Grutas de Rosh HaNikra
| Rosh Hanikra | |
|---|---|
| ראש הנקרה, Ras an-Nakura | |
.JPG/1280px-Rosh_Hanikra_in_summer_2011_(2).JPG) Grutas de Rosh HaNikra | |
| Ubicación | Galilea occidental , Israel |
| Ciudad más cercana | Nahariya |
| Coordenadas | 33°5′35.24″N 35°6′17.16″E / 33.0931222, -35.1047667 |
| Órgano rector | Autoridad de Naturaleza y Parques de Israel |
Rosh HaNikra o Hanikra ( hebreo : ראש הנקרה , lit. 'cabeza de la gruta'; árabe : رأس الناقورة , romanizado : Ras an-Nakura ) es una formación geológica en la frontera entre Israel y Líbano, ubicada en la costa del mar Mediterráneo , en la Galilea occidental . Es un acantilado de tiza blanca que se abre a grutas espectaculares .
Las grutas de Rosh HaNikra son túneles cavernosos formados por la acción del mar sobre la roca caliza blanda. La longitud total de los túneles es de unos 200 metros. Se ramifican en varias direcciones, con algunos segmentos interconectados. Un túnel fue construido por los británicos para la línea ferroviaria Haifa-Beirut, y en 1968 se cavó un segundo, conectando las grutas entre sí y permitiendo el acceso (actualmente: única salida) a lo largo de la antigua ruta del ferrocarril británico. Durante muchos años, sin embargo, el único acceso a las grutas era desde el mar, y los nadadores y buceadores nativos eran los únicos capaces de visitarlas. El túnel de 400 metros de largo excavado en 1968 entre las grutas y ligeramente por encima del nivel del mar permitió un acceso más fácil, y poco después, se construyó un teleférico para llevar a los visitantes desde la cima del acantilado hasta los túneles. [1] [2] Con una pendiente de 60 grados, este teleférico se anuncia como el más empinado del mundo.
Cerca de allí se encuentra un kibutz , también llamado Rosh HaNikra . La ciudad israelí de Nahariya se encuentra a unos 10 km (6 millas) al sur de Rosh HaNikra.
El reconocimiento del potencial que ofrecían las inusuales grutas de Rosh Hanikra condujo al desarrollo de este hermoso lugar como atracción turística para el norte de Israel. El proyecto fue encabezado por Bawer Mizna, alcalde de uno de los kibutzim y de una ciudad árabe. Él y su esposa, Miriam, se encontraban entre los colonos originales de la zona y del kibutz cercano, Matzuvah.
Historia
La Biblia hebrea hasta el período romano
El Libro de Josué menciona a "Misraphot Mayim" como un lugar al sur de Rosh Hanikra que era la frontera de las tribus israelitas de la época. [3] En el Primer Libro de los Macabeos , la " Escalera de Tiro " se menciona como la frontera norte del territorio bajo la gobernación de Simón Macabeo en 144 a. C. ( 1 Macabeos 11:59). Flavio Josefo también describe a Rosh Hanikra como la frontera norte de la ciudad de Acre, Israel . ( La Guerra Judía 2, 10, 2). El yacimiento arqueológico [4] está situado hoy dentro del kibutz .
En el Primer Libro de los Macabeos (1 Mac 11:59), un cabo en esta región es mencionado como la "Escalera de Tiro" ( hebreo : סולם צור ; griego : Η κλίμαξ Τύρου ); el autor podría haberse referido a los acantilados de Rosh HaNikra, o a uno de los otros dos cabos que sobresalen hacia el mar ligeramente al norte o al sur de ellos. [5] [6] [7] El sitio fue posteriormente llamado an-Nawakir ("Las Grutas") por los árabes. [ cita requerida ]
La Segunda Guerra Mundial y después: el ferrocarril y los conflictos
Rosh HaNikra ha servido como punto de paso para caravanas comerciales y ejércitos entre Líbano, Siria, Israel, Egipto y África. [ cita requerida ] En 1942, durante la Segunda Guerra Mundial , después de la captura aliada del Líbano gobernado por Vichy , la extensión Haifa-Acre del ferrocarril Hijaz se expandió aún más hacia el Líbano con fines militares, lo que también implicó la explotación de los túneles en Ras el-Nakurah. [8] Esto permitió una conexión ferroviaria entre Haifa y las ciudades de El Cairo al sur y Beirut al norte, esta última ya conectada a Turquía e Irak , o a Damasco y luego a través de la línea Hijaz a Ammán . [8] Fue el contingente sudafricano el que hizo estallar los túneles. [ cita requerida ]
El puente ferroviario de Rosh HaNikra fue salvado por la Haganá durante la operación Noche de los Puentes de 1946 pero, tras un anuncio británico a finales de 1947 de que se retiraría de Palestina meses antes de lo previsto, el puente fue destruido por el 21.º Batallón [9] bajo el mando del Palmach [10] a finales de febrero de 1948 [9] para obstaculizar los envíos de armas libanesas a las fuerzas árabes que se oponían al Plan de Partición de la ONU . Como las reparaciones eran prohibitivamente caras, los túneles fueron posteriormente completamente sellados. [ cita requerida ] Los ferrocarriles libaneses han sido desmantelados en gran parte, mientras que el Ferrocarril Costero en Israel actualmente termina cerca de Nahariya , varios kilómetros al sur. [ cita requerida ]
Rosh Hanikra fue el lugar donde funcionarios israelíes y libaneses negociaron y concluyeron un acuerdo de armisticio en 1949 que puso fin al componente libanés-israelí de la Guerra de Independencia de Israel de 1948. [ cita requerida ] El personal de la FPNUL utiliza a veces un paso fronterizo que cruza la Línea Azul hacia el Líbano en este sitio . [ cita requerida ]
Reservas naturales y parques nacionales
El área alrededor de Rosh HaNikra incluye una serie de reservas naturales: [11]
- Las islas de Rosh HaNikra: 311 dunams declarados en 1965
- La reserva de Rosh HaNikra: 500 dunams declarados en 1969 y 765 dunams adicionales en 1996.
- Playa de Rosh HaNikra: 230 dunams, declarada en 2003
El parque nacional Rosh HaNikra también tiene jurisdicción sobre 220 dunams en el área.
- Grutas de Rosh HaNikra en el mar.jpg
Teleférico
El teleférico de Rosh HaNikra es un teleférico que da servicio a los turistas que desean visitar las grutas. El teleférico está situado muy cerca de la frontera libanesa . El sitio es popular entre los turistas y es una de las instalaciones disponibles para los turistas en el kibutz Rosh HaNikra . El teleférico fue fabricado por el fabricante austriaco Doppelmayr Garaventa Group y afirma ser el teleférico más empinado del mundo, ascendiendo con una pendiente de 60 grados. [ cita requerida ] Aunque su estación base inferior está ubicada sobre el mar, el teleférico se ve afectado ocasionalmente por tormentas. El signo de lenguaje de señas israelí para Rosh HaNikra deriva de este teleférico, ya que emula su movimiento. [ 12 ]
Véase también
Referencias
- ^ Biblioteca Virtual Judía, Rosh Hanikra
- ^ Folleto de la Gruta y el Teleférico de Rosh Hanikra, Israel, década de 1970
- ^ Josué 13:6, también: Josué 11:8
- ^ Tadmor, Miriam: artículo "Rosh Ha-Niqra, Tel", en: Stern, Ephraim: La nueva enciclopedia de excavaciones arqueológicas en Tierra Santa, vol. 4, Jerusalén 1993 (inglés), págs. 1288-1289
- ^ Enciclopedia Bíblica Internacional Estándar, La escalera de Tiro
- ^ Sitio web oficial de Rosh HaNikra
- ^ BibleGateway.com, Ladder of Tyre, basado en Baly, Denis (1957). The Geography of the Bible , págs. 8, 39, 128; Aharoni, Yohanan (1967). The Land of the Bible , trad. Rainey, Anson F. , págs. 21, 171.
- ^ ab "La historia de los ferrocarriles de Israel: 1942 - Finalización de la línea militar de Haifa-Beirut-Trípoli". Ferrocarriles de Israel . Consultado el 19 de julio de 2022 .
- ^ ab Milstein y col. (1998), pág. 87.
- ^ Oro (1998), pág. 254.
- ^ "Lista de parques nacionales y reservas naturales" (PDF) (en hebreo). Autoridad de Parques y Naturaleza de Israel. Archivado desde el original (PDF) el 2009-10-07 . Consultado el 2010-10-05 .
- ^ Lanesman, Sarah (27 de octubre de 2017). "שרה לנסמן - שפת סימנים ישראלית ערים ומקומות בישראל!". YouTube (en hebreo). Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021 . Consultado el 11 de agosto de 2021 .
Galería
.JPG){kind=link}
Enlaces externos
- Sitio oficial de Rosh HaNikra (en hebreo)
- Sitio oficial de Rosh HaNikra - Español
- Gold, Stephanie (1998), Guía de Israel , Open Road Publishing.
- Milstein, Uri; et al. (1998), De la crisis surgió la decisión , Historia de la Guerra de la Independencia , Vol. IV, University Press of America, ISBN 9780761814894.
- Fotos de Rosh HaNikra
