Avión de la Real Fuerza Aérea Hurn
Estación de la USAAF AAF-492 de la RAF Hurn | |||||||||||
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| Bournemouth , Dorset en Inglaterra | |||||||||||
 El aeródromo de Hurn, fotografiado en mayo de 1947, todavía muestra su configuración de la Segunda Guerra Mundial | |||||||||||
| Coordenadas | 50°46′54″N 001°50′23″O / 50.78167, -1.83972 | ||||||||||
| Tipo | Estación de la Real Fuerza Aérea | ||||||||||
| Código | KU | ||||||||||
| Información del sitio | |||||||||||
| Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||
| Operador | Real Fuerza Aérea Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos 1944 | ||||||||||
| Controlado por | Mando de cazas de la RAF , 1941-44 | ||||||||||
| Historial del sitio | |||||||||||
| Construido | 1940/41 ( 1940 ) | ||||||||||
| En uso | Julio de 1941 - 1946 ( 1946 ) | ||||||||||
| Batallas/guerras | Teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial | ||||||||||
| Información del aeródromo | |||||||||||
| Elevación | 10 metros (33 pies) [1] AMSL | ||||||||||
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Royal Air Force Hurn o simplemente RAF Hurn es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada aproximadamente a 4 millas (6,4 km) al noroeste de Christchurch , Dorset , Inglaterra.
Inaugurado en 1941, fue utilizado tanto por la Real Fuerza Aérea como por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Durante la guerra se utilizó principalmente como aeródromo de transporte y de combate.
Hurn fue el último aeródromo en Inglaterra para los aviones que volaban a Marruecos para las campañas del norte de África e Italia, evitando el espacio aéreo de Francia, España y Portugal.
Desde 1969, también se llama Aeropuerto de Bournemouth . La RAF ha vuelto a Hurn en forma de un contrato de subcontratación temporal para la formación de pilotos de aviones multimotor para hacer frente a la capacidad limitada mediante disposiciones de formación normales utilizando L3 Harris Airline Academy (2018 -).
Uso de la RAF
Los siguientes escuadrones estuvieron aquí en algún momento [2]
- Escuadrón n.° 88 de la RAF
- Escuadrón n.° 125 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.º 170 de la RAF
- Escuadrón n.° 198 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.° 239 de la RAF
- Escuadrón n.° 263 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.° 277 de la RAF
- Escuadrón n.° 295 de la RAF
- Escuadrón n.° 296 de la RAF
- Escuadrón n.° 297 de la RAF
- Escuadrón n.° 412 de la RCAF (1943)
- Escuadrón n.° 418 de la RCAF (1944)
- Escuadrón n.º 570 de la RAF
- Escuadrón n.° 604 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.º 609 de la RAF
- Escuadrón n.º 620 de la RAF
Unidades: [2]
- Vuelo nº 2 de la experiencia aérea de la RAF
- Unidad de Despacho de Aeronaves al Extranjero N° 3
- Ala nº 16 (caza móvil) de la RAF
- Sector nº 19 (de caza)
- Sector nº 20 (de caza)
- Sector Nº 22 (RCAF) (caza)
- Ala No. 22 (RCAF) (de caza) de la RAF
- El aeródromo n.° 124 se convirtió en el ala n.° 124 (proyectiles cohete) de la RAF [3]
- Escuadrón n.° 181 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.º 182 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.° 247 de la RAF (1944)
- Ala nº 136 (de caza) de la RAF [3]
- Escuadrón n.° 164 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.º 183 de la RAF (1944)
- El aeródromo nº 143 (RCAF) se convirtió en el ala nº 143 (RCAF) (de caza) de la RAF [3]
- Escuadrón n.° 438 de la RCAF (1944)
- Escuadrón n.° 439 de la RCAF (1944)
- Escuadrón n.° 440 de la RCAF (1944)
- Ala nº 146 (de cazas) de la RAF [3]
- Escuadrón n.° 193 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.° 197 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.° 257 de la RAF (1944)
- Escuadrón n.° 266 de la RAF (1944)
- Unidad de reparación y salvamento nº 403
- Unidad de reparación y salvamento nº 419 (RCAF)
- No. 1302 Regimiento de la RAF del Ala Móvil
- Vuelo n.º 1498 (remolque de objetivos) de la RAF
- Escuadrón n.º 2739 del regimiento de la RAF
- Escuadrón n.º 2742 del regimiento de la RAF
- Escuadrón n.º 2768 del regimiento de la RAF
- Escuadrón n.º 2773 del Regimiento de la RAF
- Escuadrón n.º 2794 del regimiento de la RAF
- Escuadrón n.º 2796 del regimiento de la RAF
- Comando de servicio n.º 3206
- Unidad de mantenimiento de planeadores pesados
- Escuadrón Aéreo de la Universidad de Southampton
Uso de la USAAF
Durante la guerra, la USAAF conocía a Hurn como Estación AAF-492 de la USAAF por razones de seguridad, y así se la conocía en lugar de indicar su ubicación. Su código de estación de la USAAF era "KU".
422.º Escuadrón de Cazas Nocturnos
El 28 de junio de 1944, los cazas nocturnos Northrop P-61 Black Widow del 422.º Escuadrón de Cazas Nocturnos llegaron desde la base de la RAF en Scorton , donde sus tripulaciones habían recibido formación sobre este aspecto particular del combate aéreo por parte de la RAF. El destacamento comenzó a realizar vuelos operativos el 3 de julio y regresó a Scorton una semana después.
397.º Grupo de Bombardeo
El 5 de agosto llegó el 397.º Grupo de Bombardeo procedente de la RAF Rivenhall , equipado con aviones Martin B-26 Marauder . El grupo estaba formado por los siguientes escuadrones operativos:
- 596.º Escuadrón de Bombardeo (X2)
- 597.º Escuadrón de Bombardeo (9F)
- 598.º Escuadrón de Bombardeo (U2)
- 599.º Escuadrón de Bombardeo (6B)
La marca de identificación del grupo era una banda diagonal amarilla a ambos lados del estabilizador vertical. Se trasladó al campo de aterrizaje avanzado de Gorges, Francia (A-26) el 19 de agosto.
El aeródromo fue cerrado por la RAF en octubre de 1944 y entregado a uso civil.
Véase también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- ^ Falconer 1998, pág. 48.
- ^ ab "Hurn (Bournemouth)". Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 23 de abril de 2022 .
- ^ abcd Falconer 1998, pág. 123.
- Freeman, Roger A. (1994) Aeródromos británicos de la Novena División: entonces y ahora 1994. Después de la batalla ISBN 0-900913-80-0
- Freeman, Roger A. (1996) La Novena Fuerza Aérea en color: el Reino Unido y el continente: Segunda Guerra Mundial. Después de la batalla ISBN 1-85409-272-3
- Falconer, J (1998). Aeródromos de caza de la RAF en la Segunda Guerra Mundial . Reino Unido: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9.
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- ControlTowers.co.uk http://www.controltowers.co.uk/HK/Hurn.htm
- Números de serie de aeronaves USAAS-USAAC-USAAF-USAF: desde 1908 hasta la actualidad
Enlaces externos
- Fotografías del Aeropuerto Internacional de Bournemouth del proyecto Geograph British Isles
