Rades
Rades | |
|---|---|
 Plaza de los Mártires, en el centro de Radès | |
| Coordenadas: 36°46′N 10°17′E / 36.767, -10.283 | |
| País |  Túnez |
| Gobernación | Gobernación de Ben Arous |
| Delegación(es) | Rades |
| Gobierno | |
| • Alcalde | Jawher Sammari ( Ennahda ) |
| Elevación | 160 pies (50 m) |
| Población (2022) | |
• Total | 72.209 |
| Huso horario | UTC1 ( hora central europea ) |
| Código Postal | 2040 |
Radès ( árabe : رادس ) es una ciudad portuaria en la Gobernación de Ben Arous , Túnez. Situada a 9 km (5,6 mi) al sureste de la capital, Túnez , algunos la consideran un suburbio de Túnez, y partes de las instalaciones portuarias de Túnez se encuentran en Radès.
Rades se divide en subciudades: Radès Medina, Radès Méliane, Rades Forêt, Chouchet Radès, El Malleha, Noubou y La Ciudad Olímpica, Rades Montjil, Rades echat. Camino al barrio de Zahra y el Oulija. [ se necesita aclaración ]
Historia
Maxula Prates era una civitas (ciudad) de la provincia romana de África .
Desde el comienzo de la conquista musulmana del Magreb , la colina de Rades estuvo dotada de un ribat . Alrededor de este ribat, desaparecido hace tiempo, se construyó el pueblo del que se habla en el siglo XI y que parece haber estado dotado de un puerto desde entonces. Bajo los Hafsides, los viñedos se extendían por las laderas.
Durante el reinado de los beyes huseinitas, Radès estaba habitada por agricultores y era frecuentada por los notables de la ciudad de Túnez . [1] La localidad creció rápidamente y se extendió a la playa y las colinas circundantes durante el siglo XIX. Los altos dignatarios construyeron casas como casas de estilo hispanoárabe decoradas con jardines como las del gobernador Mokhtar Ben Zid y el general de brigada Allala Ben Frija, que construyó una casa allí en 1862. [2]
Entre finales del siglo XIX y principios del XX, los miembros de la familia Djellouli se construyeron hermosas casas de estilo hispanoárabe, en particular los ministros M'hammed Djellouli y Taïeb Djellouli, así como el gobernador Sadok Djellouli. Los residentes franceses también construyeron villas burguesas en Europa. Se puede citar la villa colonial construida en 1905 y comprada por el gran visir M'hamed Chenik, que le da estilos hispano-moriscos e italianos; su hermano Hassen, un notable terrateniente, vivió en la villa Vacherot , que se convirtió en su residencia a mediados del siglo XX.
Nombre
El nombre actual de la ciudad, Radès, originalmente llamada Maxula Prates, [3] deriva de la expresión latina «Maxula per rates» (Maxula por las balsas), siendo Maxula el nombre original líbico- bereber de la localidad cerca de la cual se encontraba en la Antigüedad una estación de barcos cuya función era conectar el término de la ruta costera con Cartago por mar. Los árabes han conservado esta designación toponímica, que han transformado en Rades.
Obispado
Durante el Imperio Romano, la ciudad también fue sede de un antiguo obispado cristiano [4] que sobrevive hoy como sede titular de la Iglesia Católica Romana .
Deportes
La Ciudad Deportiva de Radès es una de las ciudades deportivas más modernas de África, construida para albergar los Juegos Mediterráneos de 2001. En aquella época, albergaba el Estadio Olímpico , el estadio de atletismo y la piscina olímpica. El Estadio Olímpico albergó la Copa Africana de Naciones de 2004 .
En enero de 2005, la Salle Omnisport de Radès se inauguró para albergar el Campeonato Mundial de Balonmano Masculino de 2005 , también fue sede del FIBA AfroBasket 2015 y 2017 , y del Campeonato Africano de Balonmano Masculino de 2006 y 2020. El Étoile Sportive de Radès es el equipo local de la ciudad .
Tranvía
El tranvía de Maxula-Radès hasta el mar fue una línea de tranvía que circulaba entre la estación de Maxula-Radès y la costa mediterránea desde 1902 y hasta los años 1920. El decreto beylical del 7 de julio de 1902 aprobó el acuerdo firmado el 23 de junio del mismo año entre el director de obras públicas y el señor Gaudens-Ravotti (contratista industrial y de obras públicas) [5] para la construcción y explotación de una línea de tranvía [6] La vía se construyó con una anchura de sesenta centímetros y se utilizó tracción animal. La línea discurría a lo largo del bulevar Massicault y tenía una longitud de dos kilómetros.
Referencias
- ^ Jacques Revault, Palacios y residencias de verano de la región de Túnez. Siglos XVI-XIX, ed. CNRS, (París, 1974), p. 432
- ^ Jacques Revault, Palacios y residencias de verano en la región de Túnez. Siglos XVI-IX, ed. CNRS, (París, 1974), p. 432
- ^ "Sede titular de Maxula Prates, Túnez 🇹🇳".
- ^ [Sede Episcopal Titular de Maxula Prates], en GCatholic.org.
- ^ Diario de las cortes francesas en Túnez, ed. Imprenta francesa Borrel (Túnez, 1902), pág. 416
- ^ Anales de la Cámara de Diputados: documentos parlamentarios, vol. 69, ed. Imprimerie du Journal officiel, París, 1906, p. 314
Enlaces externos
36°46′N 10°17′E / 36.767, -10.283
