R. Dale Reed

Robert Dale Reed (20 de febrero de 1930 - 18 de marzo de 2005) fue un ingeniero aeroespacial que fue pionero en el desarrollo de aeronaves con cuerpo sustentador y en programas de aeronaves de investigación pilotadas a distancia para la NASA en el Centro de Investigación de Vuelo Dryden.

Reed, nacido el 20 de febrero de 1930, ^[1] fue un ingeniero aeroespacial que fue pionero en los programas de aviones con cuerpo sustentador y aviones de investigación pilotados a distancia en el Dryden Flight Research Center en 1953. ^[2] Reed también es conocido por realizar investigaciones sobre cargas aerodinámicas en los aviones X-1E , X-5 , F-100 y D-558-II .

Reed se retiró en 1985, pero regresó como ingeniero aeroespacial contratado para trabajar en los vehículos de investigación X-33 , X-36 y X-38 , dos de los cuales presentaban configuraciones de fuselaje sustentador. En total, Reed dirigió 19 proyectos y diseñó una docena de aeronaves durante su carrera.

Murió el 18 de marzo de 2005, en San Diego.

Antes de retirarse de la NASA en 1985, Reed ganó cuatro premios de la NASA, desde la Medalla de Servicio Excepcional hasta el Premio de Miembro Asociado.

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• Reed, R. Dale; Lister, Darlene (1997). Vuelo sin alas: la historia del cuerpo sustentador . Washington, DC : Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .Imprimir
• Hallion, Richard ; Gorn, Michael H. (2004). En la frontera: vuelo experimental en la NASA Dryden . Washington: Instituto Smithsoniano .Imprimir.
• Dunbar, Brian. "Driving Forces". NASA. NASA, 12 de enero de 2009. Web. 6 de junio de 2014.