Macquarie | |
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Etimología |
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Nombre nativo | Wambuul ( Wiradjuri ) |
Ubicación | |
País | Australia |
Estado | Nueva Gales del Sur |
Región | Centro Oeste, Nueva Gales del Sur |
Ciudad | Bathurst , Wellington , Dubbo , Narromine y Warren |
Características físicas | |
Fuente | Río Campbells |
• ubicación | cerca de Oberón |
• elevación | 671 m (2201 pies) |
2da fuente | Río de los peces |
• ubicación | cerca de Oberón |
Boca | Río Barwon |
• ubicación | Marismas de Macquarie |
• coordenadas | 30°55′55″S 147°37′44″E / 30.93194, -30.93194; 147.62889 |
Longitud | 960 kilómetros (600 millas) |
Tamaño de la cuenca | 74.000 km2 ( 29.000 millas cuadradas) |
Características de la cuenca | |
Sistema fluvial | Cuenca Murray-Darling |
Afluentes | |
• izquierda | Río Fish , Río Bell , Río Little |
• bien | Río Turon , río Cudgegong , río Talbragar |
Puentes | Baño:
:
Warren:
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Depósito | Lago Burrendong |
El río Macquarie o Wambuul es parte de la cuenca Macquarie- Barwon dentro de la cuenca Murray-Darling , es uno de los principales ríos interiores de Nueva Gales del Sur , Australia.
El río nace en las tierras altas centrales de Nueva Gales del Sur, cerca de la ciudad de Oberon , y recorre en general hacia el noroeste pasando por las ciudades de Bathurst , Wellington , Dubbo , Narromine y Warren hasta las marismas de Macquarie , que luego desembocan en el río Darling a través del curso inferior del río Barwon.
El lago Burrendong es un gran embalse con capacidad de 1.190.000 megalitros (42.000 × 10 6 pies cúbicos) ubicado cerca de Wellington que retiene las aguas del río Wambuul Macquarie y sus afluentes, el río Cudgegong y el río Turon , para el control de inundaciones y el riego. [1]^
Los Wiradjuri son el pueblo de los tres ríos, Wambuul, Kalare ( Lachlan ) y Murrumbidjeri ( Murrumbidgee ). Wambuul significa río sinuoso e incluía el afluente del río Fish . [2] También se ha escrito Wambool. [3]
El río fue documentado por primera vez para la corona británica cerca de Bathurst por el explorador europeo George Evans en 1812, quien nombró el río en honor al teniente coronel Lachlan Macquarie , [4] [5] quien sirvió como gobernador de la colonia de Nueva Gales del Sur desde 1810 hasta 1821.
En diciembre de 2021, la Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur reconoció a Wambuul como nombre oficial dual tras el apoyo de un movimiento local y del Consejo Local de Tierras Aborígenes de Bathurst. Se pueden utilizar cualquiera de los dos nombres o ambos y ambos tienen el mismo estatus. [6] [7] [8]
Desde su origen, el río Wambuul Macquarie recorre 960 kilómetros (600 millas) y desciende unos 517 metros (1696 pies) a lo largo de su recorrido. [9] El lago Burrendong, de 346 metros (1135 pies), es la única presa a lo largo del río. La presa Windamere, en el río Cudgegong, se gestiona en colaboración con Burrendong. [10]
El río Macquarie nace debajo de la localidad de White Rock, cerca de Bathurst, a una altura de 671 metros (2201 pies). [9] Es una combinación de dos sistemas hídricos: el desbordamiento de la presa Chifley, que se alimenta del río Campbells, y el río Fish, que fluye dentro y fuera de la presa Oberon.
Varios ríos y arroyos desembocan en el río Wambuul Macquarie, con elevación descendente como se detalla a continuación: [9]
Afluente | Elevación en el cruce | |
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Río de los peces | 670 metros (2.200 pies) | |
Arroyo de la Reina Carlota | 655 metros (2.149 pies) | |
Arroyo Winburndale | 484 metros (1.588 pies) | |
Río Turón | 406 metros (1.332 pies) | |
Arroyo Tambaroora | 398 metros (1.306 pies) | |
Arroyo Pyramul | 360 metros (1.180 pies) | |
Arroyo Curragurra | 351 metros (1.152 pies) | |
Río Cudgegong | 342 metros (1.122 pies) | |
Arroyo Triamble | 342 metros (1.122 pies) | |
Arroyo Wuuluman | 302 metros (991 pies) | |
Río campana | 285 metros (935 pies) | |
Pequeño río | 271 metros (889 pies) | |
Arroyo Wambangalong | 265 metros (869 pies) | |
Arroyo Cumboogle | 263 metros (863 pies) | |
Río Talbragar | 257 metros (843 pies) | |
Arroyo Mogriguy | 257 metros (843 pies) | |
Arroyo Whylandra | 255 metros (837 pies) | |
Arroyo Coolbaggie | 246 metros (807 pies) | |
Arroyo Brummagen | 239 metros (784 pies) | |
Arroyo de ginebra y ginebra | 217 metros (712 pies) | |
Arroyo Greenhide | 209 metros (686 pies) | |
Arroyo Bulla Bulla | 202 metros (663 pies) | |
Cowal de cinco millas | 187 metros (614 pies) | |
Rotura de Marebone | 184 metros (604 pies) | |
Arroyo Bulgeraga | 179 metros (587 pies) | |
Descanso de Oxley | 171 metros (561 pies) |
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Ubicación | Nombre del puente | Comentarios/uso | Imagen | Notas |
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Baño | Puente ferroviario, línea principal occidental | Este puente prestó servicio a las líneas ferroviarias Main Western y Broken Hill desde 1876 hasta aproximadamente 2005. El puente de vigas de celosía de hierro forjado se construyó según el diseño de John Whitton , el ingeniero jefe de los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur , y está incluido en el Registro del Patrimonio de Nueva Gales del Sur . Los puentes ferroviarios de Wellington y Dubbo (ver a continuación) tienen el mismo diseño. Un puente de vigas de hormigón reemplazó al puente de 1870 en aproximadamente 2005 . | [11] | |
Puente Evans, Gran Carretera Occidental | Un paso de peatones y de carretera para la Great Western Highway /Sydney Road. El puente Evans es la vía principal de tráfico de Bathurst, cruza el río Macquarie y une el distrito comercial central con Kelso y, por lo tanto, con Sídney . | |||
Puente Denison | Construido entre 1869 y 1870, este puente reemplazó a un puente en el mismo lugar que fue arrasado por las inundaciones en 1867. Es el segundo puente de celosía de metal más antiguo que queda en Nueva Gales del Sur y ahora solo sirve para el tráfico peatonal. | [12] | ||
Puente Gordon Edgell | Este puente peatonal y vial de bajo nivel, ubicado al norte de George Street, a menudo está sujeto a inundaciones localizadas. | [13] [14] | ||
Puente Rankens, Eglinton | Construido alrededor de 1856 para dar servicio al tráfico rodado, según un diseño de George Ranken y financiado con su apoyo. Resultó dañado en las inundaciones de 1867, pero posteriormente fue restaurado. El puente restaurado fue desmantelado y se erigió un nuevo puente de hormigón unos cientos de metros río abajo, justo antes de las inundaciones de 1998. Un pilar del antiguo puente todavía se mantiene en pie. | [12] [15] [16] | ||
Wellington | Puente de carretera, Mitchell Hwy | En febrero de 1989, un tramo del puente anterior se derrumbó debido a que un camión dañó una de las vigas. Los ingenieros del 17.º Escuadrón de Construcción del Ejército instalaron un puente de pontones temporal a unos 500 metros (1.600 pies) río abajo , que se utilizó hasta que se completó el puente actual en 1991. | [17] [18] | |
Puente de pontones temporal, Mitchell Highway | Puente flotante de asalto ligero (LAFB) construido en 1989 por zapadores de la 9.ª tropa, 17.º escuadrón de construcción en Wellington (Nueva Gales del Sur); comandante de tropa, teniente Andrew Stanner. | |||
Puente ferroviario, línea principal occidental | Inaugurado en 1881 y construido según el mismo diseño de John Whitton que los puentes ferroviarios de Bathurst y Dubbo. | |||
Geurie | Costras en el puente plano | Es un puente de celosía de madera tipo Dare , terminado en 1911 y que únicamente da servicio al tráfico rodado. | [19] | |
Dubbo | Puente Rawsonville | Un puente de celosía de madera tipo Dare que se completó en 1916 y que solo da servicio al tráfico por carretera. | [20] | |
Puente ferroviario de Dundullimal | Inaugurado en 1925 como parte del ferrocarril circular de Molong a Dubbo. | [21] | ||
Puente LH Ford , Mitchell Hwy | Este puente se terminó de construir en 1970 y reemplazó al puente Albert, que originalmente funcionaba como puente de peaje, estaba construido de madera y tenía tres arcos. El puente LH Ford es la principal vía de tránsito de Dubbo, que cruza el río Macquarie y une el distrito comercial central con West Dubbo. Ofrece acceso tanto por carretera como peatonal. | [22] [23] | ||
Puente Emile Serisier , Newell Hwy | Un puente de bajo nivel construido para la autopista Newell para evitar el centro de la ciudad de Dubbo. | |||
Puente ferroviario, línea principal occidental | Se completó en 1882 según un diseño estándar del ingeniero ferroviario jefe John Whitton. El mismo diseño se utilizó para los puentes ferroviarios de Bathurst y Wellington sobre Macquarie (ver arriba). | |||
Puente de Troya | Ubicado al norte de Dubbo | [24] | ||
Trangie | Puente Gin Gin | Un puente de celosía Callendar-Hamilton, prefabricado en Inglaterra para el Departamento de Carreteras Principales. El puente de 101 metros de largo (331 pies) se inauguró en febrero de 1963. | ||
Madriguera | Puente Sturt | [25] | ||
Puente de las campanas |
El sistema Macquarie cubre un área de más de 74.000 kilómetros cuadrados (29.000 millas cuadradas). Más del 72% del terreno es plano, con un 17% adicional ondulado a accidentado. El resto es empinado a montañoso, elevándose progresivamente hasta alturas superiores a los 900 metros (3.000 pies). Al este, el límite está formado por la Gran Cordillera Divisoria . Este límite se extiende desde cerca de Oberon en el sur hasta Coolah en el norte. Una cresta bien definida se extiende al noroeste desde la Gran Cordillera Divisoria durante unos 400 kilómetros (250 millas), luego el límite gira hacia el norte. [26]
Desde Bathurst, cerca de la formación del río, pasa por las siguientes áreas geográficas:
Las precipitaciones varían en toda la cuenca del río Macquarie. En general, las cumbres y las mesetas reciben más precipitaciones debido a los efectos de sombra de las cordilleras circundantes. La zona de la Gran Cordillera Divisoria recibe entre 750 y 900 milímetros de precipitación media anual, que se distribuye de manera relativamente uniforme a lo largo del año. En los lugares donde las brechas en la Cordillera Divisoria permiten la intrusión de corrientes de aire húmedo del este hacia el interior, se registran precipitaciones medias anuales de 750 milímetros o más hacia el oeste. Más al noroeste, en Castlereagh y en las partes medias de los valles de Macquarie, la precipitación media anual es de entre 300 y 400 milímetros. [26]
Las precipitaciones pueden variar drásticamente a lo largo de varios años. Por ejemplo, los registros muestran una variación de >200% a <50% de la cifra anual media. La evaporación varía desde menos de 1.000 milímetros (39 pulgadas) al sureste de Bathurst hasta más de 2.000 milímetros (79 pulgadas) en Bourke . [26]
Área total | 12.300 kilómetros cuadrados (4.700 millas cuadradas) |
Volumen total de almacenamiento | 1.559.620 megalitros (55.077 × 10 6 pies cúbicos) |
Uso total de aguas superficiales | 406.840 ML/año |
Categoría de desarrollo | sobredesarrollado |
Escorrentía media anual | 0 ML/año |
El pueblo wiradjuri son los habitantes originales de la zona que incluye la cuenca del río Macquarie. [27] Los wiradjuri conocían el río como Wambool, que significa "río sinuoso". [28] El famoso guerrero wiradjuri Windradyne provenía de la región superior del río Macquarie y resultó fatalmente herido por un disparo de arma de fuego después de que la corona encargara una cacería humana en 1829. [29] Cerca de Carinda, entre el río Macquarie y Marra Creek, se encontró la evidencia más antigua de fabricación de pan en el mundo (de aproximadamente 30.000 años de antigüedad) en un antiguo lago conocido como Cuddie Springs . [30]
Los europeos vieron por primera vez el curso superior del río Macquarie en 1813 y el río recibió su nombre en honor al entonces gobernador de la colonia de Nueva Gales del Sur, el teniente coronel (más tarde mayor general ) Lachlan Macquarie. En 1813, el agrimensor adjunto y explorador George Evans escribió en su diario: [5]
30 de noviembre de 1813: Finalmente he llegado a la cresta que tanto deseaba alcanzar después de caminar alrededor de 2 millas, donde tenía una vista hacia el norte a una gran distancia; una niebla surge de una parte que supongo que es un río o una gran laguna a unas 20 millas de distancia; y el 9 de diciembre de 1813: he llamado a la corriente principal "Río Macquarie".
Dos años más tarde, el gobernador Macquarie inspeccionó el territorio que rodeaba Bathurst y el río Macquarie y escribió el 10 de junio de 1815, a su regreso a la Casa de Gobierno en Sydney: [31]
A siete millas del puente sobre el río Campbell , se abren ante la vista las llanuras de Bathurst, que ofrecen una rica extensión de terreno de campaña de 11 millas de longitud, delimitada a ambos lados por colinas de suave elevación y muy hermosas, escasamente arboladas. El río Macquarie, que está constituido por la unión de los ríos Fish y Campbell, sigue un curso sinuoso a través de las llanuras, que se puede rastrear fácilmente desde las tierras altas adyacentes por el verdor particular de los árboles en su orilla, que son también los únicos árboles en toda la extensión de las llanuras. La superficie plana y clara de estas llanuras les da a primera vista el aspecto de tierras en estado de cultivo. Es imposible contemplar este gran escenario sin un sentimiento de admiración y sorpresa, mientras que el silencio y la soledad, que reinan en un espacio de tal extensión y belleza que parece diseñado por la naturaleza para la ocupación y comodidad del hombre, crean un grado de melancolía en la mente que puede imaginarse más fácilmente que describirse.
Durante 1817 y 1818, el explorador John Oxley recibió el encargo de explorar el curso de los ríos Lachlan y Macquarie respectivamente. En su diario, publicado en 1820, Oxley describió la unión de los dos ríos: [32]
El río en el valle de Wellington había crecido debido a las lluvias tardías, de modo que el agua debajo de su unión con el Macquarie estaba bastante descolorida. Debido a la finura del suelo, la lluvia había ablandado mucho, lo que dificultaba el paso de los caballos... El viaje del día transcurría generalmente por una zona boscosa abierta, con ricas planicies a ambos lados del río... El río tenía muchos tramos hermosos, que se extendían en línea recta de una a tres millas, y de una anchura correspondiente. Los rápidos, aunque frecuentes, no ofrecían ningún obstáculo material a los botes. La corriente en los tramos largos era apenas perceptible... El río se ensanchaba en hermosos tramos, con gran profundidad de agua y de doscientos a trescientos pies de ancho, literalmente cubiertos de aves acuáticas de diferentes tipos: las planicies más ricas bordeaban el río, aparentemente más extensas en el lado sur. La gran masa de agua que este río debe contener en tiempos de crecida está confinada dentro de riberas exteriores, y sus inundaciones quedan así privadas de daños... Los árboles eran de eucalipto (manzano), y en las colinas algunos de callitris macrocarpa [Nota: Callitr. Vent decad.] se vieron... El lecho principal del río estaba muy contraído, pero era muy profundo, las aguas se extendían hasta una profundidad de un pie o dieciocho pulgadas sobre las orillas, pero todas corrían en el mismo punto de apoyo. Después de recorrer unas veinte millas, perdimos la tierra y los árboles: el canal del río, que atravesaba juncos y tenía de uno a tres pies de profundidad, corría hacia el norte. Esto continuó durante tres o cuatro millas más, cuando, aunque no había habido cambios previos en la anchura, profundidad y rapidez de la corriente durante varias millas, y yo estaba optimista en mis expectativas de entrar pronto en el tan buscado mar australiano, de repente eludió nuestra persecución al extenderse en todos los puntos de noroeste a noreste, entre el océano de juncos que nos rodeaba, todavía corriendo con la misma rapidez que antes. No había ningún canal entre esos juncos, y la profundidad variaba de tres a cinco pies. Este sorprendente cambio (pues no puedo llamarlo el fin del río) no me dejó otra alternativa que intentar regresar a algún lugar donde pudiéramos desembarcar antes de que oscureciera... Afirmar positivamente que estábamos en la orilla del lago o mar en el que desemboca esta gran masa de agua podría considerarse razonablemente una conclusión que no tiene más que conjeturas como base; pero si se me permite aventurar una opinión a partir de las apariencias reales, la mía es decididamente a favor de que nos encontramos en las inmediaciones de un mar o lago interior, muy probablemente un lago poco profundo, que se va llenando gradualmente con inmensos sedimentos de las tierras altas, dejados por las aguas que desembocan en él. Es muy curioso que las tierras altas de este continente parezcan estar confinadas a la costa del mar o no extenderse a gran distancia de ella.
En 1828, el explorador Charles Sturt recibió el encargo de determinar "los límites de la colonia" siguiendo el río Macquarie "con el expreso propósito de determinar la naturaleza y extensión de esa cuenca en la que se suponía que caía el Macquarie, y si existía alguna conexión entre él y los arroyos que caían al oeste". [33] Navegando por las marismas (más tarde nombradas en honor a Lachlan Macquarie), Sturt fue el primer europeo en visitar el río Darling, llamado así en honor al general Ralph Darling .
La cuenca del río Macquarie es un área de gestión hídrica regulada e incluye riego privado, así como varios sistemas de riego público [34] ubicados en Narromine – Trangie, Buddah Lakes, Tenandra, Trangie – Nevertire, Nevertire y Marthaguy.
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El río Macquarie tiene antecedentes de inundaciones. A continuación se enumeran algunos eventos significativos. Después de grandes inundaciones, el agua puede fluir más allá de las marismas de Macquarie y hacia el sistema fluvial Barwon-Darling aguas arriba de Brewarrina. [35]
Las actividades recreativas son populares a lo largo del río, particularmente en las comunidades por las que pasa.