Categoría | Fórmula atlántica |
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Constructor | Ingeniería rápida |
Predecesor | Rápido 014.a |
Sucesor | Rápido 017.n |
Especificaciones técnicas | |
Chasis | Monocasco de fibra de carbono / preimpregnado epoxi con núcleo de panal |
Suspensión | Horquillas de acero y montantes de aluminio fundido |
Longitud | 177 pulgadas (4500 mm) |
Ancho | 77 pulgadas (2000 mm) |
Pista del eje | 66 pulgadas (1700 mm) (delantera) 61 mm (2,4 pulgadas) (trasera) |
Distancia entre ejes | 109 pulgadas (2800 mm) |
Motor | Mazda - Cosworth MZR 2300 cc (140,4 pulgadas cúbicas) L4 con motor central |
Transmisión | Manual secuencial de 5 velocidades Swift/ Hewland |
Peso | 1.418 libras (643,2 kg) |
Combustible | Gasolina sin plomo VP Racing Fuels 102- RON |
Llantas | Tonelero |
Historial de competencia |
El Swift 016.a es un coche de carreras de fórmula de ruedas abiertas , diseñado, desarrollado y fabricado por la empresa estadounidense Swift Engineering , para la serie de especificaciones de Fórmula Atlantic , y ha sido el único coche utilizado en la serie desde 2006. Están propulsados por motores Mazda MZR de cuatro cilindros de 2,3 L (140 pulgadas cúbicas) de aspiración natural , que han sido especialmente ajustados por Cosworth , para producir 300 hp (220 kW). Esto impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual secuencial de 5 velocidades . El chasis monocasco en sí es muy fuerte, rígido y duradero; capaz de soportar 13 490 lbf (60 000 N) de fuerza vertical, 10 120 lbf (45 000 N) de fuerza longitudinal y 2700 lbf (12 000 N) de fuerza lateral (lateral). [2] [3] [4] [5] [6]