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Quemaduras de voluntad | |
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Nacionalidad | británico |
Nacido | (1990-06-24) 24 de junio de 1990 Weston-Super-Mare , Somerset |
Carrera en el Campeonato Británico de GT | |
Temporada de debut | 2018 |
Equipo actual | Deportes de motor del siglo |
Número de coche | 90 |
Comienza | 26 |
Victorias | 4 |
Polacos | 2 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Serie anterior | |
2017 2013 – 16 2011–13 | Campeonato Británico de Turismos Ginetta GT4 Supercup Ginetta Challenge |
Will Burns (nacido el 24 de junio de 1990 en Weston-Super-Mare ) es un piloto de carreras británico que actualmente compite en la serie británica GT con Century Motorsports.
Burns comenzó su carrera en el automovilismo en 2011 corriendo en el Ginetta Challenge. Pasó tres temporadas en la serie y terminó la temporada 2013 como subcampeón. Cerca del final de la temporada 2013, se unió al BTCC para apoyar la Ginetta GT Supercup corriendo en la clase secundaria G50 durante siete carreras con Academy Motorsport.
Burns ascendió a la categoría principal de la Ginetta GT Supercup en 2014 y permaneció en Academy Motorsport. Completó su primera temporada completa en el séptimo puesto en puntos. La temporada siguiente se trasladó a HHC Motorsport y terminó en el quinto puesto. En 2016 se trasladó a Douglas Motorsport, donde finalmente consiguió sus primeras victorias en la serie y perdió por poco el campeonato ante Tom Wrigley .
Para la temporada 2017, Burns fue contratado por Tony Gilham Racing para competir en el Campeonato Británico de Turismos . [1] Sus compañeros de equipo fueron Jake Hill y Michael Epps .
Para 2018, Burns fichó por el equipo de carreras de Yorkshire HHC Motorsport, junto a Mike Newbould. Competirían con un Ginetta G55 GT4.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position – 1 punto otorgado solo en la primera carrera; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida – 1 punto otorgado en todas las carreras; * significa que el piloto lideró la carrera durante al menos una vuelta – 1 punto otorgado en todas las carreras)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Pts |
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2017 | Seguro de carreras Autoaid/RCIB | Volkswagen CC | BRh 1 26 | BR 2 22 | BR 3 28 | DON 1 22 | DON 2 27 | DON 3 Retirado | Jueves 1 26 | Jueves 2 19 | Jueves 3 23 | OUL 1 25 | OUL 2 29 | OUL 3 22 | CRO117 | CRO 2 Retirado | CRO 3 Retirado | SNE 1 16 | SNE 2 16 | SNE 3 18 | KNO1 29 | KNO2 20 | KNO3 Retirado | República de China 1 23 | República de China 2 21 | ROC 3 Retirada | SIL 1 Retirado | DNS SIL 2 | DNS SIL 3 | BR 1 | BR 2 | BR 3 | 35º | 0 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Agujas |
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2018 | Deportes de motor HHC | Ginetta G55 GT4 | GT4 | OUL 1 34 | OUL 2 14 | República de China 1 26 | SNE 1 29 | SNE 2 29 | SIL 1 21 | Balneario 1 21 | BRH1 DSQ | Don 1 | 16 | 28.5 |
2021 | Deportes de motor del siglo | BMW M4 GT4 | GT4 | BR 1 13 | SIL 1 17 | Don 1 8 | Balneario 1 8 | SNE 1 11 | SNE 2 14 | OUL 1 12 | OUL 2 9 | DON 1 15 | 1º | 209 |
2022 | Deportes de motor del siglo | BMW M4 GT4 | GT4 | OUL 1 21 | OUL 2 16 | SIL 1 19 | DON 1 19 | SNE 1 25 | SNE 2 16 | Balneario 1 22 | BR 1 19 | Don 1 20 | 6º | 107 |