Super Sprint de Ipswich

Evento de carreras

QueenslandSuper Sprint de Ipswich
Información de la carrera
EventoPista de carreras de Queensland
Número de veces que se celebró19
Celebrado por primera vez1999
Última celebración2019
Formato de la carrera
Carrera 1
Vueltas39
Distancia120 kilómetros
Carrera 2
Vueltas65
Distancia200 kilómetros
Último evento (2019)
Ganador general
Nueva Zelanda Scott McLaughlinEquipo DJR Penske
Ganadores de la carrera
Australia Jamie WhincupIngeniería de carrera Triple Eight
Nueva Zelanda Scott McLaughlinEquipo DJR Penske

El Ipswich SuperSprint fue un evento anual de carreras de autos para Supercars , que se llevó a cabo en Queensland Raceway cerca de Ipswich, Queensland . El evento fue una parte regular del Campeonato de Supercars (y sus encarnaciones anteriores, la Shell Championship Series y el Campeonato V8 Supercars) desde 1999 hasta 2019. [1 ]

Está previsto que el evento regrese para el Campeonato de Supercars de 2025. [ 2]

Formato

El evento se desarrolló durante un fin de semana de tres días, de viernes a domingo. Se llevaron a cabo cuatro sesiones de práctica de treinta minutos, dos el viernes y una el sábado y el domingo. El sábado se realizó una sesión de clasificación eliminatoria de tres etapas que decidió las posiciones de la parrilla para la siguiente carrera al sprint de 120 kilómetros. El domingo se repitió el formato de clasificación del sábado con una carrera de mayor distancia de 200 kilómetros. [3]

Historia

El inicio de una carrera durante el evento de 2011.

Queensland Raceway abrió en 1999 e inmediatamente se unió al calendario del campeonato , reemplazando a Lakeside Raceway como sede de la serie en Queensland . En 1999 y 2000, el evento albergó una ronda de sprint y el evento de resistencia Queensland 500 , el primer circuito en albergar múltiples rondas en un año desde que Lakeside celebró dos rondas en 1991. [4] En el evento de sprint inaugural, Garth Tander anotó su primera victoria en una ronda de su carrera a pesar de no ganar una carrera durante el fin de semana . Originalmente fue declarado ganador de la tercera carrera cuando John Bowe fue descalificado por pasar bajo una bandera amarilla, pero Bowe fue reinstalado más tarde en los resultados. El evento de sprint se eliminó para 2001 y solo el evento de resistencia permaneció en el calendario. [5]

La carrera de resistencia de 500 kilómetros de Supercars regresó a Sandown Raceway en 2003 y Queensland Raceway volvió a albergar una ronda sprint del campeonato. [5] Después del evento de 2004, el ganador de la ronda, Marcos Ambrose, fue descalificado debido al descubrimiento de un cable adicional en el mazo de cables de la ECU . Los puntos fueron restablecidos más tarde en apelación. [6] Jason Richards tuvo un accidente importante durante el evento de 2005, después de que un toque de Paul Morris enviara el auto de Richards sobre un bordillo y en una serie de vuelcos. [7] Garth Tander dominó el evento en 2006 y 2007, ganando cinco de las seis carreras en los dos años, antes de que Mark Winterbottom ganara eventos consecutivos en 2008, en el que James Courtney ganó su primera carrera del campeonato, y 2009. [5]

Craig Lowndes ganó cinco carreras consecutivas en el evento entre 2011 y 2012, [8] mientras que Chaz Mostert ganó su primera carrera de campeonato durante el evento de 2013. [9] Lowndes volvió a ganar el evento en 2014 y 2016 para dejarlo con un récord de siete victorias en eventos en el circuito, seis rondas de sprint y el Queensland 500 de 2000. Queensland Raceway no se incluyó en el calendario del Campeonato de Supercars de 2020 , el primer año en que el circuito no se incluyó, ni como evento de sprint ni de resistencia, desde que se inauguró en 1999. [1]

Posteriormente se consideró que el circuito tendría un lugar sustituto en los calendarios de 2020 y 2021 debido a la interrupción causada por la pandemia de COVID-19 , sin embargo, en ambos años el plan no se concretó. [10] [11] [12] Finalmente, después de un nuevo propietario y varias mejoras en las instalaciones, se anunció que el evento regresaría al calendario para 2025. [ 2]

Ganadores

AñoConductorEquipoAutoInforme
1999 1Australia Garth TanderDeportes de motor de Garry RogersHolden contra Commodore
2000 1Australia Craig LowndesEquipo de carreras HoldenHolden VT Comodoro
2001

2002
No retenido
2003Australia Russell IngallCarreras de hermanos de piedraFord BA Falcon
2004Australia Marcos AmbrosioCarreras de hermanos de piedraFord BA Falcon
2005Australia Craig LowndesIngeniería de carrera Triple EightFord BA Falcon
2006Australia Garth TanderEquipo de distribuidores de HSVHolden VZ Commodore
2007Australia Garth TanderEquipo de distribuidores de HSVHolden VE CommodoreInforme
2008Australia Marco WinterbottomCarreras de alto rendimiento de FordFord BF FalconInforme
2009Australia Marco WinterbottomCarreras de alto rendimiento de FordFord FG FalconInforme
2010Australia James CourtneyCarreras de Dick JohnsonFord FG FalconInforme
2011Australia Craig LowndesIngeniería de carrera Triple EightHolden VE CommodoreInforme
2012Australia Craig LowndesIngeniería de carrera Triple EightHolden VE CommodoreInforme
2013Australia Marco WinterbottomCarreras de alto rendimiento de FordFord FG FalconInforme
2014Australia Craig LowndesIngeniería de carrera Triple EightHolden VF CommodoreInforme
2015Australia Marco WinterbottomCarreras Prodrive en AustraliaFord FG X FalconInforme
2016Australia Craig LowndesIngeniería de carrera Triple EightHolden VF CommodoreInforme
2017Australia Chaz MostertCarreras de Rod NashFord FG X FalconInforme
2018Nueva Zelanda Shane van GisbergenIngeniería de carrera Triple EightHolden ZB CommodoreInforme
2019Nueva Zelanda Scott McLaughlinEquipo DJR PenskeFord Mustang GT
Notas
  • ^1 – En 1999 y 2000, Queensland Raceway también fue sede de una segunda ronda del campeonato, la Queensland 500 .

Múltiples ganadores

Por conductor

VictoriasConductorAños
6Australia Craig Lowndes2000, 2005, 2011, 2012, 2014, 2016
4Australia Marco Winterbottom2008, 2009, 2013, 2015
3Australia Garth Tander1999, 2006, 2007

Por equipo

VictoriasEquipo
6Ingeniería de carrera Triple Eight
4Carreras Prodrive Australia 1
2Carreras de hermanos de piedra
Equipo de distribuidores de HSV
Equipo DJR Penske 2

Por fabricante

VictoriasFabricante
10Vado
9Holden
Notas
  • ^1 – Prodrive Racing Australia fue conocido como Ford Performance Racing desde 2003 hasta 2014, por lo que sus estadísticas están combinadas.
  • ^2 – El equipo DJR Team Penske fue conocido como Dick Johnson Racing desde 1980 hasta 2014, por lo que sus estadísticas están combinadas.

Nombres de eventos y patrocinadores

  • 1999-2000, 2004: Circuito de carreras de Queensland
  • 2003: Gran estanque 300
  • 2005, 2007: Queensland 300
  • 2006: Gran estanque 400
  • 2008: Ciudad de Ipswich 400
  • 2009: Queensland House and Land.com 300
  • 2010: Ciudad de Ipswich 300
  • 2011-2012: Alquiler de Coates en Ipswich 300
  • 2013: Alquiler de Coates en Ipswich 360
  • 2014: Alquiler de Coates Ipswich 400
  • 2015: Coates contrata a Ipswich Super Sprint
  • 2016-18: Coates contrata a Ipswich SuperSprint
  • 2019: SuperSprint de Ipswich con baterías Century

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Howard, Tom (28 de agosto de 2019). "Supercars elimina QR y Phillip Island en el calendario revisado de 2020". speedcafe.com . Speedcafe . Archivado desde el original el 28 de agosto de 2019 . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
  2. ^ ab Leeuwen, Andrew van (4 de octubre de 2024). "Se revela el calendario ampliado de Supercars 2025". Speedcafe.com . Consultado el 4 de octubre de 2024 .
  3. ^ "Supercars Operations Manual 2019 - Division "A" - Administration Rules" (PDF) . Supercars. 24 de enero de 2019 . Consultado el 15 de julio de 2019 .
  4. ^ Bartholomaeus, Stefan (16 de julio de 2021). "¿CON QUÉ FRECUENCIA UN CIRCUITO HA ALOJADO DOS RONDAS ATCC/SUPERCARS? | V8 Sleuth". V8 Sleuth . Consultado el 18 de julio de 2021 .
  5. ^ abc Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). La historia oficial: Campeonato australiano de turismos - 50 años . St Leonards , Nueva Gales del Sur : Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
  6. ^ "Declaración sobre la decisión de apelación de SBR". Motorsport.com . 9 de julio de 2004 . Consultado el 16 de julio de 2017 .
  7. ^ McKay, Peter (26 de julio de 2005). "Richards sigue dolido, pero su rival no lo lamenta". The Sydney Morning Herald . Consultado el 16 de julio de 2015 .
  8. ^ Bartholomaeus, Stefan (5 de agosto de 2012). "Craig Lowndes se lleva la carrera 17 en Queensland Raceway". Speedcafe . Consultado el 16 de julio de 2015 .
  9. ^ Bartholomaeus, Stefan (28 de julio de 2013). "Mostert y DJR ganan la final de Ipswich". Speedcafé . Consultado el 16 de julio de 2015 .
  10. ^ van Leeuwen, Andrew. "Los equipos de Supercars están a favor de una estancia prolongada en Queensland". Motorsport.com . Consultado el 28 de agosto de 2020 .
  11. ^ Chapman, Simon (28 de agosto de 2020). "Queensland Raceway fuera de las cartas para los supercoches". Speedcafe . Consultado el 28 de agosto de 2020 .
  12. ^ "Supercars confirma que hay conversaciones en curso para regresar a Queensland Raceway". Supercars . 18 de julio de 2021 . Consultado el 18 de julio de 2021 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ipswich_SuperSprint&oldid=1249370749"