Angulo de lista

Grado de escora o inclinación de una embarcación fluvial

El ángulo de escora es el grado en el que un buque se inclina (se inclina o se inclina) hacia babor o estribor en equilibrio, sin que actúen fuerzas externas sobre él. ^[1] Si un buque escorado va más allá del punto en el que un momento adrizante lo mantendrá a flote, volcará y potencialmente se hundirá. ^[2]

El escoramiento es causado por la distribución descentrada del peso a bordo debido a una carga desigual o a inundaciones. ^[3] Por el contrario, el balanceo es el movimiento dinámico de lado a lado causado por las olas .

Véase también

Referencias

^ Kemp, Peter (1976). The Oxford Companion to Ships and the Sea (Compañero de Oxford para los barcos y el mar ). Oxford University Press. pág. 488. ISBN 0192115537.
^ Barrass, Bryan; Derrett, DR (23 de febrero de 2011). Estabilidad de los buques para capitanes y oficiales. Elsevier. p. 366. ISBN 978-0-08-046008-6.
^ Destacamento de publicaciones de entrenamiento naval (1972). Técnico de mantenimiento de casco 3 y 2. Washington, DC: Publicaciones de entrenamiento naval de los Estados Unidos. pág. 522.

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[1] Kemp, Peter (1976). The Oxford Companion to Ships and the Sea (Compañero de Oxford para los barcos y el mar ). Oxford University Press. pág. 488. ISBN 0192115537.

[2] Barrass, Bryan; Derrett, DR (23 de febrero de 2011). Estabilidad de los buques para capitanes y oficiales. Elsevier. p. 366. ISBN 978-0-08-046008-6.

[3] Destacamento de publicaciones de entrenamiento naval (1972). Técnico de mantenimiento de casco 3 y 2. Washington, DC: Publicaciones de entrenamiento naval de los Estados Unidos. pág. 522.