Purcell, Oklahoma | |
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Apodo(s): Corazón de Oklahoma, capital mundial del Quarterhorse, ciudad reina de la nación Chickasaw | |
Coordenadas: 35°1′3″N 97°22′10″O / 35.01750, -97.36944 | |
País | Estados Unidos |
Estado | Oklahoma |
Condados | McClain |
Incorporado | 1898 |
Gobierno [1] | |
• Tipo | Carta del Consejo-Gerente |
• Alcalde | Graham "Rocky" Fishburn |
• Administrador de la ciudad | Dale Bunn |
Área [2] | |
• Total | 15,73 millas cuadradas (40,75 km 2 ) |
• Tierra | 15,20 millas cuadradas (39,36 km 2 ) |
• Agua | 0,53 millas cuadradas (1,38 km 2 ) |
Elevación | 1.099 pies (335 m) |
Población ( 2020 ) | |
• Total | 6.651 |
• Densidad | 437,59/mi² (168,96/ km² ) |
Huso horario | UTC-6 ( Hora central (CST) ) |
• Verano ( horario de verano ) | Hora UTC-5 (CDT) |
Código postal | 73080 |
Código de área | 405 |
Código FIPS | 40-61150 [3] |
Identificación de la función GNIS | 1096963 [4] |
Sitio web | www.ciudaddepurcell.com |
Purcell es una ciudad y sede del condado de McClain , Oklahoma , Estados Unidos. [5] Según el censo de 2020 , la población de la ciudad era de 6651 habitantes, un aumento del 13 % con respecto a 2010. [6] [7]
Fundada en 1887, Purcell fue una ciudad ferroviaria que recibió el nombre de Edward B. Purcell, quien era funcionario del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe ("AT&SF"). [8]
A Purcell se la suele llamar la " capital mundial del Quarterhorse" y su lema oficial es "Corazón de Oklahoma". La ciudad tiene marcas registradas en ambos títulos. [9]
Purcell se encontraba en el extremo norte del ferrocarril Gulf, Colorado and Santa Fe , propiedad de AT&SF. Hoy, Amtrak presta servicio a la ciudad con el Heartland Flyer en la estación cercana a la antigua estación de AT&SF. [8]
Purcell era la única ciudad en la frontera de las Tierras No Asignadas, y comenzó a atraer a colonos esperanzados incluso antes de la Fiebre de Tierras de 1889. Los lotes de la ciudad salieron a la venta el 5 de abril de 1887, y se estableció una oficina de correos 16 días después. El Purcell Register , el periódico más antiguo de la ciudad, se estableció en 1887 y continuó funcionando hasta el siglo XXI. Los residentes eligieron al primer alcalde de la ciudad, James Taylor Bradley, el 13 de agosto de 1895. La ciudad se incorporó el 3 de octubre de 1898. [8]
Ubicada a orillas del río Canadian, se la denominaba la "Ciudad Reina de la Nación Chickasaw". En 1895, uno de los cinco juzgados de distrito de la Nación Chickasaw se encontraba en Purcell, y la primera sesión se inauguró el 18 de noviembre de 1895. El palacio de justicia escapó a la destrucción al día siguiente, cuando un incendio destruyó la mayoría de los edificios del distrito comercial. [8]
La construcción del ferrocarril central de Oklahoma ("OCR"), que conectaría las minas de carbón de Lehigh con Chickasha, llegó a Purcell en marzo de 1907. El OCR ubicó sus patios principales, graneros y la mayor parte de su equipo en Purcell. Aunque el OCR se declaró en quiebra al año siguiente, sus activos fueron adquiridos por la AT&SF. [8]
Purcell se encuentra dentro de la región de las Grandes Llanuras , ubicada en 35°1′3″N 97°22′10″O / 35.01750, -97.36944 (35.017465, -97.369537). [10] Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 10,5 millas cuadradas (27,2 km 2 ), de las cuales 10,1 millas cuadradas (26,1 km 2 ) son tierra y 0,46 millas cuadradas (1,2 km 2 ), o el 4,33 %, es agua. [11]
Purcell está ubicada a lo largo del corredor I-35 en la parte central del estado, en un acantilado con vista al valle del río Canadian dentro de la región de las llanuras interiores . Está a 13 millas (21 km) al sur de Norman. [8] La vista desde la cima de Red Hill de Purcell ofrece una visión panorámica tanto del río South Canadian como del campus de la Universidad de Oklahoma en la vecina Norman .
El núcleo central de Purcell está ubicado en la intersección de la US-77 y la OK-74 / OK-39 . El acceso a la I-35 se encuentra en los extremos norte y sur de la ciudad.
Antes de la construcción de la I-35, esta ruta de la US-77 era la carretera más transitada entre Oklahoma City y Dallas .
Censo | Estallido. | Nota | %± |
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1900 | 2.277 | — | |
1910 | 2.740 | 20,3% | |
1920 | 2.938 | 7,2% | |
1930 | 2.817 | −4,1% | |
1940 | 3.116 | 10,6% | |
1950 | 3.546 | 13,8% | |
1960 | 3.729 | 5,2% | |
1970 | 4.076 | 9,3% | |
1980 | 4.638 | 13,8% | |
1990 | 4.784 | 3,1% | |
2000 | 5,571 | 16,5% | |
2010 | 5.884 | 5,6% | |
2020 | 6.651 | 13,0% | |
Censo decenal de EE. UU. [12] [ verificación fallida ] 2020 [6] |
Esta sección necesita ser actualizada . La razón dada es: Hay información más reciente disponible de los informes del censo de 2010 y 2020. ( Septiembre de 2022 ) |
Según el censo [3] de 2000, había 5.571 personas, 2.120 hogares y 1.500 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 560,1 habitantes por milla cuadrada (216,3/km 2 ). Había 2.789 unidades de vivienda con una densidad media de 233,3 por milla cuadrada (90,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 81,60% blancos , 2,21% afroamericanos , 6,53% nativos americanos , 0,29% asiáticos , 4,51% de otras razas y 4,86% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 10,09% de la población.
Había 2.120 hogares, de los cuales el 33,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 54,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,0% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 29,2% no eran familias. El 26,2% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,54 y el tamaño medio de las familias era de 3,06.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 26,9% de menores de 18 años, un 8,6% de 18 a 24 años, un 28,6% de 25 a 44 años, un 20,5% de 45 a 64 años y un 15,5% de 65 años o más. La edad media era de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 94,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 89,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $33,283 y el ingreso medio de una familia era de $36,128. Los hombres tenían un ingreso medio de $25,494 frente a $18,919 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,261. Alrededor del 12.5% de las familias y el 14.4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 19.9% de los menores de 18 años y el 7.5% de los mayores de 65 años.
Purcell es miembro de la Cámara de Comercio Heart of Oklahoma y se encuentra en el centro de un área comercial micropolitana que incluye las comunidades de Goldsby , Lexington , Washington y Wayne . [13] Varias pequeñas empresas y bancos se encuentran en Purcell, incluido un Walmart Supercenter. [14] Purcell ha servido históricamente como un área de agronegocios y un centro para la industria ecuestre de Oklahoma. [15] Purcell es el sitio del primer parque de casas rodantes de doble ancho planificado con servicios públicos subterráneos, caminos pavimentados, cinturones verdes y otras comodidades, según el Departamento de Comercio de Oklahoma. El empleador más grande del área es el Departamento de Correcciones de Oklahoma en 2 instalaciones penitenciarias cercanas, Joseph Harp Correctional Center y Lexington Assessment and Reception Center , con otros empleadores del área que incluyen Tinker Air Force Base en Midwest City , Purcell Public Schools y The City of Purcell (que opera servicio de electricidad, agua y alcantarillado).
Purcell tiene una forma de gobierno de Carta Consistorial-Administrativa. El consejo municipal está compuesto por cinco miembros electos que cumplen mandatos de tres años, y uno o dos de ellos se presentan a elecciones cada año. El alcalde y un vicealcalde son seleccionados por los miembros del consejo para presidir sus reuniones. Los miembros del consejo de la ciudad también actúan como fideicomisarios de la Autoridad de Obras Públicas de Purcell (PPWA), que administra los servicios de la ciudad, como el agua, las aguas residuales, la electricidad y la recolección de residuos sólidos, además del Hospital Municipal de Purcell y el campo de golf de la ciudad. Los miembros del consejo municipal/PPWA designan al administrador de la ciudad. [1]
El distrito comercial del centro de Purcell y sus numerosos edificios históricos fueron objeto de importantes mejoras y revitalización por un coste de más de un millón de dólares en la década de 1990 a través del programa "US Main Street". Las mejoras incluyeron nuevas aceras, farolas victorianas, restauraciones de escaparates e islas paisajísticas en la zona del centro.
Purcell tiene cuatro sitios que están listados por el NRHP:
El puente conmemorativo James C. Nance de la ruta estadounidense 77 [16] que conecta Purcell y Lexington [17] se construyó originalmente como un puente de dos carriles con armazón de cubierta alrededor de 1938 y en 2019 se reconstruyó como un puente de cuatro carriles con pilares de hormigón [18] que cruza el río Canadian entre Purcell y Lexington, Oklahoma . [19] El puente lleva la ruta estadounidense 77 (US-77) y la carretera estatal 39 de Oklahoma (SH-39) desde el condado de McClain hasta el condado de Cleveland . [18] El puente lleva el nombre de James C. Nance , [20] editor de una cadena de periódicos comunitarios desde hace mucho tiempo y presidente de la Cámara de Representantes de Oklahoma , presidente pro tempore del Senado de Oklahoma y miembro de la Comisión de Derecho Uniforme de EE. UU . [21]
Según Google Maps, el puente Nance permite viajar desde Purcell (lado oeste del río Canadian) hasta Lexingon (lado este del río) en solo 3 minutos en automóvil. Cuando el puente estaba cerrado (cierre de emergencia, a continuación), el mismo viaje demoraba 43 minutos si se desviaba hacia el norte hasta el puente más cercano, o 1 hora y 4 minutos si se desviaba hacia el sureste hasta el puente más cercano.
La construcción de este puente en 1938 permitió que las comunidades del lado oeste y suroeste (Byars, Cole, Dibble, Paoli, Pauls Valley, Purcell, Rosedale y Wayne) llegaran a las comunidades del lado este del río (Lexington, Slaughterville y Wanette). El tráfico que utiliza el puente permite que el comercio fluya libremente en esta zona de comercio minorista del sur del condado de McClain, el sur del condado de Cleveland, el sur del condado de Pottawatomie, la zona norte del condado de Garvin y la parte este del condado de Grady. El puente reconstruido en 2019 presenta los mismos elementos de diseño con postes de hormigón y barandillas de hierro forjado de diseño original de alrededor de 1938 que proporcionan una pasarela peatonal separada que ofrece vistas panorámicas del valle del río South Canadian . [18]
Según el Departamento de Transporte de Oklahoma, "el viernes 26 de julio de 2019 se hizo historia en Purcell y Lexington, tal como sucedió hace más de 80 años cuando las dos ciudades celebraron la gran inauguración de un nuevo puente que conecta sus comunidades. El nuevo puente James C. Nance Memorial de la US 77 que une las ciudades gemelas, ubicadas a menos de una milla de distancia, se abrió por completo al tráfico con gran fanfarria el viernes 26 de julio de 2019, la culminación de un importante proyecto de reconstrucción acelerada de dos años". [17]
El sitio del ahora demolido Palacio de Justicia Federal de los Estados Unidos para el Territorio Indio, en el extremo este de Main Street, es un sitio emblemático del antiguo tribunal de jurisdicción para el Territorio Indio . Antes de la demolición, fue renovado para convertirlo en una sala de exposición de un concesionario de automóviles, que luego se utilizó como
gimnasio y finalmente una floristería minorista antes de que se volviera estructuralmente inestable y fuera demolido. El palacio de justicia territorial se estableció bajo la Ley de No Intercambio . A partir de la Ley Dawes de 1887 , el Congreso aprobó varias leyes diseñadas para dividir y asignar tierras entre los miembros de las tribus Cherokee, Chickasaw, Choctaw, Creek y Seminole en el Territorio Indio (actual Oklahoma). Como parte de este plan, la legislación posterior autorizó una "Comisión para las Cinco Tribus Civilizadas", comúnmente conocida como la Comisión Dawes , para determinar la ciudadanía de los nativos americanos que afirmaban ser miembros de estas tribus. Los solicitantes rechazados tenían derecho a apelar ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Territorio Indio, que estaba ubicado en el extremo este de Main Street en Purcell OK.
La estación de trenes de Purcell está ubicada en el nivel inferior de la colina al este de Main Street, y cuenta con un servicio ferroviario diario proporcionado por el Heartland Flyer de Amtrak hacia el norte hasta Norman y Oklahoma City, y hacia el sur hasta Pauls Valley, Ardmore, Gainesville y Fort Worth. En Fort Worth, los pasajeros pueden conectarse con el Texas Eagle de Amtrak . La Interestatal 35 corre de norte a sur en el borde oeste de Purcell. La ciudad también cuenta con el servicio de la US Highway 77 , la State Highway 39 y la State Highway 74. [ 22] Además, ODOT mantiene la State Highway 77C en el centro de Purcell, una ruta que no está marcada . [23]
Purcell Municipal-Steven E. Shephard Field (ID de aeropuerto: 303) tiene una pista pavimentada de poco más de 3000 pies. [24] [25] La instalación cambió su nombre de Aeropuerto Municipal de Purcell en 2005 para honrar a un ex alumno de Purcell High School que se convirtió en piloto e instructor de vuelo de EE. UU. y perdió la vida en la Guerra de Irak .
Purcell tiene dos instalaciones médicas locales: el Hospital Municipal de Purcell (PMH), un centro de cuidados intensivos con 50 camas y una sala de emergencias, está ubicado en el lado norte de la ciudad. En un edificio cercano hay una clínica de atención de urgencias/emergencias menores. El PMH es propiedad de la ciudad de Purcell y está operado por la Autoridad del Hospital de Purcell. El hospital finalizó los servicios de cirugía en 2018 y el PMH tiene un acuerdo de derivación y un acuerdo de gestión conjunta con el Hospital Saint Anthony de la ciudad de Oklahoma. En el verano de 2020 se comenzó a construir una nueva instalación hospitalaria del PMH de aproximadamente $14 millones con tecnología mejorada y nuevos consultorios médicos adyacentes. [26]
La Clínica Chickasaw Purcell es operada por el Servicio de Salud Indígena de la Nación Chickasaw y es propiedad de la Nación Chickasaw . La clínica, ubicada en el extremo sur de Purcell, de rápido crecimiento, cerca del supermercado Walmart, tiene un contrato con el gobierno de los EE. UU. La Clínica Purcell brinda atención médica y recetas gratuitas a miembros de las 573 tribus indígenas estadounidenses reconocidas por el gobierno federal . Las instalaciones de la Clínica Purcell incluyen una farmacia con servicio al automóvil para la comodidad de los pacientes. La Clínica Chickasaw Purcell deriva a los pacientes al Hospital Carl Albert en Ada .
En 2016, la ciudad de Purcell recibió una licencia de la FCC para la estación de radio FM de baja potencia KQTR-LP en 93.9. Reproduce el formato Variety.
Indicativo de llamada | Frecuencia | Ciudad de la licencia | Identificación de la instalación | Clase | Planificación de recursos empresariales (ERP) ( W ) | Altura ( m ( pies )) | Coordenadas del transmisor |
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KQTR-LP | 93.9 FM | Purcell, Oklahoma | 193719 | LP1 | 45 | 45 m (148 pies) | 35°0′42.1″N 97°21′45.2″O / 35.011694°N 97.362556°W / 35.011694; -97.362556 (KQTR-LP) |