Puerto Rhein-Neckar-Hafen de Mannheim | |
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Ubicación | |
País | Alemania |
Ubicación | Mannheim , Baden-Wurtemberg , Alemania |
Detalles | |
Abierto | 1828 |
Operado por | Rhein-neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Propiedad de | Estado de Baden-Württemberg |
Tipo de puerto | Puerto fluvial |
Tamaño del puerto | 3.420 km² |
Superficie del terreno | 8.635 km² |
Tamaño | 11.310 km² |
Número de amarres | 4 |
Número de muelles | 14 |
Estadística | |
Volumen anual de contenedores | 8,1 millones de toneladas (2015) |
Sitio web [1] de Port of Mannheim GmbH |
El puerto de Mannheim , llamado Rhein-Neckar-Hafen Mannheim , es un puerto fluvial del Rin en Mannheim , en la confluencia del Rin y el Neckar en Baden-Wurttemberg . Consta de 4 zonas portuarias principales: Handelshafen , Rheinauhafen , Altrheinhafen e Industriehafen , que se dividen en 14 dársenas portuarias individuales y 3 muelles fluviales.
Es uno de los puertos interiores más importantes de Europa . El puerto cubre 3,42 km² de agua (2,83 km² en el Rin, 0,59 km² en el Neckar) y 8,635 km² de zona portuaria. La superficie total del puerto es de unos 11,31 km², lo que lo convierte en el puerto interior más grande de Alemania según esta medida. [1]
El puerto Rhein-Neckar-Hafen de Mannheim es un nudo de transporte trimodal en el cruce de carreteras y ferrocarriles y dos vías navegables nacionales y ofrece diversas instalaciones de transbordo. Las cuatro zonas portuarias principales tienen conexiones ferroviarias nocturnas con todos los centros comerciales alemanes y muchos centros comerciales europeos importantes y se puede acceder a ellas por carretera a través de varias autopistas principales.
Año | Datos históricos |
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1247 | Primera mención registrada de peajes fluviales en la confluencia del Neckar. |
1349 | Estación de peaje del Rin encima del pueblo pesquero de Mannheim. |
1607 | Fundación de Mannheim, transformación en centro comercial y de depósito. |
1828 | Apertura del puerto libre de Mannheim. |
1854 | Conexión del puerto al sistema ferroviario. |
1870-1875 | Construcción del puerto de Mühlau. |
1892-1895 | Construcción del Muelle del Rin. |
1896-1901 | Construcción del puerto de Rheinau por parte de una empresa privada. En 1903 pasó a manos del Estado. |
1962-1964 | Construcción de la terminal petrolera (cuenca Friesenheim) |
1968 | 1ª terminal de contenedores en el Puerto Comercial. |
1991 | 1ª terminal de transporte de carga combinada en el Puerto Comercial. |
2008 | Primeros sistemas fotovoltaicos instalados en un total de 7.000 m² de superficie de tejado. |
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Año | Toneladas de carga |
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2003 | 6,9 millones |
2005 | 8,1 millones |
2007 | 8,3 millones |
2009 | 7,8 millones |
2011 | 6,5 millones |
2013 | 8,7 millones |
2015 | 8,1 millones |
[3]
El puerto incluye 226 hectáreas de área de almacenamiento y manipulación al aire libre y 119 hectáreas de área de almacenamiento techada. También dispone de 1.527 silos y búnkeres de almacenamiento para granos, carbón, grava, cemento, fruta, piensos y otros productos a granel con una capacidad total de más de 385.000 toneladas y, para productos líquidos como aceites minerales y comestibles, 1.078 tanques con una capacidad total de casi 1,5 millones de toneladas. [4]
Además, el puerto ofrece:
[5]
En la zona portuaria se encuentran instaladas unas 500 empresas con más de 20.000 puestos de trabajo y en la zona portuaria se prestan servicios. La empresa gestora del puerto anunció en diciembre de 2017 que el puerto generará nuevos récords principalmente en todos los segmentos en los que opera. [6] [7]
49°31′01″N 8°28′03″E / 49.51694, -8.46750