Puente Nanfang'ao Los mejores libros de historia | |
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Coordenadas | 24°35′9″N 121°52′10″E / 24.58583, -121.86944 |
Lugar | Su'ao , condado de Yilan , Taiwán |
Mantenido por | Corporación de puertos internacionales de Taiwán |
Características | |
Diseño | puente de arco atirantado |
Material | Acero |
Longitud total | 140 m (459 pies) |
Ancho | 15 m (49 pies) |
Altura | 18 m (59 pies) |
Historia | |
Diseñador | Consultores MAA |
Inicio de la construcción | 1996 ( 1996 ) |
Fin de la construcción | 1998 ( 1998 ) |
colapsado | 1 de octubre de 2019 ( 01-10-2019 ) |
Reemplazado | Puente antiguo de Nanfang'ao |
Ubicación | |
El puente Nanfang'ao ( chino tradicional :南方澳大橋; chino simplificado :南方澳大桥; pinyin : Nánfāng'ào Dàqiáo ) fue un puente en el puerto pesquero de Nanfang'ao , municipio de Su'ao , condado de Yilan , Taiwán . Era el único puente de acero de un solo arco en Taiwán y su mantenimiento estaba a cargo de Taiwan International Ports Corporation . [1] La construcción comenzó en 1996 y finalizó en 1998. El puente se derrumbó el 1 de octubre de 2019, matando a seis personas e hiriendo a 12.
El puente fue diseñado por MAA Consultants ( en chino :亞新工程顧問股份有限公司) y construido por el gobierno del condado de Yilan . La construcción comenzó en 1996 y fue encargada por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones . Finalmente se abrió al público en 1998 y se transfirió a Keelung Port Bureau (ahora Taiwan International Ports Corporation (TIPC)) para su gestión. [1] [2] [3] El puente se construyó para reemplazar el antiguo puente inferior alrededor de la misma área para que los grandes barcos pesqueros pudieran pasar por debajo de él. [4]
Desde su apertura, solo fue inspeccionado una vez por la Universidad de Ciencia y Tecnología de Chien Hsin en 2016. [5] [6] Durante la inspección, se encontró que las juntas de expansión del puente estaban "obviamente deformadas, dañadas y hundidas". [6] De 2017 a 2018, TIPC gastó NT$10 millones para limpiar las juntas de expansión y otros trabajos de refuerzo. [6] [7]
Fecha | 1 de octubre de 2019 ( 01-10-2019 ) |
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Tiempo | 09:30 (UTC+8) |
Ubicación | Su'ao, condado de Yilan, Taiwán |
Fallecidos | 6 |
Lesiones no mortales | 12 |
El 1 de octubre de 2019, a las 09:30, el puente se derrumbó y más de 20 personas resultaron heridas, muchas de las cuales se encontraban en barcos pesqueros en el puerto de abajo. [8] [9] [10] El video muestra un camión cisterna de petróleo que casi logró cruzar al otro lado cuando el puente se derrumbó, arrojando el camión al agua, tras lo cual estalló en llamas. En total, había seis personas en el puente cuando se derrumbó. [11] El puente que se derrumbó dañó tres barcos pesqueros debajo de él, hiriendo y atrapando a varios trabajadores migrantes que estaban en los barcos. [12]
Las autoridades locales solicitaron a las fuerzas armadas que ayudaran en la operación de búsqueda y rescate, a las que luego siguieron [13] la Administración de la Guardia Costera , el Ministerio de Defensa Nacional y el Cuerpo Nacional de Servicios Aerotransportados . [14] La presidenta Tsai Ing-wen dijo: "Esperamos rescatar a todos de manera segura en el menor tiempo posible para minimizar los daños". [4]
Los equipos de operaciones de búsqueda y rescate enfrentaron dificultades para encontrar a las personas desaparecidas debido a la ubicación submarina que tenía baja visibilidad . [15] Hasta el 3 de octubre de 2019, se habían confirmado seis muertes. [16] Todos los cuerpos habían sido llevados a la Sucursal Su'ao del Hospital General de Veteranos de Taipei . [17]
El día antes de que se derrumbara el puente, la zona fue golpeada por el tifón Mitag y se produjo un terremoto de magnitud 3,8 a la 01:54 de la madrugada antes del derrumbe. [3] [18] [19] Sin embargo, MAA Consultants no pudo determinar la causa real antes de que se recuperaran las partes cruciales rotas de la estructura. [6]
Nacionalidad | Número de heridos | Número de muertes [20] |
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Indonesia | 3 | 3 |
Filipinas | 5 [21] | 3 |
República Popular China | 3 | |
Total | 12 [6] | 6 |
El conductor del petrolero, Zhang Jianchang (張建昌), de 61 años , fue rescatado de los restos en llamas inmediatamente después del colapso por cuatro trabajadores de una gasolinera cercana ubicada a 30 metros de distancia. [22] [23] Zhang sufrió múltiples fracturas, lesiones en la columna y lesiones internas. Se sometió a una cirugía de emergencia y fue ingresado en la unidad de cuidados intensivos del Hospital Luodong Bo'ai . [24] Al 31 de octubre de 2019, Zhang se estaba recuperando de sus heridas. [22]
Las fuerzas armadas desplegaron una plataforma flotante para recuperar los escombros y los barcos atrapados bajo el puente. [17] La presidenta Tsai prometió una investigación exhaustiva del incidente y que todos los puentes de Taiwán serían sometidos a inspección. [25]
La mayor parte de los arcos del puente fueron despejados el 10 de octubre de 2019, con un peso total de 320 toneladas. [26]
En noviembre de 2020, la Junta de Seguridad del Transporte de Taiwán publicó la investigación final sobre el colapso del puente. Los hallazgos fueron que el puente colapsó debido a la corrosión , la falta de mantenimiento adecuado y la falta de reparación. En el momento del incidente, los cables de acero de soporte solo tenían entre el 22 y el 27 % del área de sección transversal funcional restante. [27]
En agosto de 2022, la Fiscalía del Distrito de Yilan acusó de negligencia a seis personas involucradas en la construcción del puente. [28]
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones indicó que se construirá un nuevo puente en el mismo lugar dentro de tres años. [1] El diseño y la licitación del nuevo puente serán supervisados por la Comisión de Construcción Pública . [29]
El 3 de octubre de 2019, el primer ministro Su Tseng-chang ordenó inspecciones de todos los puentes de Taiwán. [29]
Debido a que muchos pescadores migrantes duermen dentro de sus barcos pesqueros durante la noche, una situación peligrosa en caso de que vuelva a ocurrir un derrumbe de puente similar, el Departamento de Asuntos Laborales del Gobierno del Condado de Yilan comenzó a planificar la construcción de alojamiento en tierra para esos trabajadores migrantes en el puerto pesquero de Nanfang'ao . El proyecto se dividirá en tres fases y durará tres años, con el objetivo final de proporcionar alojamiento a todos los pescadores migrantes. [30]
La construcción del nuevo puente que sustituirá al que se derrumbó comenzó en octubre de 2020. La Dirección General de Carreteras está a cargo de la construcción. El coste de la construcción es de NT$848,5 millones y finalizará el 18 de diciembre de 2022. [27]
El puente era de un solo arco de acero con tirantes. Tenía una longitud de 140 metros (460 pies), una anchura de 15 metros (49 pies) y una altura de paso para embarcaciones de 18 metros (59 pies). [3] [4] El puente estaba previsto que durara 50 años. [11] [15]
El puente estaba decorado con imágenes de peces, camarones y cangrejos, que representaban el puerto. [31]
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