Puente Dhubri-Phulbari
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El puente Dhubri-Phulbari es un puente atirantado de cuatro carriles en construcción sobre el río Brahmaputra entre Assam y Meghalaya en el noreste de la India .
El puente Dhubri-Phulbari, que se completará en 2028, sería el segundo puente más largo de la India sobre el agua después del Mumbai Trans Harbour Link , y abarcaría más de 19 km. Este puente, cerca de la frontera con Bangladesh, conectará Dhubri de Assam con Phulbari de Meghalaya. Rellenará un eslabón faltante de la Carretera Nacional 127B , conectando Dhubri por carretera con Tura , Nongstoin y otras ciudades en el oeste y centro de Meghalaya. Las obras civiles comenzaron en 2019-2020. El proyecto está siendo financiado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón , y sería ejecutado por NHIDCL . [ cita requerida ] Es uno de los 6 puentes propuestos sobre el Brahmaputra.
Larsen y Toubro (L&T) adquirieron el contrato de construcción para el proyecto, que contará con un puente de navegación que incluye 12,625 km de viaductos de acceso de 3,5 km en el lado de Dubri y 2,2 km en el lado de Phulbari, conectados con caminos de acceso e intercambiadores en ambos lados. [1]
El puente, cuya construcción costará aproximadamente 4.997 millones de rupias , satisfará la demanda de larga data de los habitantes de Assam y Meghalaya, que dependen de los servicios de ferry para viajar entre las dos orillas del río. Reducirá la distancia de 205 km que se debe recorrer por carretera a 19 km, que es la longitud total del puente. [ cita requerida ]
Véase también
Referencias
- ^ https://themetrorailguy.com/dhubri-phulbari-bridge-status-update-news-design/
25°58′29″N 89°57′58″E / 25.9746983°N 89.96618972222223°E / 25.9746983; 89.96618972222223
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