Puente de aterrizaje de Pinkerton
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El puente de la rendición de Pinkerton | |
|---|---|
 Mirando río arriba con Munhall a la derecha. Carrie Furnace visible a la izquierda y Carrie Furnace Hot Metal Bridge río arriba | |
| Coordenadas | 40°24′53″N 79°53′48″O / 40.4147, -79.8968 |
| Lleva | Subdivisión CSX Pittsburgh |
| Cruces | Río Monongahela |
| Lugar | Munhall, Pensilvania y Rankin, Pensilvania |
| Otro(s) nombre(s) | Puente ferroviario de Pittsburgh, McKeesport y Youghiogheny (Pemickey) [1] Puente ferroviario P&LE en Munhall [2] |
| Características | |
| Diseño | Puente de armadura |
| Lapso más largo | 250 pies (76 m) |
| Liquidación a continuación | 51,6 pies (15,7 m) |
| Historia | |
| Abierto | 1883 [2] |
| Ubicación | |
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El puente Pinkerton's Surrender (oficialmente conocido como el puente ferroviario Pittsburgh & Lake Erie en Munhall [2] ) es un puente de armadura que lleva a la subdivisión Pittsburgh de CSX Transportation a través del río Monongahela entre Munhall, Pensilvania y Rankin, Pensilvania , Estados Unidos. El apodo de la estructura hace referencia a la huelga de Homestead de 1892 , en la que las fuerzas de Pinkerton se rindieron ante los trabajadores siderúrgicos del sindicato en huelga.
También se lo conoce como Puente Pemickey , por el ferrocarril Pittsburgh, McKeesport y Youghiogheny (P. McK. & Y., pronunciado "Pemickey") que solía pasar por el puente. [3]
Véase también
Referencias
- ^ "Ferrocarril de Pittsburgh y el lago Erie; Ferrocarril de Pittsburgh, McKeesport y Youghiogheny" (PDF) . Comisión Histórica y de Museos de Pensilvania. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ abc "Puente PLE RR en Munhall - Puentes y túneles del condado de Allegheny y Pittsburgh, PA" . Consultado el 8 de junio de 2016 .
- ^ Burgoyne, Arthur. "Arthur Burgoyne, sobre la batalla de Homestead, 1893". ExplorePAHistory.com . Consultado el 16 de enero de 2019 .
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