Orgullo de la EM de Rotterdam

Ferry de cruceros holandés

Orgullo de Rotterdam
Orgullo de Rotterdam
Historia
NombreOrgullo de Rotterdam
Operador Transbordadores P&O
Puerto de matrículaRóterdam Países Bajos
RutaCascoRóterdam
ConstructorFincantieri , Italia
Número de patio6065
Acostado1 de marzo de 1999
Lanzado29 de septiembre de 2000
Bautizado20 de abril de 2001
Adquirido12 de abril de 2001
Viaje inaugural20 de abril de 2001
Identificación
Estadoen servicio activo
Características generales
Clase y tipoCarga y pasajeros Roll-On Roll-Off
Tonelaje
Desplazamiento25.113 toneladas largas (25.516 t)
Longitud215,44 m (706 pies 10 pulgadas)
Haz31,85 m (104 pies 6 pulgadas)
Borrador6,04 m (19 pies 10 pulgadas)
Barajas12
Propulsión4 motores Wärtsilä 9L46C, 37.800 kW (50.700 CV)
Velocidad22 nudos (41 km/h; 25 mph)
Capacidad
  • 1.360 pasajeros
  • 530 cabañas (incluidas 6 suites, 9 de lujo, 5 familiares y 6 cabañas para discapacitados)
  • 250 vehículos

MS Pride of Rotterdam es un barco de carga y pasajeros con registro holandés , [1] en servicio con P&O North Sea Ferries en la ruta Hull - Rotterdam . [2] El crucero- ferry también apareció en el videojuego Ship Simulator Extremes .

Descripción

El Pride of Rotterdam tiene 215,05 m (705 pies 7 pulgadas) de largo, 31,85 m (104 pies 6 pulgadas) de manga y 6,04 m (19 pies 10 pulgadas) de calado. Está propulsado por cuatro motores diésel Wärtsilä 9L46C que tienen una potencia total de 37.800 kilovatios (50.700 hp). Estos pueden propulsarlo a 22 nudos (41 km/h). [2]

El Pride of Rotterdam puede transportar 1.370 pasajeros. Tiene una capacidad de 3.300 metros (3.600 yd) de carriles y puede transportar 250 automóviles y 400 remolques. [2] Los automóviles ingresan a través de una entrada en el costado del barco y se almacenan separados de los remolques, que se cargan desde la parte trasera. [3] El Pride of Rotterdam puede almacenar 400 m3 de agua potable.

Historia

El Pride of Rotterdam atracado en Hull, a la derecha se puede ver el Pride of Bruges .
En esta imagen se pueden ver las cubiertas de pasajeros del Orgullo de Rotterdam .

La quilla del barco fue colocada el 1 de marzo de 1999. El barco fue construido con el número de astillero 6065. Originalmente iba a llamarse Pride of Hull , pero esto se cambió a Pride of Rotterdam antes de su botadura el 29 de septiembre de 2000. [2] Pride of Rotterdam fue entregado oficialmente a P&O North Sea Ferries el 12 de abril de 2001 en Venecia , Italia. [4] Fue bautizado el 27 de abril de 2001 por la Reina Beatriz y entró en servicio el 30 de abril de 2001 en la ruta Hull - Rotterdam . [2]

Pride of Rotterdam es propiedad de Hampton Shipping BV, gestionado por P&O North Sea Ferries y clasificado por Lloyd's Register . [1] El barco tiene una capacidad de 59.925  toneladas brutas  (GT) y 10.100 toneladas de peso muerto (DWT). [1] Se le asigna el número IMO 9208617, el número MMSI 244980000 y utiliza el indicativo PBAJ. [5] Su puerto de registro es Rotterdam. [4]

Tanto el Pride of Rotterdam como el Pride of Hull son demasiado anchos para pasar por la esclusa de Hull. Associated British Ports construyó una nueva terminal en Hull para dar cabida a los pasajeros que utilizan estos dos transbordadores. La terminal de Rotterdam se construyó con un coste de 14.300.000 libras esterlinas. [6]

El 21 de noviembre de 2005, para celebrar el 40 aniversario de la introducción de la ruta Hull-Róterdam, el Pride of Rotterdam zarpó de Róterdam a Hull con la banda holandesa BZN actuando a bordo. En el viaje de regreso, el 22 de noviembre, también actuó BZN. [7] El 3 de diciembre de 2008, un miembro de la tripulación se perdió por la borda en el Mar del Norte frente a la costa este del Reino Unido . Se inició una búsqueda en la que participaron ocho botes salvavidas y helicópteros de la RAF Leconfield y Wattisham . La búsqueda se suspendió, pero no se encontró al miembro de la tripulación desaparecido. [8]

Disposición

Pride of Rotterdam tiene 12 cubiertas.

El barco aparece en el juego VSTEP Ship Simulator 2008 y Ship Simulator Extremes, permitiendo a los jugadores navegar el barco en varios entornos diferentes alrededor del mundo, incluido el Solent y el puerto de Rotterdam .

Barcos gemelos

El Pride of Rotterdam tiene un barco gemelo:

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Pride of Rotterdam (9208617)" . Equasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 6 de julio de 2010 .
  2. ^ abcde "M/S ORGULLO DE ROTTERDAM" (en sueco). Hechos de Fartyg . Consultado el 5 de julio de 2010 .
  3. ^ "Pride of Rotterdam - Ferry de pasajeros". Net Resources International . Consultado el 5 de julio de 2010 .
  4. ^ ab "Entrega oficial del ferry de cruceros "Pride of Rotterdam" a P&O North Sea Ferries". Onlineferries . Consultado el 6 de julio de 2010 .
  5. ^ "Pride Of Rotterdam (IMO: 9208617)". Vesseltracker . Consultado el 6 de julio de 2010 .
  6. ^ "NUEVA TERMINAL DE PASAJEROS PARA EL PUERTO DE HULL DE ASSOCIATED BRITISH PORTS". Associated British Ports. 1 de mayo de 2001. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 6 de julio de 2010 .
  7. ^ "Ferry 'Cruza el Mar del Norte'". BBC Humber. 23 de noviembre de 2005. Consultado el 6 de julio de 2010 .
  8. ^ "Se cancela la búsqueda de un trabajador de P&O". Sky News. 3 de diciembre de 2008. Consultado el 6 de julio de 2010 .
  • Posición actual del Orgullo de Rotterdam
  • Planos de cubierta del Pride of Rotterdam
Precedido porEl ferry de cruceros más grande del mundo
2001-2004
Con: MS  Pride of Hull (2001-2004)
Sucedido por
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