Premio Kremer
Los premios Kremer son una serie de premios monetarios, establecidos en 1959 por el industrial Henry Kremer.
Grupo de vuelo con propulsión humana de la Real Sociedad Aeronáutica
El "Man Powered Aircraft Group" de la Royal Aeronautical Society fue creado en 1959 por los miembros del Man Powered Group de la Facultad de Aeronáutica de Cranfield cuando fueron invitados a unirse a la Sociedad. Su nombre se cambió de "Man" a "Human" en 1988 debido a los numerosos vuelos exitosos realizados por mujeres piloto. [ cita requerida ]
En 1959, bajo los auspicios de la Sociedad, el industrial Henry Kremer ofreció los primeros premios Kremer, de 5.000 libras esterlinas para el primer avión propulsado por humanos que volara en un circuito en forma de ocho alrededor de dos marcadores separados por media milla. La condición era que el diseñador, el piloto participante, el lugar de construcción y el vuelo debían ser todos británicos. [1] En 1973, Kremer aumentó el premio a 50.000 libras esterlinas y lo abrió a todas las nacionalidades, para estimular el interés. [2]
El primer premio Kremer de £50,000 fue ganado el 23 de agosto de 1977 por el Dr. Paul MacCready cuando su Gossamer Condor , pilotado por Bryan Allen , fue el primer avión propulsado por humanos en volar un ocho alrededor de dos marcadores separados por media milla, comenzando y terminando el curso al menos a 10 pies (3,0 m) sobre el suelo. [3]
El segundo premio Kremer, de £100.000, fue ganado el 12 de junio de 1979, nuevamente por Paul MacCready, cuando Bryan Allen voló el Gossamer Albatross de MacCready desde Inglaterra a Francia .
En 1984, un equipo de diseño del Instituto Tecnológico de Massachusetts ganó un premio Kremer de 20.000 libras esterlinas por velocidad por volar su nave MIT Monarch B en un recorrido triangular de 1,5 km (0,93 mi) en menos de tres minutos (para una velocidad media de 32 km/h (20 mph)). Se otorgarían segmentos adicionales de un premio total de 100.000 libras esterlinas por cada mejora en la velocidad de al menos el 5%; el siguiente segmento lo ganó el MacCready Bionic Bat con un vuelo de 163,28 segundos el 18 de julio de 1984, pilotado por Parker MacCready. [4] El tercer segmento lo ganó Holger Rochelt volando el Musculair 1 diseñado por Günther Rochelt. El cuarto segmento lo ganó el 2 de diciembre de 1984, con un vuelo de 143,08 segundos en el MacCready Bionic Bat pilotado por Bryan Allen. [4] El quinto y último segmento fue ganado con un vuelo de 122,01 segundos por Holger Rochelt volando un Musculair 2 , después de lo cual el concurso de premios fue retirado por la Royal Aeronautical Society por razones de seguridad.
Actualmente hay tres Premios Kremer que aún no se han otorgado, por un total de £ 150.000:
- Recorrido de maratón de 26 millas en menos de una hora (£50.000),
- Desafío de aeronaves deportivas que enfatiza la maniobrabilidad (£100,000),
- Desafío local que se limita a grupos de jóvenes (menores de 18 años) en el Reino Unido.
Véase también
Referencias
- ^ "Revista Flying". Flying : 36–. Junio 1963. ISSN 0015-4806.
- ^ "Página web del grupo de vuelo con propulsión humana". Royal Aeronautical Society . 2011 . Consultado el 18 de enero de 2021 .
- ^ Graham Warwick Washington (4 de marzo de 2013). "Premio de potencia". Semana de la aviación y tecnología espacial .
- ^ ab Bionic Bat - Aeronave propulsada por humanos con energía almacenada
Enlaces externos
- Grupo de vuelo con propulsión humana de la Real Sociedad Aeronáutica
