El peor conductor de Canadá 7

Season of television series
El peor conductor de Canadá 7
Temporada 7
Número de episodios8
Liberar
Red originalCanal de descubrimiento
Lanzamiento original24 de octubre  – 13 de diciembre de 2011 (2011-10-24)
 (2011-12-13)
Cronología de la temporada

Canada's Worst Driver 7 es la séptima temporada del reality show canadiense Canada's Worst Driver , que se emitió en Discovery Channel . Al igual que en años anteriores, ocho personas, nominadas por sus familiares o amigos, ingresan al Centro de rehabilitación para conductores para mejorar sus habilidades de conducción. Esta temporada hace especial hincapié en la naturaleza exclusivamente canadiense de la conducción, en lugar de tener motivos relacionados con la conducción como en años anteriores. Este año, el Centro de rehabilitación para conductores está ubicado en el aeropuerto de Dunnville en Dunnville, Ontario, por segunda temporada consecutiva. La prueba inicial comenzó en St. Catharines, Ontario , y la prueba final en carretera se realizó en Hamilton, Ontario . Esta temporada es la primera en transmitirse en alta definición, debido al lanzamiento de la transmisión simultánea en alta definición de Discovery Channel. Como parte de la promoción de esta temporada, una edición especial de los lunes de The Alan Nursall Experience, un segmento en Daily Planet (que normalmente se transmite los martes y jueves), ofrece una mirada detrás de escena al Centro de rehabilitación para conductores.

Discovery Channel informó que había recibido aproximadamente 900 nominaciones de conductores para la séptima temporada del programa. [1] Uno de los conductores nominados era un conductor que tenía dificultades con las direcciones, cuya familia creía que dependía demasiado del sistema GPS de su teléfono. [1]

Expertos

Tres expertos regresan de Canada's Worst Driver 6 , aunque la Dra. Lauren Kennedy-Smith, psicóloga de la temporada pasada, no está entre ellos.

  • Cam Woolley es el experto con más años de servicio en el programa, ya que ha estado presente en todas las temporadas excepto en la primera y ha visto cómo los hábitos de los conductores canadienses han cambiado drásticamente desde el año 2000, pasando de conducir bajo los efectos del alcohol a conducir distraídamente. Es el experto en tráfico de CP24 en Toronto y tuvo una carrera de 25 años como sargento de tráfico en la Policía Provincial de Ontario .
  • Philippe Létourneau es un instructor de conducción de alta velocidad con experiencia que cuenta con BMW y Ferrari entre sus clientes. Desde que se unió al programa en la tercera temporada , el automóvil promedio ha ganado considerablemente en velocidad y aceleración, y el énfasis en la alta velocidad de esta temporada hace que su trabajo sea particularmente importante.
  • Shyamala Kiru es una experta en relaciones interpersonales y en cómo pueden provocar crisis emocionales en los conductores. Sus experiencias la han llevado a todos los rincones del mundo.
  • Peter Mellor es el instructor de manejo principal del programa, puesto que ocupa desde que se unió al programa en la quinta temporada . Con el regreso de Peter para su tercera temporada, lo empata con Scott Marshall (el instructor principal de las primeras tres temporadas de Canada's Worst Driver ) como el instructor principal con más años en el cargo hasta el momento.

Concursantes

  • Lauri Bencharski, de 37 años y oriunda de Prince Albert, Saskatchewan , es una amante de los animales, pero para su prometido y nominador, Shaun, su amor por los animales va un poco más allá: viaja habitualmente en coche con sus dos perros, un gato y un pájaro, todo lo cual, según él, supone una distracción excesiva. Conduce una Dodge Ram blanca y un Chrysler Intrepid plateado y conduce un Ford Five Hundred gris hasta el centro de rehabilitación.
  • Aaron Cheshire, de 30 años y con licencia de conducir desde hace diez años, de Calgary, Alberta , es un ex asistente de estacionamiento que una vez fue víctima de un accidente causado por un conductor distraído en junio de 2005 que lo dejó en coma durante dos meses. Aunque se ha recuperado, nunca volvió a ser el mismo en términos de sus habilidades en la carretera. Su padre y nominador, Lee, espera que el Centro de Rehabilitación de Conductores sea el último paso hacia la recuperación total. Conduce un Smart Fortwo plateado y condujo un Mitsubishi Pajero beige hasta el centro de rehabilitación.
  • Sly Grosjean, de 40 años y con licencia para conducir desde hace 17, de Lethbridge, Alberta (se mudó a Red Deer, Alberta ; ahora vive en Nanaimo, Columbia Británica en la isla de Vancouver ), es un tecnófilo que nunca va a ninguna parte sin su teléfono celular con GPS ; es una necesidad para su trabajo como repartidor. Sin embargo, su cuñado y nominador, Fred Hillyer, cree que depende demasiado de las nuevas tecnologías y que no puede conducir sin ellas. Sufre un trastorno del aprendizaje no verbal , que impide su capacidad de aprender. Conduce un Pontiac Grand Am verde y condujo un Chevrolet Optra azul hasta el centro de rehabilitación.
  • Afiya Lassy, ​​de 25 años, de Montreal, Quebec , es una furiosa al volante que quiere demostrar a sus seres queridos, incluida su amiga y nominadora, Cindy, que están equivocados: quienes la rodean creen que es un peligro en la carretera porque se salta los semáforos en rojo y acapara la vía; ella no está de acuerdo. Conduce un Kia Rio rojo y condujo un Nissan Altima beige hasta el centro de rehabilitación.
  • Tabitha "Tab" Parks, de 39 años, de Calgary, Alberta , es una ex conductora de autobús escolar que se pone nerviosa cuando se siente incómoda al volante. Su novio, Matt, espera que el Centro de rehabilitación para conductores pueda ayudarla a superar sus miedos. Ella conduce un Acura EL negro y condujo un Ford Focus azul hasta el centro de rehabilitación.
  • Jonathan "Jon" Parsons, de 24 años y con licencia de conducir desde hace ocho años, de Bowmanville, Ontario (cerca de Oshawa ), tiene una actitud arrogante debido a la descarga de adrenalina que produce conducir. Su novia y nominadora, Elise, cree que esto posiblemente pueda volverse en su contra cuando comiencen la siguiente fase de su relación: formar una familia. Conduce un Chevrolet Corvette rojo .
  • Benjamin "Ben" Reiman, de 36 años, de Surrey, Columbia Británica (cerca de Vancouver ), cree que conducir se está convirtiendo en un importante punto de discordia en su relación, tanto que él y su esposa y nominadora, Jan, ya no conducen juntos. Conduce un Hyundai Accent gris y condujo un Ford Focus gris hasta el centro de rehabilitación.
  • Shirley Sampson, de 60 años y con licencia de conducir desde hace 45, de Port Caledonia, Nueva Escocia (en Cape Breton ; ahora vive en Donkin, Nueva Escocia ), es una maestra de escuela primaria jubilada que se siente cómoda conduciendo por los pequeños pueblos de la zona rural de Nueva Escocia; simplemente detesta conducir hasta Halifax , donde vive su hija y nominadora, Janis Wall. Se derrumba por completo en la autopista, llegando incluso a detenerse en el lugar de la carretera cuando está confundida. Conduce un Kia Rio5 gris y condujo un Ford Focus rojo hasta el centro de rehabilitación.

Sinopsis

Concursante12345678
Shirley SampsonENENENENENENENCWD
El astuto GrosjeanENENENENENENENSUBCAMPEÓN
Aarón CheshireENENENENENENENAFUERA
Amiga LassyENENENENENENAFUERA
Parques de pestañasENENENENENAFUERA
Ben ReimanENENENAFUERA
Lauri BencharskiENENAFUERA
Jon ParsonsENAFUERA
 (CWD) El concursante se convirtió en el peor conductor de Canadá.
 (FINALISTA) El concursante quedó en segundo lugar como el peor conductor de Canadá.
 (FUERA) El concursante se graduó.
 (EN) El concursante fue preseleccionado para graduarse.

Episodios

No.TítuloFecha de emisión original
1"¡Despega, eh!"24 de octubre de 2011 (2011-10-24)

  • El viaje a rehabilitación: Esta temporada, el viaje al Centro de rehabilitación de conductores comienza en el Ontario Street Garage en St. Catharines, Ontario , y los ocho conductores se dirigen a rehabilitación siguiendo un conjunto de instrucciones proporcionadas, un viaje que Andrew señala que es un viaje de una hora. Los concursantes parten en el siguiente orden: Shirley (debido a su falta de familiaridad con la conducción en la ciudad), Ben, Afiya (que sale tan rápido que choca con un objeto incluso antes de salir del estacionamiento), Sly (que prefiere usar el GPS de su teléfono celular en lugar de las instrucciones escritas que le dan), Tab, Aaron, Lauri y Jon (cuyo auto no tiene asiento trasero y, por lo tanto, no caben tanto Elise como un miembro del equipo de cámaras). Todos cometen una gran cantidad de infracciones de tránsito en el camino a rehabilitación y los concursantes llegan en el siguiente orden: Ben, Shirley, Sly (cuyo hábito de usar su teléfono celular para obtener direcciones le habría costado $155 si lo hubieran atrapado), Tab, Aaron, Afiya (detenida por el equipo de cámara por ir a 50 km/h por encima del límite y, por lo tanto, le dieron transporte el resto del camino), Jon (a quien habrían detenido si hubiera habido un miembro del equipo de cámara y cuyo automóvil habría sido incautado si lo hubieran atrapado en función de la cantidad de infracciones de tránsito) y Lauri.
    • Primero en llegar: Ben fue el segundo en salir, pero el primero en llegar.
    • El último en llegar: Lauri fue el último.
  • Desafío Challenger: Evaluación básica: El auto destacado de este año es un Dodge Challenger RT 2009 usado (pintado con un diseño inspirado en la bandera ), que se usará en un desafío por episodio. Los concursantes primero darán vueltas con el auto en una cruz, antes de recorrer un corto circuito de maniobras en reversa, dando vueltas con el auto y realizando un eslalon a 50 km/h. Afiya, que prefiere conducir descalza para este desafío, es la primera en rayar el auto y rápidamente pierde el control en el eslalon. Sly queda atrapado en el lado izquierdo del auto, por lo que la cruz debe ensancharse para su beneficio; sin embargo, todavía golpea muchas cosas y atraviesa el eslalon demasiado rápido. Lauri atraviesa la cruz con un incidente mínimo sin sus mascotas, pero cuando Andrew introduce cuatro animales de peluche en su auto (que representan a sus mascotas), hace que su desempeño se degrade considerablemente; también atraviesa el eslalon demasiado rápido. Ben casi derriba todo el circuito, incluidos los obstáculos del eslalon. Tab se niega inicialmente a hacer el eslalon a 50 km/h, pero la convencen de que acepte el desafío. Sin embargo, después de 45 minutos, todavía no ha superado el eslalon. Se da por vencida en el reverso y choca con tres de los obstáculos mientras hace el eslalon. Jon va demasiado rápido durante todo el recorrido, lo que provoca que se golpee con otros obstáculos. Shirley se olvida de dar la vuelta en el reverso, pero sigue chocando con cosas al avanzar en las secciones del reverso. En el eslalon, choca con todos los obstáculos. Aaron es el último en aceptar el desafío y casi se da por vencido en el reverso. Su padre, Lee, necesita un entrenamiento exhaustivo para superar el reverso. Termina el desafío chocando con el segundo obstáculo del eslalon.

Cuando los expertos entrevistan a los concursantes, le preguntan a Tab sobre sus nervios, a Ben sobre su relación, a Jon sobre la humildad y a Shirley sobre la confianza. Lauri, que ha visto temporadas anteriores en el programa, se muestra tranquilamente confiada; mientras que Sly admite tener problemas de confianza. Afiya ignora por qué fue nominada, mientras que Aaron se derrumba al hablar con los expertos. Admite que tal vez si puede compartir su dolor con el mundo, podrá recuperarse. Como es habitual, nadie se gradúa de este episodio, ya que sirve simplemente como una evaluación de habilidades.

  • La experiencia de Alan Nursall: el corresponsal del Daily Planet, Alan Nursall, se enfrenta a Trough, un desafío que se ha presentado en años anteriores y que también se utilizará más adelante en esta temporada.
2"Usen sus espejos, ¿eh?"31 de octubre de 2011 (2011-10-31)

  • El puente ferroviario: el desafío anual "conoce dónde están tus ruedas" hace que los participantes crucen un puente ferroviario en un Toyota RAV4 . Para alentar el cruce en reversa, el recorrido se establece inicialmente con las ruedas traseras sobre los rieles; Andrew demuestra el desafío en reversa. Los conductores solo fallan si el auto se atasca y no puede moverse. Sly se cae al ir en reversa y al intentarlo nuevamente hacia adelante, se queda atascado. Jon cruza conduciendo hacia adelante, desconfiando de sus habilidades para dar marcha atrás. Ben no mira hacia atrás mientras da marcha atrás, aunque logra cruzar el puente marcha atrás y entrar en la señal de meta. Lauri y Shirley eligen conducir hacia adelante y pasar. Tab está demasiado nerviosa para intentarlo, aunque con la ayuda de Andrew, logra cruzar conduciendo hacia adelante. Aaron prueba suerte en reversa, pero al intentar ajustar sus ruedas para permanecer sobre los rieles, se queda atascado y falla. Afiya, quien se ha quejado de que Driver Rehab no tiene sentido desde que llegó, se levanta de su asiento al intentar dar marcha atrás y, aunque logra cruzar sin caerse ni quedarse atascada, es cuestionable si pasó o no.
  • EspañolDesafío Challenger: El ojo de la aguja: La primera lección de Philippe este año es la fijación del objetivo, que se pone a prueba en el desafío anual en el coche destacado. Los cinco arcos, que no están dispuestos en línea como en años anteriores, deben atravesarse a 60 km/h. Shirley acelera a 80 km/h y golpea el lado del conductor en el segundo arco y el lado del pasajero en el tercero y quinto arco. Ben se estrella contra el primer arco antes de acelerar a 90 km/h y chocar con los otros arcos y falla. Aaron acelera lentamente a 100 km/h después de superar el primer arco, pero choca contra tres de los siguientes cuatro arcos. Jon supera los arcos fácilmente. Tab acelera a 110 km/h, tan rápido que choca contra cuatro de los arcos, después de pasar por alto el tercero debido a que su velocidad la hizo incapaz de girar a tiempo. Lauri, con sus animales de peluche, solo golpea el cuarto arco en su carrera, pero su carrera se considera un aprobado. Sly golpea todos los arcos del lado del pasajero, en parte debido a un posible problema de visión de túnel. Afiya acelera a 110 km/h y no se dio cuenta de que golpeó los espejos retrovisores mientras corría.
  • El grupo de ocho en reversa: los participantes deben dar marcha atrás en un autobús Ford F-Series corto (que puede ser conducido por conductores normales siempre que tenga menos de ocho asientos) alrededor de un circuito en forma de ocho. Para este desafío, todos los participantes estarán en el mismo automóvil juntos mientras cada participante hace su recorrido. Jon se ofrece voluntario para ir primero, pero en los extremos del circuito, va demasiado rápido y golpea siete cosas. Ben, con licencia para conducir autobuses de tamaño completo en su trabajo de transporte de adultos autistas, todavía está en la primera curva después de ocho minutos y golpea 29 cosas en total. Tab también tiene licencia para conducir autobuses de tamaño completo (habiendo dejado de conducir autobuses escolares debido al estrés), pero golpea 20 cosas en su carrera. Afiya, ignorando sus espejos y las opiniones colectivas de los otros participantes, golpea 59 obstáculos en su carrera. Shirley, después de un percance inicial, procede a hacer la mayor parte del resto del circuito sin problemas, con solo 13 golpes en su carrera. Aaron recorre el recorrido muy lentamente, incluso deteniéndose cuando se pone nervioso por la interferencia; pero termina con una ovación de pie de los concursantes y nominadores por igual, con solo dos golpes en su recorrido. Sly pasa cuatro minutos simplemente ajustando sus espejos, aunque no sabe hacia dónde apuntarlos e incluso después de eso, confía en Jon para que lo busque. Lauri normalmente no puede ver por el espejo del lado del pasajero debido a su perro más grande, pero con solo su espejo del lado del conductor (su espejo del lado del pasajero está igualmente obstaculizado por el gran animal de peluche) se las arregla para recorrer todo el recorrido sin golpear nada... hasta que abre la puerta del autobús.

En la deliberación, Ben admite que no será el primero en graduarse, mientras que Shirley y Tab admiten que necesitan mejorar más. Philippe cree que la raíz de los problemas de Tab es que no está mirando lo suficientemente lejos hacia el futuro. Afiya admite que quiere irse a casa, con el aprendizaje como una idea de último momento. Lauri cree que debería ser la primera en graduarse, pero también quiere quedarse más tiempo para aprender más. Se derrumba cuando discuten sobre cómo mantener a sus mascotas en el auto puede lastimarlas sin las precauciones de seguridad adecuadas, a lo que Cam sugiere que desactive la bolsa de aire del lado del pasajero y obtenga un equipo de seguridad especializado si quiere seguir viajando con sus mascotas. Jon quiere graduarse, después de una larga charla con la historia de vida de Aaron más temprano en el día en el confesionario. Aaron, a cambio, está agradecido por la noticia. Los expertos están divididos sobre Jon y Lauri sobre ser el primer graduado; Cam y Philippe quieren que Jon se gradúe debido a su trato con Aaron, mientras que Andrew y Shyamala quieren que Lauri se vaya a casa porque a Lauri le fue mejor en todos los desafíos, lo que le dejó a Peter con el voto decisivo. Al final, los expertos aceptan honrar la petición de Lauri de quedarse y Jon se convierte en el primer graduado.

  • La experiencia de Alan Nursall: Alan Nursall va al taller de mantenimiento de automóviles del Centro de rehabilitación de conductores para ayudar al mecánico Bill Hoffie a realizar reparaciones rápidas en los automóviles para que estén listos para el próximo desafío. Entre las reparaciones en las que colabora se encuentra el reemplazo de los espejos laterales y los amortiguadores del RAV4 que se dañaron en el Trough.
3"Conducción peligrosa"7 de noviembre de 2011 (2011-11-07)

  • Conducción distraída: La lección de conducción distraída se ha descrito en años anteriores como "la carrera más fácil del año". Este año, los participantes deben conducir un Nash Canadian Statesman construido en Toronto en 1954 en una pista de carreras para demostrar los peligros de conducir distraído. Aaron, que es víctima de la conducción distraída (fumar mientras conduce, para ser específico), está exento de este desafío; en cambio, después de que todos los demás completen su recorrido, deben contarle a Aaron todo lo que han aprendido del desafío y cómo se comprometerán a evitar crear más personas como Aaron en el futuro. La carrera de Shirley se centra en comer y conducir, mientras que la de Afiya se centra en enviar mensajes de texto mientras conduce. Mientras corre, reduce la velocidad a la de caminar, pero aún así choca contra los obstáculos. La carrera de Sly también se centra en ambos aspectos anteriores, pero se desvía tanto del curso en su primera vuelta que destruye el motor. Lauri, que ya es muy consciente de sus problemas con las distracciones de sus mascotas desde el último episodio, tiene el maquillaje como el foco de su carrera. Ben se centra en los mensajes de texto mientras conduce. La última carrera le corresponde a su compatriota Tab, de Calgary, que creía que fumar, enviar mensajes de texto y comer mientras se conduce con cambio manual es algo que se puede hacer con suficiente entrenamiento. Abandona la lección antes de tiempo cuando no puede seguir el recorrido y se derrumba mientras habla con Aaron.
  • Exámenes de tiempo de reacción: Se administra una serie de exámenes para evaluar la velocidad de reacción de los concursantes. La batería de pruebas consiste en atrapar un palo que cae, atrapar una pelota de tenis que se cae desde la altura del hombro y atrapar pelotas lanzadas desde una máquina de pelotas de tenis. Lauri y Shirley tienen los tiempos de reacción más rápidos en la primera prueba, Afiya y Tab son los mejores en la segunda prueba y Aaron, para su sorpresa, es el mejor en la tercera prueba. En las tres pruebas, hay un hilo conductor común: Sly no solo tiene el peor tiempo de reacción de los concursantes, sino que sus tiempos de reacción son mucho más lentos que el promedio nacional para un hombre de su edad. También se observa que los tiempos de reacción de Ben son bastante lentos, aunque no en la misma medida que los de Sly.
  • EspañolEl desafío de giro en S cara a cara: en este desafío, utilizando dos Plymouth Horizons , los participantes deben usar el giro en S para navegar en reversa hacia el centro de un circuito en espiral antes de cambiar de posición con el otro automóvil y regresar en reversa hacia el punto de partida del otro automóvil. Ben y Tab forman la primera serie. Tab toma el giro en S de inmediato y llega al centro sin chocar con nada, pero para Ben, la lección tarda más en arraigarse. Sin embargo, una vez que los dos se superan, Ben se adelanta y termina por delante de Tab, quien exhibe una leve ira al volante en frustración en la segunda mitad. Afiya se enfrenta a Lauri en la segunda serie. Lauri nunca había entendido esto antes de esta lección, pero termina el circuito sin chocar con nada y por delante de Afiya. Afiya está inusualmente concentrada en su carrera, pero su rendimiento se degrada rápidamente al salir. El tercer enfrentamiento implica que Aaron se enfrenta al instructor de manejo principal, Peter. Cuando Peter llega al centro, Aaron debe ser guiado lentamente por Lee hasta el centro, ya que ha olvidado la lección casi de inmediato. Andrew se sube al auto para recordarle a Aaron cómo hacer el giro en S y pasa la segunda mitad sin ayuda y sin golpear nada. Shirley y Sly completan la serie final. Sly aprende la lección rápidamente, pero apenas se mueve. Ambos proceden a superar el recuento de golpes de los otros concursantes combinados antes de llegar al centro. Shirley se da por vencida antes de llegar al centro y Sly tarda 88 minutos en llegar al centro.
  • Español: Desafío Challenger: El desafío Shoulder-Check: después de una lección de postura de Philippe, el desafío anual debe realizarse a 60 km/h. Los concursantes tienen hasta dos intentos para intentar completar el recorrido este año. Shirley pasa fácilmente en su primer intento. Aaron acelera a 80 km/h en su primera pasada y cuando hace su Shoulder-Check, toma una mano del volante al girar hacia la derecha (como si se estuviera preparando para conducir en reversa), toma una salida (que resultó ser la correcta) y se descontrola durante un largo período después de tomar la salida. Después de un poco más de práctica, pasa por poco en su segundo intento. En ambas pasadas de Sly, golpea los obstáculos del carril mientras se prepara para tomar la salida correcta. Lauri pasa en su primer intento, a pesar de ir temporalmente por debajo de la velocidad. Afiya también pasa en su primer intento. Tab también acelera a 80 km/h antes de tomar la salida equivocada (pero pasándola) en su primera pasada. Ben atribuye el fracaso al pánico y también entra en pánico en su segunda carrera, adivinando al azar (correctamente) una salida. Como adivinó, falla. Ben acelera a 90 km/h en su primera carrera y llega al marcador central. También supera la velocidad en su segunda carrera, pero logra superar la pista.

En la deliberación, Aaron no quiere graduarse, aunque sea para tener un mayor impacto en los demás concursantes. Afiya, en particular, se siente conmovida por Aaron. Tab, Lauri y Ben sienten que, gracias a Aaron, están listos para graduarse. Sly y Shirley también se sienten conmovidos por Aaron, pero también prometieron quedarse. Los expertos acortan su deliberación al concederle a Lauri, quien estuvo a punto de graduarse en el episodio anterior debido a que quería quedarse en rehabilitación para aprender más, la decisión unánime de graduarse en este episodio.

  • La experiencia de Alan Nursall: Alan Nursall ayuda a configurar un desafío de estacionamiento en paralelo, así como un desafío de estacionamiento, ambos como parte de episodios posteriores.
4"Abróchese el cinturón"14 de noviembre de 2011 (2011-11-14)

  • El desafío del remolque: con una licencia de conducir normal, un conductor puede remolcar un remolque de 10 m (33 pies) de largo. En este desafío, los concursantes deben remolcar un remolque cargado de heno a través de una pista de obstáculos con tramos cortos hacia adelante y hacia atrás. Incluso con su nominador, Matt, ayudándola desde afuera de la Dodge Ram 2500 , Tab golpea obstáculos 26 veces en su carrera. Aaron, luchando contra la lluvia en su carrera, no tiene problemas para avanzar, pero también necesita que su nominador, Lee, lo ayude a dar marcha atrás con el remolque desde afuera. Cuando no logra obtener la ayuda de Andrew para dar marcha atrás desde afuera, abandona frustrado. Sly tiene problemas para tomar los giros hacia adelante lo suficientemente amplios en su carrera y gira repetidamente en la dirección incorrecta en reversa, para un total de 29 impactos. Shirley también tiene problemas para tomar giros amplios y abandona incluso antes de terminar la parte hacia adelante. Afiya persiste a través de 47 impactos en su carrera, en gran parte debido a la confusión sobre en qué dirección girar el volante en reversa. Ben se muestra inusualmente concentrado en la parte delantera de la carrera y, después de dar marcha atrás a gran velocidad, logra terminar su carrera sin chocar con nada. Ben atribuye su carrera al hecho de no tener que realizar la misma acción repetidamente.
  • Giro de tres puntos: En este desafío, los participantes deben realizar un giro de tres puntos en un Suzuki X-90 mientras están sobre una plataforma elevada. Tab solo logra hacer un giro de nueve puntos. Aaron casi se cae y hace un giro de 11 puntos mientras Lee le da órdenes constantemente. Sly y Afiya también se caen del circuito. Shirley se queda atascada después de girar 21 puntos, pero logra salir después de un giro de 31 puntos. Ben hace un giro de siete puntos, después de darse cuenta de que su entrada inicial (seguir recto en lugar de girar) fue errónea.
  • El desafío del tanque de agua: para este desafío anual se utiliza un Jeep Grand Wagoneer con 200 litros (53 galones estadounidenses) de agua. La carrera de obstáculos de este año consta de una parte lenta, que incluye una parada repentina para acomodar un automóvil estacionado que da marcha atrás, una aceleración a 30 km/h, una desaceleración y un giro graduales y luego un bache lento que concluye el desafío. En la carrera de demostración de Andrew, pierde 20 litros (5,3 galones estadounidenses), principalmente por el bache que también lo ha empapado en años anteriores. Sly no frena en absoluto durante su carrera y choca contra el automóvil que da marcha atrás. Procede a avanzar a toda velocidad, sin darse cuenta de que el golpe contra los obstáculos ha provocado un pinchazo en la rueda delantera derecha al entrar en la parte de aceleración. Pierde 100 litros (26 galones estadounidenses) en su carrera. Aaron también casi choca contra el automóvil, perdiendo el control del mismo mientras avanza a toda velocidad. Al igual que Sly antes que él, también pierde 100 litros (26 galones estadounidenses), mientras que Afiya pierde 120 litros (32 galones estadounidenses). Shirley solo pierde 35 litros (9,2 galones estadounidenses) (la cantidad más baja aparte de la demostración de Andrew) y no golpea nada, solo pierde agua en el bache. Tab recorre el recorrido demasiado rápido, perdiendo 90 litros (24 galones estadounidenses) en su carrera. Ben pierde 50 litros (13 galones estadounidenses) en su carrera, todo por empapar intencionalmente a Jan al comienzo de la carrera; cuando conduce seriamente durante la parte de aceleración y después, no pierde ni una sola gota, incluso en el bache e incluso cuando supera la velocidad (35 km/h) en la parte de aceleración.
  • Desafío Challenger: El Reverse Flick: En este desafío, los concursantes deben realizar el reverse flick dentro de un espacio confinado. Tab, originalmente tan nerviosa que se asustó cuando se demostró la técnica, tiene un ligero giro al dar marcha atrás con el auto, golpeando los obstáculos de entrada en la mayoría de sus cinco intentos. Aaron gira el volante demasiadas veces en sus primeras cuatro carreras y necesitó la ayuda de Andrew en su quinta carrera; incluso entonces, gira demasiado. Afiya frena en sus primeras tres carreras y se estrella contra las barreras de espuma. Pasa en su quinta carrera. En la primera carrera de Shirley, no intenta el giro hasta que está en la salida. Frustrada, Janis deja el auto y Andrew toma su lugar. Shirley pasa en su tercer intento después de un casi accidente en su segunda carrera. Sly, que tiene un trastorno del aprendizaje no verbal , recibe instrucciones escritas para su carrera. Pisa el freno en sus primeras tres carreras. Ben está demasiado frustrado y apenas gira en su cuarto intento, pero antes de su último intento, comienza a llover. Obligado a hacer una marcha atrás más lenta a 30 km/h en lugar de una marcha atrás a 40 km/h, pasa en su último intento. Ben sobrevira en sus primeras tres vueltas e intenta frenar para compensar. Se desvía demasiado pronto en su cuarta vuelta y se desvía un poco demasiado en la dirección opuesta en su último intento, fallando el desafío.

En la deliberación, Tab quiere quedarse para ayudarla con sus emociones, mientras que Aaron no siente que se merezca la graduación. Afiya, Sly y Shirley tampoco quieren graduarse. Ben, sin embargo, quiere graduarse, habiendo aprendido muchas cosas sobre su proceso original de licencia, que incluía conformarse con la escuela de manejo más barata disponible y ser un payaso de la clase en lugar de centrarse en los fundamentos. Debido a que solo un concursante quería graduarse, los expertos debaten si deberían graduar a Ben: Cam y Shyamala sienten que debería quedarse, mientras que Philippe y Peter sienten que debería graduarse, dejando a Andrew para emitir el voto decisivo y, finalmente, en una decisión dividida 3-2 (Peter y Phillipe respaldan a Ben y Shyamala y Cam no respaldan a nadie), la promesa de Ben de reemplazar su automóvil con cambio manual por uno automático cambia el rumbo a su favor y se convierte en el próximo graduado, asegurando una vez más que no habrá tres hombres en la final.

5"Estacionamiento y tobogán"21 de noviembre de 2011 (2011-11-21)

  • El peor estacionamiento de Canadá: este desafío solo se realiza una vez cada dos años. Este año, los participantes deben estacionar en los espacios dando marcha atrás. Inicialmente, no hay espacios disponibles y solo se abrirán espacios cuando los autos bloqueadores se vayan. Aaron es el primero en ser penalizado con una vuelta cuando se detiene repentinamente en el estacionamiento (como lo aconsejó Lee) y Shirley es penalizada cuando Janis toma su volante; no se aplicaron otras penalizaciones durante el resto del desafío. Aaron es el primero en estacionar después de un breve encuentro con un camión cubo que bloqueaba y al principio intenta ceder el espacio; el camión cubo no puede estacionar en el espacio y se mueve rápidamente, lo que incita a Aaron a intentarlo nuevamente. Sly es el segundo en estacionar, aunque inicialmente no está seguro de si está entre las líneas hasta que se detiene. Tab es la tercera en estacionar, aunque estaba "temblando un poco" durante su carrera. Afiya reclama el último espacio cuando le gana a Shirley en el espacio desocupado.
  • Estacionamiento en paralelo: después de una lección sobre estacionamiento en paralelo (Sly recibe instrucciones por escrito según se le solicita), los concursantes deben estacionar un Chrysler Newport 1967 en un espacio. Los concursantes tienen 30 minutos para estacionar y deben hacer solo un intento de estacionamiento por recorrido a través del circuito. Tab finalmente pasa en cinco intentos. Afiya exige silencio y, a pesar de levantarse de su asiento para verificar el lado del pasajero mientras da marcha atrás, pasa en su primer intento. Andrew observa a Sly desde el asiento trasero durante todo su recorrido; Sly dedica dos minutos a reconocer dónde están las ruedas y otros ocho minutos a dar marcha atrás, solo para terminar demasiado lejos de la acera. Se queda sin tiempo y falla. Aaron solicita repetidamente el consejo de Lee, pero aunque el consejo es bien intencionado, Aaron falla en cada intento. Cuando exige silencio, Aaron tiene éxito después de dos intentos adicionales. De manera similar, Shirley solicita el consejo de Janis. En el último intento de Shirley antes de quedarse sin tiempo, Janis se niega rotundamente a ayudar a su madre a pesar de sus reiteradas solicitudes y, como resultado, Shirley fracasa.
    • Mejor intérprete: Afiya, ya que sólo le tomó un intento estacionar en paralelo correctamente.
    • Peor desempeño: Sly es la única persona que no logró superar este desafío.
  • El Trough: El desafío anual consiste en un circuito simple con dos vueltas usando el Toyota RAV4 . Los participantes tendrán 30 minutos para completar el circuito. Janis está harta repetidamente de la insistencia de su madre y Shirley falla. Aaron pasa su último intento antes de quedarse sin tiempo, nuevamente exigiendo silencio a Lee después de haber recibido malos consejos en cada carrera anterior. Tab avanza lentamente en cada carrera, pero debido al mal consejo de Matt, Tab lo destierra del vehículo. Ella hace el primer giro pero falla el segundo como resultado y se queda sin tiempo. Afiya se cae repetidamente del circuito y aunque quiere abandonar después de 20 minutos, está convencida de hacer los 30 minutos completos. Falla en el último giro en su último intento. Sly, en un intento desafortunado de "acelerar" a través de la segunda curva, causa graves daños en la parte inferior del SUV, arrancando el colector de escape y perforando la línea de combustible cuando la rueda trasera salta los rieles. El equipo de mantenimiento del vehículo del programa consideró que era imposible hacer un agujero en la línea de combustible del RAV4, por lo que el desafío fue cancelado.
    • Mejor intérprete: Aaron es la única persona que pasa este desafío, gracias principalmente a la exigencia de silencio de Lee.
    • Peor desempeño: Mientras todos los demás se quedaron sin tiempo, Sly fue considerado el peor, ya que su desafortunada decisión de "acelerar" causó graves daños al auto.
  • EspañolDesafío Challenger: Curva helada: después de una lección sobre cómo evitar colisiones, la curva helada debe abordarse a 50 km/h. Los participantes tienen tres intentos en la curva antes de fallar. Sly suelta el freno demasiado tarde y choca contra el muro en los tres intentos. Después de esto, Andrew expresa su opinión de que la conducción de Sly no muestra signos de mejora y que debería considerar seriamente dejar de conducir de forma permanente, un punto que Andrew seguiría haciendo hasta el final de la temporada. Tab va a exceso de velocidad (a 60 km/h) durante las tres carreras y choca contra el muro cada vez. Afiya frena demasiado pronto y levanta la lona en su primer intento y choca contra el muro en sus otros dos intentos. Shirley también levanta la lona demasiado pronto en su segundo intento y en los tres intentos, no suelta el freno y choca contra el muro. En cuanto a Aaron, pasa en su primer intento.
    • Mejor intérprete: Aaron es el único que supera este desafío.
    • Peor desempeño: Mientras todos los demás chocaron contra la pared por frenar demasiado pronto, Sly fue el único que frenó demasiado tarde.

En una deliberación, Afiya se disculpa con Andrew por insultarlo después de fallar en el Trough. Cam arremete contra Sly por "acelerar" durante el Trough, mientras que Shirley confía en que merece graduarse. Tab también se siente confiada en graduarse a pesar de que se excedió en la velocidad en la esquina helada. Aaron, el mejor intérprete del episodio, cree que también merece graduarse en función de su desempeño, pero preferiría quedarse quieto, ya que cree que su momento no ha llegado. Shirley y Tab son preseleccionados por los expertos, pero Andrew no confía en graduarse ninguno de los dos. Como resultado, nadie se gradúa en este episodio.

6"¡Duro!"28 de noviembre de 2011 (2011-11-28)

Al comienzo del episodio, Andrew recuerda un incidente en el que un concursante de Canada 's Worst Driver ( el homólogo holandés de De Allerslechtste Chauffeur van Nederland , el peor conductor de los Países Bajos ) hirió al presentador Ruben Nicolai (el homólogo holandés de Andrew) y a un camarógrafo durante su Shoulder Check Challenge (el concursante, identificado más tarde solo como Pim, confundió el pedal del acelerador con el freno, cerró los ojos y soltó el volante) y cómo eso lo puso nervioso ( Canada's Worst Driver 7 se filmó mientras la serie holandesa se transmitía en los Países Bajos ). El episodio también comienza con Tab y Afiya buscando ayuda de Shyamala entre episodios para abordar tanto la ansiedad al conducir de Tab como la falta de responsabilidad de Afiya.

  • El desafío de la máquina quitanieves: para este desafío se utiliza una Dodge Ram equipada con una máquina quitanieves. Los participantes deben avanzar a través de un circuito corto a 20 km/h (se utilizan astillas de madera en lugar de nieve) sin chocar con ninguno de los coches aparcados al costado del circuito. Los participantes tienen 30 minutos para intentar el circuito. El asesoramiento de Shyamala da sus frutos, ya que Tab supera el desafío después de siete minutos y Afiya después de 17 intentos. Sly sigue sin darse cuenta de que choca con cosas en sus intentos; solo lo supera cuando mira a lo lejos (también había acelerado a 25 km/h en su carrera exitosa). Aaron no se siente seguro de aumentar la velocidad e incluso a baja velocidad, choca con cosas debido a la falta de mirar a lo lejos. Sin embargo, Aaron comienza a acelerar lentamente, pero es demasiado tarde, ya que el tiempo se acaba antes de que pueda realizar una carrera exitosa. Al igual que en los desafíos anteriores, Janis se niega a ayudar a Shirley en su carrera a pesar de que ella le pide consejo; La negativa de Janis a ayudar también da sus frutos, ya que, obligada a tomar sus propias decisiones, Shirley fallece.
    • Mejor intérprete: Aunque todos, excepto Aaron, pasan, la sesión de asesoramiento de Tab con Shyamala le permite pasar después de siete minutos.
    • Peor desempeño: Aaron es la única persona que no logró superar este desafío, principalmente debido a su falta de velocidad.
  • Prueba de reglas de tránsito: Peter administra una prueba rápida de 10 preguntas sobre señales de tránsito a los concursantes sobre reglas de tránsito, con un énfasis especial en las reglas de tránsito específicas de varias partes de Canadá; como las regulaciones sobre girar a la derecha con luz roja en Montreal (de donde es Afiya; la única parte de Canadá donde es ilegal, debido a problemas de seguridad únicos) y detenerse detrás de los tranvías de Toronto (que no se detienen en la acera, lo que significa que los autos deben detenerse detrás de un tranvía cuando sus puertas están abiertas para permitir que los pasajeros tengan un lugar seguro para subir y bajar de la acera). Si bien se desconocen las puntuaciones de la mayoría de los otros nominados, Shirley es la peor, con una puntuación de 1/10 en gran parte debido a un conocimiento obsoleto.
  • Curling en coche: como el curling es un deporte popular en Canadá, este desafío está inspirado en este pasatiempo amateur. Para este desafío se utiliza un Buick Skylark . Los participantes deben empujar una "roca" grande con el coche y frenar antes de llegar a una "línea de cerdos", mientras que el impulso de la roca la lleva hasta una "casa". El participante que esté más cerca del "botón" gana. Los participantes tienen ocho rocas para intentar empujar hasta la casa. En los intentos de Shirley, nunca se siente cómoda alcanzando la velocidad sin perder el control de la roca y solo consigue llevar dos rocas hasta la línea de cerdos, las cuales se detienen rápidamente unos pocos pies después de la línea. Sly pierde el control en seis de sus ocho rocas antes de llegar a la línea de cerdos y no coloca ninguna de las rocas en la casa. Por el contrario, Afiya empieza rápidamente y acelera tan rápido que todas sus rocas atraviesan la casa; ninguna de sus ocho rocas cae dentro de la casa. Aaron también pierde el control de sus piedras al principio y su tímida conducción y su excesiva corrección de sus errores no le permiten conseguir ninguna de las ocho piedras que tiene en la casa. Tab gana la competición cuando su primera piedra se estrella contra el "cuatro pies" de la casa.
    • Mejor intérprete: Tab es la única persona que aprobó este desafío.
    • Peor intérprete: Shirley, ya que va demasiado lento para lograr que la mayoría de sus "rocas" lleguen a la "línea de cerdo".
  • Desafío Challenger: esquivar y esquivar: el desafío tiene como tema evitar a los alces en la carretera. Este es un problema particular para Shirley, que ha matado a las mascotas de la familia por no esquivarlas. En la versión de este año, los concursantes deben superar el circuito a 70 km/h en el Challenger. Tab acelera a 80 km/h y, al intentar reducir la velocidad, no tiene tiempo suficiente para volver a bajar y choca contra las barreras, destruyendo el parachoques delantero. En su segundo intento, se desvía demasiado y destruye el parachoques trasero. Sin embargo, Tab supera el circuito en su tercer intento. Aaron supera el desafío en su primer intento. Shirley se desvía demasiado pronto en sus dos primeras pasadas y golpea el último marcador de carril. Supera el circuito en el tercer intento. Afiya no supera el circuito, ya que va a exceso de velocidad y golpea al alce en su primera pasada. Se desvía demasiado pronto en el segundo intento y demasiado tarde en el tercero. Sly acelera a 100 km/h y sigue recto, frena y destruye el centro del circuito. El desafío se cancela cuando Andrew comenta que no podría haberlo hecho peor.
    • Mejor intérprete: Aaron, que pasa en su primer intento.
    • Peor desempeño: A pesar de que Afiya excedió la velocidad en su primera carrera y se desvió demasiado pronto o demasiado tarde en sus dos carreras posteriores, Sly fue considerado el peor por destruir el centro del recorrido, lo que provocó que el desafío se cancelara.

Los expertos elogian a Tab y Shirley por su comportamiento mejorado y ambos afirman que merecen graduarse. Sin embargo, Afiya admite que se confió demasiado cuando entró en rehabilitación y la comprensión de la verdadera naturaleza de sus habilidades para conducir significa que no está lista para graduarse. En cuanto a Aaron, siente que su momento aún no ha llegado. Sly admite que hasta ahora no ha avanzado nada a través de la rehabilitación. Cam cree que Tab debería graduarse, mientras que Philippe todavía tiene un problema con Tab conduciendo demasiado rápido, por lo que respalda a Shirley. Por segunda vez en tres episodios, Andrew se queda con el voto decisivo y, en otra decisión dividida 3-2 (esta vez, con Philippe y Shyamala respaldando a Shirley y Peter y Cam respaldando a Tab), Tab se convierte en el próximo graduado, ya que la conducción de Shirley todavía era demasiado inconsistente para el gusto de los expertos.

7"Glaseado encima"5 de diciembre de 2011 (2011-12-05)

Al comienzo del programa, Andrew comenta sobre la destrucción de 14 cámaras de diversas calidades debido a los desafíos ocurridos en los seis episodios anteriores.

  • El laberinto: Los participantes deben conducir en una caja de hormigón apretada hacia delante, alrededor de una curva cerrada y dentro de una zona de giro ampliada donde los participantes deben dar la vuelta completa y salir por donde vinieron. El coche del desafío es un Plymouth Horizon . En la carrera de Aaron, tiene un pequeño incidente en la curva de entrada y esto le hace depender de Lee durante toda su carrera; aunque no le impide dar marcha atrás con el coche contra las barreras de hormigón durante la vuelta. Sly conduce directamente contra la pared en la curva de apertura y al intentar hacer el giro, raspa el lateral del coche. Para cuando Sly llega a la vuelta, él también confía en Fred para que lo saque del problema. La carrera de Afiya es mejor, nunca depende de Cindy y solo golpea tres cosas en la curva, aunque, como los demás, golpea la esquina tratando de hacer el giro. Shirley confía en la curva interior como punto de pivote al entrar y Janis finalmente cede y la ayuda a dar la vuelta.
    • Mejor intérprete: Aunque nadie pasó este desafío, Afiya golpeó menos cosas que todos los demás, principalmente gracias a que no dependió ni una vez de Cindy.
    • Peor desempeño: A pesar de que Shirley raspó el auto más que todos los demás y Janis finalmente la ayudó a dar la vuelta, Sly golpeó la primera pared delantera y raspó repetidamente la puerta lateral con la barrera.
  • Donuts a la deriva: después de que se imparte la lección anual sobre cómo hacer " donuts a la deriva", la tarea debe repetirse dentro de un espacio confinado en un Ford Mustang GT (con tinte en las llantas traseras para producir humo rojo). Shirley intenta terminar después de conducir lentamente en un círculo, antes de perder el control repetidamente. En un intento, está tan obsesionada con las cajas en el exterior del circuito (en lugar de en la carretera al tratar de encontrar la salida), que se estrella contra ellas y no se detiene hasta que el auto está bien adentro del campo. Nunca logra hacer el donut. Afiya, descrita como la mejor en las lecciones, a menudo contravolantea demasiado pronto; y en su carrera, no logra hacer el donut. Aaron tiene una tendencia a golpear el marcador central (una hoja de arce) debido a la fijación del objetivo y él tampoco logra hacer el donut. Sly inicialmente solo logra conducir repetidamente en círculos, lo que llevó a Cam a sugerir que Sly es una garantía para los tres finalistas. Cuando logra hacer girar el auto, como Aaron, golpea repetidamente el marcador central.
    • Mejor intérprete: Aunque Afiya reprobó, se le dio crédito por comprender la lección.
    • Peor desempeño: Aaron, Sly y Shirley, quienes chocaron contra la pared o la hoja y nunca estuvieron cerca de pasar.
  • Desafío Challenger: El eslalon inverso: Se debe intentar un eslalon inverso simple en 30 segundos o menos. Al igual que en los desafíos anteriores, las caras de los nominadores están en algunas de las figuras de espuma. Los concursantes tienen 10 intentos para hacer este desafío. Shirley supera el límite de tiempo en su primer intento sin chocar con nada, pero choca con obstáculos en el resto de sus intentos. Afiya siempre está en camino de terminar en términos de tiempo, pero o bien se sale del último obstáculo (Afiya una vez culpó a la cuenta regresiva de Cindy por un intento fallido que la distrajo) o choca con el último obstáculo en cada una de sus carreras. Aaron también da marcha atrás de manera descontrolada en sus intentos y no logra terminar. La condición de Sly le impide intentar conducir hacia atrás de manera confiable y, en su carrera, a veces gira tan abierto que se sale del recorrido y se pierde algunas de las curvas. Él también no termina.
  • El camión de cerveza: los participantes deben conducir un gran camión de cerveza alrededor de un "círculo de frustración" y un pilar de llantas, antes de ingresar a una carrera de obstáculos hacia adelante y hacia atrás hacia un muelle de carga. Aaron no está frustrado por el círculo de frustración, sino por la parte inversa de la carrera, y por una buena razón, ya que le toma 13 minutos para las secciones del círculo y hacia adelante y 19 minutos para la marcha atrás. Se le advierte a Fred que no le dé ningún consejo a Sly durante su carrera. Sly choca contra el pilar y el desafío se cancela cuando el camión se atasca sobre algunas de las llantas volcadas. Afiya solo choca contra una cosa alrededor del círculo de frustración, aunque no contra el pilar de llantas. Afiya permanece concentrada durante la marcha atrás (incluso chocando cosas), terminando en 27 minutos. Shirley abandona el desafío incluso antes de que conduzca hacia el círculo de frustración.

A través de algunos de los desafíos, Fred había estado contemplando si Sly hubiera estado mejor si hubiera dejado de conducir por completo, un sentimiento que también compartió Andrew después del Beer Truck Challenge. Sly no puede defender su desempeño en ninguno de los desafíos y admite que está destinado a estar entre los tres finalistas. Shirley también admite que también está destinada a estar entre los tres finalistas. Aaron también quiere estar entre los tres finalistas, aunque solo sea para demostrar su valía en la única prueba que le importa: la conducción final en Hamilton . Afiya admite progresar durante este episodio y es suficiente para que los expertos acuerden por unanimidad graduarla. Sin embargo, Andrew todavía no está convencido, ya que cree que ella sigue siendo una mentirosa patológica que les dice a los expertos lo que quieren escuchar y cree que los desafíos finales de este año deberían tener cuatro concursantes en lugar de los tres habituales, algo en lo que, afortunadamente para Afiya, ninguno de los expertos está de acuerdo con él. Sin embargo, Andrew cede a la presión de los expertos y acepta graduar a Afiya, quien se convierte en la penúltima graduada de la temporada, enviando a Aaron a la final con Shirley y Sly.

8"Oh Canadá"12 de diciembre de 2011 (2011-12-12)

  • Reversión en línea recta: el desafío de apertura tiene a los tres concursantes en el mismo auto mientras intentan dar marcha atrás en línea recta a través de un pasillo recto en 20 segundos o menos; los concursantes tienen diez intentos para hacer el desafío antes de fallar rotundamente. El auto del desafío es el Chrysler Newport de 1967 utilizado en el desafío de estacionamiento en paralelo. Aaron se ofrece voluntario para ir primero, pero en su primer intento, apenas recorre la longitud de un auto antes de que expiren sus 20 segundos y termina su primer intento en cinco minutos después de chocar contra cosas. Aaron se distrae con Sly en la mayoría de sus intentos posteriores y no puede terminar. Shirley (la única nominada femenina que queda después de que Afiya se graduara en el último episodio) pasa su primer intento después de 19 segundos. Sly choca con muchos de los obstáculos de una manera horrible en cada uno de sus primeros ocho intentos, solo se estabiliza un poco en sus últimos dos; sin embargo, todavía choca contra cosas y no puede terminar en 10 intentos.
    • Mejor intérprete: Shirley, que aprobó en su primer intento, con un segundo de sobra.
    • Peor desempeño: aunque Aaron tardó cinco minutos en su primer intento y se distrajo con Sly en la mayoría de sus intentos posteriores, Sly fue el peor, ya que raspó y golpeó el Newport con otro vehículo o un obstáculo, generalmente de manera horrible.
  • Desafío Challenger: El Mega-Desafío: El desafío anual comienza con un eslalon de 50 km/h, antes de bajar a 40 km/h en una curva helada y luego a través de una pista de obstáculos hacia delante, en un donut , a través de otra pista de obstáculos tanto hacia delante como hacia atrás. Luego, los conductores deben pasar por un Eye of the Needle en reversa, antes de terminar con un Reverse Flick. Aaron falla el eslalon al tomar las curvas demasiado abiertas y llega un poco tarde a la Icy Corner (aunque no golpea la pared, se sale del recorrido al hacer el giro). No tiene problemas significativos en ninguna de las pistas de obstáculos ni en el Eye of the Needle inverso (aunque falla el donut) y hace su intento de Reverse Flick demasiado pronto. En su carrera, Sly va demasiado rápido en el eslalon y se sale del recorrido por completo. Se recupera a tiempo para intentar la Icy Corner, pero atraviesa la pared. Su intento de donut no se muestra, pero choca con cosas tanto en los obstáculos hacia delante como en los de reversa. Su Eye of the Needle inverso va bien, hasta que choca contra el último arco. No puede realizar correctamente el Reverse Flick. Shirley hace un eslalon impecable en su carrera y casi llega a la Icy Corner mientras va a 50 km/h. Gira en la dirección opuesta demasiado pronto en el donut y no choca contra nada en las pistas de obstáculos; el resto de sus golpes fueron todos por chocar contra los arcos en el Eye of the Needle inverso. Termina realizando un Reverse Flick perfecto.
    • Mejor intérprete: Aaron y Shirley, con Shirley golpeando siete objetos y pasando cuatro componentes y Aaron golpeando cuatro objetos y pasando tres.
    • Peor desempeño: Sly, quien no solo golpeó 11 objetos, sino que falló todos los componentes.
  • Prueba de carretera: Los conductores deben recorrer un circuito de 30 curvas a través de Hamilton en un Ford Mustang convertible de 1966, con inicio y fin en Sam Lawrence Park, ya que el Challenger ya no está en condiciones de circular. Shirley se encuentra confundida por las calles de Hamilton, con un problema particular en los carriles de doble giro (intentando girar en el carril de giro exterior pero finalmente yendo directamente en dos ocasiones) y deteniéndose en los cruces de peatones (cosa que hace durante todo su recorrido). Incluso la pillan yendo en sentido contrario por King William Street delante de un vehículo policial y John Street North subiendo una colina ciega en el lado izquierdo de una línea amarilla doble. Cuando intenta incorporarse a Chedoke Expressway en Longwood Road South, se detiene en el carril de incorporación y una vez que entra en el carril central de la autopista, va demasiado lento, tanto que no puede salir debido a que el tráfico en ambos carriles adyacentes va más rápido. Su carrera termina con 26 infracciones de tránsito (la mayor cantidad de cualquier nominado) por un total de $2,860 en multas (la más alta de cualquier nominado). Sly finalmente se confunde al tratar de encontrar el giro correcto y en numerosas ocasiones, se detiene en medio de la intersección tratando de leer las señales de cruce de calles. No hubo incidentes importantes ni una sola vez en la carretera y Sly incluso reflexiona sobre su propio comportamiento al volante después de que un conductor que pasa por allí intenta tomar una foto de su auto con un teléfono celular. En la carrera de Aaron, comienza saltándose una señal de stop (irónico ya que fue en última instancia la causa de su hospitalización seis años antes) y su compostura se derrumba cuando un coche de policía hace sonar su sirena detrás de él. Sin embargo, a medida que el coche de policía pasa, su conducción mejora mucho, sin problemas en el resto de su carrera, lo que se gana una ronda de aplausos de los expertos.
    • Mejor intérprete: Aaron y Sly, a pesar de que Aaron se salta una señal de pare y Sly se detiene en una intersección, pero los dos lo hacen relativamente bien.
    • Peor desempeño: Shirley, quien cometió 26 infracciones de tránsito y terminó costando un total de $2,860 (el costo por infracción más alto de la historia).

Después de una sombría despedida del Challenger (con una ceremonia fúnebre simulada incluida), los expertos dan su opinión final. Sly admite que la prueba de carretera fue más cómoda que cualquiera de los desafíos, pero que al final estuvo nervioso durante la prueba. A Shirley le ocurrió lo contrario: tuvo un buen desempeño en el desafío, pero una prueba de carretera horrible. Aaron admite que después de la prueba de carretera, finalmente sacó todo y más provecho de la rehabilitación. En su discusión final, los expertos coinciden inmediatamente en que, si bien aún le queda mucho camino por recorrer, Aaron no es el peor conductor de Canadá, ya que, a pesar de que perdió la compostura cuando un coche de policía hizo sonar la sirena detrás de él, fue el que más mejoró. En cuanto a los dos restantes, Philippe y Peter juzgan a Sly como el peor conductor de Canadá debido a su desempeño en los desafíos, mientras que Cam y Andrew juzgan a Shirley como tal, sintiendo que a pesar de que Sly se detuvo en medio de una intersección en numerosas ocasiones durante su prueba de carretera, Shirley fue desastrosa en la suya, dejando a Shyamala con el voto decisivo, que se inclina a favor de Sly ya que, a pesar de tener el peor desempeño en el desafío de inversión en línea recta y el mega desafío, el hecho de que se considere que Sly puede conducir por su cuenta, mientras que Shirley no, significa que Shirley es nombrada la peor conductora de Canadá y se convierte en la séptima persona (cuarta mujer) en recibir el trofeo. Sin embargo, Andrew le dice a Sly que, a pesar de evitar ser nombrado el peor, no tiene absolutamente nada de qué enorgullecerse y Fred está de acuerdo, diciendo que Sly simplemente tuvo suerte de que Shirley tuviera un desempeño tan pobre en la prueba de carretera. A pesar de que finalmente la califican como la peor, Shirley se va con palabras de despedida de aliento de Andrew, quien le implora que continúe conduciendo y, como muestra especial de respeto por hacerlo tan bien, le permite a Janis llevar a Shirley a casa en lugar de la humillación final habitual de verse obligada a tomar un avión o una limusina mientras su automóvil es remolcado hasta su ciudad natal.

Referencias

  1. ^ ab Sims, Alisha (23 de noviembre de 2011). "El programa allana el camino para una mejor conducción". Sun Times . Lethbridge, Alberta . Consultado el 10 de junio de 2024 – a través de ProQuest .
  • El peor conductor de Canadá 7 en IMDb
  • Los 7 peores conductores de Canadá en la mira de Discovery Channel
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canada%27s_Worst_Driver_7&oldid=1238738412"