Gran Premio de Francia 1998
| Gran Premio de Francia 1998 | |||||
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Carrera 8 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1998
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| Detalles de la carrera | |||||
| Fecha | 28 de junio de 1998 | ||||
| Nombre oficial | Gran Premio de Francia Mobil 1 | ||||
| Ubicación | Circuito de Nevers Magny-Cours Magny-Cours , Francia | ||||
| Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
| Duración del curso | 4.250 [1] km (2.641 millas) | ||||
| Distancia | 71 vueltas, 301,564 [2] [3] km (187,383 millas) | ||||
| Distancia programada | 72 vueltas, 305,814 [4] km (190,024 millas) | ||||
| Clima | Soleado, cálido | ||||
| Posición de pole | |||||
| Conductor | McLaren - Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:14.929 | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Conductor |  David Coulthard | McLaren - Mercedes | |||
| Tiempo | 1:17.523 en la vuelta 59 | ||||
| Podio | |||||
| Primero | Ferrari | ||||
| Segundo | Ferrari | ||||
| Tercero | McLaren - Mercedes | ||||
Líderes de vuelta | |||||
El Gran Premio de Francia de 1998 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Magny-Cours el 28 de junio de 1998. Fue la octava carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 1998 .
La carrera de 71 vueltas fue ganada por el piloto alemán Michael Schumacher , al volante de un Ferrari . Fue la tercera victoria de Schumacher de la temporada. Su compañero de equipo norirlandés Eddie Irvine terminó segundo, con el finlandés Mika Häkkinen tercero con un McLaren - Mercedes , tras haber salido desde la pole position .
Informe
Fondo
La carrera se canceló originalmente debido a una disputa sobre los derechos de transmisión televisiva en Francia. Aunque TF1 tenía los derechos, el canal rival France 3 obtuvo una sentencia de un tribunal francés para permitir que todos los canales operaran en las instalaciones del circuito. [5] [6]
Jos Verstappen reemplazó a Jan Magnussen en el equipo Stewart por el resto de la temporada.
Calificativo
Mika Häkkinen de McLaren - Mercedes se hizo con la pole position, superando a Michael Schumacher por 0,2 segundos. David Coulthard se clasificó tercero y Eddie Irvine ocupó el cuarto lugar. Durante toda la sesión de clasificación, Schumacher y Häkkinen se intercambiaron el primer puesto, hasta que finalmente Häkkinen se hizo con la pole.
Carrera
Al principio de la carrera, Verstappen caló su Stewart, la carrera se detuvo en la primera vuelta y fue necesario reiniciarla. En la segunda salida, Häkkinen fue superado por Michael Schumacher e Irvine. Schumacher comenzó a alejarse, a veces a un segundo por vuelta, con Irvine manteniendo a los dos McLaren detrás de él. En la vuelta 20, Häkkinen intentó un ambicioso adelantamiento a Irvine. Su intento fracasó y se metió en la trampa de grava. Sin embargo, logró mantener su auto en marcha, entró en boxes para cambiar neumáticos y se reincorporó en cuarto lugar. Luego recuperó el tercer lugar cuando Coulthard tuvo problemas durante su parada en boxes: Coulthard entró en boxes, pero debido a un problema con la carga de combustible, tuvo que dar otra vuelta y luego volver a entrar en boxes. Después de la segunda serie de paradas en boxes, Häkkinen estaba detrás de Irvine y Schumacher estaba a cierta distancia por delante. En la última vuelta, en la última curva, Häkkinen intentó adelantar a Irvine, después de que este fuera muy lento en la chicane antes de la última curva. Irvine apenas logró superar a Häkkinen para hacerse con el segundo puesto, pero solo por una décima de segundo. Sin embargo, ambos pilotos estaban a 19 segundos de Schumacher. Después de la desgracia de Coulthard en el pit lane, terminó sexto, sumando un punto en el campeonato mundial. Fue el primer doblete de Ferrari en ocho años, el anterior fue en el Gran Premio de España de 1990 , con Alain Prost y Nigel Mansell .
Clasificación
Calificativo
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Carrera
Clasificación del campeonato tras la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
Referencias
- ^ Calculado en base a la clasificación clasificatoria mostrada durante la transmisión televisiva
- ^ "Gran Premio de Francia". Federación Internacional del Automóvil. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2010 . Consultado el 21 de julio de 2023 .
- ^ Calculado en base a la clasificación de la carrera mostrada durante la transmisión televisiva: [1]
- ^ Calculado sumando la longitud de la vuelta a la distancia de la carrera
- ^ "Automovilismo: Dudas sobre el Gran Premio de Bélgica" . The Independent . 13 de diciembre de 1997. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2022 . Consultado el 8 de diciembre de 2012 .
- ^ "Francia abandona la temporada de F1". BBC News . 13 de diciembre de 1997 . Consultado el 8 de diciembre de 2012 .
- ^ "Francia 1998 - Clasificación". StatsF1 . Consultado el 28 de marzo de 2016 .
- ^ "Gran Premio de Francia de 1998". formula1.com. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014. Consultado el 24 de diciembre de 2015 .
- ^ ab "Francia 1998 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 17 de marzo de 2019 .
