Portaequipajes de techo

Un portaequipajes es un conjunto de barras aseguradas al techo de un automóvil . ^[1] Se utiliza para transportar artículos voluminosos como equipaje , bicicletas , canoas , kayaks , esquís o varios transportadores y contenedores. ^[2]

Permiten a los usuarios de un automóvil transportar objetos en el techo del vehículo sin reducir el espacio interior para los ocupantes ni los límites de volumen del área de carga, como en el diseño típico del maletero de un automóvil . Entre ellos se encuentran los contenedores impermeables para el techo del automóvil; algunos están diseñados para carga específica, como esquís o equipaje.

Existe una larga historia del uso de portaequipajes y sus diseños.

Hasta finales de la década de 1970, casi todos los automóviles de pasajeros tenían canaletas para la lluvia. Estas canaletas están formadas por la brida soldada (borde o borde elevado) en los lados izquierdo y derecho del panel de techo de metal del automóvil. ^[3] Esto hizo que colocar un accesorio o portaequipajes de repuesto fuera un proceso relativamente simple. ^[4]

Los primeros automóviles de producción en masa sin canaletas de lluvia visibles fueron el AMC Pacer y el Chevrolet Monza de 1975. ^[3] Otros vehículos se introdujeron en el mercado con canaletas de lluvia ocultas durante la década de 1980 y, en 1990, los automóviles con canaletas de lluvia externas se estaban volviendo raros.

Los proveedores de portaequipajes desarrollaron nuevos productos diseñados para sujetarse de forma segura a varios tipos de techos de automóviles.

Los componentes más comunes de un sistema de portaequipajes de techo son torres, piezas de montaje (para fijar las torres a un vehículo específico), barras transversales y soportes de engranajes.

Los portaequipajes de techo de los automóviles se dividen en diferentes tipos, dependiendo del techo del vehículo:

• Canalón de lluvia: los portaequipajes más antiguos generalmente se montaban directamente en el canalón que rodeaba la línea del techo.
• Techo desnudo: muchos vehículos modernos que no tienen canaletas pueden tener un portaequipajes instalado colocando ganchos en la parte superior de los marcos de las puertas.
• Punto fijo: algunos automóviles tienen accesorios para portaequipajes patentados que se acoplan a orejetas de techo reforzadas o tienen orificios para tornillos pre-roscados.
• Rieles laterales: vehículos con rieles instalados de fábrica, que pueden estar al ras del techo o elevados desde la parte superior y que corren de adelante hacia atrás en el techo.
• Barras de techo permanentes instaladas de fábrica: otros vehículos tienen un portaequipajes permanente instalado de fábrica.

Hay muchos factores que influyen en la selección y el uso de portaequipajes de techo. Algunos de ellos incluyen su peso y resistencia, el perfil para la carga y descarga y los accesorios disponibles. ^[5]

Los portaequipajes de techo aumentan la resistencia del aire y, en los EE. UU., aumentaron el consumo general de combustible en aproximadamente un 1 %. ^[6] Debido a la mayor resistencia al viento, los portaequipajes de techo pueden aumentar el ruido del viento en la carretera. Montar el portaequipajes de techo al revés puede reducir la resistencia del aire. ^[7] Algunas barras están diseñadas con un coeficiente de arrastre más bajo o tienen un deflector de viento en la parte delantera para reducir este problema.

Al instalar portaequipajes de techo, es fundamental cargar las barras correctamente según el manual del propietario. Al conducir en la carretera, es necesario cargar el peso permitido menos el peso del kit de portaequipajes de techo. Si uno planea usar los portaequipajes de techo para conducir fuera de la carretera, el peso permitido debe dividirse por 2, y esta será la cantidad máxima que se puede transportar en los portaequipajes de techo en esas condiciones de conducción.

Un portaequipajes para camioneta es una derivación de un portaequipajes de techo diseñado para instalarse sobre el cajón de una camioneta . La construcción de un portaequipajes para el cajón presenta tubos altos (patas) que permiten que la plataforma del portaequipajes esté más alta que la superficie del cajón y deje espacio para la carga dentro del cajón. Los portaequipajes para camionetas forman una plataforma de carga extendida que permite el transporte de artículos de gran tamaño. Se utilizan en la construcción y la recreación como base para diversos equipos de trabajo, deportivos y recreativos, como escaleras, tablas de surf, carpas, etc.

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