Puerto de Maputo
| Puerto de Maputo | |
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| Ubicación | |
| País | Mozambique |
| Ubicación | Maputo Matola |
| Coordenadas | 25°57′S 32°32′E / 25.950, -25.950; 32.533 |
| Código no operativo/código local | MZMPM [1] |
| Detalles | |
| Abierto | 1544 ( 1544 ) |
| Operado por | Ministerio de Defensa |
| Tipo de puerto | Artificial |
| Estadística | |
| Índice de desempeño de los puertos de contenedores del Banco Mundial 2023 | 317 (de 405) |
| Sitio web www.portmaputo.com | |
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El Puerto de Maputo , también llamado complejo portuario Maputo-Matola , es un puerto mozambiqueño situado en las ciudades de Maputo y Matola . Están instalados en la bahía de Maputo , en la orilla norte del estuario de Espírito Santo, que está separado del canal de Mozambique por las islas de Inhaca y Portugueses y por la península de Machangulo.
El puerto pertenece al gobierno de Mozambique, que es responsable de su administración a través de la empresa mixta público-privada "Maputo Port Development Company" (MPDC). Es una asociación entre Mozambique Ports and Railways (CFM), DP World con sede en Dubái y Grindrod Ltd, un holding sudafricano . [2] La empresa fue contratada en 2003 por el gobierno de Mozambique y funciona como operador y autoridad portuaria , dirigiendo el transporte marítimo , el mantenimiento del puerto , la seguridad , la gestión de terminales de carga y la planificación del desarrollo futuro . [3] El importante operador portuario Dubai Ports World ha invertido en la empresa y en su concesión gubernamental de 15 años. [4]
El puerto es la terminal de tres líneas ferroviarias —Goba , Limpopo y Ressano García— que transportan productos de Sudáfrica , Eswatini y Zimbabwe . Otra importante vía de comunicación es la autopista N1. Es parte fundamental de los complejos logísticos del «Corredor de Maputo», el «Corredor de Limpopo» y el «Corredor de Libombo».
La fundación del puerto, en 1544, fue un elemento fundamental para el establecimiento de la ciudad de Maputo. Recién en 1850 recibió las estructuras de atraque y muelle, cuando pasó a denominarse Puerto de Lourenço Marques y Puerto de la Bahía de Delagoa.
Historia
El puerto de Maputo había sido un centro de actividad mucho antes de la creación de la Compañía de Desarrollo del Puerto de Maputo (MPDC); en 1972, manejaba cerca de 17 millones de toneladas al año. La guerra civil de Mozambique , que comenzó en 1977, interrumpió esta racha de prosperidad; en 1988, el puerto de Maputo apenas manejaba un millón de toneladas al año. La guerra terminó en 1992, pero no fue hasta 2003, cuando se formó la MPDC como una asociación público-privada , que el puerto de Maputo comenzó a ver un aumento en los negocios. El puerto pasó de manejar 4,5 millones de toneladas al año en 2003 a manejar 14 millones de toneladas, el rendimiento esperado de 2012. [2]
Puerto
El puerto de aguas profundas de Maputo consta de dos áreas de uso principales:
- Terminales de carga de Maputo
- Terminales de carga a granel de Matola
El Índice de desempeño de los puertos de contenedores de 2022 del Banco Mundial situó a Maputo en el puesto 248 de los 348 puertos encuestados. [5] En el informe de 2023, el puerto descendió al puesto 317 de los 405 puertos encuestados. [6]
El puerto atrajo volúmenes récord en 2023, gran parte de ellos provenientes de minas sudafricanas debido a la crisis logística en Sudáfrica que afecta al puerto de Richards Bay y al puerto de Durban . [7]
Desarrollo de GNL
En noviembre de 2019, la importante petrolera internacional Total SA y el desarrollador de gas Gigajoule firmaron un acuerdo de desarrollo conjunto para la importación de gas natural licuado en el puerto de Matola, Maputo. [8] Se espera que el proyecto comience a partir de 2022 y contará con una unidad flotante de almacenamiento y regasificación amarrada en el puerto. [9]
Véase también
- Gobierno de Mozambique
- Río Maputo
- Transporte en Mozambique
- Gas natural licuado
- Lista de puertos en Mozambique
Referencias
- ^ "UNLOCODE (MZ) - Mozambique". service.unece.org . CEPE . Consultado el 12 de agosto de 2021 .
- ^ ab Botha, Gerhard (verano de 2012). "El puerto de Maputo: trazando un rumbo para un desarrollo exitoso". Port Technology International . Manejo de carga seca a granel y carga especializada. 54 .
- ^ Puerto de Maputo, Concesión Archivado el 7 de enero de 2009 en Wayback Machine.
- ^ Engineering News, Operador portuario global invierte en el puerto de Maputo, 25 de abril de 2008
- ^ Banco Mundial. "Índice de desempeño de los puertos de contenedores 2022: una evaluación comparable del desempeño en función del tiempo que los buques pasan en el puerto". Banco Mundial . Consultado el 17 de enero de 2024 .
- ^ "En el último lugar entre 405 puertos, Sudáfrica vuelve a enarbolar la bandera de los rebeldes del CPPI". Freight News . 2024-06-05 . Consultado el 2024-06-07 .
- ^ Mantshantsha, Sikonathi. "Los barcos del puerto de Maputo registran volúmenes récord mientras los ferrocarriles y puertos sudafricanos se saturan". Negocios . Consultado el 17 de enero de 2024 .
- ^ Creamer, Terence. "El acuerdo de Total con Gigajoule acerca un paso más la terminal de importación de GNL de Maputo de 350 millones de dólares". Engineering News . Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
- ^ "Se espera un proyecto de GNL de mil millones de dólares en el sur de Mozambique en 2020". Business Recorder . Reuters. 2019-11-27 . Consultado el 2019-11-28 .
Enlaces externos
- Sitio oficial del puerto de Maputo
- Noticias de ingeniería, Operador portuario global invierte en el puerto de Maputo, 25 de abril de 2008
