Puente Fabricio

Puente romano antiguo, un punto de referencia de Roma, Italia
Puente Fabricio

Ponte Fabricio
Ponte dei Quattro Capi
El Puente Fabricio en 2008
Coordenadas41°53′28″N 12°28′42″E / 41.89111, -12.47833
LlevaConexión Campus Martius - Isla Tiberina
CrucesTíber
LugarRoma , Italia
Características
DiseñoPuente de arco
MaterialPiedra y roca
Longitud total62 m (203 pies)
Ancho5,5 m (18 pies)
Altura55,5 pies
Lapso más largo24,5 m (80 pies)
Número de tramos2
Historia
Fin de la construcción62 a. C.
Ubicación
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El Puente Fabricio ( en italiano : Ponte Fabricio , «puente fabriciano») o Ponte dei Quattro Capi , es el puente más antiguo que se conserva en Roma , Italia . [1] Construido en el año 62 a. C., se extiende a lo largo de la mitad del río Tíber , desde el Campo de Marte en el lado este hasta la Isla Tiberina en el medio (el Puente Cestio está al oeste de la isla). Quattro Capi («cuatro cabezas») se refiere a los dos pilares de mármol de los hermas de Jano de dos caras en el parapeto, que fueron trasladados aquí desde la cercana Iglesia de San Gregorio (Monte Savello) en el siglo XIV. [2]

Puente

Pons Fabricius tal como aparece en un grabado de Piranesi de 1756

Según Dión Casio , el puente fue construido en el año 62 a. C., un año después de que Cicerón fuera cónsul , para reemplazar un puente de madera anterior destruido por un incendio. Fue encargado por Lucio Fabricio, el conservador de los caminos y miembro de la gens Fabricia de Roma. Completamente intacto de la antigüedad romana, ha estado en uso continuo desde entonces.

El puente de Fabricio tiene una longitud de 62 m y una anchura de 5,5 m. Está formado por dos amplios arcos de 24 metros de largo, sostenidos por un pilar central en medio del curso del agua. Los arcos de este puente son los primeros de cualquier puente romano que no eran semicirculares. Esto se debe posiblemente a que el semicírculo se encuentra por debajo de la línea de agua. Su núcleo está construido de toba . Su paramento exterior actual está hecho de ladrillos y travertino . Un relieve se encuentra a 6 metros por encima del pilar. Durante las épocas de inundaciones , este relieve servía como vía fluvial adicional . [3]

Inscripción

Puente Fabricio y la isla Tiberina vistos desde el paseo del río Tíber

Una inscripción original sobre el travertino conmemora a su constructor en latín: L. FABRICIVS. C. F. CVR. VIAR | FACIVNDVM. COERAVIT | IDEMQVE | PROBAVIT ("Lucio Fabricio, hijo de Cayo, superintendente de los caminos, se encargó y aprobó asimismo que se construyera"). Se repite cuatro veces, una en cada lado de cada arco.

Una inscripción posterior, en letras más pequeñas, registra que el puente fue restaurado bajo el Papa Inocencio XI , probablemente en 1679.

Véase también

Referencias

  1. ^ Rabun M. Taylor (2000). Necesidades públicas y placeres privados: distribución del agua, el río Tíber y el desarrollo urbano de la antigua Roma. L'ERMA di BRETSCHNEIDER. pp. 141–. ISBN 978-88-8265-100-8.
  2. ^ Claridge, Amanda (1998). Roma: una guía arqueológica de Oxford . Oxford: Oxford Univ. Press
  3. ^ Whitney, Charles S. (1 de enero de 2003). Puentes del mundo: su diseño y construcción. Courier Corporation. págs. 61–63. ISBN 978-0-486-42995-3.

Fuentes

  • O'Connor, Colin (1993), Puentes romanos , Cambridge University Press, pág. 66, ISBN 0-521-39326-4
  • Lacus Curtius: Puente de Fabricio
  • Puente Fabricio en Structurae
  • Las aguas de Roma: los puentes del río Tíber y el desarrollo de la antigua ciudad de Roma Archivado el 16 de septiembre de 2008 en Wayback Machine
  • Información sobre la Isla Tiberina (en italiano)
  • Ponte Fabricio Archivado el 29 de septiembre de 2011 en Wayback Machine. (en italiano)
  • Lucentini, M. (31 de diciembre de 2012). Guía de Roma: paso a paso por la ciudad más grandiosa de la historia. Interlink. ISBN 9781623710088.

Medios relacionados con Ponte dei Quattro Capi en Wikimedia Commons

Precedido por
Pons Cestius
Lugares de interés de Roma:
Pons Fabricius
Sucedido por
Ponte Milvio
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