Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( julio de 2011 ) |
La red de pasarelas peatonales Plus 15 o +15 es una red de pasarelas peatonales en Calgary , Alberta , Canadá . Es el sistema de pasarelas peatonales más extenso del mundo, con una longitud total de 16 kilómetros (10 millas) y 86 puentes que conectan 130 edificios, a partir de 2022. [1] [2] Calgary suele tener inviernos severos y las pasarelas permiten a las personas moverse por el centro de la ciudad de manera más rápida y cómoda. Las partes más concurridas de la red vieron más de 20.000 peatones por día en un recuento de 2018. [3]
El sistema recibe ese nombre porque las pasarelas se encuentran aproximadamente a 15 pies (aproximadamente 4,5 metros) por encima del nivel de la calle. Algunas pasarelas Plus 15 tienen varios niveles, y los niveles superiores se denominan Plus 30 y Plus 45.
El sistema fue concebido y diseñado por el arquitecto Harold Hanen, quien trabajó para el Departamento de Planificación de Calgary entre 1966 y 1969. Este desarrollo le valió el Premio Vincent Massey al Mérito en Planificación Urbana en 1970.
La red Plus 15, inaugurada en 1970, se ha ampliado para incluir 86 puentes cerrados que conectan 130 edificios del centro de Calgary. El núcleo central del sistema es una serie de centros comerciales cerrados y los grandes almacenes más emblemáticos de la ciudad .
Los nuevos desarrollos debían conectarse con el sistema de pasarelas; a cambio, se les ofrecía más espacio (la "densidad extra"). Cuando no era posible conectarse físicamente con los edificios cercanos, los desarrolladores contribuían al "Fondo Plus 15", administrado por la ciudad, que se utiliza para financiar otras conexiones faltantes. [4]
Los críticos sostienen que el sistema ha provocado una disminución de la vida callejera en el núcleo comercial del centro de la ciudad , [5] [ cita requerida ] mientras que los defensores citan el uso extensivo del sistema, lo que mejora el flujo de tráfico humano hacia los negocios del centro, especialmente en el invierno. [ cita requerida ]
En 1998, la ciudad comenzó a reevaluar el sistema. [5] Parte del objetivo de estos estudios era revitalizar la disminución de la vida callejera durante el día en algunas calles del centro. Se planteó la posibilidad de limitar la expansión para fomentar un mayor tráfico peatonal en las calles. Los críticos siguen afirmando que el sistema es perjudicial para la cultura y la actividad económica a nivel del suelo, sin embargo, los defensores argumentan que su uso intensivo indica lo útil y conveniente que es en climas fríos. [6] [2]
Las ordenanzas de planificación urbana ahora otorgan créditos fiscales a los propietarios que conecten nuevos edificios al sistema. [ cita requerida ]
[7]
El Plus 15 es uno de los elementos centrales de la trama de la película Waydowntown de 2000 , dirigida por Gary Burns .
51°2′50.05″N 114°4′8.19″O / 51.0472361, -114.0689417