Centro de tránsito de Solana Beach
Playa Solana, California | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 El exterior del Centro de Tránsito de Solana Beach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otros nombres | Centro de tránsito de Solana Beach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | 105 North Cedros Avenue Solana Beach, California Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 32°59′34″N 117°16′17″O / 32.9929, -117.2713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Distrito de tránsito del condado norte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión San Diego de NCTD [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |  BRISA DE NCTD : 101 , 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aparcamiento | Sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Edificio de la estación con personal y sala de espera. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | Amtrak : SOL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona tarifaria | 1 (MONTAÑA RUSA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 6 de febrero de 1995 (Amtrak) [2] 27 de febrero de 1995 (COASTER) [3] ( 06-02-1995 ) ( 27 de febrero de 1995 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Año fiscal 2023 | 89.369 [4] (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Centro de Tránsito de Solana Beach es una estación de tren del tren de pasajeros Pacific Surfliner de Amtrak California y de la ruta ferroviaria de cercanías COASTER de North County Transit District ubicada en Solana Beach, California . Las vías se bajaron a su posición actual a fines de los años 90 para aliviar la congestión en Lomas Santa Fe Road y Downtown Solana Beach. Hay dos vías que llevan la Surf Line en una zanja a través de la ciudad de Solana Beach, incluida la estación.
La estación fue diseñada por el arquitecto Rob Wellington Quigley y fue construida en 1994 para reemplazar la antigua estación en Del Mar, California, dos millas al sur, que había estado en uso desde principios de 1900. La financiación de la estación incluyó $ 2,8 millones de la Proposición 116, que fue una iniciativa de votación que designó $ 1,99 mil millones para proyectos de trenes de pasajeros. [6] Se obtuvieron $ 3,3 millones adicionales utilizados para la adquisición de tierras y el diseño a través de Transnet, un impuesto sobre las ventas del condado de medio centavo. [7] Quigley se inspiró para el diseño de un grupo de cabañas Quonset que solían alinearse en North Cedros Avenue en la década de 1940. A la forma semicircular básica de la cabaña, el arquitecto agregó una torre que recuerda a las que se encuentran en muchas estaciones de tren que datan de la segunda mitad del siglo XIX. [7]
A fines de los años 1990, un proyecto de 18 millones de dólares redujo las vías y los andenes de la estación, lo que permitió construir otra vía y un andén más y mejoró la seguridad al eliminar el cruce ferroviario ubicado al sur de la estación. [7]
En 2014, Solana Beach y el Distrito de Tránsito del Norte del Condado solicitaron propuestas para convertir la estación y parte del estacionamiento de superficie adyacente en oficinas, un restaurante y una estructura de estacionamiento subterráneo. Esto podría implicar que la estación se reutilizara y que las ventas de boletos y otros servicios de trenes se trasladaran al nivel de las vías del tren. El estacionamiento podría complementar el cercano Distrito de Diseño de Cedros y la adyacente Coast Highway 101. Ninguna de las dos propuestas presentadas fue seleccionada. [8]
De las 73 estaciones de California atendidas por Amtrak, Solana Beach fue la décima con mayor actividad en el año fiscal 2010, con un promedio de aproximadamente 1100 pasajeros embarcados o desembarcados por día. [9] En 2021, Amtrak informa que Solana Beach ocupa el puesto 14 con mayor actividad en California, con 94 621 pasajeros en el año. [10]
Antigua estación de Amtrak en Del Mar
La antigua estación de Del Mar prestó servicio a pasajeros desde principios del siglo XX hasta su cierre en 1995, y durante gran parte de ese tiempo fue la única parada de pasajeros entre Oceanside y San Diego. El Centro de Tránsito de Solana Beach se planeó desde el principio no solo como una parada tanto para Amtrak como para trenes de cercanías, sino también como un importante centro de autobuses locales. Como resultado, el futuro de la estación de Del Mar, a solo dos millas al sur, cayó en duda ya en 1989. En ese momento, un comité de la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) votó a favor de su cierre, [11] citando la disponibilidad limitada de estacionamiento, la falta de accesibilidad y la dificultad logística para acomodar el servicio de autobús y lanzadera. [11] Cualquiera de estos problemas, por sí solo, habría sido una deficiencia grave si Del Mar hubiera prestado servicio tanto a los viajeros como a los pasajeros de Amtrak. El Ayuntamiento de Del Mar rechazó cualquier ampliación significativa de la instalación, aunque todavía tenía la esperanza de mantenerla en funcionamiento como una estación exclusiva para Amtrak, pero Amtrak rechazó esta posibilidad y decidió en su lugar optar por Solana Beach. Hoy en día, la antigua estación y su plataforma todavía se mantienen intactas junto al ferrocarril en activo, y a menudo se alquila para bodas u otros eventos especiales. [12]
Referencias
- ^ SMA Rail Consulting (abril de 2016). "Esquemas de la red ferroviaria de pasajeros de California" (PDF) . Departamento de Transporte de California. pág. 26.
- ^ Eyerly, Alan (4 de febrero de 1994). "Cambios de horario en el San Diego de Amtrak". The Los Angeles Times . pág. B3 . Consultado el 13 de marzo de 2022 – vía Newspapers.com.
- ^ Bradley, Jr., Tom (26 de febrero de 1995). "Grandes esperanzas viajan a bordo de la montaña rusa". The North County Times . Oceanside, California . págs. B1, B8 . Consultado el 13 de marzo de 2022 – vía Newspapers.com.
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de California" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 26 de junio de 2024 .
- ^ abc "Horarios del sistema de Santa Fe, del 1 de enero al 26 de abril de 1953" (PDF) . Streamliner Memories . Atchison, Topeka and Santa Fe Railway . p. 22 . Consultado el 9 de marzo de 2024 .
- ^ "Proposición 116 - Ley de mejora del aire limpio y el transporte de 1990 | CTC". catc.ca.gov . Consultado el 14 de enero de 2021 .
- ^ abc Great American Stations. Consultado el 20 de febrero de 2013.
- ^ Houck, Kristina (25 de noviembre de 2014). "El Distrito de Tránsito buscará propuestas para ampliar la superficie de la propiedad de la estación de trenes de Solana Beach". Del Mar Times .
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2010, estado de California" (PDF) . Amtrak . Noviembre de 2010 . Consultado el 6 de enero de 2011 .
- ^ "Hoja informativa de Amtrak para el año fiscal 2021, estado de California" (PDF) . Amtrak . Agosto de 2022 . Consultado el 30 de mayo de 2023 .
- ^ ab Ray, Nancy (28 de octubre de 1989). "Del Mar Depot Faces Closure, Demolition : Mass Transit: Panel's vote means the railway station would be forgotten by Amtrak trains and rail suburban trains when a Solana Beach station is built" (La estación de Del Mar se enfrenta a su cierre y demolición: transporte público: la votación del panel significa que la estación de ferrocarril sería abandonada tanto por los trenes de Amtrak como por los trenes de cercanías cuando se construya una estación en Solana Beach). Los Angeles Times .
- ^ Perry, Tony (12 de marzo de 1995). "Cuando el césped ya no se encuentra con el surf: Del Mar está sintiendo el dolor del cambio. Primero, Amtrak dejó de lado la histórica estación de la ciudad. Ahora, se está aplicando una ley ignorada durante mucho tiempo que prohíbe el acceso a la playa a través de la propiedad del ferrocarril". Los Angeles Times .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de Solana Beach en Wikimedia Commons
- Solana Beach, California – Amtrak
- Solana Beach, CA – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
- Estaciones de COASTER
- Estación de tren Amtrak Coaster de Solana Beach – USA RailGuide (TrainWeb)