Estación de Pompano Beach
| Estación de tren de cercanías Tri-Rail de SFRTA | |||||||||||||
.jpg/1280px-Tri_Rail_Train_Pompano_Beach_Station_(37950084371).jpg) Tren esperando en la estación | |||||||||||||
| información general | |||||||||||||
| Ubicación | 3491 Avenida Octava Noroeste Pompano Beach, Florida | ||||||||||||
| Coordenadas | 26°16′21″N 80°08′05″O / 26.272452, -80.134624 | ||||||||||||
| Pauta) | Corredor ferroviario del sur de Florida | ||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||||
| Conexiones |  Tránsito del condado de Broward : 34 | ||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||
| Aparcamiento | Sí | ||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Sí | ||||||||||||
| Accesible | Sí | ||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||
| Zona tarifaria | 3 | ||||||||||||
| Historia | |||||||||||||
| Abierto | 9 de enero de 1989 | ||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||
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Pompano Beach es una estación de trenes de cercanías Tri-Rail en Pompano Beach, Florida , Estados Unidos . Con 109.000 pasajeros en los primeros seis meses de 2011, es la décima estación de Tri-Rail más concurrida. [1] En 2015, la estación tenía alrededor de 800 pasajeros entre semana. [2]
La estación Pompano Beach está ubicada en Northwest Eighth Avenue y 35th Street, justo al sureste de la intersección de West Sample Road (SR 834) y Military Trail (SR 809) . La estación, inaugurada oficialmente el 9 de enero de 1989, ofrece estacionamiento. Pompano Beach fue la última estación que no se renovó para incluir mejores techos de andén, ascensores y un puente peatonal sobre las vías, como la mayoría de las estaciones sufrieron durante el doble seguimiento de la línea, pero se estaba reconstruyendo entre 2015 y 2016.
Reconstrucción
En 2011, Tri-Rail recibió una subvención de 5,7 millones de dólares para renovar Pompano Beach y convertirla en una estación ambientalmente sostenible, que captaría más del 100% de su demanda energética a través de energía solar, y el excedente se enviaría a la red. La construcción debía haber comenzado en la primavera de 2012 y finalizado en mayo de 2013, [1] pero el proyecto fracasó. En diciembre de 2014, la junta directiva de Tri-Rail otorgó un contrato de 40 millones de dólares a Gulf Building para construir una nueva sede, un estacionamiento y una estación en el sitio de la parada de Pompano Beach y el 17 de abril de 2015, el South Florida Sun-Sentinel informó que la inauguración se llevaría a cabo más tarde ese mes. Las mejoras estaban programadas para completarse en el verano de 2016. [3] La renovación y construcción del estacionamiento de 450 plazas provocó una crisis de estacionamiento en la estación, donde solo quedaban 39 lugares. [2]
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas laterales . Un estacionamiento en superficie se encuentra al oeste de la plataforma en dirección sur, mientras que un estacionamiento techado y la sede de SFRTA se encuentran al este de la plataforma en dirección norte.
Referencias
- ^ ab Michael Turnbell (27 de noviembre de 2011). «La nueva estación Tri-Rail de Pompano Beach funcionará con energía solar». Sun Sentinel . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2016 .
- ^ de Michael Turnbell (29 de mayo de 2015). "El estacionamiento escasea a medida que se moderniza la estación Tri-Rail de Pompano". Sun Sentinel . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
- ^ Michael Turnbell (17 de abril de 2015). "La estación Pompano de Tri-Rail se vuelve ecológica". Sun Sentinel . Consultado el 27 de octubre de 2016 .
Enlaces externos
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