Plan Pei

El Plan Pei fue una iniciativa de reurbanización urbana diseñada para el centro de la ciudad de Oklahoma City , Oklahoma , Estados Unidos, en los años 1960 y 1970. Es el nombre informal de dos encargos relacionados del destacado arquitecto y urbanista IM Pei : el Plan de Renovación Vecinal General del Distrito Comercial Central (diseño completado en 1964) y el Plan de Desarrollo del Proyecto IA del Distrito Comercial Central (diseño completado en 1966). Se adoptó formalmente en 1965 y se implementó en fases públicas y privadas a lo largo de los años 1960 y 1970.

El plan exigía la demolición de cientos de estructuras anticuadas del centro de la ciudad ^[1] a favor de la renovación de aparcamientos, edificios de oficinas y desarrollos minoristas, además de proyectos públicos como el Centro de Convenciones Myriad y los Jardines Botánicos Myriad . Fue el modelo dominante para el desarrollo del centro de la ciudad de Oklahoma desde su inicio hasta la década de 1970, apoyado por la alcaldesa de la ciudad de Oklahoma, Patience Latting . ^[1] El plan generó resultados y opiniones dispares, teniendo éxito en gran medida en la reurbanización de edificios de oficinas y la infraestructura de aparcamiento, pero sin atraer el desarrollo minorista y residencial previsto. El resentimiento público también se desarrolló como resultado de la destrucción de múltiples estructuras históricas. Como resultado, el liderazgo de la ciudad de Oklahoma evitó la planificación urbana a gran escala para el centro de la ciudad durante la década de 1980 y principios de la de 1990, hasta la aprobación de la iniciativa de Proyectos del Área Metropolitana (MAPS) en 1993.

Al igual que la mayoría de las áreas urbanas en la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, Oklahoma City experimentó una expansión urbana hacia áreas municipales y suburbanas periféricas en las décadas de 1940 y 1950. ^[2] Al mismo tiempo, el aumento del tráfico automovilístico agotó la limitada disponibilidad de estacionamiento en el área del centro de Oklahoma City, un fenómeno que se vio exacerbado por el desmantelamiento del ferrocarril de Oklahoma City después de la Segunda Guerra Mundial. ^[3] Además, los lotes inmobiliarios del centro, un vestigio de los días de la Land Run de 1889 que colonizó el área, eran demasiado pequeños para acomodar el tamaño creciente de las empresas. ^[4] Para 1962, 53 minoristas del centro habían cerrado o se habían mudado a los suburbios. ^[3]

Durante la década de 1950 y principios de la de 1960, los líderes empresariales locales de la ciudad de Oklahoma, entre ellos Dean A. McGee, el presidente de la Cámara de Comercio Stanley Draper y el editor EK Gaylord, sentaron las bases para las leyes locales y estatales que autorizaban la adquisición de tierras para la renovación urbana. ^[5] En 1962, el ayuntamiento había autorizado la creación de una Autoridad de Renovación Urbana, que recibió financiación inicial de los líderes empresariales locales que contrataron al arquitecto IM Pei para diseñar una propuesta de reurbanización integral. ^[6]

En ese momento, IM Pei había recibido reconocimiento internacional por sus planes de rediseño urbano para Cleveland, Ohio y Filadelfia , entre otros. ^{[6] [7]}

IM Pei desarrolló su plan para el Distrito Central de Negocios de 528 acres (2,14 km2 ⁾ hasta 1964, inicialmente revelándolo sólo a los directores de la Autoridad de Renovación Urbana y a los directores de la Fundación de Acción Urbana relacionada pero financiada de forma privada. ^[6] El plan de Pei exigía la demolición de cientos de edificios para formar "supermanzanas" que pudieran albergar un desarrollo a gran escala. El plan incluía nuevos garajes de estacionamiento (aumentando los espacios disponibles de los 14.300 que había entonces a 28.360), una nueva cuadrícula de calles que convirtiera las avenidas Robinson, Reno y Sheridan (antes Grand) en calles de un solo sentido, un nuevo centro de convenciones, espacios planificados para el desarrollo hotelero adyacente, un importante centro comercial, nuevas torres residenciales y de oficinas, un jardín al aire libre estilo Tivoli y un distrito de las artes centrado alrededor de un nuevo "Teatro Mummer". ^[8]

Cuando el plan estuvo listo para su adopción oficial por parte de la ciudad, el alcalde de Oklahoma City, Jack Wilkes, había renunciado para convertirse en presidente del Centenary College en Shreveport, Luisiana . ^[9] Los miembros del Ayuntamiento eligieron para su reemplazo al líder cívico local e historiador George H. Shirk , también un destacado conservacionista histórico. A pesar de sus tendencias conservacionistas, Shirk demostró ser un partidario entusiasta del Plan Pei y, finalmente, emitió el voto decisivo en el Ayuntamiento para aprobar el plan en 1965. ^{[10] [11]}

La implementación del Plan Pei requirió una serie de adquisiciones de tierras mientras se construían las instalaciones y edificios de reemplazo, y eventualmente llegó a diferir del concepto original de Pei ya que los propietarios de tierras vendieron voluntariamente propiedades a la Autoridad de Renovación Urbana, mientras que otros propietarios de tierras objetivo del plan se defendieron vigorosamente contra las acciones de dominio eminente . ^[12] El plan original de Pei había exigido la retención de, entre otros lugares destacados de Oklahoma City, los hoteles Biltmore y Huckins. ^[13]

El plan original también preveía instalaciones de reemplazo para la tienda departamental John A. Brown del centro de la ciudad, ^[14] y el reemplazo de edificios a lo largo de Main Street con una galería comercial interior. ^[15] El plan de Pei no había finalizado un sitio para el centro de convenciones propuesto, que después de negociaciones entre áreas en competencia de la ciudad finalmente se ubicó en un área del sureste del centro de la ciudad generalmente considerada como "skid row", con financiación asegurada por una elección especial de julio de 1968. ^[16]

La demolición a gran escala comenzó en 1967, financiada con subvenciones federales para la reurbanización proporcionadas bajo la administración de Johnson . ^[17] A principios de la década de 1970, la autoridad de reurbanización había construido el nuevo centro de convenciones, ampliado y desviado la Avenida Broadway (ahora rebautizada como Avenida EK Gaylord) en Oklahoma City como una vía de seis carriles para viajeros que incluía el enorme estacionamiento Santa Fe Parking Garage, y proporcionó sitios para las nuevas sedes de Kerr-McGee Corporation (ahora sede de SandRidge Energy), ^[18] Liberty Bank (ahora BancFirst Tower ), ^[19] y Fidelity Bank (ahora Park Harvey Center). ^{[20] [21]} También se construyó un proyecto de túnel peatonal diseñado originalmente para conectar con la galería comercial propuesta de Main Street. ^[22]

Sin embargo, bajo la administración de Nixon, el generoso apoyo a los esfuerzos de renovación urbana comenzó a disminuir. ^[23] Los desarrollos hoteleros y minoristas originalmente concebidos como parte del Plan Pei comenzaron a desintegrarse a medida que los minoristas optaban por desarrollos de centros comerciales en lugar de ubicaciones en el centro de la ciudad (los principales centros comerciales de Oklahoma City incluían Penn Square Mall , Shepherd Mall, Crossroads Mall y, más tarde, Quail Springs Mall ). ^[24] En particular, la empresa de grandes almacenes John A. Brown (que originalmente tenía una propiedad con sede en Oklahoma City, pero que posteriormente se fusionó con Dayton Hudson Corporation en 1971) anunció planes para abandonar su ubicación en el centro de la ciudad el 30 de enero de 1974. ^[25] El sitio propuesto para la galería de Main Street, que se conectaría tanto con el túnel peatonal subterráneo como con los Myriad Gardens, ya demolido en gran parte, se reconstruyó mínimamente para convertirlo en un estacionamiento a nivel de superficie propiedad de las autoridades públicas.

Debido a la escasez de oportunidades comerciales en el centro de la ciudad, los desarrollos residenciales previstos en el Plan Pei no se desarrollaron. Las fases posteriores de reconstrucción se centraron en proyectos de obras públicas en lugar de reurbanización privada. En 1977 se realizó la última demolición importante para dar paso a los Jardines Botánicos Myriad al oeste del centro de convenciones. ^[26] Ese año también se construyó el Edificio Federal Alfred P. Murrah , que más tarde fue el objetivo del atentado con bomba en Oklahoma City en 1995 por Timothy McVeigh . ^[27] En 1980, quedaba poca o ninguna actividad de reurbanización.

La reacción pública al Plan Pei se volvió más negativa con el tiempo, ya que los planes de reurbanización no lograron crear opciones viables de venta minorista o residencial, y los activistas comunitarios lamentaron la pérdida de edificios históricos. Un grupo conservacionista en Oklahoma City llamado "Criterion Group" recibió su nombre del Criterion Theater, una de las víctimas históricas más significativas del Plan Pei, un teatro de estilo francés demolido en 1973 para dar paso al Century Center (un centro comercial cerrado que estuvo en gran parte vacío hasta 2015, cuando The Oklahoman abrió oficinas en el espacio). ^{[28] [29] [30]} Otras víctimas incluyeron el edificio Baum (una estructura de inspiración veneciana que George Shirk intentó salvar), ^{[12] [31]} el edificio Hales (cuyos propietarios lucharon contra los esfuerzos de expropiación durante casi una década), ^{[32] [33]} y el Hotel Biltmore, demolido en 1977 para dar paso al proyecto Myriad Botanical Gardens. ^[34] La reacción tardía pero negativa al Plan Pei frustró los esfuerzos de las autoridades de la ciudad de Oklahoma por impulsar otros planes de renovación urbana hasta la aprobación en 1993 de la iniciativa de Proyectos del Área Metropolitana (MAPS).

La Sociedad Histórica de la Ciudad y el Condado de Oklahoma conserva un modelo arquitectónico conceptual a gran escala del Plan Pei inicial, ubicado en el atrio del segundo piso del edificio Hart, en la esquina de las avenidas Sheridan y Shartel en el centro de la ciudad de Oklahoma. ^[35] Junto con varias otras organizaciones, la sociedad patrocina un archivo en línea del Plan Pei y la historia relacionada con el centro de la ciudad. ^[36]

• Colección fotográfica de Hillerman en la Sociedad Histórica de Oklahoma
• Mapa antiguo de OKC en Dougloudenback.com
• Mapa interactivo del histórico OKC en Dougloudenback.com
• OKCHistory.com: mapas y fotografías históricas de OKC
• Imágenes históricas que se pueden buscar en el Sistema de Bibliotecas Metropolitanas del Condado de Oklahoma
• Mapa del área despejada según el Plan Pei de Imaginativeamerica.com
• Vídeo de YouTube del Plan Pei de Urban Action, Inc., c. 1964

• Lackmeyer, Steve; Money, Jack (2006). OKC: segunda vuelta . Oklahoma City: Full Circle Press. ISBN 0-9661460-2-6.

35°28′08″N 97°31′14″O / 35.46889, -97.52056