Línea Pinggu

Línea Pinggu
Pingüino
Sitio de construcción de la estación de Machangying en marzo de 2024
Descripción general
Otro(s) nombre(s)	Línea 22 M22 (nombre previsto)
Estado	Bajo construcción
Lugar	Distritos de Chaoyang , Tongzhou y Pinggu ( Beijing ) y Sanhe ( Langfang , provincia de Hebei )
Terminos	Dongdaqiao Pingüino
Estaciones	22 [1]
Servicio
Tipo	Tránsito rápido
Sistema	Metro de Pekín
Material rodante	Tipo D de 8 coches [2]
Historia
Apertura prevista	2025 (planificado) [3]
Técnico
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 pies  8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2  pulg.
Electrificación	Doble voltaje25 kV 50 Hz CA y Cable aéreo de 1500 V CC [2]
Mapa de ruta Leyenda Línea 6 ( Jin'anqiao  ) Expansión de la planificación futura a largo plazo Línea 17 ( Jiahuihu  –  Ciudad de la Ciencia del Futuro Norte )   Dongdaqiao Línea 6 Línea 17 Línea 28 Línea 10 (  interior – exterior  ) Jintai Xizhao Línea 10 Línea 28 Línea 28 (  Guangqudonglu) Línea 14 ( Zhangguozhuang  –  Shangezhuang )   Hongmiao Línea 14 Ciyunsiqiao Ganluyuan Depósito de Pingfang Dingfuzhuang ( Línea 1 Fushouling  ) Guaanzhuang Línea Batong (operación continua hasta la Línea 1 ) Yongshun ( Universal Resort  ) Beiguan de Tongzhou Línea 6 Shangwuqu de Yunhe Estación de tren del subcentro de Pekín Línea 6 Línea 6 Beiyunhedong Zhengwuzhongxin Línea 6 Lucheng Zhengwuzhongxindong Río Chaobai – Límite Pekín Hebei Yanjiaozhen Cruce ferroviario de Jingha Cruce ferroviario interurbano de Jingtang Shenwei Dajie Chaobai Dajie Gaolou Depósito de Yanjiao Qixinzhuang Cruce ferroviario local de Pinggu Límite Hebei Pekín Mafang Cruce ferroviario de Daqin Machangying Nongye Chuangxingang Pingüino en a mi

La línea 22 (línea Pinggu) del metro de Pekín es una línea de tránsito rápido en construcción en Pekín y la provincia de Hebei .

La línea se extenderá desde la estación Dongdaqiao en el distrito de Chaoyang hasta la estación Pinggu en el distrito de Pinggu , con 22 estaciones, incluidas 19 estaciones subterráneas y 3 estaciones elevadas (Qixinzhuang, Mafang y Machangying). ^{[1] La longitud de la línea es de 81,82 km (50,84 mi), [1]} y 53,8 km (33,4 mi) serán subterráneos. ^[4] La línea utilizará material rodante tipo D de 8 vagones ^[2] y se inaugurará en 2025. ^{[3] [5]}

La línea estaba originalmente planeada para comenzar en la estación Dongfengbeiqiao y finalizar en la estación Juhewan en el distrito de Pinggu. ^{[8] [9]}

Sin embargo, en 2019, se anunció que la línea seguiría una ruta diferente. La línea seguiría comenzando en el centro urbano del distrito de Pinggu . Sin embargo, al llegar a Yanjiao, la línea se dirigirá hacia el sur a través del distrito de Tongzhou y pasará por debajo de la calle Chaoyang entre la línea 6 y la línea Batong hacia el distrito comercial central de Pekín (CBD de Pekín). El plan original de terminar la línea en la estación Dongfengbeiqiao ahora se reserva como planificación a largo plazo. Esto se hizo para dar servicio a áreas más pobladas de la ciudad y mejorar la integración entre el centro de la ciudad de Pekín y su nuevo subcentro en el distrito de Tongzhou . ^[10]