Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | SS Capital Victory , luego en 1948 USS Phoenix |
Homónimo | Un pájaro mítico del antiguo Egipto que, tras vivir unos 500 años, se consume en el fuego para resurgir rejuvenecido de sus cenizas. Además, Phoenix, Arizona , la ciudad más grande y capital del estado de Arizona |
Constructor | Corporación de construcción naval de Oregón , Portland, Oregón |
Acostado | 27 de febrero de 1945 como Victoria Capital (MCV-183) |
Lanzado | 10 de abril de 1945 |
Patrocinado por | Señora Chester It. Kinmon |
Terminado | 8 de mayo de 1945 |
Adquirido | por la Armada el 25 de noviembre de 1962 |
En servicio | Julio de 1963 con tripulación de servicio civil |
Fuera de servicio | C. 1970 |
Renombrado | Arizona en 1948; Phoenix para uso de la Marina el 20 de noviembre de 1962 |
Reclasificado | AG-172 el 20 de noviembre de 1962 |
Afligido | 15 de junio de 1973 |
Puerto base | Bahía de Subic , Filipinas |
Destino | Vendido el 31 de agosto de 1973, desguazado en Kaohsiung en 1984. |
Características generales | |
Tipo | Auxiliares varios de la clase Phoenix |
Tonelaje | 6.700 toneladas |
Desplazamiento |
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Longitud | 436 pies 6 pulgadas (133,05 m) |
Haz | 62 pies (19 m) |
Borrador | 28 pies 1 pulgada (8,56 m) (máx.) |
Propulsión | Turbina de vapor de un solo eje, 8.500 CV |
Velocidad | 17 nudos |
Complementar | 50 oficiales y soldados |
El USNS Phoenix (T-AG-172) fue un navío auxiliar misceláneo de la clase Phoenix adquirido por la Armada de los Estados Unidos en 1962, tripulado por una tripulación civil del Servicio de Transporte Marítimo Militar , y enviado a Filipinas para servir como depósito flotante. El Phoenix permaneció en Filipinas, distribuyendo piezas y otros suministros, hasta principios de la década de 1970, cuando fue desguazado por la Armada en 1973. Fue construido como buque Victory para la Segunda Guerra Mundial con el nombre de SS Capital Victory en el marco del programa de construcción naval de emergencia de la Administración de Transporte Marítimo de Guerra .
El SS Capital Victory fue botado bajo la Comisión Marítima de los Estados Unidos (MCV-183) el 27 de febrero de 1945 por la Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregón ; botado el 10 de abril de 1945; patrocinado por la Sra. Chester It. Kinmon y entregado el 8 de mayo de 1945 a la Alaska SS Company bajo contrato de fletamento con la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra .
Renombrado Arizona en 1948, el buque de carga fue rebautizado Phoenix para uso de la Marina el 20 de noviembre de 1962 y clasificado AG-172 el mismo día; adquirido por la Marina de la Administración Marítima el 25 de noviembre de 1962; asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) y tripulado por una tripulación de servicio civil en julio de 1963. Ella era el buque líder de tres barcos de esta clase.
El buque de proyecto especial, junto con el Cheyenne (T-AG-174) y el Provo (T-AG-173), estuvo estacionado en la bahía de Súbic , Filipinas , como depósitos flotantes de avanzada. La utilidad de dichos depósitos quedó demostrada en 1964 con el excelente desempeño de estos buques en la Operación Quick Release.
En 1965, el Phoenix comenzó a operar carga general bajo el mando del comandante MSTS en el Lejano Oriente y, con una tripulación coreana, continuó con esta tarea hasta 1970.
El Phoenix fue transferido a la Comisión Marítima de Estados Unidos y vendido el 31 de agosto de 1973. Fue desguazado en Kaohsiung en 1984.