Peugeot Onyx

Peugeot Onyx
Descripción general
Fabricante	Peugeot
Producción	2012
Diseñador	Gilles Vidal
Carrocería y chasis
Clase	Concepto
Estilo de carrocería	Coupé de 2 puertas
Disposición	Motor central, tracción trasera
Puertas	Media tijera
Tren motriz
Motor	Peugeot 'HDi FAP' V8 biturbo de 3,7 L (230 pulgadas cúbicas) (diésel)
Motor eléctrico	Motor eléctrico síncrono de 80 CV con imanes permanentes
Transmisión	Manual secuencial de 6 velocidades
Batería	Batería de ion de litio
Dimensiones
Longitud	4.650 mm (183 pulgadas)
Ancho	2.200 mm (87 pulgadas)
Altura	1.130 mm (44 pulgadas)

El Peugeot Onyx es un concept car deportivo producido por el fabricante de automóviles francés Peugeot y presentado en el Salón del Automóvil de París de 2012. [ ^{1] [2] [3]}

La carrocería , diseñada por el centro de diseño de Peugeot dirigido por Gilles Vidal , tiene un aspecto mineral de ónice y está hecha a mano por un maestro artesano ^[4] , hecha de fibra de carbono y láminas de cobre. Los faros traseros adoptan la firma estilística de tres garras del león de Peugeot, y sus líneas tensas (inspiradas, entre otros, en el Peugeot Proxima , Peugeot Oxia, Peugeot RCZ , Peugeot SR1 y Peugeot HX1) influyen en el estilo de los futuros modelos Peugeot 2015.

El Onyx está equipado con un motor Peugeot Sport V8 PSA HYbrid4 -HDi-FAP 3.7 L Peugeot 908 del Prototipo de las 24 Horas de Le Mans de 2011 , con una potencia total de 680 CV (600 + 80) para un peso de 1.100 kg (2.400 lb), una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 s y una velocidad máxima de 370 km/h (230 mph).

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  Peugeot Onyx en el Festival Internacional del Automóvil 2013
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  Interior
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  Parte trasera con el alerón trasero activo levantado
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  Vista lateral