Pearson's Corner, Delaware

Comunidad no incorporada en Delaware, Estados Unidos
Pearson's Corner, Delaware
Ruta 8 de Delaware en dirección oeste en Pearsons Corner
Ruta 8 de Delaware en dirección oeste en Pearsons Corner
Pearsons Corner se encuentra en Delaware
El rincón de Pearson
El rincón de Pearson
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Pearsons Corner se encuentra en Estados Unidos
El rincón de Pearson
El rincón de Pearson
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Coordenadas: 39°9′14″N 75°38′59″O / 39.15389, -75.64972
PaísEstados Unidos
EstadoDelaware
CondadoKent
Elevación
66 pies (20 m)
Huso horarioUTC-5 ( hora del este (EST) )
 • Verano ( horario de verano )UTC-4 (hora del este de EE. UU.)
Código de área302
Identificación de la función GNIS216176 [1]

Pearsons Corner es una comunidad no incorporada en el condado de Kent , Delaware , Estados Unidos. Pearsons Corner está ubicada en la intersección de las rutas estatales 8 y 44 , al oeste de Dover . [2]

Historia de Pearsons Corner

En 2009, el Departamento de Transporte de Delaware realizó una encuesta sobre los recursos culturales. Esta encuesta ha arrojado luz sobre la vida en los primeros años de Pearsons Corner. Gran parte de la siguiente información se extrajo de este informe.

Historia temprana del condado de Kent

Pearson's Corner está ubicado en West Dover Hundred, condado de Kent, Delaware, aproximadamente a diez millas al oeste de Dover. Lo que ahora es el condado de Kent originalmente era parte del condado de Whorekill, como lo llamaron los primeros colonos holandeses. Se convirtió en un territorio independiente con el nombre de condado de St. Jones en 1680 y fue transferido a William Penn en 1682. Aunque no hay registro existente del cambio de nombre a condado de Kent, el historiador J. Scharf sostiene que probablemente se hizo en el momento de esta transferencia. Había pocos colonos y ningún pueblo de verdadera importancia en St. Jones/condado de Kent en el siglo XVII. Un censo realizado justo después de la formación del condado en 1680 enumeró solo 99 personas y el asentamiento posterior se produjo lentamente, impulsado principalmente por inmigrantes de Maryland que se asentaron a lo largo de los arroyos y vías fluviales del centro de Delaware (Scharf 1888:1028-1029).

Desarrollo del siglo XIX

A principios del siglo XIX se construyó una nueva carretera que conectaba la carretera de Dover con Horse Head y la comunidad de Dinah's Crossroads, al norte. La zona de la actual Pearson's Corner siguió estando marcada por grandes granjas a medida que las familias Rash y Pearson adquirían una presencia cada vez más fuerte en la comunidad.

En la segunda mitad del siglo XIX, se había construido una carretera desde Pearson's Corner hacia el sur hasta Hazlettville (o George Town) y se había formado un pequeño pueblo en el cruce formado por esta carretera y la carretera a Dover. A mediados del siglo XIX, la intersección albergaba viviendas, así como una herrería y un taller de carretero, un almacén y un granero que servían tanto a la comunidad rural como a los viajeros. Las carreteras que se alejaban de Pearson's Corner estaban salpicadas de granjas dispersas.

Antes de que Joseph Rash Sr. muriera en 1837, había vendido una parcela de 15 acres (6,1 ha) en lo que ahora es la esquina noreste de Pearson's Corner a Joseph Rash Jr. (Escritura del condado de Kent S2/214). Después de su muerte, el resto de la parcela de 300 acres de Joseph Rash Sr. se dividió en cuatro granjas más pequeñas. Una parcela de 60 acres adyacente a la parcela de 15 acres antes mencionada fue legada a John H. Rash, quien posteriormente compró la parcela de 15 acres a los herederos de Joseph Rash, Jr. Por lo tanto, en 1840 John H. Rash era dueño de una granja contigua de 75 acres (30 ha) en la esquina noreste de Pearson's Corner. En 1845, John H. Rash vendió la granja a Moses Rash, que fue propietario de la propiedad hasta su muerte en 1887 (Escrituras del condado de Kent P3/117 y A4/61). Moses Rash era un granjero que cultivaba cereales y frutas para el mercado. Erigió una "elegante residencia" en su propiedad en 1849 (JM Runk & Co. 1899:1370) y el mapa de Delaware de Price y Rea confirma que, sin duda, había una vivienda en la propiedad en 1850. Ubicada aproximadamente en el lote que actualmente se encuentra en 5752 Forrest Avenue, esta vivienda permaneció en pie hasta el siglo XX. En 1846, Elijah Crouch compró la granja de 100 acres que anteriormente había sido cedida a Elizabeth Course en el testamento de Elizabeth Roe, a John y Elizabeth Jones, los herederos de John Jones. Aunque en la propiedad ya existía una vivienda cuando el Tribunal de Huérfanos del Condado de Kent ordenó la división del lote en 1839, se desconoce si esta vivienda se encontraba en pie en el momento de la compra de Crouch. De todas formas, Crouch construyó una nueva vivienda en la propiedad entre 1850 y 1859 y esta casa todavía se encuentra en pie en 3299 Hartly Road. Crouch también construyó una casa en el lado sur de la carretera que iba de Dover a Horse Head entre 1850 y 1859, pero esta casa fue removida en 1868.

En 1870, William Pearson vendió 108 acres de su granja en el lado sur de Horse Head Road a Abraham Pearson. Esta granja había sido anteriormente la residencia de William Pearson, pero en el momento de la venta ya estaba en posesión de Abraham Pearson. Cinco años después, William Pearson vendió un lote de casa en la esquina sureste de Pearson's Corner, delimitado al norte por Road to Dover, al oeste por Road to Hazlettville y al sur y al este por la granja de 108 acres que William Pearson había vendido previamente a Abraham Pearson (Escrituras del condado de Kent T5/162 y M5/12). Por lo tanto, hasta que se dividió de la parcela agrícola más grande en 1870, este pequeño lote en la esquina sureste de Pearson's Corner había sido parte de una granja mucho más grande que se centraba en una casa de campo ubicada al este. Aunque existía como parte de una finca más grande, ya en 1850 había un edificio en la esquina sureste de Pearson's Corner. El mapa de AD Byles del condado de Kent, Delaware (1859), que identifica el edificio como una "tienda", proporciona la evidencia más temprana del uso del edificio. Una escritura de la venta de 1875 del lote de la esquina de William Pearson a Abraham Pearson describía la propiedad como que contenía "varias mejoras que ahora disfruta el mencionado John Pearson como inquilino bajo el mencionado William Pearson Sr." (Escritura del condado de Kent T5/162). Un plano que acompaña a la Ley de la Asamblea General de Delaware para enderezar una carretera desde Pearson's Corner hasta Hazlettville identifica el edificio como "la casa de Pearson". La descripción arquitectónica más antigua de la tienda Pearson descubierta en el curso de esta investigación se encuentra en una escritura de venta de 1899 de la granja adyacente en la que se describe un límite de la granja como "el mencionado lote de tierra pequeño que contiene aproximadamente tres cuartos de acre y sobre el cual se ha erigido un edificio de tres pisos con estructura de madera utilizado como almacén y vivienda". En ese momento, el lote de la casa y el almacén estaba ocupado por Willard S. Carson (Escritura del condado de Kent E8/407).

Desarrollo del siglo XX

A principios del siglo XX, Pearson's Corner todavía existía como un pueblo rural en una encrucijada. Pero a medida que avanzaba el siglo, los cambios y mejoras en la red vial y las presiones del desarrollo suburbano posterior a la Segunda Guerra Mundial alterarían, pero no destruirían, el carácter histórico de la comunidad.

Asentamiento Amish

En 1915, el primer asentamiento Amish en el condado de Kent comenzó cuando las familias del obispo David Y. Miller y Jacob K. Miller llegaron a Delaware. Se habían mudado al estado desde el oeste y se habían establecido cerca de Dover en East Dover Hundred. A estas familias pronto se les unió la familia de William Beachy y varias más y en 1916 cinco familias Amish se habían establecido en la zona. Se sintieron atraídos al estado por la disponibilidad de buenas tierras llanas a precios razonables y la gran superficie de cultivos de frutas que el suelo sostenía. Aunque algunas familias se fueron, como los Beachy, que pronto hicieron planes para mudarse a Oregón, suficientes familias Amish continuaron mudándose a Delaware para que la comunidad creciera de manera constante. En 1924, dieciséis familias Amish vivían en el estado, una cifra que aumentó a 111 familias en 1988. Desde la década de 1980, el crecimiento de las granjas Amish a lo largo de la carretera de Hartly a Dover ha sido limitado debido a la expansión industrial. Muchos agricultores han pasado de la producción de frutas y verduras a la producción de cereales y también han establecido pequeñas tiendas para mantener la viabilidad económica (Clark 1988; Hostetler y Yoder 1990).

Antigua tienda Pearson

En 1922, la antigua tienda y la casa de Pearson habían sido demolidas o retiradas del terreno en la esquina sureste de Pearson's Corner. Ese año, el Departamento de Carreteras del Estado de Delaware trazó planos para la ampliación de la carretera desde Dover hasta Pearson's Corner. Aunque estos planos muestran edificios, no se muestra nada en la esquina sureste de Pearson's Corner. Es probable que Willard C. Hurd construyera el edificio que ahora se encuentra en la esquina sureste de Pearson's Corner poco después de comprar la propiedad en 1923, ya que una fotografía aérea muestra un edificio en el terreno en 1926 (Escritura del condado de Kent K12/293). En 1933, la propiedad de Hurd contenía una tienda de madera de dos pisos, dos surtidores de gasolina y un granero y cobertizo para maíz.

Cambios en la red de carreteras

El mayor cambio en el paisaje de Pearson's Corner en el siglo XX fue la construcción de la Ruta 8 de Delaware (Halltown Road) entre Pearson's Corner y Marydel. El Departamento de Carreteras del Estado de Delaware otorgó el Contrato CK-9 a Harrison Engineering & Construction Corporation de Buffalo, Nueva York, el 29 de marzo de 1922, para trabajar en un tramo de 6,2 millas de la carretera entre Marydel y Pearson's Corner (Delaware State Highway Department 1922). Entre 1939 y 1941, el Departamento de Carreteras del Estado de Delaware amplió las Rutas Estatales 44 y 8 entre cuatro y seis pies entre Dover y Everett's Corner. Considerada como una "mejora largamente esperada", el primer contrato para la ampliación de la Ruta Estatal 44 entre Dover y Pearson's Corner se completó en 1939 (Delaware State Highway Department 1939), y las mejoras en la sección de la Ruta Estatal 8 entre Pearson's Corner y Everett's Corner se completaron dos años después (Delaware State Highway Department 1941).

Desarrollo residencial y comercial posterior a la Segunda Guerra Mundial

Con el aumento del acceso a la zona de Pearson's Corner y las presiones del auge de la vivienda suburbana que hacía subir los precios de la tierra en el condado de Kent, Ralph J. Vincent comenzó a subdividir y vender su granja de 89 acres en Pearson's Corner (consulte las escrituras del condado de Kent T18/382, K19/361, I21/337 y K21/462). Las primeras casas nuevas que se construyeron en la antigua granja de Vincent se ubicaron en el lado noroeste de la Ruta 8 de Delaware (6401 y 6417 Halltown Road). Estas dos pequeñas viviendas, finalizadas en 1952, aparecen en los planos del Departamento de Carreteras del Estado de Delaware para las mejoras de Mardyel-Pearson's Corner Road. En 1961, se terminó la vivienda en 3327 Hartly Road y, en 1968, se había construido la casa en 6433 Halltown Road (fotografías aéreas de 1954, 1961 y 1968). Fuera de la granja Vincent, otros terratenientes aprovecharon el aumento de los valores de la tierra en la región y también vendieron partes de su propiedad para el desarrollo residencial. La vivienda en 2333 Pearsons Corner Road se había construido o trasladado al sitio antes de que Carlton I. Pippin vendiera un acre de su propiedad de cinco acres a Peter y Charlotte Ann Goff en 1967 (Escritura del condado de Kent S24/83; fotografía aérea de 1968). El cruce de caminos en Pearson's Corner también atrajo el desarrollo comercial en la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, la mayor parte del cual estaba orientado a satisfacer las necesidades de los viajeros en automóvil. En los años 1950 y 1960 se abrieron dos estaciones de servicio en el cruce de caminos, además de la estación mencionada anteriormente que operaba en el sitio de la antigua tienda Pearson. Una casa y cafetería que se habían construido entre 1937 y 1953 en la esquina noreste de Pearson's Corner se convirtió en una tienda y una gasolinera en 1959 (Escritura del condado de Kent Z21/305; fotografía aérea de 1937). Y se construyó otra gasolinera en 6549 Halltown Road entre 1961 y 1968 (Fotografías aéreas de 1961, 1968).

Familias notables

La familia Rash

La familia Rash era una importante familia de agricultores de Delaware que se había establecido cerca de Pearson's Corner a principios del siglo XIX. John Rash, el fundador de la rama estadounidense de la familia Rash, había emigrado de Gales y se había establecido cerca de Camden, Delaware, donde nació su hijo Joseph Rash Sr. Joseph Rash Sr. y su primera esposa poseían y cultivaban una granja cerca de Camden, donde criaron a cinco hijos: Joseph Jr., John, Hester, Elizabeth y Mary. Sin embargo, después de la muerte de su primera esposa, Joseph Sr. vendió la granja cerca de Camden y compró 300 acres de la parcela anteriormente llamada Wieberry cerca de Pearson's Corner, lo que lo convirtió en el primero de la familia Rash en establecerse en las cercanías. Poco después, y antes de 1817, Joseph Rash Sr. se casó con Elizabeth Hurd y la pareja construyó su hogar en las 300 acres que había comprado cerca de Pearson's Corner. Limpió y cultivó la tierra, construyó edificios en la propiedad y rápidamente se involucró en los asuntos políticos y religiosos de la comunidad (JM Runk & Co. 1899:841).

La familia Pearson

William Pearson, el homónimo de Pearson's Corner, fue el primer miembro de la familia Pearson en establecerse cerca de la actual Pearson's Corner. William Pearson y su esposa Ann tuvieron al menos siete hijos: William, Lydia, Rhody, Eliza, John, Martha y Abraham (United States Census Population Schedules 1850). En 1833, William Pearson compró una gran extensión de terreno de 437 acres y 25 perchas cuadradas en el lado sur de Horse Head Road, gran parte de la cual luego se convertiría en propiedad de su hijo Abraham (Kent County Deed G3/213). William Pearson estableció una granja en su propiedad y una evaluación fiscal registrada en 1837 señaló que una vivienda de ladrillo, una vivienda de madera y una dependencia ocupada por el propio Pearson se encontraban en algún lugar de la propiedad (Kent County Board of Assessments 1837). Una escritura escrita en 1870 ofrece pistas sobre la probable ubicación de la primera casa de Pearson. Cuando William Pearson vendió parte de su terreno agrícola a Abraham Pearson ese año, la propiedad se describió como “ubicada en el lado sur de la carretera pública de Dover a Davis Corner, en o contigua a Pearson's Corner, la misma se encuentra ahora en posesión de dicho Abraham Pearson y últimamente fue la residencia agrícola de dicho William Pearson” (Escritura del condado de Kent M5/12). El Atlas del estado de Delaware de Beers (1868) muestra la residencia de Abraham Pearson en el lado sur de la carretera al este de Pearson's Corner, que probablemente sea la vivienda a la que se hace referencia en la escritura antes mencionada.

La familia Thomas

En 1850, Jonathan Thomas había establecido un taller de carretero en la propiedad de cinco acres en la esquina noroeste de Pearson's Corner que su hijo había comprado en 1840 a John H. Rash (Escritura del condado de Kent Q3/2). Operó un taller de carretero y herrería en la propiedad hasta que murió en 1864. Tras su muerte, el Tribunal de Huérfanos del condado de Kent ordenó que su lote en Pearson's Corner, que en ese momento contenía una vivienda de madera de dos pisos, un taller de herrería y carretero, establo y ahumadero, se dividiera entre sus herederos (su esposa Harriet, nueve hijos y tres nietos) y se redactó un estudio de la propiedad a tal efecto (Archivos de sucesiones del condado de Kent, Jonathan Thomas fallecido, 1864-1866). Finalmente, la propiedad pasó al hijo de Jonathan Thomas, Joseph H. Thomas, quien continuó operando el taller de carretero al menos hasta 1880 y probablemente hasta su muerte (consulte Kent County Probate Files, Joseph H. Thomas y United States Census Population Schedules 1870, 1880; Boyd 1874; Boyd 1879). Joseph H. Thomas y su esposa Mary vivían en la propiedad en Pearson's Corner y, además de servir como carretero del pueblo, Thomas también era el jefe de correos (Kent County Probate Files, Joseph H. Thomas; Boyd 1874; Boyd 1879). La casa en la esquina noroeste de Pearson's Corner permaneció en la familia Thomas hasta que los herederos de Mary Thomas vendieron la propiedad en 1925 (Kent County Deed X12/5).

Referencias

  1. ^ "El rincón de Pearson". Sistema de información de nombres geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos .
  2. ^ Departamento de Transporte de Delaware (2008). Mapa oficial de transporte de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware.
  • Medios relacionados con Pearsons Corner, Delaware en Wikimedia Commons
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