Pablo Pelland

Este artículo tiene varios problemas. Ayúdenos a mejorarlo o a discutir estos problemas en la página de discusión . ( Aprenda cómo y cuándo eliminar estos mensajes ) Esta biografía de una persona viva se basa demasiado en referencias a fuentes primarias . Please help by adding secondary or tertiary sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately, especially if potentially libelous or harmful. Find sources: "Paul Pelland" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2018) (Learn how and when to remove this message) This biography of a living person needs additional citations for verification, as its only attribution is to self-published sources; articles should not be based solely on such sources. Please help by adding reliable, independent sources. Immediately remove contentious material about living people that is unsourced or poorly sourced. (April 2018) (Learn how and when to remove this message) A major contributor to this article appears to have a close connection with its subject. It may require cleanup to comply with Wikipedia's content policies, particularly neutral point of view. Please discuss further on the talk page. (July 2017) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Paul Pelland (también conocido como longhaulpaul) (nacido alrededor de 1966 ^[1] ) es un motociclista de larga distancia que ha establecido muchos récords mundiales mientras vivía con esclerosis múltiple . ^[2] Vive en Londonderry, New Hampshire . ^{[3] [4]}

En 2001, terminó su primer Iron Butt Rally (un evento de resistencia en motocicleta de 11 días y 11 000 millas conocido como "La competencia de motocicletas más dura del mundo") en una motocicleta Ural . Sufrió muchos problemas mecánicos en el camino y tuvo que hacer nuevas varillas de empuje con brocas que encontró en una ferretería. ^{[5] [6]}

En 2003, ^[2] antes de recibir su diagnóstico, Pelland quedó entre los diez primeros en el Iron Butt Rally. ^[7] Mientras avanzaba en la última parte de este rally, se dio cuenta de que no podía recordar el nombre de un compañero ciclista en el lugar de un accidente. También sintió que tenía las manos entumecidas y experimentó problemas cognitivos y de memoria. ^[2] Poco después de esta experiencia, se enteró de que estos eran síntomas de esclerosis múltiple. Pelland se retiró de la competición después del Iron Butt Rally de 2003 y dejó de montar a caballo durante casi una década.

En 2012, Pelland hizo público su diagnóstico y comenzó a documentar un viaje de un millón de millas, "En busca de la cura para la esclerosis múltiple". Viaja por el país como orador inspirador, compartiendo su historia y alentando a otros a seguir sus pasiones sin importar los obstáculos que se interpongan en su camino.

El 29 de septiembre de 2012, Pelland, patrocinado por National Powersports, estableció un récord mundial al recorrer 1.600 kilómetros en menos de 24 horas en 100 motocicletas diferentes. Esta fue su primera recaudación de fondos para la Sociedad Nacional de Esclerosis Múltiple . ^{[8] [ Se necesita una fuente no primaria ]}

Pelland dijo que seguirá pedaleando hasta alcanzar su meta de un millón de millas. Lo llama "La gira interminable por la carretera de Longhaulpaul" y tiene como objetivo recaudar fondos para la esclerosis múltiple. ^{[ cita requerida ]}

En mayo de 2014, Pelland recorrió en motoneta Piaggio aproximadamente 1600 kilómetros desde Boston hasta Chicago en 16,5 horas, vestido con un esmoquin azul sobre un traje de motociclista Aerostich . En ese momento, había recorrido 88 000 kilómetros de su objetivo de un millón de kilómetros para la concienciación sobre la esclerosis múltiple y la recaudación de fondos. ^[9]

El 6 de noviembre de 2016, Pelland estableció su segundo récord mundial al ser el primer motociclista en documentar un viaje de 28 horas en el mismo día. Al viajar hacia el oeste a través de cuatro zonas horarias el día en que termina el horario de verano , recorrió 2000 millas y 28 horas en el mismo día calendario. Con este viaje recaudó $6000 para MS. ^{[10] [11] [6] [12]}

Curechaser, la primera Yamaha Super Tenere de Paul, está en exhibición en el Museo Barber Motorsports en Birmingham, Alabama, después de establecer el récord y completar 172.000 millas del viaje de un millón de millas. ^[13]

En 2018, Pelland condujo una Yamaha Star Venture durante 24 horas sin detenerse en un dinamómetro mientras entretenía en vivo en las redes sociales. El intento de récord mundial de recaudación de fondos de Nonstop to Nowhere recaudó más de $28,000 para organizaciones benéficas de esclerosis múltiple. ^{[ cita requerida ]}

En julio de 2021, Pelland estableció su cuarto récord mundial al convertirse en el primer motociclista en documentar un viaje de costa a costa en menos de 50 horas en una chopper desnuda y con rastrillo. El intento de ORO de 50CC de la Iron Butt Association se logró después de que Pelland recorriera 2930 millas en 46 horas, desde el Océano Atlántico en Wilmington, Carolina del Norte, hasta San Francisco. El viaje Nut on a Bolt recaudó más de $20,000.

En noviembre de 2021, Pelland ha recorrido 470 000 millas en favor de la EM y ha hablado en más de 250 eventos en todo Estados Unidos, recaudando casi 250 000 dólares para organizaciones benéficas de EM. ^[1]