Estación Patterson (Metro-North)
Patterson | |||||||||||
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 Tren en dirección sur acercándose a la estación de Patterson | |||||||||||
| información general | |||||||||||
| Ubicación | 1 Front Street, Patterson, Nueva York | ||||||||||
| Coordenadas | 41°30′42″N 73°36′15″O / 41.51174, -73.60428 | ||||||||||
| Pauta) | Línea Harlem | ||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
| Pistas | 1 | ||||||||||
| Conexiones | Tránsito de Putnam : PARTE 3 | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Zona tarifaria | 8 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abierto | 31 de diciembre de 1848 [1] [2] | ||||||||||
| Fechas clave | |||||||||||
| Junio de 1959 | Agente de estación eliminado [3] | ||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||
| 2018 | 110 [4] (Metro-Norte) | ||||||||||
| Rango | 99 de 109 [4] | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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| Servicios anteriores | |||||||||||
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La estación Patterson es una parada de tren de cercanías en la línea Harlem de Metro-North Railroad , ubicada en Patterson, Nueva York .
Es la estación más al norte de la línea en el condado de Putnam , y la primera estación más allá del final de la electrificación .
Historia
El ferrocarril de Nueva York y Harlem construyó su línea principal a través de Patterson hacia Dover Plains en 1848, cuando se inauguró la estación de Patterson. [2] NY&H fue adquirida por el ferrocarril New York Central and Hudson River en 1864 y finalmente absorbida por el ferrocarril New York Central . El 3 de agosto de 1952, se produjo un descarrilamiento de vagones lecheros y otras mercancías en la estación, que no resultó en heridos ni muertos, pero sin embargo sorprendió a la comunidad. [5] Al igual que con la mayor parte de la línea Harlem, la fusión de New York Central con Pennsylvania Railroad en 1968 transformó la estación en una estación de Penn Central Railroad . La continua desesperación financiera de Penn Central a lo largo de la década de 1970 los obligó a entregar su servicio de cercanías a la Autoridad de Transporte Metropolitano , que finalmente se convirtió en una estación de Metro-North en 1983.
Disposición de la estación
La estación consta de una plataforma lateral elevada de cuatro vagones de largo al oeste de la vía. [6] : 15
Notas
- ^ Dana 1866, pág. 216.
- ^ ab "New York and Harlem Railroad ---- Winter Arrangement". The Evening Post . Nueva York, Nueva York. 12 de diciembre de 1849. p. 4 . Consultado el 12 de diciembre de 2019 – vía Newspapers.com.
- ^ "NYC discontinue Patterson Agency". The Brewster Standard . 18 de junio de 1959. pág. 7. Consultado el 17 de abril de 2020 a través de Newspaperarchive.com.
- ^ ab METRO-NORTH 2018 ABORDAJES EN ESTACIONES DURANTE LA SEMANA . Análisis de mercado/Grupo de política tarifaria: DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE OPERACIONES: Ferrocarril Metro-North . Abril de 2019. p. 6.
- ^ Grogan, Louis V. (1989). La llegada del ferrocarril de Nueva York y Harlem . Autopublicado. Págs. 166-167. ISBN. 0-962120-65-0.
- ^ "Diagramas de enclavamiento y diagramas de patio del programa de mantenimiento de diagramas de vías del Departamento de Vías y Estructuras del Ferrocarril Metro-North 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-North. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
Referencias
- Dana, William B. (1866). The Merchants' Magazine and Commercial Review, Volumen 55. Nueva York, Nueva York: William B. Dana . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
Enlaces externos
- Página de la estación de Metro-North para Patterson
- Lista de horarios de salida de los próximos trenes de Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- Historia del ferrocarril de Patterson
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