Patente Waldo

La patente Waldo , también conocida como patente Muscongus o patente Lincolnshire , era un documento que otorgaba el título de propiedad de 36 millas cuadradas (9300 ha) de tierra en lo que hoy es el estado de Maine , en Estados Unidos . Recibe distintos nombres, como el empresario Samuel Waldo , que finalmente obtuvo el control de la patente, y el río Muscongus , uno de los límites de la concesión.

Historia

En marzo de 1630, John Beauchamp de Londres , Inglaterra , y Thomas Leverett de Boston, Inglaterra , obtuvieron una concesión de tierras de una compañía que actuaba bajo la autoridad del gobierno de Inglaterra.

Esta concesión se conoció en un principio como la Patente Muscongus, del río Muscongus, que formaba parte del límite occidental. Desde la costa, se extendía hacia el norte entre la bahía de Penobscot y el río Penobscot al este, y el río Muscongus al oeste, hasta la línea que ahora constituye el límite sur de las ciudades de Hampden , Newburgh y Dixmont . [1]

Esta concesión o patente no confería nada más que el derecho de comerciar en forma exclusiva con los indígenas americanos —quizás los pueblos penobscot o abenaki— para los cuales se construyó una casa comercial y se le proporcionaron los artículos de intercambio necesarios para el éxito del comercio. El comercio se llevó a cabo sin interrupción para beneficio mutuo de los colonos y los indígenas euroamericanos hasta el inicio de las primeras guerras indias en 1675, un período de 45 años.

Después de 1675, la patente permaneció inactiva hasta 1719, cuando el bisnieto de Leverett, John Leverett , presidente del Harvard College , revivió la antigua reivindicación y formó la Asociación de Propietarios de Lincolnshire, también conocida como los Diez Propietarios, llamada así por las diez acciones distribuidas, una para cada miembro. Samuel Waldo de Boston adquirió una participación mayoritaria en la patente en 1729 y, a partir de entonces, se la conoció como la Patente Waldo. [2] [3]

El general Samuel Waldo era el propietario de la patente Waldo. Se dice que viajó a Europa para reclutar inmigrantes alemanes que se instalaran en su concesión de 576.000 acres (2.331 km2 ) , que incluía partes de lo que hoy son los condados de Waldo , Penobscot y Lincoln y todo el condado de Knox, Maine , junto con las islas dentro de un radio de tres millas de su frontera. [1]

En 1759, Waldo acompañó al gobernador de la provincia de la bahía de Massachusetts , Thomas Pownall , y a sus 400 hombres para ayudar a establecer este sitio. Para abrir el área del río Penobscot a la colonización, el gobernador seleccionó Fort Point en Stockton Springs para construir un parapeto y un fortín . Llamado Fort Pownall , el fuerte incluía un puesto comercial. Pero Waldo murió el 23 de mayo cerca de la actual Bangor mientras exploraba los confines del norte de su propiedad. Fue enterrado sin monumento en Fort Point . La propiedad de la patente de Waldo luego se transfirió a sus herederos, entre los que se encontraban los Flucker de Boston. Lucy Flucker se casó con Henry Knox , que sirvió como general en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , y los Knox finalmente adquirieron la mayor parte de la patente. Gran parte de su tierra finalmente se vendió a William Bingham , lo que llevó a que esas tierras se conocieran como la Compra de Bingham .

Referencias

  1. ^ ab Coolidge, Austin J.; John B. Mansfield (1859). Una historia y descripción de Nueva Inglaterra. Boston, Massachusetts: AJ Coolidge. págs. 338–339. coolidge mansfield historia descripción nueva inglaterra 1859.
  2. ^ Joseph Williamson, “General de brigada Samuel Waldo”, Colecciones de la Sociedad Histórica de Maine, vol. IX (Portland: Sociedad Histórica de Maine, 1887), pág. 77.
  3. ^ RH Howard y Henry E. Crocker, ed., Una historia de Nueva Inglaterra: que contiene bosquejos históricos y descriptivos de los condados, ciudades y pueblos principales de los seis estados de Nueva Inglaterra, vol. 2, Maine, New Hampshire y Vermont (Boston: Crocker and Company, Publishers, 1881), pág. 122.
  • Joseph Williamson, Historia de la ciudad de Belfast en el estado de Maine ; Loring, Short & Harmon, editores; Portland, Maine 1877
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