Marine Drive (Gran Vancouver)

Marine Drive es el nombre de tres carreteras principales en Greater Vancouver , Columbia Británica, Canadá. Las carreteras son conocidas por correr paralelas a grandes masas de agua, con algunos tramos que son arterias viales importantes, mientras que otros sirven al tráfico local. Marine Way es el nombre que se le da a una sección de Marine Drive que se desvió a principios de la década de 1980.

La sección de la península de Burrard de Marine Drive pasa por las tierras de la dotación universitaria , así como por las ciudades de Vancouver , Burnaby y New Westminster , siguiendo el Burrard Inlet , el estrecho de Georgia y el brazo norte del río Fraser alrededor de Point Grey . En Vancouver, Marine Drive tiene como prefijo un cuadrante y se divide en secciones noroeste, suroeste y sureste; mientras que en Burnaby y New Westminster se la conoce simplemente como Marine Drive. Los extremos noreste y sureste de Marine Drive son carreteras relativamente menores; sin embargo, cuando el resto se combina con 70th Avenue y Marine Way, forma una vía de 27 kilómetros de largo (17 millas) desde la Universidad de Columbia Británica hasta New Westminster y es una de las rutas más importantes de la región. La sección ubicada dentro de las Tierras de Dotación de la Universidad está mantenida a nivel provincial y se la conoce como Pseudo Highway 914:0620 , que no está señalizada , mientras que la sección sur de Marine Drive/Marine Way a lo largo del brazo norte del río Fraser es parte de la red vial principal de TransLink . ^{[2] [3]}

Northwest Marine Drive comienza en West 4th Avenue en el barrio de Vancouver de West Point Grey . Viaja como una vía colectora hacia el norte hasta Jericho Beach y gira hacia el oeste, siguiendo la costa sur de Burrard Inlet y pasando Locarno Beach y Spanish Banks . Sale de Vancouver y entra en University Endowment Lands, pasando por Pacific Spirit Regional Park . La vía colectora termina en Chancellor Boulevard (la extensión occidental de West 4th Avenue). ^[4]

Northwest Marine Drive continúa como una continuación occidental de Chancellor Boulevard a lo largo del perímetro del campus Point Grey de la Universidad de Columbia Británica. En el borde occidental de Point Grey, cerca de Wreck Beach , la carretera gira hacia el sur y se convierte en Southwest Marine Drive cerca de las residencias de estudiantes de Totem Park. Pasa por el Jardín Botánico de la UBC y comienza a dirigirse en dirección sur-sureste. Se convierte en una carretera arterial al salir del campus de la UBC y se dirige al este a través del parque regional Pacific Spirit y Shaughnessy Golf and Country Club, volviendo a ingresar a Vancouver en el vecindario de Dunbar-Southlands , siguiendo el brazo norte del río Fraser, pero ubicado a varias cuadras del agua. Pasa por Kerrisdale y Marpole antes de girar hacia el este a lo largo de la alineación de la 70th Avenue, justo después de Angus Drive. Una cuadra al oeste de Granville Street , Southwest Marine Drive sigue una calle residencial corta y se dirige al sur y al este, mientras que la carretera principal se convierte en West 70th Avenue, brindando acceso tanto a Granville como a Oak Street. ^[4]

Cuando la sección residencial se cruza con Granville Street, Granville Street gira al sureste y se convierte en Southwest Marine Drive. Llega a un intercambiador en Y en el extremo norte del puente Arthur Laing , donde el tráfico puede acceder al Aeropuerto Internacional de Vancouver a través de Grant McConachie Way . Southwest Marine Drive gira en dirección noreste, pasando por debajo del puente Oak Street , cruzando nuevamente West 70th Avenue y pasa Marine Gateway en Cambie Street . En Ontario Street, la carretera se convierte en Southeast Marine Drive y continúa hacia el este hasta el vecindario Sunset . Pasa por un trébol parcial en Knight Street en el extremo norte del puente Knight Street y continúa hacia el este a través de Victoria–Fraserview y Killarney . Justo al este de Kerr Street, cerca de Everett Crowley Park , la carretera principal se convierte en Marine Way y continúa hacia el este a través de Burnaby y New Westminster hasta el intercambiador Queensborough, que brinda acceso al puente Queensborough y la autopista 91A . Al este del intercambiador, la carretera se conoce como Stewardson Way y continúa a lo largo de la costa hasta el centro de New Westminster. ^[4]

Al mismo tiempo, Southeast Marine Drive corre paralela a Marine Way como una vía colectora a través de Champlain Heights . Al pasar por Boundary Road, ingresa a Burnaby y simplemente pasa por Marine Drive, separando los vecindarios de South Slope y Big Bend y la vía termina en una intersección en T en Southridge Drive. Marine Drive se reanuda como una calle residencial justo al este de la intersección como una entrada y salida a la derecha de Southridge Drive y pasa por la parte suroeste de Edmonds antes de cruzar hacia New Westminster y terminar en un callejón sin salida justo al este de la 7th Avenue. ^[4]

Marine Drive solía continuar hacia el este en New Westminster, pasando por el intercambiador de Queensborough antes de continuar como Stewardson Way. Marine Way se construyó a principios de la década de 1980 para desviar el tráfico de las secciones orientales, y se cortó el acceso al intercambiador y el tráfico se desvió hacia la nueva calzada. ^[5]

Ubicación	kilómetros [1]	mi	Destinos	Notas
Vancouver	0.0	0.0	Avenida 4 Oeste	Como Northwest Marine Drive
Tierras de dotación universitaria	2.3– 3.9	1.4– 2.4	Pasa por el parque Pacific Spirit
Universidad de Columbia Británica ( campus de Point Grey )	5.0	3.1	Bulevar Chancellor / Centro comercial East	Northwest Marine Drive se bifurca hacia el oeste; el tráfico que pasa hacia el este sigue Chancellor Boulevard
	7.0	4.3	Se convierte en Southwest Marine Drive
	7.8	4.8	Avenida 16 Oeste
Tierras de dotación universitaria	9,7– 11,9	6.0– 7.4	Pasa por el parque Pacific Spirit
Vancouver	12.0	7.5	Avenida 41 Oeste
	12.9	8.0	Calle Dunbar
	17.3	10.7	Avenida 70 Oeste	SW Marine Drive se bifurca hacia el sur; el tráfico que pasa hacia el este sigue la Avenida 70; el acceso hacia el oeste a la autopista 99
	17.7	11.0	Calle Granville	Southwest Marine Drive se bifurca hacia el sureste; el tráfico en dirección norte sigue Granville Street
	18.2	11.3	Grant McConachie Way (hasta el puente Arthur Laing ): Aeropuerto Internacional de Vancouver	Intercambio; Southwest Marine Drive gira al noreste
	17.7	11.0	Calle roble	Parcialmente separado a nivel; sin acceso al puente Oak Street
	19.4	12.1	Avenida 70 Oeste	No hay acceso en dirección este desde Marine Drive hasta la avenida 70 en dirección oeste; acceso en dirección este hasta la autopista 99
	19.7	12.2	Calle Cambie	Estación Marine Drive
	20.6	12.8	Calle Ontario	Se convierte en Southeast Marine Drive
	20.9	13.0	Calle principal
	21.7	13.5	Calle Fraser
	22.7	14.1	Hacia la autopista 99 sur / Knight Street  – Aeropuerto Internacional de Vancouver , Richmond	Separación parcial de grados
	23.6	14.7	Carretera Victoria
	25.6	15.9	Paseo marítimo del sudeste	Se convierte en Marine Way
Límite entre Vancouver y Burnaby	26.8	16.7	Camino límite
Burnaby	27.8	17.3	Autopista Glenlyon
	28.5	17.7	Avenida Nelson
	29.9	18.6	Byrne Road (hasta Southridge Drive)
	31.1	19.3	Camino del norte de Fraser
Nuevo Westminster	32.6 0.0	20.3 0.0	Autopista 91A hacia el sur – Richmond , Delta	Intercambio de Queensborough; se convierte en Stewardson Way
	2.3	1.4	Calle 12 (hasta Kingsway )
	2.4	1.5	Avenida Real / Calle Columbia	Continúa como Columbia Street
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Acceso incompleto       Transición de ruta

La sección de la costa norte de Marine Drive es una vía arterial que pasa por el distrito de West Vancouver , así como por el distrito y la ciudad de North Vancouver , siguiendo la costa norte de Burrard Inlet. Antes de la apertura de la autopista Upper Levels en 1957, ^[6] Marine Drive transportaba la autopista 99 entre el puente Lions Gate y Horseshoe Bay . Marine Drive al este de la calle 21 es parte de la red de carreteras principales de TransLink. ^{[2] [3]}

Marine Drive comienza como una calle residencial en Whytecliff Park en West Vancouver y serpentea alrededor de Batchelor Cove, así como las áreas residenciales de Horseshoe Bay. Marine Drive pasa por un intercambio con la autopista 1 cerca de la entrada a la terminal de ferry de Horseshoe Bay ; este era anteriormente el sitio del término sur de la autopista Sea to Sky antes de que se realineara a principios de la década de 2000 con la carretera desviada que ahora se llama Horseshoe Bay Drive. Marine Drive continúa hacia el sur y el este a lo largo de la desembocadura de Howe Sound hasta Lighthouse Park , donde gira al este y sigue Burrard Inlet. Continúa durante varios kilómetros a lo largo de la costa hasta que se vuelve más comercial a medida que pasa por los vecindarios de Ambleside y Dundarave , que forman el principal distrito comercial de West Vancouver. Cerca del centro comercial Park Royal , se cruza con Taylor Way, donde la autopista 99 se une brevemente a Marine Drive. Después de cruzar el río Capilano , la autopista 99 sale de Marine Drive en la base del puente Lions Gate y se dirige hacia Stanley Park y el centro de Vancouver . ^[4]

Justo al este del acceso al puente Lions Gate, Marine Drive atraviesa el distrito de North Vancouver durante varias cuadras. Cruza Mackay Road donde ingresa a la ciudad de North Vancouver . Pasa por Capilano Mall y gira al sureste donde llega a su término en la intersección de cinco vías con Berwicke Avenue, Keith Road y 3rd Street. Tanto Keith Road (hacia el este) como 3rd Street (sureste) funcionan como la extensión oriental de Marine Drive y se vinculan con Lower Lonsdale , el principal distrito comercial de North Vancouver. ^[4]

Ubicación	kilómetros [1]	mi	Destinos	Notas
Vancouver occidental	0.0	0.0	Camino del acantilado / Rockland Wynd
	2.0	1.2	Avenida Nelson / Avenida Rosebery	Rotonda; acceso al pueblo de Horseshoe Bay y parada del ferry de pasajeros
	2.3	1.4	Autopista 1 (TCH) al este hasta la autopista 99  / Horseshoe Bay Drive – Vancouver , Whistler	Intercambio de Horseshoe Bay, salida 0 de la autopista 1; sin acceso directo a la autopista 1 oeste y a la terminal del ferry
	15.3	9.5	Calle 21
	17.8	11.1	Taylor Way (autopista 99 norte): terminal de ferry de Horseshoe Bay , Whistler	Extremo oeste de la autopista 99
	18.0	11.2	Cruza el río Capilano
	18.2	11.3	Autopista 99 en dirección sur (hasta Stanley Park Parkway) – Vancouver , Aeropuerto Internacional de Vancouver	Intercambio; extremo este de la concurrencia de la autopista 99; acceso al puente Lions Gate
Distrito de North Vancouver	18.7	11.6	Hacia la autopista 1 (TCH) / Capilano Road
Distrito de North Vancouver y límite de la ciudad	20.2	12.6	Carretera MacKay
North Vancouver (ciudad)	20.4	12.7	Calle 16 Oeste, Avenida Hamilton
	21.1	13.1	Avenida Berwicke / West Keith Road / West 3rd Street
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Acceso incompleto

La sección White Rock/South Surrey de Marine Drive es una carretera colectora que pasa por las ciudades de Surrey y White Rock , siguiendo la bahía de Semiahmoo .

Marine Drive comienza en el barrio de Ocean Park , en South Surrey , en la calle 128. Se dirige hacia el este y cruza hacia White Rock en Bergstrom Road (calle 136) y sigue la costa; las dos están separadas por el ferrocarril BNSF . Comenzando en Bayview Park (cerca de Bay Street), el paseo marítimo de White Rock corre paralelo a Marine Drive (al sur del ferrocarril) durante 2,19 km (1,36 mi), ^[7] recorriendo toda la longitud de la playa y conectando con el muelle de White Rock . Pasa por la zona comercial histórica de White Rock y continúa hacia el este, donde cruza de nuevo hacia Surrey en Stayte Road (calle 160) y continúa hacia el este como 8th Avenue a lo largo del límite norte de la reserva india Semiahmoo . ^[4]

La 8th Avenue intersecta la autopista 99 y la autopista 15. Debido a su proximidad a la frontera entre Canadá y Estados Unidos , sirve como la principal ruta de conexión entre Peace Arch y Pacific Highway Border Crossings, con la sección mantenida provincialmente y conocida internamente como Pseudo Highway 914:3186 , que no está señalizada. La 8th Avenue continúa hacia el este como una carretera rural hacia el municipio de Langley y el parque regional de Campbell Valley . ^[4]

Ubicación	kilómetros [1]	mi	Destinos	Notas
Surrey	0.0	0.0	Calle 128
Límite entre Surrey y White Rock	1.6	0,99	Calle Bergstrom (calle 136)
Roca blanca	4.1	2.5	Calle Oxford
Límite entre White Rock y Surrey	6.7 0.0	4.2 0.0	Calle Stayte (calle 160)	Se convierte en Avenida 8
Surrey	1.4	0,87	Autopista 99 a la I-5  / King George Boulevard (antigua autopista 99A norte) – Vancouver , cruce fronterizo Peace Arch	Intercambio; salida 2 de la autopista 99; extremo oeste de la autopista pseudo 914 sin señalizar: concurrencia 3186
	3.2	2.0	Autopista 15 (calle 176) a la autopista 1 (TCH)  / SR 543  – Hope , cruce fronterizo de Pacific Highway	Extremo este de la autopista pseudohwy 914:3186 sin señalizar; la 8.ª avenida continúa hacia el este
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Transición de ruta