Parque de la ciudad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Futura estación de tránsito rápido PTV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
información general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Calle Grattan, Parkville , Victoria , ciudad de Melbourne, Australia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 37°48′00″S 144°57′33″E / 37.7998872, -37.7998872; 144.9591705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | VicTrack | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Trenes del metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pauta) | Sol–Dandenong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Subterráneo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí, acceso sin escalones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Bajo construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | VKP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | Zona 1 de Myki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Estación de Parkville | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Apertura | 2025 (programado) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | Sí (1500 V CC en línea aérea ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Parkville será una estación de tren de tránsito rápido en las líneas Cranbourne , Pakenham y Sunbury , que prestará servicio al suburbio de Parkville, en el norte de Melbourne, en Victoria , Australia . Cuando se inaugure como parte del proyecto Metro Tunnel , Parkville será una estación premium subterránea, con una plataforma de isla con dos caras. La construcción principal comenzó en abril de 2018 y se completó en mayo de 2024, con trabajos de acabado menores que continuarán hasta su apertura en 2025. [1] [2] [3]
Parkville se ha construido debajo de Grattan Street , entre Leicester y Elizabeth Street, utilizando el método de excavación y cobertura . La estación prestará servicio al gran distrito sanitario y educativo de Parkville , un suburbio de Melbourne , que incluye la Universidad de Melbourne , el Royal Melbourne Hospital y el Royal Women's Hospital .
La estación conecta a Parkville con la red ferroviaria metropolitana por primera vez. En el diseño de la estación se han tomado disposiciones para permitir la construcción del propuesto Metro Tunnel 2 , lo que posibilitaría un intercambio entre las dos líneas. [4] [5]
La estación fue diseñada por RSHP , Hassell y Weston Williamson , [6] y los materiales de construcción incluyen arenisca, acero, vidrio y piedra azul . [7]
Hay cuatro entradas, dos que dan servicio a la Universidad de Melbourne, una fuera del Royal Melbourne Hospital y la otra frente al Peter MacCallum Cancer Centre . [8] Una pasarela subterránea conecta las entradas y cuatro juegos de ascensores debajo de Royal Parade , mientras que el vestíbulo de la estación principal se encuentra debajo de Grattan Street. [8] La entrada principal cuenta con una marquesina de acero y vidrio de 50 metros de largo, y una serie de tragaluces brindan luz natural al vestíbulo de la estación, que está revestido en un lado con aluminio verde. [8] Al igual que otras estaciones de Metro Tunnel, el hormigón visto es un elemento de diseño clave. [8]
El vestíbulo de la estación cuenta con una obra de arte de Patricia Piccinini titulada Vernal Glade , que consiste en una gran variedad de azulejos de cerámica japonesa hechos a mano en colores naturales. [9]
La estación de Parkville está destinada a convertirse en un "gran paseo" para conectar los edificios de salud, investigación y educación de la zona. [8] Se ha construido una nueva "superparada" de tranvía en Royal Parade, junto con carriles de tráfico realineados, carriles para bicicletas, paradas de autobús, aceras y pasos de peatones. [10] Se han proporcionado más de 250 espacios de estacionamiento para bicicletas. [11]
GRAMO | Nivel de calle | Entradas/Salidas |
B1 | Sólo Personal | |
B2 | Concurso | Atención al cliente, venta minorista, paso subterráneo de Royal Parade |
B3 | Sólo Personal | |
Plataformas B4 | Plataforma 1 | → Línea Sunshine Dandenong hacia Sunbury ( Arden ) → |
Plataforma de isla , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
Plataforma 2 | ← Línea Sunshine Dandenong hacia Pakenham o Cranbourne ( Biblioteca estatal ) |
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Medios relacionados con la estación de tren de Parkville, Melbourne en Wikimedia Commons