Panzer III

Panzerkampfwagen III Sd.Kfz. 141
Panzer III Ausf. F en Musée des Blindés , Francia
Tipo	Tanque mediano
Lugar de origen	Alemania nazi
Historial de servicio
En servicio	1939–1945
Utilizado por	Alemania Hungría Rumania República Eslovaca Croacia Noruega Turquía
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador	Daimler-Benz
Diseñado	1935–1937
Fabricante	Daimler-Benz
Costo unitario	103.163  ℛ︁ℳ︁ (Ausf. M)
Producido	1939–1943
No.  construido	5.774 (excluido el StuG III )
Presupuesto
Masa	23,0 toneladas (25,4 toneladas cortas)
Longitud	5,56 m (18 pies 3 pulgadas)
Ancho	2,90 m (9 pies 6 pulgadas)
Altura	2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
Multitud	5 ( comandante , artillero, cargador, conductor, operador de radio/ametrallador de proa)
Armadura	Ausf A - C: 15 mm en todo el perímetro Ausf D - G: 30 mm en todo el perímetro Ausf J+ : 50 mm en todo el perímetro
Armamento principal	1 × 3,7 cm KwK 36 Ausf. A - G 1 × 5 cm KwK 38 Ausf. F - J 1 × 5 cm KwK 39 Ausf. J¹- M 1 × 7,5 cm KwK 37 Ausf. norte
Armamento secundario	2–3 ametralladoras MG 34 de 7,92 mm
Motor	Motor de gasolina Maybach HL120 TRM de 12 cilindros y 300 CV (295 hp, 220 kW)
Potencia/peso	12 hp (9,6 kW)/tonelada
Suspensión	Suspensión de barra de torsión
Capacidad de combustible	300–320 L (66–70 galones imperiales; 79–85 galones estadounidenses)
Alcance operativo	Carretera: 165 km (103 mi) Campo a través: 85 km (53 mi) [1]
Velocidad máxima	Carretera: 40 km/h (25 mph) Todo terreno: 20 km/h (12 mph)

El Panzerkampfwagen III (Pz.Kpfw. III) , conocido comúnmente como Panzer III , fue un tanque mediano desarrollado en la década de 1930 por Alemania y se utilizó ampliamente en la Segunda Guerra Mundial . La designación oficial de artillería alemana era Sd.Kfz. 141. Estaba destinado a luchar contra otros vehículos de combate blindados y servir junto y apoyar al similar Panzer IV , que originalmente fue diseñado para apoyo de infantería.

Inicialmente, el Panzer III tenía el mismo cañón de 3,7 cm que usaba la infantería para el trabajo antitanque, pero los modelos posteriores recibieron un cañón de 5 cm . Este era el cañón más grande que se podía instalar dentro de las limitaciones del anillo de la torreta, pero era insuficiente contra los tanques soviéticos T-34 y KV-1 . El Panzer IV, que tenía un anillo de torreta más grande, fue rediseñado para montar el cañón de 7,5 cm KwK 40 de cañón largo y se convirtió en el tanque principal alemán. A partir de 1942, la última versión del Panzer III (Panzer III N) montó el cañón corto KwK 37 L/24 de 7,5 cm que se usó en los primeros Panzer IV, lo que significa que el Panzer III y el Panzer IV habían intercambiado roles efectivamente.

La producción del Panzer III cesó en 1943, pero el cañón de asalto Sturmgeschütz III , desarrollado a partir del chasis del Panzer III, continuó en producción hasta el final de la guerra.

En aquella época, se esperaba que los tanques alemanes (no ligeros) llevaran a cabo una de dos tareas principales al ayudar a la infantería en sus avances: explotar los huecos en las líneas enemigas donde se había eliminado la oposición, atravesar y atacar las líneas de comunicación desprotegidas del enemigo y las zonas de retaguardia . La primera tarea era el combate directo contra otros tanques y otros vehículos blindados, lo que requería que el tanque disparara proyectiles perforantes (AP). ^[2]

El 11 de enero de 1934, siguiendo las especificaciones establecidas por Heinz Guderian , el Departamento de Armamento del Ejército elaboró ​​los planos para un tanque mediano con un peso máximo de 24.000 kg (53.000 lb) y una velocidad máxima de 35 km/h (22 mph). ^[3] Estaba destinado a ser el tanque principal de las divisiones Panzer alemanas , capaz de atacar y destruir fuerzas de tanques enemigas, y se emparejaría con el Panzer IV , que cumpliría el segundo uso: enfrentarse a cañones antitanque y puntos fuertes de infantería, como nidos de ametralladoras, disparando proyectiles de alto poder explosivo a esos objetivos blandos. Estos tanques de apoyo diseñados para operar con infantería amiga contra el enemigo generalmente eran más pesados ​​y llevaban más blindaje.

El papel de apoyo directo a la infantería lo proporcionaría el cañón de asalto Sturmgeschütz sin torreta , que montaba un cañón de cañón corto sobre un chasis Panzer III. ^[4]

Daimler-Benz , Krupp , MAN y Rheinmetall produjeron prototipos. Las pruebas de estos se llevaron a cabo en 1936 y 1937, lo que llevó a que el diseño de Daimler-Benz fuera elegido para la producción. El primer modelo del Panzer III, el Ausführung A. (Ausf. A), salió de la línea de montaje en mayo de 1937; diez, dos de los cuales no estaban armados, se produjeron ese año. ^[5] La producción en masa de la versión Ausf. F comenzó en 1939. Entre 1937 y 1940, se hicieron intentos de estandarizar las piezas entre el Panzer IV de Krupp y el Panzer III de Daimler-Benz.

Gran parte del trabajo inicial de desarrollo del Panzer III fue la búsqueda de una suspensión adecuada. Se probaron varias variedades de suspensiones de ballestas en los modelos Ausf. A a Ausf. D, generalmente utilizando ocho ruedas de carretera de diámetro relativamente pequeño antes de que se estandarizara la suspensión de barra de torsión del Ausf. E, utilizando el diseño de seis ruedas de carretera que se convirtió en estándar. El Panzer III, junto con el tanque pesado soviético KV , fue uno de los primeros tanques en utilizar este diseño de suspensión visto por primera vez en el Stridsvagn L-60 unos años antes. ^[6]

Una característica distintiva del Panzer III, influenciada por el tanque británico Vickers Medium Mark I (1924), era la torreta para tres hombres. Esto significaba que el comandante no se distraía con otro papel en el tanque (por ejemplo, como artillero o cargador) y podía concentrarse completamente en mantener el conocimiento de la situación y dirigir el tanque. La mayoría de los tanques de la época no tenían esta capacidad, ^[7] lo que proporcionaba al Panzer III una ventaja de combate frente a tales tanques. Por ejemplo, la torreta del Somua S-35 francés estaba tripulada solo por el comandante, y el T-34 soviético originalmente tenía una tripulación de torreta de dos hombres. A diferencia del Panzer IV, el Panzer III no tenía canasta de torreta, solo una plataforma de descanso para los pies para el artillero. ^[a]

El Panzer III fue concebido como el principal tanque de batalla de las fuerzas alemanas. Sin embargo, cuando inicialmente se enfrentó a los tanques pesados ​​KV-1 y los tanques medianos T-34, demostró ser inferior tanto en blindaje como en potencia del cañón. Para satisfacer la creciente necesidad de contrarrestar a estos tanques, el Panzer III fue mejorado con el KwK 39 de 5 cm , un cañón de 50 milímetros (1,97 pulgadas) más largo y poderoso, y recibió más blindaje, pero aún estaba en desventaja en comparación con los diseños de tanques soviéticos. Como resultado, se inició la producción de cañones antitanque autopropulsados ​​( Panzerjaeger ), así como la mejora del Panzer IV.

En 1942 se creó la versión final del Panzer III, el Ausf. N, con un cañón KwK 37 L/24 de 75 milímetros (2,95 pulgadas), el mismo cañón de cañón corto y baja velocidad utilizado para los modelos iniciales del Panzer IV y diseñado para tareas de apoyo cercano y contra infantería. Para fines defensivos, el Ausf. N estaba equipado con munición HEAT que podía penetrar de 70 a 100 milímetros (2,76 a 3,94 pulgadas) de blindaje dependiendo de la variante del proyectil, pero estos se usaban estrictamente para defensa propia. ^[9]

El Panzer III Ausf. A a C tenía 15 mm (0,59 pulgadas) de blindaje homogéneo laminado en todos los lados con 10 mm (0,39 pulgadas) en la parte superior y 5 mm (0,20 pulgadas) en la parte inferior. Rápidamente se determinó que esto era insuficiente, y se mejoró a 30 mm (1,18 pulgadas) en la parte delantera, los lados y la parte trasera en los modelos Ausf. D, E, F y G, y el modelo H tenía una segunda capa de 30 mm (1,18 pulgadas) de acero endurecido en la cara aplicada al casco delantero y trasero. El modelo Ausf. J tenía una placa sólida de 50 mm (1,97 pulgadas) en la parte delantera y trasera, mientras que el Ausf. Los modelos J¹, L y M tenían una capa adicional de placa de acero homogénea descentrada de 20 mm (0,79 in) en la parte delantera del casco y la torreta, mientras que el modelo M tenía un blindaje adicional de 5 mm (0,20 in) espaciado por Schürzen en los laterales del casco y 8 mm (0,31 in) en los laterales de la torreta y la parte trasera. ^[10] Este blindaje frontal adicional proporcionaba al Panzer III protección frontal contra muchos cañones antitanque ligeros y medianos aliados y soviéticos a distancias casi cortas. Sin embargo, los laterales seguían siendo vulnerables a muchas armas enemigas, incluidos los fusiles antitanque a distancias cortas.

El Panzer III estaba destinado a luchar contra otros tanques; en la etapa inicial de diseño se especificó un cañón de 50 milímetros (1,97 pulgadas). Sin embargo, la infantería en ese momento estaba siendo equipada con el PaK 36 de 37 milímetros (1,46 pulgadas) , y se pensó que, en aras de la estandarización, los tanques deberían llevar el mismo armamento. Como compromiso, el anillo de la torreta se hizo lo suficientemente grande como para acomodar un cañón de 50 milímetros (1,97 pulgadas) en caso de que fuera necesaria una futura actualización. Esta única decisión aseguró más tarde al Panzer III una vida prolongada en el ejército alemán . ^[2]

Los Ausf. A a los primeros Ausf. G estaban equipados con un cañón KwK 36 L/45 de 3,7 cm , que resultó adecuado durante las campañas de 1939 y 1940. ^[11] En respuesta a oponentes cada vez mejor armados y blindados, los Ausf. F a los Ausf. J se modernizaron con el cañón KwK 38 L/42 de 5 cm , ^[12] y los Ausf. J¹ a M con el cañón más largo KwK 39 L/60 de 5 cm . ^[13]

En 1942, el Panzer IV se estaba convirtiendo en el principal tanque medio de Alemania debido a su mayor potencial de mejora. El Panzer III siguió en producción como vehículo de apoyo cercano. El modelo Ausf. N montaba un cañón de baja velocidad KwK 37 L/24 de 7,5 cm ; estos cañones se habían instalado originalmente en los modelos Panzer IV Ausf A a F1 más antiguos y se habían almacenado cuando esos tanques también habían sido armados con versiones más largas del cañón de 75 mm. ^[9]

Todos los primeros modelos, hasta el Ausf. G inclusive, tenían dos ametralladoras MG 34 de 7,92 mm (0,31 in) montadas coaxialmente con el cañón principal de 37 mm y un arma similar en un montaje en el casco. ^[9] Los modelos del Ausf. F y posteriores, mejorados o construidos con un cañón principal de 5 o 7,5 cm, tenían una única ametralladora MG 34 coaxial y la ametralladora MG 34 en el casco. ^[14]

Un único Ausf. L experimental estaba equipado con un cañón Waffe 0725 de ánima cónica de 75/55 mm . El vehículo fue designado Panzer III Ausf. L mit Waffe 0725. ^[15]

Los Panzer III Ausf. A a D estaban equipados con un  motor Maybach HL108 TR de 12 cilindros y 250 CV (184  kW ), que les permitía alcanzar una velocidad máxima de 35 km/h (22 mph). ^[5] Todos los modelos posteriores estaban equipados con el motor Maybach HL 120 TRM de 12 cilindros y 300 CV (221 kW). La velocidad máxima regulada variaba en función de la transmisión y el peso, pero rondaba los 40 km/h (25 mph). ^[16]

La capacidad de combustible era de 300 L (79 galones estadounidenses) en el modelo AD, 310 L (82 galones estadounidenses) en el modelo EG y 320 L (85 galones estadounidenses) en todos los modelos posteriores. La autonomía en carretera con el tanque principal era de 165 km (103 mi) en el modelo AJ; los modelos posteriores más pesados ​​tenían una autonomía reducida de 155 km (96 mi). La autonomía en campo traviesa era de 95 km (59 mi) en todas las versiones. ^{[17] [18] [19]}

El Panzer III fue utilizado en las campañas alemanas en Polonia , Francia , la Unión Soviética y el norte de África . Muchos de ellos todavía estaban en servicio de combate contra las fuerzas aliadas occidentales en 1944-1945: en Anzio en Italia , ^[b] en Normandía , ^[c] en la Operación Market Garden en los Países Bajos y en Prusia Oriental contra el Ejército Rojo . ^[d] Un número considerable de Panzer III también permanecieron como reservas blindadas en la Noruega ocupada por los alemanes ^[21] y algunos entraron en acción, junto con los Panzer IV, en la Guerra de Laponia contra Finlandia en el otoño de 1944. ^[22]

En las campañas de Polonia y Francia, el Panzer III formó una pequeña parte de las fuerzas blindadas alemanas. Solo unos pocos cientos de Panzer III Ausf. As F estaban disponibles en estas dos campañas, y la mayoría estaban armados con el cañón principal de 37 mm (1,46 pulgadas). Eran el mejor tanque mediano disponible para el ejército alemán en ese momento.

Aparte de su uso en Europa, el Panzer III también estuvo en servicio en el norte de África con el famoso Afrika Korps de Erwin Rommel desde principios de 1941. La mayoría de los Panzer III con el Afrika Korps estaban equipados con el cañón de tanque KwK 38 L/42 de 50 mm (de cañón corto), y un pequeño número poseía el antiguo cañón principal de 37 mm de las variantes anteriores. Los Panzer III de las tropas de Rommel eran capaces de luchar contra los cruceros Crusader británicos y los tanques ligeros M3 Stuart suministrados por los EE. UU. con resultados positivos, aunque lo hicieron con menos eficacia contra los tanques de infantería Matilda II fuertemente blindados y los tanques medianos estadounidenses M3 Lee/Grant (desplegados por los británicos a partir de principios de 1942). En particular, el cañón de 75 mm montado en el casco del tanque Lee/Grant podía destruir fácilmente un Panzer III mucho más allá del alcance de tiro efectivo de este último, como lo hizo el M4 Sherman , equipado de manera similar, que entró en combate por primera vez con las fuerzas británicas en el norte de África en octubre de 1942. ^{[ cita requerida ]}

En la época en que comenzó la Operación Barbarroja en el verano de 1941, el Panzer III era, numéricamente, el tanque alemán más importante en el frente. En ese período, la mayoría de los tanques disponibles (incluidos los Ausf. Es y F rearmados, además de los nuevos modelos Ausf. G y H) para el ejército alemán invasor tenían el cañón de 50 mm (1,97 in) KwK 38 L/42 de 50 mm. ^{[23] [ cita(s) adicional(es) necesaria(s) ]} Inicialmente, los tanques soviéticos más numerosos con los que se encontraron los alemanes al comienzo de la invasión eran los antiguos tanques de infantería ligera T-26 y los tanques de crucero de la clase BT . Este hecho, junto con las habilidades tácticas y estratégicas alemanas superiores en enfrentamientos blindados, ^[23] un entrenamiento de tripulación de suficiente calidad y la ergonomía generalmente buena del Panzer III, contribuyeron a una relación de bajas-pérdidas favorable de aproximadamente 6:1 para los tanques alemanes de todos los tipos en 1941. ^{[ cita requerida ]} Sin embargo, los Panzer III fueron superados significativamente por las series de tanques pesados ​​soviéticos T-34 medianos y KV más avanzados, los primeros de los cuales fueron encontrados gradualmente en mayor número por las fuerzas alemanas a medida que avanzaba la invasión.

Con la aparición de los tanques T-34 y KV-1/-2, se dio prioridad al rearme del Panzer III con un cañón de 50 milímetros (1,97 pulgadas) de cañón más largo y más potente. El T-34 era generalmente invulnerable en enfrentamientos de combate frontal con el Panzer III hasta que se introdujo el cañón de tanque KwK 39 L/60 de 50 mm en el Panzer III Ausf. J a principios de la primavera de 1942 (este cañón de tanque estaba basado en el cañón antitanque remolcado Pak 38 L/60 de 5 cm de la infantería). Este podía penetrar frontalmente el pesado blindaje inclinado del T-34 a distancias inferiores a 500 metros (1.600 pies). ^[24] Contra la clase KV de tanques pesados ​​de penetración, el Panzer III era una amenaza significativa si estaba armado con munición especial perforante de blindaje (AP) con punta de tungsteno de alta velocidad . Además, para contrarrestar los fusiles antitanque enemigos, a partir de 1943, la versión Ausf. L empezó a utilizar faldones laterales y pantallas de blindaje espaciados (conocidos como Schürzen en alemán) alrededor de la torreta y en los vulnerables lados del casco. Sin embargo, debido a la introducción del Panzer IV, mejor armado y blindado, el Panzer III quedó, tras la derrota alemana en la Batalla de Kursk en el verano de 1943, relegado a papeles de combate secundarios/menores, como el entrenamiento de carros de combate, y finalmente fue reemplazado como principal carro medio alemán por el Panzer IV y el Panzer V Panther .

El chasis fuerte, confiable y duradero del Panzer III fue la base del cañón de asalto/destructor de tanques sin torreta Sturmgeschütz III , uno de los cañones autopropulsados ​​más exitosos de la guerra, además de ser el diseño de vehículo de combate blindado alemán más producido de la Segunda Guerra Mundial. ^[4]

Al final de la guerra en 1945, el Panzer III casi no se utilizó en el frente y muchos de ellos habían sido devueltos a las pocas fábricas de armamento y tanques que quedaban para convertirlos en transportadores de munición o vehículos de recuperación. Algunas otras variantes del Panzer III también fueron experimentadas y producidas por las industrias alemanas hacia las últimas fases de la guerra, pero pocas se produjeron en masa o incluso entraron en acción contra las fuerzas enemigas invasoras de los estadounidenses, los británicos y los soviéticos.

En 1943, Turquía recibió 22 Panzer III Ausf. Ms, con Hitler esperando que el país, fortalecido militarmente por la Alemania nazi, pudiera amenazar a la Unión Soviética desde su frontera sur (en cualquier caso, la neutral Turquía no participó en ninguna forma de agresión hacia la URSS o los aliados occidentales, y finalmente declaró la guerra a la Alemania nazi cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, tal vez por presión aliada). ^[25] El Ejército del Estado Independiente de Croacia recibió 4 variantes Ausf. N en la primavera de 1944 y la Milicia Ustache recibió otras 20 Ausf. N en el otoño de 1944. ^[26] Rumania recibió una serie de Panzer III Ausf. N para su 1.ª División Blindada en 1943. Se llamaban T-3 en el ejército rumano. Al menos 2 de ellos todavía estaban operativos en 1945.

Noruega utilizó las existencias sobrantes de los antiguos Panzer III alemanes (junto con cañones de asalto/destructores de tanques Sturmgeschütz III similares) abandonados por las fuerzas de ocupación nazis que se marchaban al final de la Segunda Guerra Mundial hasta la década de 1950. En la Unión Soviética, el Panzer III fue uno de los tanques nazis capturados más comunes que operaron, al igual que el Panzer IV. Al menos 200, junto con algunos StuG III, cayeron en manos soviéticas después de la derrota alemana en la Batalla de Stalingrado . Los soviéticos decidieron mejorar el armamento de estos vehículos alemanes capturados y se produjeron dos diseños resultantes: el obús autopropulsado SG-122 y el cañón de asalto SU-76i. El primero no estaba bien diseñado y solo se construyó en cantidades muy pequeñas, y la mayoría no vio acción de combate en absoluto, mientras que el segundo se consideró una mejor opción de un vehículo de asalto basado en el Panzer III con un cañón principal más grande de 75 mm. Aparte de estas variantes del Panzer III diseñadas localmente, los soviéticos tendían a utilizarlos principalmente como su versión básica de tanque, principalmente como tanques de segunda línea, para reconocimiento y como puestos de mando móviles. ^{[ cita requerida ]}

El gobierno japonés compró dos Panzer III a sus aliados alemanes durante la guerra (uno de 50 mm y otro de 75 mm). Supuestamente esto fue con fines de ingeniería inversa , ya que Japón puso más énfasis en el desarrollo de nuevos aviones militares y tecnología naval y había dependido de la influencia europea en el diseño de nuevos tanques. Cuando se entregaron los vehículos, la tecnología del Panzer III estaba obsoleta. ^[27]

• Panzer III Ausf. A - Prototipo de vehículo de 15 toneladas; sólo 8 unidades armadas y en servicio en Polonia. Armado con cañón principal KwK 36 L/46.5 de 3,7 cm y dos ametralladoras coaxiales MG34 de 7,92 mm , tenía un motor HL 108 de 250 CV. Entró en servicio en 1937 y fue dado de baja en 1940. Tenía una radio FuG 5 y una torreta de 360° accionada manualmente. ^[5]
• Panzer III Ausf. B : prototipo de vehículo de 15 toneladas; algunos de ellos estuvieron en servicio en Polonia. Entró en servicio en 1937 y fue dado de baja en 1940. Fueron reutilizados como vehículo de entrenamiento después de 1940. Tenían un blindaje ligeramente más grueso y una suspensión de ocho ruedas en lugar de la suspensión de cinco ruedas con resortes helicoidales. ^[29]
• Panzer III Ausf. C : prototipo de vehículo de 16 toneladas; algunos de ellos estuvieron en servicio en Polonia, pero fueron retirados del servicio poco después. La suspensión era ligeramente diferente a la de los modelos anteriores, ya que utilizaba ballestas. ^[30]
• Panzer III Ausf. D - Prototipo; algunos entraron en servicio en Polonia y Noruega, pero fueron retirados del servicio poco después. La torreta se mejoró a 30 mm en la parte delantera, lateral y trasera. El blindaje del casco se mantuvo igual. La parte trasera del casco fue rediseñada y se añadieron cinco ranuras de visión al casco. La suspensión se modificó ligeramente. ^[30]
• Panzer III Ausf. E - Quinta versión del Panzer III con blindaje de 30 mm en todo el perímetro, excepto en la parte trasera del vehículo, lo que aumentó el peso a 20 t (22 toneladas cortas). Suspensión rediseñada, pasando de ballestas a barras de torsión, y utilizando ahora seis ruedas de carretera más grandes por lado. Tenía un motor HL 120 de 300 CV. ^[16]
• Panzer III Ausf. F : Ausf. E mejorado, primera versión de producción en masa, producción tardía armada con cañón principal KwK 38 L/42 de 5 cm . ^[14]
• Panzer III Ausf. G - Ausf. F. con blindaje adicional en el mantelete del cañón, producción tardía, armado con cañón principal KwK 38 L/42 de 5 cm. ^[14]
• Panzer III Ausf. H : cañón KwK 38 L/42 de 5 cm como estándar. Blindaje atornillado añadido al casco delantero y trasero (base de 30 mm + placas de 30 mm). ^[9]
• Panzer III Ausf. I : una variante que fue mencionada por la inteligencia aliada, pero que nunca existió. Posiblemente se confundió con el Ausf. J. ^[9]
• Panzer III Ausf. J : la variante más común del Panzer III, que sirvió en el norte de África y en el frente oriental. El blindaje frontal del casco y la torreta se incrementó a una placa sólida de 50 mm. Se colocó un blindaje espaciado alrededor del mantelete del cañón. Algunos se fabricaron con un cañón KwK 39 L/60 de 5 cm y luego se rebautizaron como Ausf. L. ^[31]
• Panzer III Ausf. K : variante del tanque de mando Panzerbefehlswagen basada en el Ausf. M con una torreta modificada. Llevaba armamento principal real en lugar de un cañón de juguete como el que se encuentra en otras versiones de mando del Panzer III. ^[32]
• Panzer III Ausf. L - Rebautizado como Ausf. J, equipado con un cañón largo de 5 cm y placas de blindaje de 20 mm en el casco y la parte delantera de la torreta. ^[9] También estaba equipado con un nuevo sistema para transferir el refrigerante del motor calentado a otro vehículo. ^[33]
• Panzer III Ausf. M : modificaciones menores del Ausf. L, como un sistema de escape más profundo y paneles de blindaje laterales Schürzen . ^[9]
• Panzer III Ausf. N - Tanque de apoyo de infantería, armado con un cañón corto KwK 37 L/24 de 7,5 cm . Se fabricaron o reequiparon 700 unidades entre 1942 y 1943. ^[9]

• 
  Panzer III Ausf. Un desfile (1938)
• 
  Ausf. D, Polonia (1939)
• 
  Ausf. F, Colección de blindados y caballería del ejército de EE. UU.
• 
  Ausf.G, capturado por los británicos en el norte de África (1941).
• 
  Ausf. H en el Museo de los Blindés, Saumur.
• 
  Ausf. J, URSS (1942).
• 
  Ausf. L, El museo de los tanques (2023)
• 
  Ausf. M, Museo Alemán del Panzer (2005)
• 
  Ausf. M con faldones laterales en el sur de la URSS (1943)

• Panzerbeobachtungswagen III - Tanque de observación de artillería avanzada . 262 convertidos del antiguo Panzer III Ausf. Variantes E a H. ^[34]
• Bergepanzer III : en 1944, 176 Panzer III se convirtieron en vehículos blindados de recuperación (ARV). En su mayoría se utilizaron en formaciones con tanques pesados ​​Tiger I. ^[35]
• Flammpanzer III Ausf. M/Panzer III (Fl) - Tanque lanzallamas . 100 construidos sobre nuevo Ausf. Chasis M. ^[36]
• Panzerbefehlswagen III : tanque de mando con radios de largo alcance. Ausf. D, E y H: variantes con cañones principales falsos; ^[4] Ausf. J y K: modelos armados con un cañón real de 5 cm. ^[37]
• Sturm-Infanteriegeschütz 33B - Cañón pesado de asalto de apoyo cercano para infantería. Armado con un cañón de infantería sIG 33 de 15 cm , se construyeron 24 unidades. Se utilizaron 12 y se perdieron en Stalingrado . ^[35]
• Sturmgeschütz III : cañón de asalto/destructor de tanques armado con un cañón de 75 mm (2,95 pulgadas). Fue el vehículo blindado de combate alemán más producido durante la Segunda Guerra Mundial. ^[38]
• Sturmhaubitze 42: era un obús de asalto con blindaje frontal más grueso y Schürzen que estaba armado con una variante modificada del obús leFH 18 de 10,5 cm , que se disparaba eléctricamente y estaba equipado con un freno de boca . Alkett produjo 1299 StuH 42 desde marzo de 1943 hasta 1945. ^[39]
• El cañón de asalto soviético SU-76i se basaba en el chasis de los Panzer III y StuG III alemanes capturados después de la Batalla de Stalingrado en 1943. Alrededor de 201 de estos vehículos, muchos de ellos tomados de la propia Stalingrado, fueron convertidos en la Fábrica Nº 37 en Sverdlovsk ese mismo año para el servicio del Ejército Rojo eliminando la torreta y construyendo una casamata fija en su lugar, instalando un cañón de tanque S-1 de 76,2 milímetros (3,00 pulgadas) (una versión más barata del F-34 en el tanque T-34) en un montaje de cañón de giro limitado. El blindaje tenía un espesor de 35 milímetros (1,38 pulgadas) en el frente de la casamata, 50 milímetros (1,97 pulgadas) en el frente del casco y 30 milímetros (1,18 pulgadas) en los lados del casco. Se entregó a las unidades de tanques y cañones autopropulsados ​​a partir del otoño de 1943, ^[40] y finalmente se retiró para usos de entrenamiento y prueba a principios de 1944. Dos SU-76 sobreviven: uno en un monumento en la ciudad ucraniana de Sarny y un segundo en exhibición en un museo militar en la colina Poklonnaya en Moscú. No debe confundirse con la serie de cañones de asalto soviéticos SU-76 de nombre similar .
• Tauchpanzer III - (Tanque de buceo III) Algunos tanques fueron convertidos en tanques anfibios para la Operación León Marino . Inusualmente, fueron diseñados para poder permanecer bajo el agua en lugar de flotar como la mayoría de otros tipos de tanques similares. La idea era que fueran lanzados cerca de la costa de invasión y luego conducidos a tierra firme en el fondo del mar. El tanque estaba totalmente impermeabilizado, el escape estaba equipado con una válvula unidireccional y una entrada de aire para el motor y el compartimiento de la tripulación era a través de una manguera. ^[4]
• Munitionspanzer III : algunos Panzer III se transformaron en transportadores/tractores de municiones a partir de los obsoletos chasis Mk III, simplemente quitándoles la torreta. Se han fotografiado varios ejemplares que abastecían a las unidades de tanques Tiger.
• Panzer flak III ^[41]

• 
  Un Tauchpanzer III durante pruebas en el mar.
• 
  Un Panzerbefehlswagen de variante temprana en algún lugar de los Balcanes en 1941.
• 
  Un Flammpanzer III, posiblemente durante pruebas.
• 
  StuIG 33B en el museo de tanques de Kubinka .
• 
  Sturmhaubitze 42 en el Auto und Technik Museum Sinsheim .
• 
  Un SU-76i exhibido en el Museo de la Gran Guerra Patriótica en el Parque de la Victoria de la Colina Poklonnaya en Moscú, Rusia.

• Comparación de los primeros tanques de la Segunda Guerra Mundial
• Panzer III/IV

Tanques de función, rendimiento y época comparables

• Tanque Valentine  : equivalente británico
• M3 Lee  : equivalente americano
• T-34  : tanque medio equivalente soviético

• "El Panzerkampfwagen III de Alemania, SdKfz 141". Vehículos de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 10 de junio de 2004 .
• "PzKpfw III". ¡Achtung Panzer!. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2005. Consultado el 12 de junio de 2007 .
• "Pz. Kpfw.III". Panzerworld . Consultado el 19 de abril de 2005 .
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• Base de datos de vehículos blindados
• Tanques Panzer III supervivientes: un archivo PDF que presenta los tanques Panzer III (PzKpfw. III, Flammpanzer III, StuIG33B, SU-76i, Panzerbeobachtungswagen III) que aún existen en el mundo
• Panzer III en el museo de tanques de Kubinka