Ruta 8 de Pensilvania

Ruta 8 de Pensilvania
Carretera William Flinn
Ruta de PA 8 resaltada en rojo y rutas comerciales y de camiones en azul
Información de la ruta
Mantenido por PennDOT
Longitud	148,6 millas [1]  (239,1 km)
Cruces principales
Extremo sur	I-376  / US 22  / US 30 en Wilkinsburg
Intersecciones principales	PA 28 en Pittsburgh Peaje de la I-76  / Peaje de Penna en el municipio de Hampton US 422 cerca de Butler I-80 cerca de Barkeyville US 62  / US 322 en Franklin US 6 en Union City I-90 cerca de Erie
Extremo norte	US 20 en Erie
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Pensilvania
Condados	Allegheny , Butler , Venango , Crawford y Erie
Sistema de carreteras
Sistema de rutas estatales de Pensilvania Interestatal A NOSOTROS Estado Escénico Legislativo
← PA7 → PA 9

La Ruta 8 de Pensilvania ( PA 8 ) es una importante ruta estatal de 239,1 km (148,6 millas) de longitud en el oeste de Pensilvania . Oficialmente, la PA 8 se denomina William Flinn Highway .

Su terminal sur está en la Interestatal 376 (I-376)/ Ruta estadounidense 22 (US 22)/ US 30 en Pittsburgh . Su terminal norte es la US 20 en Erie .

El extremo sur de la PA 8 se encuentra en un cruce con la I-376 / US 22 / US 30 al este del centro de Pittsburgh . La ruta, que discurre por Ardmore Boulevard, Penn Avenue y Washington Boulevard, se dirige al oeste desde la I-376 y atraviesa los distritos orientales de la ciudad. La PA 8 tiene intersecciones con la Pennsylvania Route 380 y la Pennsylvania Route 130 antes de cruzar el río Allegheny y salir de Pittsburgh.

Al norte del puente que cruza el río Allegheny, la PA 8 se encuentra con la ruta 28 de Pensilvania en un cruce. A 13 km (8 millas) al norte de Pittsburgh , la PA 8 se cruza con la Interestatal 76 y la autopista de peaje de Pensilvania en la salida 39. En Middlesex Township , la PA 8 corre simultáneamente con la ruta 228 de Pensilvania durante 3 km (2 millas). En Butler , la PA 8 cruza el arroyo Connoquenessing en el puente General Richard Butler y luego corre con la ruta 356 de Pensilvania a través del centro de la ciudad en South Main Street.

Al norte de la ciudad de Butler, la PA 8 se encuentra con la ruta 422 de EE. UU. en un cruce. Cerca del parque estatal Moraine , la PA 8 se encuentra con la ruta 528 de Pensilvania y la ruta 173 de Pensilvania . A unas 3 millas (4,8 km) al este de Slippery Rock , la PA 8 se encuentra con la ruta 108 de Pensilvania . En la ciudad de Harrisville , la PA 8 se cruza con la ruta 58 de Pensilvania (Grove City Harrisville Road). Unas pocas millas al norte de la línea del condado de Butler - Venango , la PA 8 se encuentra con la Interestatal 80 en la salida 29 cerca de Barkeyville .

A unos 0,8 km al norte del cruce de la PA 28 (en el distrito de Etna) hay una curva muy pronunciada y peligrosa, conocida por los habitantes de Pittsburgh como "Mae West Bend". Esta curva, que ha sido escenario de numerosos accidentes a lo largo de los años, se ha ampliado recientemente demoliendo los edificios deteriorados a lo largo del borde interior de la curva y excavando la ladera de la montaña para que haya dos carriles en cada dirección a lo largo de la curva ^{[2] [3]} (anteriormente, los viajeros en dirección sur tenían que incorporarse a la izquierda en la curva, ya que terminaba el carril derecho).

A 3 km al norte de la I-80, la PA 8 se convierte en una autopista de acceso limitado . La autopista, construida entre 1973 y 1976, tiene 14 km de largo y solo dos salidas, una de las cuales sirve como terminal norte de la Ruta 308 de Pensilvania . Al norte de la autopista, la PA 8 se llama Pittsburgh Road. Al sur de Franklin , la PA 8 se fusiona con la Ruta 62 de los EE. UU ., comenzando una concurrencia de 16 km con la ruta. En Franklin, la PA 8 y la US 62 se encuentran con la Ruta 322 de los EE. UU. en el centro de la ciudad. Las rutas forman una concurrencia corta de 0,8 km a través de la ciudad antes de dividirse cerca del río Allegheny . Al norte de la US 322, la PA 8 y la US 62 comienzan a ser paralelas al río Allegheny. Al oeste del centro de Oil City , termina la concurrencia con la US 62. La US 62 cruza el río Allegheny y corre al sur de la ciudad antes de girar al norte hacia el Bosque Nacional Allegheny y Nueva York . Sin embargo, la PA 8 continúa hacia Oil City, donde la PA 8 se encuentra con la Pennsylvania Route 8 Business , la primera de las dos rutas auxiliares de la PA 8, en Center Street. Mientras que la PA 8 Business se dirige a Oil City, la PA 8 corre al oeste de la ciudad a lo largo de la antigua ruta de Pennsylvania Route 8 Bypass , y se une a la PA 8 Business en North Seneca Street al norte de la ciudad.

Al norte de Oil City, la PA 8 se denomina Oil City-Titusville Road. En la ciudad de Titusville , la PA 8 se encuentra con la Ruta 27 de Pensilvania y el extremo sur de la Ruta 89 de Pensilvania en la intersección de Franklin Street y Central Avenue. La PA 8 forma una concurrencia con la PA 27 hacia el oeste a lo largo de las calles de un solo sentido de Central Avenue y Diamond Street antes de dividirse en Spring Street. ^[4]

En Riceville , la PA 8 se cruza con la Ruta 77 de Pensilvania . A 8 km (5 millas) al norte de la PA 77, la PA 8 ingresa al condado de Erie . En Union City , la PA 8 se fusiona con la Ruta 6 de EE. UU. durante 0,8 km (0,5 millas) a través del centro de la ciudad. Justo al norte de la división con la US 6, la PA 8 se encuentra con el extremo sur del segmento norte de la Ruta 97 de Pensilvania . La PA 8 pasa por un lago seco llamado Union City Lake al sur de Wattsburg , donde se fusiona con la Ruta 89 de Pensilvania . Las dos rutas corren simultáneamente entre sí a través de Wattsburg, donde la PA 8 y la PA 89 se encuentran con el extremo occidental de la Ruta 474 de Pensilvania , hasta la comunidad de Lowville, en el municipio de Venango, donde la PA 8 se separa de la PA 89, tomando una ruta más occidental que la PA 89. La PA 8 se llama Wattsburg Road entre Lowville y el límite de la ciudad de Erie.

A 1,5 millas (2,4 km) al sureste de Erie , la PA 8 se intercambia con la Interestatal 90 en la salida 29, que muestra un cartel para Parade Street (en dirección norte) y Hammett (en dirección sur).

En la ciudad misma, la PA 8, como Pine Avenue, se encuentra con el término norte de Old French Road (PA 97) a solo 700 pies (210 m) al sur de su término norte en la US Route 20. La PA 97 y la PA 8 se unen efectivamente para convertirse en Parade Street, que continúa hacia el norte hasta Front Street, justo al sur de Bayfront Parkway.

La PA 8 se firmó por primera vez en 1926 desde Virginia Occidental hasta Erie . Al sur de Pittsburgh , la PA 8 siguió la actual ruta 19 de EE. UU. desde la frontera estatal de Virginia Occidental hasta Canonsburg , así como la actual ruta 50 de Pensilvania desde Bridgeville hasta Crafton . El segmento de Virginia Occidental a Pittsburgh se desmanteló en 1930. ^[5]

En 1934, comenzó la construcción de la PA 8 entre la línea del condado de Allegheny - Butler y Three Degree Road. Este segmento se inauguró en 1935. Más tarde, en 1958, comenzó la construcción del segmento desde Grant Avenue hasta Pennsylvania Route 28 en Etna . En ese mismo año, se amplió la ruta y se instaló una mediana desde Franklin hasta Reno . El segmento Grant Avenue - PA 28 se completó el año siguiente. En 1961, la PA 8 desde el final de Richard C. Frame Memorial Highway en la Interestatal 80 hasta Franklin se actualizó con una mediana y, en 1968, también se instaló una mediana en la sección desde Reno hasta Oil City . ^{[6] [7] [8] [9]}

En 1973, se inició la construcción de la sección de la autopista desde la Ruta 308 de Pensilvania en Pearl hasta el extremo norte de la autopista actual al sur de Franklin en el condado de Venango . Ese mismo año, el extremo sur de la PA 8 se trasladó de West Carson Street en Pittsburgh a la Ruta 28 de Pensilvania en Etna. En 1974, se inició la construcción del resto de la autopista desde el extremo sur actual en Wesley hasta la PA 308. La autopista se completó en 1976.

En 1977, la terminal sur se trasladó a su ubicación actual desde la PA 28 en Etna. En 1979, la ruta se realineó sobre lo que entonces era la PA 8 Bypass (Main Street) para evitar el centro de Oil City. La PA 8 Bypass, firmada inicialmente en 1941, se desmanteló mientras que la ruta anterior en la PA 8 en Oil City se convirtió en la Pennsylvania Route 8 Business . ^[10]

Condado	Ubicación [11]	yo [12]	kilómetros	Destinos	Notas
Allegheny	Wilkinsburgo	0.000	0.000	I-376  / US 22  / US 30 oeste ( Penn-Lincoln Parkway ) – Pittsburgh , Monroeville US 30 este (Ardmore Boulevard)	Salida 78B en la I-376, terminal sur de PA 8
	Pittsburgh	2.462	3.962	PA 380 este (Dallas Avenue)	Extremo sur de la concurrencia con PA 380
		2.747	4.421	PA 380 oeste (Penn Avenue) / Blue Belt (Quinta Avenida)	Extremo norte de la concurrencia con PA 380; extremo sur de la concurrencia con Blue Belt
		4.988	8.027	PA 130 este / Cinturón verde (Allegheny River Boulevard) – Penn Hills	Extremo sur de la concurrencia con Green Belt; término occidental de PA 130
		5.322	8.565	Cinturón Azul  / Cinturón Verde ( Puente Highland Park ) hasta PA 28	Intercambio; extremo norte de concurrencia con Cinturón Azul / Cinturón Verde
	Río Allegheny	6.641– 7.039	10.688– 11.328	Puente del Senador Robert D. Fleming
	Línea Sharpsburg - Etna	6.920	11.137	Hacia PA 28  – Sharpsburg	Intercambio; salida hacia el norte y entrada hacia el sur, por Bridge Street; salida 5A en PA 28 norte
		7.097	11.422	Sharpsburg	Intercambio; salida en dirección sur y entrada en dirección norte
	Trípunto de Sharpsburg – Etna – Shaler Township	7.248	11.665	PA 28  / Blue Belt (Autopista del Valle de Allegheny) – Pittsburgh , Kittanning	Intercambio; salida en dirección sur y entrada en dirección norte; salida 5B en PA 28
	Municipio de Hampton	12.509	20.131	Cinturón verde (Avenida Duncan)	Extremo sur de concurrencia con Cinturón Verde
		13.296	21.398	Cinturón verde (carretera Harts Run)	Extremo norte de concurrencia con Cinturón Verde
		14.800	23.818	Cinturón amarillo (Wildwood Road): North Park , Dorseyville
		16.262	26.171	Peaje de la I-76  / Peaje de Penna  ( Ohio , Pittsburgh)	Salida 39 (Butler Valley) en Penna Turnpike; E-ZPass o peaje por placa
	Municipio de Richland	17.937	28.867	PA 910  / Orange Belt (Gibsonia Road) – New Kensington , Aeropuerto Internacional de Pittsburgh
		19.072	30.693	Cinturón rojo (Bakerstown Road): Bakerstown , Tarentum , Warrendale	Intercambio; sin salida hacia el norte
Mayordomo	Municipio de Middlesex	22.684	36.506	PA 228 oeste – Marte	Extremo sur de la concurrencia con PA 228
		24.380	39.236	PA 228 este (Glade Mill Road) – Saxonburg , Ekastown	Extremo norte de la concurrencia con PA 228
	Municipio de Butler	31.535	50.751	Acero AK	Intercambio
	Mayordomo	34.461	55.460	PA 356 sur (calle Wayne)	Extremo sur de la concurrencia con PA 356
		34.653– 34.736	55.769– 55.902	PA 68  / PA 356 norte (calle Cunningham / calle Jefferson)	Extremo norte de la concurrencia con PA 356
	Municipio de Butler	36.055	58.025	US 422 (autopista Benjamin Franklin): Kittanning , New Castle	Intercambio
	Municipio central	37.523	60.387	PA 308 norte (West Sunbury Road) – West Sunbury	Término sur de la PA 308
	Municipio de Clay	43.888	70.631	PA 138 norte (Euclid Road) – West Sunbury	Término sur de la PA 138
	Municipio de Brady	47.044	75.710	PA 528 sur (Prospect Road): Prospect , Moraine State Park	Término norte de la PA 528
		47.177	75.924	PA 173 norte – Slippery Rock	Término sur de la PA 173
	Municipio de Slippery Rock	52.891	85.120	PA 108 oeste – Roca resbaladiza	Término oriental de la PA 108
	Harrisville	55.888	89.943	PA 58 (calle Mercer) – Eau Claire , Grove City
Venango	Barrio Barkey	59.985	96.536	PA 208 (carretera Clintonville/carretera Barkeyville) – Clintonville , Grove City
		60.866	97.954	I-80  – Clarion , Sharon	Salida 29 de la I-80
	Municipio de Irwin	63.322	101.907	Extremo sur de la autopista
				Nectarina, Wesley	Salida hacia el sur y entrada hacia el norte, por Georgetown Road
		66.190	106.522	PA 308 sur – Pearl, Bullion	Término norte de la PA 308
	Municipio de Sandycreek	73.458	118.219	Extremo norte de la autopista
	Municipio de Frenchcreek	76.015	122.334	US 62 sur – Mercer	Extremo sur de la concurrencia con la US 62
	Franklin	77.512	124.743	US 322 oeste (calle 13) hasta PA 417	Extremo sur de la concurrencia con la US 322
		77.952	125.452	US 322 este (Liberty Street)	Extremo norte de la concurrencia con la US 322
	Ciudad del petróleo	85.484	137.573	Estados Unidos 62 norte (Petroleum Street) - Tionesta PA 428 norte (calle Halyday)	Extremo norte de la concurrencia con la US 62; extremo sur de la PA 428
		85.705	137.929	Autobús PA 8 hacia el norte (Center Street)	Término sur de la línea PA 8 Bus.
		86.436	139.105	Autobús PA 8 hacia el sur (calle Seneca)	Término norte de la línea PA 8 Bus.
	Rouseville	88.838	142.971	PA 227 este (carretera Cherry Run)	Término occidental de la PA 227
	Municipio de Cherrytree	93.600	150.635	PA 417 sur – Dempseytown , Franklin	Término norte de la PA 417
Crawford	Titusville	100.518	161.768	PA 8 Camión al norte / PA 27 Camión al oeste (St. John Street)	Término sur de la PA 8 Truck; término este de la PA 27 Truck
		100.753– 100.798	162.146– 162.219	PA 27 este (calle Diamond / avenida Central) PA 89 norte (calle Franklin norte)	Extremo sur de la concurrencia con PA 27; término sur de PA 89
		100.985	162.520	Camión PA 8 hacia el sur (South Perry Street)	Término norte de la PA 8 Truck; término oeste de la PA 27 Truck
		101.187	162.845	PA 27 oeste (West Central Avenue) – Meadville	Extremo norte de concurrencia con PA 27
	Ciudad de Hyde	103.554	166.654	PA 408 oeste (calle principal) – Hydetown	Término oriental de la PA 408
	Municipio de Bloomfield	113.985	183.441	PA 77  – Spartansburg , Meadville
Erie	Ciudad Unión	122.291	196.808	US 6 oeste (Meadville Road) – Meadville	Extremo sur de la concurrencia con la US 6
		122.933	197.841	US 6 este (East High Street) – Corry	Extremo norte de la concurrencia con la US 6
		123.092	198.097	PA 97 norte (calle Perry) hasta la I-90	Término sur de la PA 97
	Municipio de Amity	130.771	210.456	PA 89 sur – Corry	Extremo sur de la concurrencia con PA 89
	Wattsburgo	131.290	211.291	PA 474 este – Clymer , Jamestown	Término occidental de la PA 474
	Municipio de Venango	132.854	213.808	PA 89 norte – Noreste	Extremo norte de la concurrencia con PA 89
	Municipio de Millcreek	145.298– 145.315	233.834– 233.862	I-90  – Búfalo , Cleveland	Intercambio Louis A. Magnano; [13] Salida 29 en la I-90
	Erie	148.675	239.269	PA 97 sur (Old French Road)	Término norte de la PA 97
		148.807	239.482	US 20 (calle 26 este)	Término norte de PA 8
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Término de concurrencia       Cobro electrónico de peaje       Acceso incompleto

Ruta 8 de Pensilvania para empresas
Ubicación	Ciudad petrolera, Pensilvania
Existió	2000-presente

La Ruta Comercial 8 de Pensilvania es una ruta comercial de 1 milla de largo (1,6 km) en el condado de Venango, Pensilvania .

En 1979, se construyó una vía de circunvalación de dos carriles, pero sin desarrollo, de Oil City en la orilla oeste de Oil Creek y se la designó como vía de circunvalación de la Ruta 8 de Pensilvania. El sector original de la orilla este y sus dos puentes se mantuvieron inicialmente como vía principal de la Ruta 8. La primera mitad de la ruta muy corta presenta cruces de un solo sentido a través del corazón del municipio, y la mitad norte presenta una única calle de dos carriles bordeada de comercios. La vía principal de la Ruta 8 se redirigió a la antigua vía de circunvalación tras la puesta en servicio de la Ruta 8 Comercial. ^[14]

Camión de la ruta 8 de Pensilvania
Ubicación	Titusville, Pensilvania
Existió	1980-presente

La Ruta 8 para camiones de Pensilvania es una ruta para camiones de 0,80 km ( 1 ⁄ 2 milla) de longitud en Titusville , condado de Crawford, Pensilvania . En 1980, se estableció la designación para eliminar los camiones de la complicada intersección con la Ruta 27 de Pensilvania y para proporcionar acceso directo a los camiones locales más allá de la pequeña zona industrial del distrito a lo largo de St. John Street. En toda su longitud está señalizada junto con la Ruta 27 para camiones.

Esta sección no cita ninguna fuente . Por favor, ayude a mejorar esta sección añadiendo citas de fuentes fiables . El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado . ( Diciembre de 2021 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje )

Camión alternativo de la ruta 8 de PA
Ubicación	Condado de Crawford, Pensilvania
Existió	2013-presente

La ruta alternativa para camiones de Pennsylvania Route 8 es una ruta para camiones que rodea un puente con restricciones de peso sobre el ramal este del arroyo Oil, en el que están prohibidos los camiones de más de 32 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. La ruta sigue la PA 408 y la PA 77 y se señalizó en 2013.

Desvío de la ruta 8 de Pensilvania
Ubicación	Ciudad petrolera, Pensilvania
Existió	1979–2000

La designación original de la PA 8 Business era la de la Ruta 8 de Pensilvania . La PA 8 Bypass se firmó en 1979, pero se desmanteló y se renombró como PA 8 Business en 2000. ^[15]

• Portal de carreteras de Estados Unidos
• Portal de Pensilvania

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ruta 8 de Pensilvania .

• Carreteras de Pensilvania: PA 8