Discusión:ISO 6346
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Dígito de control: ¿tratamiento especial para HCLU?
El 25 de febrero de 2016, un usuario anónimo agregó comentarios en chino (no muy útiles) al ejemplo de código de Javascript y la condición if (con.substr(0, 4) == "HLCU") { sum -= 2; } . Esto no coincide con la descripción del algoritmo anterior y no hay ningún equivalente presente en ningún otro ejemplo de código. Sin embargo, probé algunos números de contenedor que comienzan con HLCU que pude leer en los contenedores respectivos encontrados a través de la búsqueda de imágenes de Google y, de hecho, el dígito de control difería en 2 del esperado calculado por el algoritmo habitual (por ejemplo, en los contenedores HLBU... o HLXU...; todos estos prefijos son para contenedores operados por Hapag Lloyd), por lo que parece que el ajuste HLCU se aplica en la realidad.
¿Alguien conoce alguna documentación sobre la aparente discrepancia? -- 217.95.168.92 (discusión) 11:13 6 feb 2018 (UTC)
¿Para qué sirve la conversión?
La mayor parte de este artículo trata sobre el algoritmo de conversión, pero nunca se lo menciona. No parece ser parte del número real, como se muestra aquí. (El único número numérico con más de 2 dígitos es el número de serie, pero eso depende del propietario y es poco probable que esté relacionado con alguna letra). ¿Está todo ese texto fuera de lugar? — Sebastian 23:08, 18 de marzo de 2016 (UTC)
- Parece que sirve para convertir un contenedor codificado con letras o números en un contenedor codificado únicamente con números. Un artículo muy extraño, ¿no? No puedo evitar pensar que esta información es útil de alguna manera. HappyValleyEditor ( discusión ) 23:13 18 mar 2016 (UTC)
- Lo encontré en una de las fuentes: Toda esta sección es solo para calcular el dígito de control. Dado que Wikipedia no es un manual , y dado que este pequeño aspecto abruma por completo el resto del artículo, creo que es mejor eliminarlo. Sin embargo, es obvio que algunas personas dedicaron algo de trabajo a los ejemplos de código; puede que valga la pena guardarlos en algún lugar. Preguntaré en Wikilibros si es algo que pueden usar allí. — Sebastian 17:10, 21 de marzo de 2016 (UTC)
Subgrupos de contenedores refrigerados
Los grupos y subgrupos de los reefers son confusos. En este artículo se enumeran:
| Código de grupo | Descripción | Tipo de tamaño |
|---|---|---|
| RC | REEFER CONT.(SIN ALIMENTOS) | 22R9 |
| R.R. | GEN. F. POWER SPLY INCORPORADO DE ARRECIFE | 22R7 |
| R.O. | CONTENEDOR REFRIGERADO | 22R1 |
La versión sueca enumera:
| Código de grupo | Descripción | Tipo de tamaño |
|---|---|---|
| RE | Contenedores térmicos - refrigerados - refrigerados y calentados - refrigerados/calentados autoalimentados | R0 |
| R.O. | (Ninguno) | R1 |
| R.R. | (Ninguno) | R2, R3 |
y códigos de tipo R4-R9 como repuestos. La tabla de códigos de tipo de este artículo coincide:
| Tipo de tamaño | Descripción |
|---|---|
| R0 | Refrigerador Integral - Refrigerado mecánicamente |
| R1 | Refrigerador Integral - Refrigerado y calentado mecánicamente |
| R2 | Integral Reefer - Refrigeración mecánica autoalimentada |
| R3 | Refrigerador Integral - Refrigerado y calentado mecánicamente con alimentación propia |
Entonces, preguntas:
- ¿Son R7 y R9 códigos de tamaño realmente válidos? Si es así, ¿a qué grupo(s) pertenecen?
- ¿A qué grupos pertenecen R0, R1, R2 y R3?
- ¿RC y RE son códigos de grupo válidos? Si no es así, se debería corregir este artículo o el artículo sueco.
Waitak ( discusión ) 15:58 29 mar 2016 (UTC)
¿Códigos de tamaño/tipo?
Su significado se menciona en el artículo, pero en ninguna parte se explica dónde se encuentran en el contenedor. ¿Son parte del número de serie…? -- Rohieb ( discusión ) 21:20 29 sep 2022 (UTC)
