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OTO Melara 76 mm | |
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Tipo | Cañón naval |
Lugar de origen | Italia |
Historial de servicio | |
En servicio | 1964-presente |
Utilizado por | Ver operadores |
Historial de producción | |
Diseñador | OTO Melara |
Diseñado | Compacto: 1963 Súper Rápido: 1985 Strales: 2004 |
Fabricante | Otobreda: 1963–2001 BHEL Haridwar: 1995–presente (bajo licencia) OTO Melara (subsidiaria de Finmeccanica): 2001–2015 Leonardo-Finmeccanica : desde 2016 Leonardo : desde 2017 |
Producido | Compacto: 1964 Súper Rápido: 1988 Strales: 2008 |
Variantes | Ver variantes |
Presupuesto | |
Masa | Vacío: 7,5 toneladas (17.000 lb ) |
Longitud del cañón | Calibre 62: 4.724,4 mm (186,00 pulgadas) |
Multitud | Control remoto |
Caparazón | 76×636mmR [1] Peso del proyectil: 6,3 kilogramos (14 lb ) Peso del propulsor: 2,35 kilogramos (5,2 lb ) |
Peso de la carcasa | 12,4 kg (27 libras) [1] [2] |
Calibre | 76,2 mm (3,00 pulgadas) |
Elevación | −15°/+85° velocidad: 35°/s (aceleración: 72°/s²) |
Atravesar | Velocidad de 360° : 60°/s (aceleración: 72°/s²) |
Cadencia de fuego | Compacto : 85 disparos/min Súper rápido : 120 disparos/min |
Velocidad inicial | 915 m/s (3000 pies/s) |
Alcance máximo de disparo | HE-PFF 16.000 m SAPOMER 20.000 m |
Sistema de alimentación | Capacidad del cargador : 80 cartuchos listos para usar en soporte de pistola compacto |
El cañón OTO Melara de 76 mm , comercializado como OTO 76/62 Gun Mount , es un cañón automático naval construido y diseñado por la empresa de defensa italiana OTO Melara . Está basado en el OTO Melara 76/62C y evolucionó hacia el 76/62 SR y el 76/62 Strales. [3]
El sistema es lo suficientemente compacto como para ser instalado en buques de guerra relativamente pequeños. Su alta cadencia de fuego y la disponibilidad de varios tipos de munición lo hacen capaz de defensa puntual antimisiles de corto alcance , antiaéreo , antisuperficie y apoyo terrestre . La munición incluye munición perforante , incendiaria , efectos de fragmentación dirigidos y una munición guiada comercializada como capaz de destruir misiles antibuque maniobrables . Puede instalarse en una cúpula furtiva .
El cañón OTO Melara de 76 mm se ha exportado ampliamente y se utiliza en sesenta armadas. Se lo eligió en lugar del cañón naval francés de 100 mm para el proyecto conjunto franco-italiano de fragata clase Horizon y la fragata FREMM .
El 27 de septiembre de 2006, Irán anunció que había iniciado la producción en masa del Fajr-27 , que es una copia de ingeniería inversa del cañón compacto OTO Melara de 76 mm. [4]
La versión original tiene una velocidad de disparo de 85 disparos por minuto.
La variante Super Rapid o " Super Rapido ", con una mayor cadencia de fuego de 120 disparos por minuto, se desarrolló a principios de la década de 1980 y sigue vigente en 2023. [actualizar]La mayor cadencia de fuego de la Super Rapid se logró mediante el diseño de un sistema de alimentación más rápido. [ cita requerida ]
La marina italiana prefirió el Super Rapido mejorado con sistema Strales y munición DART al Fast Forty 40 mm CIWS en el papel de defensa antimisiles, ya que es capaz de contrarrestar varios misiles subsónicos hasta 8.000 metros de distancia. [ cita requerida ] Es un cañón de calibre medio con un alcance relativamente largo, y también se puede utilizar contra objetivos de superficie. [ 5 ]
El 76/62 Sovraponte ("sobre cubierta") es un nuevo montaje ligero y compacto para el cañón 76/62. El sistema es entre un 30 y un 40 % más ligero que el Super Rapid estándar y su instalación no requiere la penetración en la cubierta inferior; el montaje alberga 76 proyectiles listos para disparar y está disponible para la venta con o sin el sistema Strales. El montaje Sovraponte se instaló por primera vez en el buque patrullero de la clase Thaon di Revel de la Armada italiana, ubicado sobre el techo del hangar de helicópteros. [6]
Para proporcionar múltiples funciones al arma, OTO proporciona al usuario una amplia gama de municiones especializadas: [7]
También se produjeron evoluciones en los sistemas de control de tiro del cañón. Las primeras versiones (Compatto) utilizaban radares como el RTN-10X Orion (fabricado por Selenia, ahora Selex );
Desde principios de los años 1980, el cañón fue equipado con un sistema más potente y flexible, el RTN-30X (utilizado con el sistema CIWS Dardo-E y conocido dentro de la Marina italiana como SPG-73), que era capaz de manejar tanto cañones (calibres 40, 76 y 127 mm) como misiles ( Sea Sparrow - Aspide ). Este sistema entró en servicio con la Marina italiana en el crucero Garibaldi (C551: el RTN-30X entró en servicio primero en las fragatas de clase Maestrale ; la torreta Dardo de 40 mm estaba esclavizada a los radares RTN-20X más pequeños y antiguos), pero todavía con las torretas gemelas de 40 mm de Dardo. El primer barco equipado con Dardo E y 76 mm Super Rapido fue el destructor mejorado de clase Audace , seguido más tarde por la clase Durand de la Penne . El 76/62 también se ha utilizado con muchos otros sistemas de control de fuego cuando no estaba en servicio en Italia.
Se han producido muchos avances en las espoletas, esenciales para derribar misiles que vuelan a baja altura. La mejor espoleta desarrollada para los cañones 76/62 es, sin duda, la espoleta multifunción programable 3A-Plus, fabricada por OTO Melara y Simmel Difesa , introducida a principios de la década de 2000. Esta espoleta requiere la instalación de un programador de espoletas en el soporte. [ cita requerida ]
El fusible multifunción programable presenta varios modos, incluido un modo de tiempo para explosión en el aire y varios modos de proximidad: proximidad controlada, proximidad antimisiles, proximidad de defensa aérea convencional y proximidad antisuperficie. [ cita requerida ]
La espoleta incluye un DSP que rechaza las interferencias del suelo y el mar, por lo que es capaz de detectar un misil que vuela a una altura de hasta dos metros sobre el nivel del mar. Tiene la capacidad de reconocer un objetivo a una distancia de 10 metros. En total, la espoleta aumenta enormemente la eficacia del cañón al atacar misiles antibuque.
Desde los años 80 se han hecho esfuerzos para desarrollar munición guiada de 76 mm, pero esto no se ha logrado hasta hace poco. La primera de estas municiones fue la CCS (Course Corrected Shell), también conocida como 'CORRETTO'; un programa conjunto de OTO y British Aerospace. [10] Los trabajos comenzaron en 1985. El proyectil tenía varios cohetes pequeños para desviar la trayectoria. Las órdenes de radio se enviaban desde el FCS del barco. El FCS no conocía la posición exacta del proyectil, solo la del objetivo. Este sistema era demasiado complejo y poco fiable, por lo que OTO estudió otro desarrollo para obtener una verdadera 'munición guiada'.
El resultado de este desarrollo es un sistema que se denominó DAVIDE sólo para el mercado italiano y STRALES para fines de exportación, mientras que la munición guiada disparada se llama DART (Driven Ammunition Reduced Time of flight). [10]
El proyectil DART es similar en muchos aspectos a otros sistemas de hipervelocidad, por ejemplo la ojiva multidardo del misil SAM Starstreak , pero es un proyectil de cañón guiado con controles de radio y una espoleta de proximidad para ataque a baja altura (hasta 2 metros sobre el mar). El DART se dispara a 1200 m/s (3900 pies/s), puede alcanzar un alcance de 5 km en solo 5 segundos y puede realizar maniobras de hasta 40 G. [11] El proyectil DART está hecho de dos partes: la delantera es libre de girar y tiene dos pequeñas alas de canard para el control de vuelo. La parte trasera tiene la ojiva de 2,5 kg (con cubos de tungsteno y la nueva espoleta de onda milimétrica de 3 A), seis alas fijas y los receptores de radio. [10]
El sistema de guía es Command Line of Sight (CLOS). Utiliza una antena TX instalada en el cañón. El comando de radio para ellos se proporciona a través de un enlace de datos de transmisión (banda Ka). [10]
El primer lote de munición guiada DART de 76 mm, producida por OTO Melara, fue probado con éxito a finales de marzo de 2014. Las pruebas de disparo se llevaron a cabo a bordo de uno de los buques de la Armada italiana equipados con el sistema de control de fuego Selex NA25 y el cañón Strales SR de 76 mm. [12] Las primeras pruebas de disparo de la munición DART comprada por Colombia en 2012 se llevaron a cabo con éxito en el mar Caribe el 29 de agosto desde el sistema de defensa de capa interna Strales 76/62 instalado en sus fragatas modernizadas de la clase FS 1500 Padilla. [13]
El desarrollo más reciente es el sistema de munición VULCANO 76. Básicamente, es una versión reducida de la familia de proyectiles de alcance extendido Vulcano de 127-155 mm desarrollados por OTO Melara; guiado por un sistema de navegación inercial y sistemas de posicionamiento global , es capaz de alcanzar objetivos al doble de distancia de la munición normal de 76 mm. [14] Guía GPS-IMU y sensor de terminal IR o SALT. [15] Se espera que la munición Vulcan 76 GLR complete el proceso de desarrollo, prueba y calificación a fines de 2022 con la entrega de rondas de producción a los clientes a partir de 2023-24 en adelante. [16]
La mayoría de los tipos básicos de munición ofrecidos para el OTO Melara de 76 mm también pueden ser disparados desde el vehículo blindado sudafricano Rooikat con una ligera modificación para cambiar de cebadores eléctricos a fulminantes de percusión. Este es el único sistema de vehículo terrestre capaz de desplegar la misma munición que su homólogo naval. [17]
Los nuevos buques patrulleros multifuncionales de la Armada búlgara estarán armados con un cañón OTO Melara 76/62 mm SP/MF (superrápido, alimentación múltiple). [23]