Operaciones antipiratería de Estados Unidos en el mar Egeo

Operaciones antipiratería en el mar Egeo
Parte de la Guerra de Independencia de Grecia
Piratas griegos (1838), de Alexandre-Gabriel Decamps
Fecha Mayo de 1825 – diciembre de 1828 Ubicación Mar Egeo Resultado Éxito operativo
Beligerantes
Estados Unidos	Piratas
Comandantes y líderes
Juan Rodgers Lawrence Kearny Luis M. Goldsborough William L. Hudson	Desconocido
Fortaleza
1 barco de línea 1 fragata 3 balandras de guerra 2 goletas	Desconocido
Bajas y pérdidas
Desconocido	Desconocido

Las operaciones contra la piratería en el mar Egeo comenzaron en 1825, cuando el gobierno de los Estados Unidos envió un escuadrón de barcos para reprimir la piratería griega en el mar Egeo . Las guerras civiles griegas de 1824-1825 y el declive de la Armada helénica hicieron que el Egeo se convirtiera rápidamente en un refugio para piratas que a veces actuaban como corsarios .

Los buques mercantes estadounidenses fueron atacados y la escuadra del Mediterráneo comenzó a realizar tareas de escolta y patrullaje. Las operaciones finalizaron en 1828, cuando cesó la piratería. ^{[1] [2]}

La Armada griega decayó después de 1824 y se volcó cada vez más en el corso . Con el colapso de la ley y el orden en el Egeo, la piratería se generalizó. El 29 de mayo de 1825, un buque estadounidense procedente de Boston fue capturado por corsarios. ^[3] Ese año, el Secretario de la Marina envió al comodoro John Rodgers para proteger el comercio estadounidense.

Entre 1825 y 1828, siete buques de guerra estadounidenses fueron asignados a la Escuadra del Mediterráneo, entre ellos el buque insignia USS  North Carolina , la fragata USS  Constitution , las balandras USS  Fairfield , USS  Lexington y USS  Ontario , y las goletas USS  Porpoise y USS  Warren . Las balandras y las goletas fueron los principales buques desplegados contra los piratas porque los buques de guerra más grandes eran demasiado grandes para ser efectivos. ^[4] Muchos de los piratas griegos usaban pequeñas embarcaciones de tres mástiles llamadas mistikos y generalmente estaban armadas con un cañón de proa. ^[5]

El primer escuadrón del comodoro John Rodgers en el Egeo ocupó su tiempo escoltando barcos mercantes y no luchó en ningún enfrentamiento. En 1826, el escuadrón se retiró, pero otro fue enviado en 1827 después de una nueva escalada en la piratería. Nuevamente la fuerza naval estaba bajo el mando de Rodgers. El USS  Warren sería el primero en luchar contra los bandidos en una batalla; era de nueva construcción y zarpó de Boston en febrero de 1827. En septiembre, el Warren cesó el servicio de escolta y, bajo el mando del teniente Lawrence Kearny , capturó un bergantín de dieciséis cañones el 4 de octubre mientras patrullaba alrededor del cabo Matapan y el puerto de Carabusa . También fueron capturados un barco y 15 piratas. ^[6]

El 16 de octubre, el teniente Louis M. Goldsborough, del USS  Porpoise, navegó en convoy y liberó al bergantín británico Comet, tras observar cómo lo capturaban 250 piratas en cinco barcos. En la batalla que siguió en el paso de Doro , unos 90 bandidos murieron o resultaron heridos, pero los estadounidenses no sufrieron bajas. Tres bergantines abandonaron el convoy en ese momento y dos de ellos fueron atacados más tarde. El primer bergantín fue capturado frente a Quíos y el segundo fue abandonado por su tripulación antes de ser capturado.

El 23 de octubre, un marinero estadounidense del Porpoise resultó herido en una escaramuza cerca de Andros . El USS Warren persiguió a un bergantín pirata de diez cañones el 25 de octubre, y encalló frente a Argentiere antes de hundirse; los piratas escaparon a la orilla. Warren recuperó el barco estadounidense Cherub y el buque austríaco Silence frente a Syros el 28 de octubre, y dos días después los estadounidenses capturaron una tratta pirata propulsada por cuarenta remos y desembarcaron marineros e infantes de marina en Mykonos para recuperar la propiedad robada del Cherub , el Silence y el Rob Roy . Un barco pirata fue quemado durante el desembarco y la ciudad bombardeada. ^[6]

El 7 de noviembre, una expedición en barco del Warren bajo el mando del teniente William L. Hudson destruyó un barco pirata y capturó otro frente a Andros. El Warren también desembarcó hombres en Argentiere y Milos en diciembre, y escoltó ocho buques mercantes estadounidenses desde Milos hasta Esmirna . En poco más de dos meses, el Warren capturó o destruyó siete barcos piratas, rescató tres buques mercantes, recuperó propiedad robada, escoltó dos convoyes y patrulló cientos de millas en el Mediterráneo. A fines de 1827, el Reino Unido, Rusia y Francia habían desplegado sus propias flotas en el Egeo para reprimir la piratería y apoyar la independencia griega del Imperio otomano . ^[7]

En enero de 1828, una flota combinada de buques de guerra británicos y franceses atacó Carabusa , que era un importante centro de piratería. Tras su destrucción, los informes de ataques piratas comenzaron a cesar y, a fines de 1828, el secretario de la Marina, Samuel L. Southard, declaró que debido al sistema de convoyes implementado por la Marina de los Estados Unidos y la llegada de poderosas flotas al Egeo, la amenaza de la piratería había sido eliminada. ^[2]

• Operaciones antipiratería de los Estados Unidos en las Indias Occidentales