Empresa estatal de microempresas de Olsberg
 | |
| Fundado | 2005 |
|---|---|
| Fundador(es) | Andreas Eriksson |
| Base | Nynäshamn , Suecia |
| Director(es) del equipo | Andreas Eriksson |
| Serie actual | Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA RX2 RallyX Nordic |
| Serie anterior | Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA |
| Conductores actuales |  6. Oliver Eriksson23. Kevin Eriksson |
| Conductores destacados |  Andreas Bakkerud Curtidor Foust Marcus Grönholm Toomas Heikkinen |
Campeonatos por equipos | WRX de la FIA 2014 |
Campeonato de pilotos | 2012 GRC Foust 2013 GRC Heikkinen 2014 GRC Wiman |
Olsbergs MSE , que también compite bajo el título OMSE , es un equipo de carreras de autos fundado por el ex campeón de rally sueco Andréas Eriksson como Motorsport Evolution (MSE) en 2005. En 2008 corrió bajo el nombre de Ford Team RS Europe , mientras que en 2009 el fabricante sueco de sistemas de control electrohidráulicos Olsbergs compró el 50% del equipo y pasó a llamarse Olsbergs MSE. [1]
El equipo ha estado compitiendo en rallycross desde su creación y contó con el respaldo de Ford Performance hasta 2015 y nuevamente en 2018.
El equipo compite en la serie Global Rallycross 2016 y 2017 con Honda Civic Coupé , respaldado por Honda Performance Development y Red Bull . OMSE también es el principal promotor de la serie RX2 (anteriormente RX Lites) que apoya al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.
Constructor de coches de carreras
| Año | Modelo | Imagen | Motor | Clase |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Ford Fiesta ST |  | División 1 de Rallycross | |
| 2009 | Ford Fiesta Pikes Peak [2] |  | PPIHC ilimitado | |
| 2009 | Ford Fiesta RX |  | Supercoches de rallycross | |
| 2010 | Gymkhana TRES Fiesta [3] |  | Olsberg I4 | Gincana |
| 2012 | Dodge Dart [4] | Campeonato Mundial de Rallycross | ||
| 2013 | Superdeportivos Lites |  | Ford Duratec 2,4 litros i4 | Rallycross Lites |
| 2016 | Fiesta RX de OMSE |  | Ford Duratec 2.0L I4 | Supercoches de rallycross |
| 2017 | Honda GRC Civic Coupé [5] | Honda K20C2 2.0L I4 | Campeonato Mundial de Rallycross | |
| 2018 | OMSE Fiesta ST RX | OMSE 2.0L I4 | Supercoches de rallycross | |
| 2021 | OMSE CEROIDE X1 [6] | Motores eléctricos gemelos QEV | RX2e | |
| 2022 | OMSE FC1-X | Por confirmar | Nitrocross |
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA
( llave )
División 1
| Año | Entrante | Auto | No. | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ERX | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | MSE | Ford Fiesta ST | 20 | Andreas Eriksson | Francia | POR | Autor | República Checa | NI | Sueco 15 | BEL | No se ha podido | POLONIA | Alemania | 45º | 2 | |
| 2006 | Equipo Ford RS Suecia | Ford Fiesta ST | 18 | Andreas Eriksson | POR NC | Francia NC | checo 4 | AUT CAROLINA DEL NORTE | Sueco 16 | HUNO | BEL 11 | NED3 | NORTE 11 | POLONIA (15) | GER 2 | 10º | 58 |
| 2007 | Equipo Ford RS Suecia | Ford Fiesta ST | 10 | Andreas Eriksson | POR 5 | FRANCIA 6 | HUN 4 | Auto 1 | Sueco (15) | NORTE 1 | BEL 6 | No se puede (11) | POLÍTICA 3 | República Checa 3 | 3º | 117 | |
| 2008 | Equipo Ford RS Europa | Ford Fiesta ST | 3 | Andreas Eriksson | POR (10) | FRANCIA 7 | HUN 3 | AUT 3 | NORTE 5 | SUE 6 | BEL (11) | NED9 (Número 9) | checo 11 | POLÍTICA 3 | GER 1 | 5to | 112 |
| 35 | Marcus Grönholm | POR | Francia | HUNO | Autor | NI | Sueco 1 | BEL | NED10 | República Checa | POLÍTICA 12 | Alemania | 16 | 32 | |||
| 2009 | Equipo Ford RS Suecia | Ford Fiesta T16 | 5 | Andreas Eriksson | Reino Unido (11) | POR 1 | FRANCIA 10 | HUN 6 | AUDIO 5 | Sueco (28) | BEL 16 | GER 2 | POLÍTICO 1 | checo 7 | 4to | 98 | |
| 64 | Henning Solberg | Reino Unido | POR | Francia | HUNO | Autor | SUE 4 | BEL | Alemania | POLONIA | checo 5 | 15 | 30 | ||||
| 2010 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Ford Fiesta T16 | 4 | Andreas Eriksson | POR 6 | FRANCIA 7 | GBR (Carolina del Norte) | HUN 9 | SUE 4 | FIN CAROLINA DEL NORTE | BEL | GER 5 | POLÍTICA 6 | checos 10 | 6º | 72 |
Superdeportivo
| Año | Entrante | Auto | No. | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Ford Fiesta T16 | 6 | Andreas Eriksson | GBR 9 | POR 2 | FRANCIA 10 | NORTE (11) | SUE 5 | BEL | No se ha podido | Autor | POLONIA | República Checa | 12º | 44 |
| 2013 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Ford Fiesta ST | 18 | Patrick Sandell | Reino Unido | POR | HUNO | ALETA | NI | SUE 9 | Francia | Autor | Alemania | 22 | 14 | |
| 34 | Curtidor Foust | GBR 1 | POR | HUNO | Fin 1 | NI | Sueco | FRANCIA 6 | Autor | Alemania | 9no | 68 | ||||
| 38 | Brian Deegan | Reino Unido | POR | HUNO | FIN 13 | NI | Sueco | Francia | Autor | Alemania | 37º | 4 | ||||
| 57 | Toomas Heikkinen | Reino Unido | POR | HUNO | FIN 7 | NI | Sueco | Francia | Autor | Alemania | 18 | 18 | ||||
| 63 | Mikael Thiman | Reino Unido | POR | HUNO | ALETA | NI | SUE 13 | Francia | Autor | Alemania | 39º | 4 | ||||
| 2014 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Ford Fiesta ST | 73 | Daniel Holten | Reino Unido | NORTE 2 | BEL | Alemania | ES | 17º | 15 | |||||
| 77 |  Andrés Jordán | GBR 4 | NI | BEL | Alemania | ES | 19º | 13 | ||||||||
| 111 | Richard Göransson | Reino Unido | NI | BEL | Alemania | ITA 4 | 19º | 13 | ||||||||
| 125 |  Gigi Galli | Reino Unido | NI | BEL | Alemania | ITA 5 | 22 | 12 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA
( llave )
Superdeportivo
* Temporada aún en curso.
Copa RX Lites
Serie internacional RX2
| Año | Entrante | Auto | No. | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Rx2 | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Rx2 | 11 | Tanner Whitten | BELLO 3 | GBR 7 | NORTE 2 | Sueco 16 | PUEDE 3 | FRA 15 | RSA3 | 4to | 105 |
| 13 |  Cirilo Raymond | BEL 1 | GBR 1 | NORTE 1 | SUE 6 | PUEDE 1 | FRANCIA 1 | RSA1 | 1º | 198 | |||
| 19 | Andreas Bäckman | BEL 15 | GBR 14 | NORTE 5 | SUE 4 | PUEDE 9 | FRA 12 | RSA8 | 10º | 69 | |||
| 26 | Jessica Backman | BEL 16 | GBR 13 | NORTE 14 | SUE 22 | PUEDE 10 | FRA 14 | RSA16 | 15 | 21 | |||
| 33 |  Tejas Hirani | BEL 12 | Reino Unido | NI | Sueco | PODER | Francia | Sociedad Anónima | 19º | 8 | |||
| 36 | Guerlain Chicherit | BEL | Reino Unido | NI | Sueco | Puede 15 | Francia | RSA 12 | 20º | 8 | |||
| 53 | Cole Keats | BEL | Reino Unido | NI | Sueco | Puede 12 | Francia | Sociedad Anónima | 21 | 7 | |||
| 2018 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Rx2 | 16 | Oliver Eriksson | BEL 7 | GBR 1 | NORTE 2 | SUE 4 | PUEDE 1 | Francia | Sociedad Anónima | 1º* | 125* |
| 18 | Linus Östlund | BEL | Reino Unido | NI | SUE 13 | PODER | Francia | Sociedad Anónima | 21* | 4* | |||
| 53 | Cole Keats | BEL 16 | GBR 14 | NORTE 16 | SUE 27 | PUEDE 3 | Francia | Sociedad Anónima | 16* | 20* | |||
| 96 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Guillermo De Ridder | BEL 8 | GBR 7 | NORTE 1 | Sueco 1 | PUEDE 2 | Francia | Sociedad Anónima | 2do* | 114* |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Rallycross mundial
( llave )
Tracción total
| Año | Entrante | Auto | No | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | GRC | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Las mejores compras de Olsberg en MSE | Ford Fiesta T16 | 3 | Marcus Grönholm | 1 de marzo de 2011 | 1 de marzo de 2018 | PIK1 2 | PIK2 1 | LA1 2 | LA2 3 | 2do | 112 | ||
| Andreas Eriksson | Mar 1 1 | Mar 2 3 | 12º | 37 | ||||||||||
| Zapatillas de deporte Rockstar Etnies Olsberg MSE | 34 | Curtidor Foust | IRW1 3 | 2 de marzo de 2018 | Mar 1 2 | Mar 2 1 | PIK1 1 | PIK2 6 | LA1 4 | LA2 2 | 1º | 134 | ||
| Rockstar Metal Mulisha Olsbergs MSE | 38 | Brian Deegan | IRW1 | IRW2 | Mar 1 | Mar 2 | PIK1 3 | PIK2 8 | LA1 10 | LA2 1 | 9no | 54 | ||
| MSE de Westmatic Olsberg | 99 | Demanda de Ponto | IRW1 4 | IRW2 5 | Mar 1 | Mar 2 | PIK1 | PIK2 | LA1 | LA2 | 15 | 25 |
Superdeportivo
| Año | Entrante | Auto | No | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | GRC | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Los mejores teléfonos móviles Olsberg MSE | Ford Fiesta T16 | 3 | Marcus Grönholm | Persona 1 | TEXTO 1 | LA | LOU | Vuelta al cole | VLC | 7mo | 43 | ||||||
| 3 | Andreas Eriksson | CARA | TEXAS | LA | LOU | Nivel 9 | VLC | 21 | 8 | |||||||||
| 3 |  Timur Timerzyanov | CARA | TEXAS | LA | LOU | Vuelta al cole | Nivel de vida 9 | 20º | 8 | |||||||||
| Best Buy ofrece sus servicios en Olsbergs MSE | 17 | David Binks | CAPÍTULO 7 | TEXTO 5 | Los Ángeles 8 | LOU 8 | Nivel 13 | DNS de LVC | 8º | 42 | ||||||||
| Zapatillas de deporte Rockstar Etnies Olsberg MSE | 34 | Curtidor Foust | Persona 2 | TEXTO 2 | Los Ángeles 6 | Lo 4 | Nivel 1 | VLC 1 | 1º | 94 | ||||||||
| Rockstar Metal Mulisha Olsbergs MSE | 38 | Brian Deegan | Capítulo 16 | TEXTO 3 | Los Ángeles 3 | Lo 3 | Nivel 2 | Nivel de vida 2 | 2do | 84 | ||||||||
| MSE de Bluebeam Olsberg | 57 | Toomas Heikkinen | CAPÍTULO 10 | TEXTO 18 | LA | LOU | Nivel 4 | Nivel de vida 5 | 14º | 33 | ||||||||
| 2013 | Herramientas Kobalt Olsbergs MSE | Ford Fiesta ST | 18 | Patrik Sandell | sujetador 3 | MUN1 8 | MUN2 13 | Lobo 2 | BRI 5 | IRW 8 | ATL 11 | Capítulo 13 | Nivel 7 | 6º | 89 | |||
| MSE de Rockstar Energy Olsberg | 34 | Curtidor Foust | sujetador 8 | MUN1 6 | MUN2 3 | Lo 4 | BRI 7 | IRW 2 | ATL 2 | CAPÍTULO 10 | Nivel 2 | 2do | 123 | |||||
| Rockstar Energy Metal Mulisha Olsbergs MSE | 38 | Brian Deegan | sujetador 5 | MUN1 7 | MUN2 9 | Lo 3 | BRI 3 | IRW 7 | ATL 6 | Persona 2 | Nivel 13 | 4to | 106 | |||||
| MSE de Bluebeam Olsberg | 57 | Toomas Heikkinen | sujetador 2 | MUN1 3 | MUN2 1 | LOU 1 | BRI 5 | IRW 8 | ATL 11 | CAPÍTULO 3 | Nivel 4 | 1º | 169 | |||||
| Púrpura real OMSE2 | 7 | Campana de Townsend | SOSTÉN | MUN1 12 | MUN2 6 | LOU | BRI | IRW | ATL | CARA | Vuelta al cole | 20º | 16 | |||||
| 32 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) Steve Arpin | sujetador 4 | MUN1 11 | MUN2 5 | LOU 12 | BRI 6 | IRW 14 | ATL 9 | CAPÍTULO 5 | Nivel 8 | 8º | 79 | ||||||
| Radio OMSE2 | 77 | Velocidad de Scott | sujetador 1 | MUN1 9 | MUN2 15 | LOU 9 | BRI 13 | IRW 9 | ATL 7 | Persona 1 | Nivel 9 | 5to | 94 | |||||
| 2014 | Red Bull Olsberg MSE | Ford Fiesta ST | 31 | Joni Wiman | BARRA 5 | 17 de Australia | DC 3 | Nueva York 4 | CAPÍTULO 4 | DÍA 7 | LA1 2 | LA2 3 | MAR 2 | Nivel 2 | 1º | 381 | ||
| 48 | Ricky Johnson | BAR | 9 de Australia | corriente continua | Nueva York | CARA | DÍA | LA1 | LA2 | MAR | Vuelta al cole | - | 0 | |||||
| Herramientas Kobalt Olsbergs MSE | 18 | Patrik Sandell | BARRA 8 | 6 de Australia | 1 CC | Nueva York 10 | Capítulo 13 | DÍA 4 | LA1 5 | LA2 7 | MAR 7 | Nivel 10 | 6º | 246 | ||||
| OMSE2 | 00 | Steve Arpin | BARRA 2 | 10 dólares australianos | CC 4 | Nueva York 5 | CAPÍTULO 7 | Día 12 | LA1 7 | LA2 12 | MAR 11 | Nivel 8 | 7mo | 224 | ||||
| 2015 | Red Bull Olsberg MSE | Ford Fiesta ST | 31 | Joni Wiman | TLC 12 | DÍA 1 4 | DÍA 2 8 | MCAS 8 | DET1 5 | DET2 4 | 10 CC | LA1 9 | LA2 8 | BARRA1 3 | BARRA2 5 | Nivel 1 | 5to | 370 |
| 93 | Sebastián Eriksson | TLC 4 | DÍA 1 3 | DÍA 2 1 | MCAS 9 | DET1 3 | DET2 3 | 6 CC | LA1 13 | LA2 7 | BARRA1 4 | BARRA2 7 | Nivel 2 | 2do | 400 | |||
| 2016 | Prueba Honda Red Bull OMSE | Honda Civic Coupé | 31 | Joni Wiman | FO1 6 | PHO2 10 | DAL5 | DÍA 1 4 | DÍA 2 4 | MCAS1 7 | MCAS2C | DC 5 | CA 12 | MAR 3 | LA1 11 | LA2 5 | 6º | 342 |
| 93 | Sebastián Eriksson | FO1 9 | PHO2 3 | DAL10 | DÍA 1 3 | DÍA 2 3 | MCAS1 6 | MCAS2C | 10 CC | CA 6 | MAR 2 | LA1 9 | LA2 12 | 7mo | 341 | |||
| 96 | Kevin Eriksson | Fotografía 1 | PHO2 | DAL | DÍA 1 | DÍA 2 | MCAS1 | MCAS2C | corriente continua | CA 13 | MAR | LA1 | LA2 | 18 | 4 | |||
| 2017 | Prueba Honda Red Bull OMSE | Honda Civic Coupé | 16 | Oliver Eriksson | Memoria 5 | LOU 7 | THO1 9 | THO28 | OTT1 8 | OTT2 5 | INDIAN 4 | AC1 6 | AC2 7 | Mar 1 5 | Mar 2 10 | Los Ángeles 10 | 6º | 601 |
| 24 | Mitchell DeJong | Memoria 4 | LOU 5 | THO1 3 | THO24 | OTT1 3 | OTT2 3 | INDIAN 10 | AC1 5 | AC2 5 | SEA1 9 | Mar 2 8 | Los Ángeles 6 | 5to | 640 | |||
| 93 | Sebastián Eriksson | MEMORIA 7 | LOU 1 | THO1 10 | THO26 | OTT1 6 | OTT1 4 | INDIAN 6 | AC1 4 | AC2 2 | Mar 1 10 | Mar 2 9 | Los Ángeles 7 | 4to | 651 |
GRC Lites
| Año | Entrante | Auto | No. | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Luces | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Luces "Ford Fiesta" | 4 |  Halid Avdagiç | LOU 7 | BRI 8 | IRW 7 | ATL | CARA | Vuelta al cole | 9no | 29 | ||||||
| 15 |  Reinis Nitišs | LOU | BRI | IRW 5 | ATL 6 | CARA | Vuelta al cole | 10º | 23 | |||||||||
| 15 | Eric Fären | LOU | BRI | IRW | ATL | CARA | Nivel 2 | 12º | 18 | |||||||||
| 24 | Mitchell DeJong | Lo 4 | BRI 9 | IRW 2 | ATL 2 | CAPÍTULO 4 | Nivel 5 | 3º | 81 | |||||||||
| 35 | Brent Lee | LOU | BRI | IRW | ATL | CARA | Nivel 9 | 13º | 8 | |||||||||
| 37 | Sebastián Eriksson | Lobo 2 | BRI 5 | IRW 3 | ATL 3 | CAPÍTULO 3 | Nivel 3 | 2do | 93 | |||||||||
| 60 | Tyler Benson | LOU | BRI | IRW | ATL 10 | CAPÍTULO 9 | Nivel 10 | 11º | 22 | |||||||||
| 65 | Geoff Sykes | LOU 8 | BRI 4 | IRW 9 | ATL 7 | Persona 2 | Nivel 8 | 7mo | 66 | |||||||||
| 2014 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Luces "Ford Fiesta" | 13 | Andreas Bakkerud | Australia | corriente continua | Nueva York | CARA | DÍA | LA1 | LA2 | MAR | Nivel 2 | 11º | 51 | |||
| 16 | Oliver Eriksson | Australia | corriente continua | Nueva York 4 | CAPÍTULO 3 | DÍA | LA1 | LA2 | MAR | Nivel 6 | 7mo | 110 | ||||||
| 24 | Mitchell DeJong | 1 de Australia | 1 CC | Nueva York 2 | Persona 1 | DÍA 1 | LA1 2 | LA2 1 | MAR 1 | Nivel 1 | 1º | 489 | ||||||
| 51 |  Átila Abreu | 5 dólares australianos | CC 4 | Nueva York | CARA | DÍA | LA1 | LA2 | MAR | Vuelta al cole | 10º | 72 | ||||||
| 96 | Kevin Eriksson | australia 2 | 2 CC | Nueva York 1 | Persona 2 | DÍA | LA1 1 | LA2 2 | MAR | Nivel 8 | 2do | 331 | ||||||
| 126 |  Alejandro Fernández | 7 de Australia | 6 CC | Nueva York 6 | CAPÍTULO 4 | DÍA 2 | LA1 7 | LA2 3 | MAR 3 | Nivel 5 | 3º | 206 | ||||||
| 2015 | Empresa estatal de microempresas de Olsberg | Luces "Ford Fiesta" | 16 | Oliver Eriksson | TLC 3 | DÍA 1 1 | DÍA 2 10 | MCAS 2 | DET1 5 | DET2 7 | 6 CC | LA1 1 | LA2 3 | BARRA1 1 | barra2 2 | Nivel 3 | 1º | 501 |
| 28 | Gustavo Menezes | TLC | DÍA 1 | DÍA 2 | MCAS | DET1 | DET2 | corriente continua | LA1 | LA2 | BARRA1 | Barra 2 | Nivel 9 | 20º | 11 | |||
| 51 | Sandra Hultgren | TLC | DÍA 1 | DÍA 2 | MCAS | DET1 | DET2 | corriente continua | LA1 | LA2 | BARRA1 | Barra 2 | Nivel 11 | 22 | 2 | |||
| 77 | Austin Cindric | TLC 1 | DÍA 1 9 | DÍA 2 1 | MCAS 5 | DET1 3 | DET2 3 | 8 CC | LA1 2 | LA2 1 | BARRA1 2 | BARRA2 1 | Nivel 10 | 2do | 473 | |||
| 89 | Andreas Wernersson | TLC | DÍA 1 | DÍA 2 | MCAS | DET1 | DET2 | corriente continua | LA1 | LA2 | BARRA1 | Barra 2 | Nivel 2 | 14º | 48 | |||
| 99 | Joachim Hvaal | TLC | DÍA 1 | DÍA 2 | MCAS | DET1 | DET2 | DC 5 | LA1 | LA2 | BARRA1 | Barra 2 | Vuelta al cole | 17º | 32 | |||
| 2016 | Fuerzas MSE X de Olsberg | Luces "Ford Fiesta" | 13 | Oliver Eriksson | PHO1 10 | PHO2 6 | DAL1 | DÍA 1 1 | DÍA 2 2 | MCAS1 10 | MCAS2C | 2 CC | CA 4 | MAR 2 | LA1 8 | LA2 4 | 2do | 447 |
| 45 | Miki Weckström | FO1 1 | PHO2 3 | DAL10 | DÍA 1 10 | DÍA 2 3 | MCAS1 1 | MCAS2C | DC 3 | CA 7 | MAR 3 | LA1 2 | LA2 9 | 3º | 419 | |||
| 51 | Sandra Hultgren | Fotografía 1 | PHO2 | DAL | DÍA 1 | DÍA 2 | MCAS1 | MCAS2C | 8 CC | CA 8 | MAR | LA1 | LA2 | 19º | 36 | |||
| 53 | Cole Keats | FO1 13 | PHO2 11 | DAL13 | DÍA 1 12 | DÍA 2 15 | MCAS1 12 | MCAS2C | DC 11 | CA 11 | MAR 5 | LA1 13 | LA2 12 | 17º | 51 | |||
| 2017 | Fuerzas MSE X de Olsberg | Luces "Ford Fiesta" | 13 | Cirilo Raymond | Memoria 2 | LOU 9 | THO1 1 | THO21 | OTT1 1 | OTT2 1 | INDIAN 2 | AC1 1 | AC2 6 | Mar 1 1 | Mar 2 2 | Los Ángeles 9 | 1º | 786 |
| 53 | Cole Keats | MEMORIA 11 | LOU 7 | THO1 6 | THO29 | OTT1 6 | OTT2 6 | INDIAN 4 | AC1 10 | AC2 10 | MAR1 4 | Mar 1 6 | Los Ángeles 7 | 7mo | 543 | |||
| 77 | Scott Anderson | MIEMBRO | LOU | THO1 | THO2 | OTT1 | OTT2 | INDIAN | AC1 6 | AC2 7 | Mar 1 7 | Mar 1 5 | Los Ángeles 5 | 11º | 242 | |||
| 242 | Marco Brummond | MIEMBRO | LOU | THO1 | THO2 | OTT1 | OTT2 | INDIAN | AC1 | AC2 | Mar 1 10 | SEA1 9 | Los Ángeles 6 | 12º | 79 |
Galería
- Andréas Eriksson en acción durante el Euro RX de Suecia 2008
- Andréas Eriksson en acción durante el Campeonato Europeo de Rallycross 2009
- Pontus Tidemand en acción durante la ronda Irwindale del GRC 2011
- Marcus Grönholms 2012 Ford Fiesta Global RallyCross coche
- Tanner Foust en acción durante el Euro RX de Gran Bretaña 2013
- Reinis Nitišs en acción durante el World RX de Gran Bretaña 2014
- Andreas Bakkerud en acción durante el Mundial RX de Barcelona 2015
- Joni Wiman en acción durante la ronda de Florida del GRC 2015
- Niclas Grönholm en acción durante el World RX de Gran Bretaña 2016
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Referencias
- ^ "Olsbergs MSE" (en sueco). Olsberg . Consultado el 10 de septiembre de 2015 .
- ^ "2009 Pikes Peak International Hill Climb: Es un largo camino hasta la cima". Super Street Network . 22 de diciembre de 2009.
- ^ "Fiesta TRES Gymkhana MSE de Olsbergs 2010". Supercars.net . 29 de diciembre de 2015.
- ^ "Dodge presenta el Dart Rally Car 2013 para la competición de RallyCross y nombra a Travis Pastrana como piloto". Car and Driver .
- ^ "Es genial: Honda y Olsbergs MSE presentan sus diseños para el Honda Civic GRC 2017". Tire Meets Road . 28 de abril de 2017.
- ^ RX2e (20 de abril de 2023). «Los pilotos prueban el coche antes de la temporada 2023 – RX2e» . Consultado el 20 de abril de 2023 .
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Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Olsbergs MSE .
- Sitio web oficial
