Dominio Okazaki
| Dominio Okazaki 岡崎藩 | |
|---|---|
| Dominio del Japón | |
| 1601–1871 | |
Mon del clan Honda | |
 Torre del castillo de Okazaki reconstruida en 2023 | |
| Capital | Castillo de Okazaki |
| Gobierno | |
| • Tipo | Daimyo |
| Daimyo | |
• 1601-1611 | Honda Yasushige (primero) |
• 1869-1871 | Honda Tadanao (último) |
| Era histórica | Período Edo |
• Establecido | 1601 |
• Desestablecido | 1871 |
| Hoy parte de | Prefectura de Aichi |
El Dominio de Okazaki abarcaba la provincia de Mikawa , situada en lo que hoy es la parte oriental de la prefectura de Aichi . El centro administrativo del dominio se estableció dentro de los muros del histórico castillo de Okazaki . Debido a sus asociaciones con Tokugawa Ieyasu , que nació en el castillo de Okazaki, el dominio tenía un prestigio mayor que su valoración nominal basada en los ingresos del impuesto al arroz. [1] [2] [3]
Historia
Matsudaira Kiyoyasu tomó el control del área alrededor de Okazaki en 1524 y construyó el Castillo de Okazaki, donde nació su nieto Tokugawa Ieyasu en 1542. Después de una derrota por el clan Imagawa en 1549, Ieyasu fue tomado como rehén por Sunpu, pero recuperó Okazaki después de la Batalla de Okehazama en 1560. La ejecución de Matsudaira Nobuyasu por parte de Oda Nobunaga en 1579 llevó a que el clan Honda tomara el control del Castillo de Okazaki, con Tanaka Yoshimasa mejorando sus defensas. El shogunato Tokugawa estableció el Dominio de Okazaki, con el clan Honda , el clan Mizuno y el clan Matsudaira , clanes que gobernaron el castillo hasta la Restauración Meiji . En 1869, Honda Tadanao entregó el dominio de Okazaki al gobierno Meiji , lo que llevó a su incorporación a la prefectura de Nukata y más tarde a la prefectura de Aichi en 1872.
Lista de daimyō
| # | Nombre | Tenencia | Título de cortesía | Rango de la corte | Cokudaka |
|---|---|---|---|---|---|
 Clan Honda ( Fudai daimyo ) 1601-1645 | |||||
| 1 | Honda Yasushige (modelo de automóvil) | 1601 – 1611 | Bungo-no-kami (Bungo-no-kami) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 2 | Honda Yasunori (modelo de automóvil) | 1611 – 1623 | Bungo-no-kami (Bungo-no-kami) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 3 | Honda Tadatoshi (本多忠利) | 1623 – 1645 | Ise-no-kami (espíritu de Dios) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 —-> 56.500 coronas |
| 4 | Honda Toshinaga (本多利長) | 1645 | Echizen-no-kami (Echizen no Kami) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 56.500 -> 50.000 kokus |
 Clan Mizuno ( fudai ) 1645-1762 | |||||
| 1 | Mizuno Tadayoshi (水野忠善) | 1645 - 1676 | Daikenmotsu (Daikenmotsu) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 2 | Mizuno Tadaharu (水野忠春) | 1676 – 1692 | Emon-no-suke (Emon no suke) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 3 | Mizuno Tadamitsu (水野忠盈) | 1692 – 1699 | Buzen-no-kami (Buzen no Kami) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 4 | Mizuno Tadayuki (水野忠之) | 1699 – 1730 | Izumi-no-kami (和泉守), Jiju (侍従) | Junior 4to rango Grado inferior (従四位下) | 50.000 -> 60.000 kokus |
| 5 | Mizuno Tadateru (水野忠輝) | 1730 – 1737 | Daikenmotsu (Daikenmotsu) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 6 | Mizuno Tadatoki (水野忠辰) | 1737 – 1752 | Daikenmotsu (Daikenmotsu) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 7 | Tadato Mizuno (chino: 水野忠任) | 1752 – 1762 | Izumi-no-kami (和泉守) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
 Clan Matsudaira (Matsui) ( fudai ) | 1762-1769 | |||||
| 1 | Matsudaira Yasutomi (松平(松井)康福) | 1762 – 1769 | Suo-no-kami (周防守), Jiju (侍従) | Junior 4to rango Grado inferior (従四位下) | 50.400 coronas |
| Clan Honda ( fudai ) 1769-1871 | |||||
| 1 | Honda Tadatoshi (本多忠粛) | 1769 – 1777 | Nakatsukasa-taifu (中務大輔) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 2 | Honda Tasatsune (本多忠典) | 1777 – 1790 | Nakatsukasa-taifu (中務大輔) | Junior 5to rango Grado inferior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 3 | Honda Tadaaki (modelo de automóvil) | 1790 – 1821 | Nakatsukasa-taifu (中務大輔) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 4 | Honda Tadataka (modelo de motocicleta) | 1821 – 1835 | Nakatsukasa-taifu (中務大輔) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 5 | Honda Tadamoto (motocicleta japonesa) | 1835 – 1869 | Mino-no-kami (美濃守), Jiju (侍従) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
| 6 | Honda Tadanao (modelo de automóvil) | 1869 – 1871 | Nakatsukasa-taifu (中務大輔) | Grado inferior de quinto rango junior (従五位下) | 50.000 kokus |
Referencias
- ^ Berna, Cristina; Thomsen, Eric (17 de julio de 2023). Hiroshige 53 estaciones del Tokaido: Hoeido. BoD – Libros a pedido. ISBN 978-3-7578-5069-2.
- ^ Pratt, Edward (23 de marzo de 2020). La élite protoindustrial japonesa: los fundamentos económicos del Gōnō. BRILL. ISBN 978-1-68417-327-3.
- ^ Berna, Cristina; Thomsen, Eric (15 de septiembre de 2023). Hiroshige 53 Estaciones del Tokaido Aritaya (en alemán). BoD - Libros a la carta. ISBN 978-3-7568-5394-6.
Enlaces externos
- (en japonés) Okazaki sobre "Edo 300 HTML"
