Obús remolcado KH178 de 105 mm | |
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Tipo | Obús |
Lugar de origen | Corea del Sur |
Historial de servicio | |
En servicio | 1983-presente |
Utilizado por | Ver usuarios |
Historial de producción | |
Diseñador | Agencia para el Desarrollo de la Defensa |
Diseñado | 1978–1982 |
Fabricante | Kia Machine Tool (1983–1996) Kia Heavy Industry (1996–2001) WIA (2001–2009) Hyundai Wia (2009–actualidad) |
Producido | 1983-presente |
Variantes | KH178MK1 |
Presupuesto | |
Masa | 2.650 kg (5.840 libras) |
Longitud | 7,6 m (25 pies) |
Longitud del cañón | 3,92 m (12 pies 10 pulgadas) |
Ancho | 2,1 m (6 pies 11 pulgadas) |
Altura | 1,7 m (5 pies 7 pulgadas) |
Multitud | 8 (incluido el conductor) |
Calibre | 105 mm (4,1 pulgadas) |
Recámara | Bloque deslizante horizontal |
Retroceso | Constante, hidroneumático |
Elevación | -5° a 65° (-89 milésimas de pulgada a 1156 milésimas de pulgada) |
Atravesar | ±23° (±409 milésimas de pulgada) |
Cadencia de fuego | 15 rds/min máximo 3–5 rds/min sostenido |
Velocidad inicial | 662 m/s (2170 pies/s) |
Alcance máximo de disparo | 14,7 km (9,1 millas) HE 18 km (11 millas) RAP |
El KH178 ("Korean Howitzer 1 (First) 78") es un obús remolcado surcoreano de calibre 38 y 105 mm . Fue diseñado y desarrollado por la Agencia para el Desarrollo de la Defensa (ADD) para las Fuerzas Armadas de la República de Corea y fabricado por Hyundai WIA . [1] [2]
En 1976, el plan para un diseño doméstico de obús de 105 mm fue desechado, y las fábricas comenzaron a prepararse para la producción en masa del KM101A1 con la ayuda de los Estados Unidos. En junio de 1976, Corea del Sur continuó su trabajo de desarrollo importando dos nuevos cañones ligeros británicos L118 de 105 mm (un obús remolcable y portátil) para su evaluación. En 1977 comenzó la producción en masa del KM101 y Corea del Sur aumentó rápidamente su capacidad de fabricación. En marzo de 1978, Corea del Sur obtuvo planos parciales del obús ligero de 105 mm de Alemania Occidental y produjo una muestra operativa, que contribuyó al desarrollo posterior del nuevo obús. Después de una serie de avances técnicos, Corea del Sur lanzó el obús KH178 de 105 mm desarrollado para reemplazar al M101. [1] [3]
Dado que el KH178 se basa en la tecnología del M101A1, Corea del Sur exige la aprobación de EE. UU. para exportar el obús. [1]
Cuando comenzó el desarrollo del KH178, los miembros de la OTAN ya utilizaban artillería como el obús FH70 de 155 mm y el obús M198 desarrollados según un Memorando de Entendimiento sobre Balística Conjunta, que aumentaba el alcance máximo de disparo a 30 km. Debido al cambiante entorno del campo de batalla y para apoyar las operaciones conjuntas con los EE. UU., las Fuerzas Armadas de la República de Corea comenzaron el desarrollo del obús remolcado KH179 de 155 mm en 1979. La decisión llevó a la continuación de la producción en masa del KM101A1 en lugar del KH178 por razones de rentabilidad. Desde 1983, solo se entregaron 18 obuses KH178 al Ejército y al Cuerpo de Marines . Todos los obuses se retiraron en 2000. [1] [4] [5]
Las características generales son similares a las del obús M101A1. El KH178 está diseñado como artillería de división para un papel de contrabatería con un posicionamiento ágil que se beneficia de su peso ligero. El obús tiene un cañón estriado progresivo de calibre 38 más largo, que proporciona un alcance mayor de 14,7 km (9,1 mi) con munición estándar y 18 km (11 mi) con munición RAP, en comparación con el calibre 22 con EFC de 7500 balas.
El cañón está formado por un tubo, un mecanismo de cierre, un freno de boca y un anillo de bloqueo. El tubo está fabricado en acero de aleación de alta resistencia, tratado térmicamente y autofretado para proporcionar una vida útil máxima. El mecanismo de disparo es de tiro continuo (autoamartillado). El arma se dispara tirando de un cordón. Vuelve a la posición de disparo al soltar el cordón. El carro es de un solo eje y con una pista dividida. Las pistas se separan en el emplazamiento, pero se juntan y se bloquean para el desplazamiento.
El carro consta de un equilibrador, un escudo, un mecanismo de elevación, una cuna, un mecanismo de desplazamiento, un carro superior, ruedas y correas. El desplazamiento del carro es de tipo tornillo. El mecanismo de retroceso es un sistema hidroneumático que absorbe la energía/retrocesos al forzar el paso de aceite a través de orificios y devuelve el arma a la posición de listo mediante gas comprimido. Está instalado en la cuna del carro y unido a la cuna y al cañón. El arma mantiene un desplazamiento de ±23° (±409 milésimas de pulgada) para facilitar el apuntado directo durante el combate cuerpo a cuerpo, lo que ocurrió con frecuencia durante la Guerra de Corea .
Los instrumentos de tiro indirecto incluyen el telescopio panorámico KM12A8 y la montura de telescopio KM21A2. Los instrumentos de tiro directo incluyen el telescopio de codo KM16A2 y el cuadrante de rango de control de tiro KM4A3. [1] [2] [6] [7] [8]
El obús tiene una elevación de -5° (-89 mils) a 65° (1156 mils) para atacar a los enemigos desde una posición más alta, y puede disparar municiones antipersonal y antitanque. Puede disparar un máximo de 15 municiones por minuto o de 3 a 5 municiones por minuto para mantener el fuego. [1] [2]
El KH178MK1 tiene GPS y navegación inercial para una operación más rápida y una precisión mejorada. [9]
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