Ruta 114 del estado de Nueva York

Ruta 114 del estado de Nueva York
Mapa del este de Long Island con la ruta NY 114 resaltada en rojo
Información de la ruta
Mantenido por NYSDOT y la aldea de Greenport
Longitud	15,69 millas [1]  (25,25 km)
Existió	1930 [2] –actualidad
Cruces principales
Extremo sur	NY 27 en East Hampton
Extremo norte	NY 25 en Greenport
Ubicación
País	Estados Unidos
Estado	Nueva York
Condados	Suffolk
Sistema de carreteras
Carreteras de Nueva York Interestatal A NOSOTROS Estado Referencia Rutas por los parques
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La Ruta Estatal 114 de Nueva York ( NY 114 ) es una carretera estatal , que incluye dos cruces de ferry, en las secciones más orientales de Long Island en Nueva York en los Estados Unidos. Sirve como un conector entre las dos "bifurcaciones" de Long Island, cruzando Shelter Island en el proceso. Esta es la única conexión entre las bifurcaciones norte y sur al este de Riverhead . NY 114 es la ruta estatal norte-sur señalizada más al este de todo Nueva York. Además, la ruta es la última de una serie de rutas estatales secuenciales en Long Island. La serie comienza con NY 101 en el oeste del condado de Nassau y avanza hacia el este hasta NY 114.

La NY 114 se asignó en la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 y ha permanecido intacta desde entonces. El condado de Suffolk propuso dos ramales para la carretera que no se construyeron. El NYSDOT también ha marcado la mayor parte de la carretera como Ruta para bicicletas del estado de Nueva York 114 (NY Bike Route 114) con desvíos hacia calles locales en Sag Harbor y al norte y al oeste del término norte a lo largo de la NY 25 en Greenport . ^[3]

El extremo sur de la NY 114 se encuentra en una intersección de cuatro vías con la NY 27 (Main Street), justo al oeste del centro de East Hampton . Al sureste de la intersección, la carretera continúa hacia el este como Dunemere Lane, que conduce al Maidstone Club . ^[4] La carretera continúa hacia el norte como Buell Lane durante 0,6 millas (0,97 km) antes de llegar a "Five Corners", una intersección compleja que se convirtió en una rotonda en octubre de 2018. ^[5]

Después de la rotonda, la NY 114 abandona rápidamente su condición de carretera local y se convierte en una autopista rural de dos carriles con un límite de velocidad de 45 millas por hora (72 km/h), conocida como la autopista de peaje East Hampton–Sag Harbor. El paisaje boscoso entre estas dos ciudades turísticas está salpicado de grandes mansiones y fincas, muchas de las cuales se encuentran muy alejadas de la carretera. ^[6] La carretera tiene dos intersecciones principales a lo largo de este tramo rural, una intersección señalizada con Stephen Hands Path ( CR 113 sin señalizar ), que da servicio al área de Northwest Harbor , y Wainscott Northwest Road, que conduce al aeropuerto de East Hampton y a la comunidad de Wainscott . ^[4]

Después de varias millas, la NY 114 se encuentra en el pueblo de Sag Harbor . Este puerto ballenero colonial es hoy un pueblo de boutiques y tiendas a lo largo de la costa de la bahía de Sag Harbor, un brazo de la bahía de Peconic . La NY 114 hace varias curvas mientras navega por el patrón de calles centenarias del pueblo. ^[6] Justo antes de cruzar Sag Harbor Cove, la carretera se encuentra con el extremo norte de la calle principal del pueblo, una extensión de la ruta 79 del condado que conduce al sur hasta Bridgehampton . ^[4]

Después de salir de Sag Harbor, la NY 114 se encuentra con una rotonda moderna en la intersección de Short Beach Road ( County Route 60 o CR 60) y Tyndall Road. La NY 114 hace un giro a través de la rotonda y luego viaja una milla más a través de North Haven antes de llegar al primero de los dos transbordadores a lo largo de su ruta. Los dos transbordadores de Shelter Island, ambos de los cuales técnicamente llevan la NY 114, son operados por dos compañías diferentes. El South Ferry (entre North Haven y Shelter Island ) y el North Ferry (entre Shelter Island Heights y Greenport ) son de propiedad privada y fueron fundados en 1830 y 1880, respectivamente. ^[7]

En Shelter Island, la NY 114 actúa como la vía principal, girando una vez más por diferentes carreteras locales. Atraviesa la longitud de la isla y termina en el histórico Shelter Island Heights en la terminal North Ferry. Una vez que cruza a Greenport , la NY 114 termina rápidamente en la NY 25 , nuevamente a solo una cuadra del corazón del pueblo. A pesar de la corta distancia entre la terminal North Ferry y la terminal norte, la NY 114 incluye tres calles en Greenport. La ruta 114 en dirección norte corre por Third Street desde la terminal del ferry hasta NY 25. La NY 114 en dirección sur corre por Fifth Street y luego, una cuadra más tarde, gira a la izquierda en Wiggins Street, donde se dirige hacia el este hasta que pasa la histórica estación de ferrocarril de Greenport y termina en Third Street y la terminal North Ferry. La parte de la NY 114 dentro de Greenport es mantenida por el pueblo. ^[8]

En 1840, la Bull Head Turnpike Company construyó una carretera de peaje privada conocida hoy como Sag Harbor Turnpike, que funcionó con éxito hasta que se inauguró una línea de ferrocarril competidora en la década de 1880. En 1906, la ciudad de Southampton tomó el control de la carretera ahora en ruinas y eliminó las barreras de peaje. ^[9] La NY 114 fue asignada a su alineación actual como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 y se conoce en parte como Sag Harbor Turnpike. ^{[2] [6]} El puente que lleva la NY 114 entre Sag Harbor y North Haven es un puente arqueado que sirve como un hito del pueblo. En 1999, los residentes lucharon con éxito contra las propuestas estatales para reemplazarlo con un puente de vigas. En cambio, el puente fue reemplazado por un puente nuevo, más ancho, con lámparas ornamentales que se parece mucho al original y está en la misma ubicación. ^[10]

El condado de Suffolk alguna vez tuvo planes de mejorar la CR 59 (Long Lane) y convertirla en una autopista de cuatro carriles que desviara East Hampton hacia el norte. ^[11]

Otra realineación propuesta anteriormente para el condado de Suffolk fue el ramal North Haven ( CR 44 ), que se planeó para un futuro puente hacia Shelter Island. ^{[12] [13] [14]}

En octubre de 2018, la localidad de East Hampton completó la construcción de una nueva rotonda de 1,6 millones de dólares en la intersección de NY 114 (Buell Lane), Buell Lane Extension y Toilsome Lane. ^[5] La compleja intersección de cinco vías tuvo 23 colisiones de vehículos reportadas a la policía local entre 2003 y 2008, y se han propuesto mejoras desde 2009. ^[15] La mejora fue financiada conjuntamente por NYSDOT y la localidad de East Hampton. ^[5]

El NYSDOT ha destinado 13,1 millones de dólares para repavimentar el tramo de 13 km (8 millas) de la NY 114 entre Stephen Hands Path en East Hampton y South Ferry en North Haven. El proyecto se encuentra en la etapa de planificación y está previsto que se lleve a cabo en 2021. ^[16]

Toda la ruta está en el condado de Suffolk .

Ubicación	yo [1] [17]	kilómetros	Destinos	Notas
Pueblo de East Hampton	0.00	0.00	NY 27 ( Calle principal ) / Dunemere Lane – Southampton , Montauk Point	Término sur; sin acceso desde Dunemere Lane [18]
	0,59	0,95	Camino laborioso	Intersección de las Cinco Esquinas, reconvertida en rotonda en 2018 [5]
Bahía de Sag Harbor	6.85	11.02	Puente conmemorativo de los veteranos Jordan Haerter
Estrecho de Shelter Island	9,90– 10,26	15,93– 16,51	Ferry del Sur ( North Haven – Shelter Island )
Alturas de Shelter Island	14.16	22,79	Avenida Cedar / Avenida Chase	Término sur del par unidireccional
	14.47	23.29	Lugar de Summerfield	Término norte del par unidireccional
Estrecho de Shelter Island	14.61– 15.51	23,51– 24,96	Ferry del Norte ( Shelter Island Heights – Greenport )
Puerto verde	15,69	25.25	NY 25 (Calle Front)	Término norte
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Acceso incompleto

• Portal de carreteras de EE.UU.

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• Ruta estatal 114 de Nueva York en Alps' Roads • Rutas de Nueva York
• Ferry entre Greenport y Shelter Island
• Ferry entre South Shelter Island y North Haven