Serie Busch de NASCAR | |
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Evento | Autódromo de Nashville, Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | Movilidad BellSouth |
Primera carrera | 1984 |
Última carrera | 2000 |
Distancia | 190,72 millas (306,93 km) |
Vueltas | 320 |
Nombres anteriores | Nashville 200 (1984) CarQuest 200 (1988) Granger Select 200 (1989) Opryland USA 320 (1995) BellSouth / Opryland USA 320 (1996) BellSouth Mobility / Opryland 320 (1997-1998) BellSouth Mobility 320 (1999-2000) |
La BellSouth Mobility 320 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Busch Series celebrada en Nashville Speedway USA , en Nashville, Tennessee . Debutó como una carrera de 200 vueltas de 119,2 millas (191,8 km), y originalmente se celebró solo durante la temporada de 1984. El evento regresó al calendario en 1988 y nuevamente en 1989 , después de lo cual se eliminó por segunda vez. La carrera regresó al circuito Busch una vez más en 1995 , esta vez la distancia de la carrera se extendió de 200 a 320 vueltas, cubriendo ahora 190,7 millas (306,9 km) de distancia. La carrera permaneció en el calendario de la Busch Series durante las siguientes seis temporadas, pero se eliminó por tercera y última vez después de la temporada 2000 .
Otras dos pistas cortas , Myrtle Beach Speedway y South Boston Speedway , también fueron eliminadas del calendario de la Busch Series después de la temporada 2000. Este espacio adicional creado en el calendario se utilizó para ayudar a agregar nuevas carreras en Chicagoland Speedway , Kansas Speedway , Nashville Superspeedway y Kentucky Speedway a partir de 2001 .
Año | Fecha | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) | Árbitro | |
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Vueltas | Millas (km) | ||||||||
1984 | 28 de abril | Jack Ingram | Carreras de Jack Ingram | Pontiac | 200 | 119,2 (191,833) | 1:19:39 | 89.793 | [1] |
1988 | 21 de mayo | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Chevrolet | 200 | 119,2 (191,833) | 1:16:13 | 93.838 | [2] |
1989 | 20 de mayo | Mástil de Rick | Deportes de motor AG Dillard | Buick | 200 | 119,2 (191,833) | 1:21:36 | 87.290 | [3] |
1995 | 19 de marzo | David verde | Deportes de motor Labonte | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:26:18 | 78.217 | [4] |
1996 | 17 de marzo | Bobby Labonte | Deportes de motor Labonte | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:57:27 | 64.487 | [5] |
1997 | 19 de abril | Parque Steve | Compañía: Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:57:16 | 64.554 | [6] |
1998 | 15 de marzo | Mike McLaughlin | Equipo 34 | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:17:55 | 82.972 | [7] |
1999 | 3 de abril | Jeff Verde | Deportes de motor progresivos | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:16:52 | 83.608 | [8] |
2000 | 8 de abril | Randy La Joie | Carreras de Phoenix | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:28:35 | 77.015 | [9] |