Carretera del Norte, Manchester

Estadio de fútbol y campo de cricket en Newton Heath, Manchester, Inglaterra

Camino del norte
Mapa que muestra un "campo de fútbol" de cuatro lados. Los lados están orientados en diagonal, son ligeramente redondeados y están rodeados por "North Road" (en mayúsculas) y una estación de ferrocarril al sureste, "Monsall Hospital" (en mayúsculas) al oeste y "Carriage & Wagon Works" al noreste
UbicaciónNewton Heath , Manchester, Inglaterra
Coordenadas53°30′13″N 2°11′56″O / 53.50361, -2.19889
DueñoCatedral de Manchester
Capacidad~15.000
SuperficieCésped
Inquilinos
Newton Heath (1878-1893)

North Road era un campo de fútbol y críquet en Newton Heath , Manchester, Inglaterra. Fue la primera sede del Manchester United Football Club , conocido entonces como Newton Heath Lancashire & Yorkshire Railway Football Club, desde su fundación en 1878 hasta 1893, cuando el club se trasladó a un nuevo campo en Bank Street , Clayton .

En un principio, el estadio estaba formado únicamente por el terreno de juego, alrededor del cual se podían reunir unos 12.000 espectadores. La incorporación de las gradas en 1891 aumentó la capacidad a unos 15.000 espectadores. El club de fútbol fichó a sus primeros jugadores profesionales en 1886 y comenzó a separarse de su patrocinadora, la empresa ferroviaria, pero sin el apoyo financiero de la empresa no pudo pagar el alquiler del terreno y fue desalojado.

Historia

Primeros años

Una fotografía en blanco y negro de un campo de fútbol con jugadores jugando al fútbol en primer plano y gente en la audiencia.
North Road fue la sede del Newton Heath LYR FC (más tarde llamado Manchester United) desde su fundación en 1878 hasta 1893.

Tras la fundación del Newton Heath LYR FC, a petición de los empleados de la empresa Carriage and Wagon Works de Lancashire and Yorkshire Railway (LYR), el club necesitaba un campo para jugar. El sitio elegido era propiedad de las autoridades de la Catedral de Manchester , pero aunque estaba convenientemente situado junto a la fábrica de vagones [1] era un "parce lleno de baches y piedras en verano, [y] un pantano fangoso y pesado en los meses de lluvia". [2] La empresa ferroviaria acordó pagar un alquiler simbólico a las autoridades y arrendar el terreno al club de fútbol. [3] Como estaba junto a la línea ferroviaria operada por la LYR, el terreno a menudo estaba cubierto por una espesa niebla de vapor de los trenes que pasaban. Los jugadores tenían que cambiarse en el bar público The Three Crowns , a unos cientos de metros de distancia en Oldham Road, ya que no había instalaciones cerca. [4] Es posible que se ofreciera algún tipo de refrigerio a los seguidores en el extremo este del sitio. [1]

Los primeros partidos registrados en el estadio tuvieron lugar en 1880, dos años después de la formación del club, la mayoría de ellos amistosos . El primer partido competitivo celebrado en North Road fue un partido de primera ronda de la Copa Lancashire contra el equipo de reserva del Blackburn Olympic , jugado el 27 de octubre de 1883, que Newton Heath perdió 7-2. Los detalles de la asistencia se han perdido, pero se supone que el campo debe haber sido cerrado para entonces, ya que se cobró una tarifa de entrada de 3 d (alrededor de £ 2 a partir de 2024) para el partido. [5] [6] El fútbol se convirtió en un deporte profesional en Inglaterra en 1885, y Newton Heath fichó a sus primeros jugadores profesionales en el verano de 1886. Los ingresos del club eran insuficientes para cubrir su factura salarial, por lo que el cargo de entrada de 3 d se extendió a todos los partidos jugados en North Road, aumentando más tarde a 6 d. [7]

Ampliación y desalojo

El estadio tenía originalmente una capacidad de 12.000 espectadores, pero los directivos del club decidieron que no era suficiente para darles alguna esperanza de unirse a la Football League . [8] Se produjo cierta expansión en 1887, [1] pero en 1891 Newton Heath utilizó las pocas reservas financieras que tenía para comprar dos tribunas, cada una con capacidad para 1.000 espectadores. Sin embargo, esta transacción puso al club en desacuerdo con la compañía ferroviaria, que se negó a contribuir con financiación alguna al acuerdo. [8] Las dos organizaciones comenzaron a distanciarse a partir de entonces, y en 1892 el club intentó recaudar 2.000 libras en capital social para pagar las deudas incurridas por la expansión del estadio. [9] La división también llevó a la compañía ferroviaria a dejar de pagar el alquiler adeudado por el estadio a la catedral, que casi al mismo tiempo decidió aumentar el alquiler. [10] Ante la creciente presión financiera, especialmente porque las autoridades de la catedral consideraron inapropiado que el club cobrara la entrada al estadio, [4] se le notificó al club un aviso de desalojo en junio de 1893. [11] La dirección del club había estado buscando un nuevo estadio desde el primer intento de desalojo en mayo del año anterior, y pudieron mudarse a un nuevo terreno en Bank Street , a tres millas de distancia en Clayton . [11] Sin embargo, resultó imposible llevar las dos tribunas al nuevo terreno, y se vendieron por £ 100. [9]

Presente

Un amplio edificio rectangular de color naranja con ventanas de color turquesa, parcialmente oscurecido a la izquierda por hileras de árboles y una farola.
Las oficinas de Fujitsu que ocupan el sitio de North Road a partir de 2009

El estadio ya no existe y North Road ha cambiado su nombre a Northampton Road. [1] Después de un período en el que sirvió como campo de juego para los locales, se inauguró en el lugar la Moston Brook High School. [12] Se colocó una placa roja en una de las paredes de la escuela, que marcaba la ubicación del antiguo estadio, [13] pero fue robada y no se reemplazó. [14] Después del cierre de la escuela en agosto de 2000, la Northwest Regional Development Agency (NWDA) eligió el sitio como la ubicación del North Manchester Business Park en 2002. [15] [16]

Otros usos

El Newton Heath LYR Football Club también fue fundado como club de cricket, [17] y el campo de North Road fue utilizado por ambas ramas del club. Sin embargo, las temporadas de cricket y fútbol a menudo se superponían, lo que causaba conflictos entre los dos deportes. [18] El campo apenas era adecuado para el fútbol, ​​a pesar de los mejores esfuerzos de los jardineros Charlie y Ned Massey, pero su uso en el invierno lo hacía aún menos adecuado para el cricket en el verano. [18]

Archivos

Aunque no se registraron cifras de asistencia para muchos de los primeros partidos en North Road, la asistencia más alta registrada en el terreno fue de aproximadamente 15.000 para un partido de Primera División contra Sunderland el 4 de marzo de 1893. [19] También se registró una asistencia similar para un partido amistoso contra Gorton Villa el 5 de septiembre de 1889. [20] Se registró una asistencia de liga récord de aproximadamente 1.000 para los partidos de Football Alliance contra Walsall Town Swifts y Birmingham City el 21 de abril de 1890 y el 13 de diciembre de 1890 respectivamente. [20] [21] Sin embargo, se registró una asistencia de 400 para un partido de la Copa de Manchester contra Eccles el 31 de enero de 1885. [22]

La primera asistencia de cuatro cifras registrada en el estadio fue de 3000 personas para un amistoso con West Gorton (St. Mark's) el 12 de noviembre de 1881. Este fue el primer encuentro registrado de los dos rivales que eventualmente se convertirían en Manchester United y Manchester City . [23]

Referencias

Notas

  1. ^ abcd James, pág. 392
  2. ^ Tyrrell y otros , pág. 93
  3. ^ McCartney, pág. 7
  4. ^ ab Inglis, pág. 234
  5. ^ Shury, págs. 6-7
  6. ^ Las cifras de inflación del índice de precios al por menor del Reino Unido se basan en datos de Clark, Gregory (2017). "El RPI anual y las ganancias promedio en Gran Bretaña, de 1209 a la actualidad (nueva serie)". MeasuringWorth . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
  7. ^ Shury, pág. 8
  8. ^ ab White, pág. 21
  9. ^ ab White, pág. 23
  10. ^ Tyrrell y otros , pág. 97
  11. ^ de Shury, pág. 21
  12. ^ "Establecimiento: Moston Brook High School". EduBase . Gobierno de Su Majestad . Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2009 . Consultado el 21 de julio de 2009 .
  13. ^ "Placas conmemorativas rojas en Manchester". manchester.gov.uk . Ayuntamiento de Manchester. 17 de noviembre de 2005 . Consultado el 5 de julio de 2009 .
  14. ^ Blanco, pág. 15
  15. ^ "NWDA formally make Compulsory Purchase Order North Manchester Business Park". NWDA.co.uk . Agencia de Desarrollo Regional del Noroeste. 19 de septiembre de 2002. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2009 . Consultado el 5 de julio de 2009 .
  16. ^ James, pág. 393
  17. ^ Belton, pág. 2
  18. ^ de Belton, pág. 9
  19. ^ Shury, pág. 54
  20. ^ de Shury, pág. 51
  21. ^ Shury, pág. 52
  22. ^ Shury, pág. 46
  23. ^ Cawley y James, pág. 338

Bibliografía

  • Belton, Brian (2009). Red Dawn – Manchester United en sus inicios: de Newton Heath a campeones de liga . Londres: Pennant Books. ISBN 978-1-906015-26-8.
  • Cawley, Steve; James, Gary (1991). El orgullo de Manchester: la historia del derbi de Manchester . Leicester: ACL & Polar. ISBN 0-9514862-1-7.
  • Inglis, Simon (1996) [1985]. Campos de fútbol de Gran Bretaña (tercera edición). Londres: CollinsWillow. ISBN 0-00-218426-5.
  • James, Gary (2008). Manchester: una historia del fútbol . Halifax: James Ward. ISBN 978-0-9558127-0-5.
  • McCartney, Iain (1996). Old Trafford: teatro de sueños . Harefield: Yore Publications. ISBN 1-874427-96-8.
  • Shury, Alan; Landamore, Brian (2005). El Newton Heath FC definitivo . SoccerData. ISBN 1-899468-16-1.
  • Tyrrell, Tom; Meek, David (1996) [1988]. La historia ilustrada de Hamlyn del Manchester United 1878–1996 (quinta edición). Londres: Hamlyn. ISBN 0-600-59074-7.
  • White, Jim (2008). Manchester United: La biografía . Londres: Sphere. ISBN 978-1-84744-088-4.

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