Normando Dewis
Normando Dewis | |
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 Norman Dewis en la Mille Miglia 2012. | |
| Nacido | ( 03-08-1920 )3 de agosto de 1920 Coventry , Warwickshire , Inglaterra |
| Fallecido | 8 de junio de 2019 (8 de junio de 2019)(98 años) |
| Nacionalidad | británico |
| Ocupación(es) | Piloto de pruebas jefe e ingeniero de desarrollo |
| Niños | 2 |
Norman Dewis OBE (3 de agosto de 1920 - 8 de junio de 2019) [1] fue un piloto de pruebas de automóviles británico, que fue el piloto de pruebas de Jaguar Cars desde 1952 hasta 1985. [2]
Desarrollo de automóviles
Dewis participó en el desarrollo de los siguientes coches:
- Jaguar XK140
- Jaguar XK150
- Jaguar tipo C
- Jaguar tipo D
- Jaguar Mark VIII
- Jaguar Mark IX
- Jaguar Mark II
- Jaguar tipo E
- Jaguar XJ13
- Jaguar Mark X
- Jaguar XJ6
- Jaguar XJ-S
- Jaguar XJ40
Carrera de carreras
Dewis condujo un Jaguar D-Type en las 24 Horas de Le Mans de 1955 , junto a Don Beauman . El coche no logró terminar la carrera y se retiró a las 106 vueltas de la carrera.
Récord del Jabbeke XK120
Dewis fue el piloto de pruebas que, el 20 de octubre de 1953 en Jabbeke , Bélgica , condujo un Jaguar XK120 hasta alcanzar 277,000 km/h, un récord para los coches de producción. El coche tenía varias modificaciones aerodinámicas, incluida una distintiva cabina hermética en forma de burbuja, propia de un planeador. Después de la carrera récord, el Jaguar XK120 se convirtió de nuevo en un coche de carretera y fue vendido por la empresa.
Accidente del XJ13
El 21 de enero de 1971, en el circuito de alta velocidad MIRA, Dewis condujo el único Jaguar XJ13 para una película que promocionaba el nuevo Jaguar E-type V12. A pesar de que el neumático estaba dañado y en contra de las instrucciones del director de Jaguar, Lofty England , el coche fue conducido por Dewis a gran velocidad. El neumático falló y el coche chocó fuertemente, casi destruyéndolo. Dewis salió ileso. Los restos del coche se guardaron de nuevo en un almacén. [3]
Trabajar para Jaguar en la jubilación
En 2014, Dewis siguió asistiendo a eventos relacionados con Jaguar y dando charlas sobre su trabajo para la empresa. En junio de 2016, apareció en el programa de televisión Top Gear de la BBC con el Jaguar F-Type SVR.
Norman también era un defensor de los propietarios de Jaguar y de la escena social que rodeaba a la posesión de un coche. Asistía con regularidad a muchos de los eventos organizados por el Jaguar Drivers' Club, el único club de propietarios de Jaguar reconocido oficialmente por Sir William Lyons y Jaguar como empresa.
Honores
En los honores de Año Nuevo de 2015, Dewis fue investido Oficial de la Excelentísima Orden del Imperio Británico (OBE) por sus servicios a la industria automotriz. [4] [5]
Referencias
- ^ "El exjefe de ingeniería de Jaguar, Norman Dewis, muere a los 98 años". www.autocar.co.uk . Autocar. 9 de junio de 2019 . Consultado el 10 de junio de 2019 .
- ^ "La leyenda del Jaguar dará una charla en un evento contra el cáncer". Isle of Man Today. 29 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2014. Consultado el 15 de mayo de 2015 .
- ^ "David Hobbs - Piloto de pruebas del Jaguar XJ13". Reino Unido. 2013. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2016.
- ^ "Honores de Año Nuevo: Ex-piloto de pruebas de Jaguar, de 94 años, nombrado OBE". BBC News . 31 de diciembre de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2016 .
- ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/391413/New_Year_Honours_List_2015.pdf [ URL básica PDF ]
Enlaces externos
- Norman Dewis en Facebook
- Página de Norman Dewis en el Jaguar Daimler Heritage Trust
