Municipio del condado de Inverness | |
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Municipio del condado | |
Coordenadas: 46°12′N 61°06′O / 46.2, -61.1 | |
País | Canadá |
Provincia | Nueva Escocia |
Ciudades | Capucha de puerto |
Establecido como Juste au Corps | 1835 |
Inverness renombrada | 1837 |
Incorporado | 1879 |
Distritos Electorales Federales | Cabo Bretón—Canso / Sídney—Victoria |
Provincial | Inverness |
Gobierno | |
• Tipo | Consejo municipal del condado de Inverness |
Área [1] | |
• Tierra | 3.831,17 km² ( 1.479,22 millas cuadradas) |
Población (2016) [1] [2] | |
• Total | 17.235 |
• Densidad | 4,5/km2 ( 12/milla cuadrada) |
• Cambio 2001-06 | 4,5% |
Huso horario | UTC-4 ( AST ) |
• Verano ( horario de verano ) | UTC-3 ( hora estándar del Pacífico ) |
Código de área | 902 |
Viviendas | 9,876 |
Ingreso medio* | 45.687 dólares canadienses |
Sitio web | condadoinverness.ca |
El municipio del condado de Inverness es un municipio del condado de la isla de Cabo Bretón , Nueva Escocia , Canadá. Proporciona gobierno local a unos 17.000 residentes del condado histórico del mismo nombre, a excepción de la ciudad incorporada de Port Hawkesbury y la reserva Whycocomagh 2 Miꞌkmaq , que son ambos enclaves. Se proporcionan servicios públicos en las áreas de recreación, turismo, administración, finanzas y obras públicas . [3]
El condado recibió su nombre de Inverness, en las Tierras Altas de Escocia, de donde procedían muchos inmigrantes. Los límites se definieron cuando la isla de Cabo Bretón se dividió en distritos en 1823. En 1996, el condado se fusionó en un solo municipio con la excepción de Port Hawkesbury.
Existen yacimientos de carbón entre Port Hastings y Cheticamp. [4] El ferrocarril Inverness and Richmond , de Port Hastings a Inverness , se construyó alrededor de 1900 para transportar carbón. La minería de carbón no era rentable y las operaciones locales a pequeña escala terminaron en 1992. [4] El ferrocarril fue abandonado en la década de 1980 y ahora es un sendero para motos de nieve y vehículos todo terreno comercializado como The Celtic Shores Coastal Trail. [5]
El asentamiento de Marble Mountain recibe su nombre de los depósitos de piedra caliza que se extrajeron allí hasta 1921. [6] MacLeod Resources extrajo mármol rojo en River Denys, con una expansión de $2 millones en 2009 que vio la instalación de equipos de acabado y pulido. [7] Las operaciones cerraron en diciembre de 2011 debido a la falta de capital de trabajo . [8]
El municipio cubre toda la costa occidental de la isla de Cabo Bretón. La accidentada costa occidental bordea el extremo oriental del golfo de San Lorenzo , mientras que el lado oriental limita con el lago Bras d'Or . El terreno se eleva hacia el norte, culminando en las Tierras Altas de Cabo Bretón . [9]
Además de Port Hood , sede de las oficinas municipales, las zonas pobladas incluyen los puertos pesqueros de Mabou y Judique y el antiguo centro minero de Inverness. El municipio contiene un enclave acadiense en los puertos de Saint-Joseph-du-Moine y Chéticamp .
En el censo de Canadá de 2016 , el municipio tenía una población de 13 190 habitantes y 8842 viviendas, una caída de población del 4,3 % con respecto a 2011. [10] El municipio representa el 1,5 % de la población de Nueva Escocia.
La agricultura, la silvicultura, la pesca y la caza representan el 32% de la economía. [11] Otros sectores importantes son la construcción, el comercio minorista, el alojamiento y los servicios de alimentación.
Más del 80% del valor de la pesca de Nueva Escocia se concentra en Inverness. Las principales especies son mariscos como langosta , cangrejo y vieira . [11]
La ganadería y la producción animal constituyen la principal actividad agrícola. [11]
En términos de empleo por sectores, es: Agricultura, silvicultura, pesca y caza 12%; comercio minorista 12%; atención sanitaria 12%; manufactura 10%; alojamiento y servicios de alimentación 9%. [12]
El cincuenta y siete por ciento de los gastos del municipio se destina a vivienda pública, más del doble del promedio rural provincial. [10]
En 2020, el municipio recibió alrededor de $1,9 millones en fondos para infraestructura del gobierno y grupos locales. [13]
En 1955, la Calzada de Canso trajo consigo lo que se convertiría en la autopista Trans-Canada ( Nueva Escocia 104 y Nueva Escocia 105 ) a través de la parte sur del municipio. Las vías del ferrocarril Cape Breton and Central Nova Scotia cruzan la calzada, pero no ha visto tráfico ferroviario desde 2015. [14]
La vigilancia está a cargo de la Real Policía Montada de Canadá .
La Universidad Sainte-Anne en Pointe-de-l'Église , [15] junto con la Universidad de Moncton en Nuevo Brunswick son las únicas universidades de lengua francesa en el Atlántico de Canadá .