Escuadrón n.º 138 de la RAF | |
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Activo | 30 de septiembre de 1918 - 1 de febrero de 1919 25 de agosto de 1941 - 1 de septiembre de 1950 1 de enero de 1955 - 1 de abril de 1962 [1] |
País | Reino Unido |
Rama | Real Fuerza Aérea |
Role | Caza Bombardero de Operaciones Especiales |
Lema(s) | Por la libertad [2] |
Insignias | |
Heráldica de la insignia del escuadrón | Una espada doblada, con la punta hacia arriba, cortando un nudo de rizo [2] |
Códigos de escuadrón | NF (agosto de 1941 – marzo de 1945, abril de 1947 – septiembre de 1950) [3] [4] AC (marzo de 1945 – abril de 1947) [5] |
El Escuadrón No. 138 de la RAF fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea que sirvió en una variedad de roles durante su carrera, disuelto por última vez en 1962. Fue el primer escuadrón de "bombarderos V" de la RAF, volando el Vickers Valiant entre 1955 y 1962.
El Escuadrón No. 138 de la RAF originalmente iba a formarse como una unidad de caza el 1 de mayo de 1918, pero la formación se suspendió [6] hasta que se formó oficialmente el 30 de septiembre de 1918 como un escuadrón de caza y reconocimiento en Chingford , y se disolvió allí el 1 de febrero de 1919. [2] [7] [8]
Durante la Segunda Guerra Mundial , se reformó en 1941, a partir de la expansión del No. 1419 Flight , y fue el primer escuadrón del Servicio de Servicio Especial de la Real Fuerza Aérea . [2] En febrero de 1942, el vuelo Lysander del escuadrón y varios de sus Whitleys se separaron para formar el núcleo del Escuadrón 161 (Special Duty) . Con base inicialmente en RAF Stradishall , en marzo de 1942, el Escuadrón 138 se trasladó a su hogar permanente en el aeródromo clandestino de RAF Tempsford . El escuadrón lanzó suministros y agentes para el SIS y el SOE al territorio ocupado por el Eje . [9] Desde octubre de 1941 sirvieron varias tripulaciones de voluntarios totalmente polacos. [10] Entre el 1 de abril de 1943 y noviembre de 1943, el escuadrón incluyó el Vuelo de Deberes Especiales Polaco , como Vuelo C. [9] Desempeñó esta función hasta marzo de 1945, cuando fue reasignado al Comando de Bombardeo , operando bajo el Grupo Nº 3. [11] Se disolvió el 1 de septiembre de 1950. [2]
El 1 de enero de 1955, el escuadrón se reformó y fue el primero en estar equipado con el bombardero nuclear estratégico Vickers Valiant , con base en la RAF Gaydon y que más tarde se trasladó a la RAF Wittering . Los voló desde Malta durante la Crisis de Suez de octubre de 1956, y finalmente se disolvió el 1 de abril de 1962. [2]
De | A | Aeronave | Variante |
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Septiembre de 1918 | Febrero de 1919 | Avión de combate Bristol F.2 | F.2b |
Agosto de 1941 | Marzo de 1942 | Lisandro de Westland | Mk.IIIa |
Agosto de 1941 | Noviembre de 1942 | Armstrong Whitworth Whitley | Mk.V |
Agosto de 1941 | Agosto de 1944 | Página Handley Halifax | Mk.II |
Enero de 1943 | 11 de agosto de 1944 | Página Handley Halifax | Mk.V |
28 de agosto de 1944 | Marzo de 1945 | Stirling corto | Mk.V |
Marzo de 1945 | Septiembre de 1947 | Avro Lancaster | Mks.I y III |
Septiembre de 1947 | Septiembre de 1950 | Avro Lincoln | B.2 |
Febrero de 1955 | Marzo de 1962 | Vickers valiente | B.1 |
Marzo de 1956 | Mayo de 1961 | Vickers valiente | B(PR).1 |
Marzo de 1956 | Agosto de 1961 | Vickers valiente | B(PR)K.1 |
Junio de 1956 | Abril de 1962 | Vickers valiente | B(K).1 |
[1] [2] [7] [11]