Nissan Sudáfrica

Nissan Sudáfrica Pty Ltd
Tipo de empresaFilial
IndustriaAutomotor
Fundado1966 ; hace 58 años ( 1966 )
SedeRosslyn , Municipalidad Metropolitana de la Ciudad de Tshwane , Gauteng , Sudáfrica
ProductosAutomóviles
Sitio webwww.nissan.co.za

Nissan South Africa Pty Ltd es un fabricante de automóviles con sede en Rosslyn , Sudáfrica , y una subsidiaria de Nissan .

Historia

En la década de 1960, los hermanos Thys y Andries Bekker importaron el primer pick-up Datsun 1000 a Sudáfrica. [1]

En 1965, el ensamblaje de automóviles Datsun comenzó en Motor Assemblies. [1] [2] [3] [4] El Datsun 1200 fue el primer automóvil de pasajeros japonés que se importó a Sudáfrica en 1966. [1] [5] Otras fuentes citan el año 1959. [6] [7]

Ensambladores de motores Rosslyn

Después de que la planta de montaje Motor Assemblies, en la que se producían modelos de diferentes marcas, fuera absorbida por Toyota a finales de 1964, se llegó a la fundación de la Rosslyn Motor Assemblers Ltd. y a la construcción de una planta de montaje principalmente para modelos Datsun en Rosslyn . [1] Inaugurada en 1966, la fábrica fue inicialmente una planta de montaje libre para el mercado sudafricano, ya que los hermanos Bekker adjudicaron la concesión de Nissan a la empresa minera Messina Transvaal , que estaba interesada en una mayor diversificación del montaje. [1] Otras fuentes nombran el año 1965 como el año de apertura. [6] [8]

Cambios de nombre

La empresa pasó a llamarse Datsun Nissan South Africa Ltd. en 1973 y, según una fuente, se centró exclusivamente en la producción de productos Nissan vendidos bajo la marca Datsun. [9] [10] Diez años más tarde (1983), el nombre de la empresa se cambió a Nissan SA. [9] [10]

Fabricantes de automóviles SA

Con el inicio de la producción del Fiat Uno en 1988, se fundó una nueva empresa matriz llamada Automakers SA Ltd. [9] Esta empresa estaba ubicada en Sandton . [11] En una fuente, esta empresa también se conoce como Nissan Automakers SA . [12]

En el año 2000 (o ya 1997 [13] ), Nissan adquirió una participación del 37% en Automakers SA Ltd. Un año más tarde, el nombre se cambió a Nissan South Africa Pty. Ltd. [ 14] [15]

La planta de Rosslyn emplea a unas 2.000 personas. [16]

Nissan 1400

Modelos

Además de los modelos Datsun que se produjeron entre 1967 y 1973, también se produjeron vehículos de la marca Alfa Romeo . [17] [18] A esto se agregaron los vehículos Rambler (enero de 1968 a 1969) y los modelos Renault (a partir de 1968). [1] [19] En los siguientes años, la gama de productos se complementó con vehículos de las marcas Peugeot y Citroën . [1]

Desde 1971 hasta 2008, el modelo pick-up Nissan 1400 se fabricó exclusivamente en Sudáfrica (inicialmente como Datsun 1200, luego como Datsun 120Y o 1400). [20] [21] En total, se vendieron alrededor de 275.000 copias del Nissan 1400. [20] Otros modelos fabricados solo en Sudáfrica fueron el Datsun 140Z (mediados de la década de 1970) y el Datsun 160Z (1978-1980). [22]

Desde 1990 (o 1988) hasta 2005, se fabricó el Fiat Uno . [9] [23] [24] El fin de la producción también se anuncia en 2004. [10] Otros modelos Fiat producidos por Nissan Sudáfrica han sido el Fiat Palio (desde 1999), el Fiat Siena (desde 2000) y el Fiat Strada (desde 2005). [10] [25] [26] [27] El acuerdo de montaje con Fiat debía expirar en 2008. [28] [29]

Datsun 160Z

La producción del Nissan Primera comenzó a finales de la década de 1990. [13]

Actualmente se encuentran en construcción los modelos pickup NP200 y NP300, así como el Nissan Livina y el Sandero del socio de la Alianza Renault . [21] [14] [16] [30]

En los años 1976 a 1978 (o 1976 y 1978 [9] ), con su marca Datsun , Nissan fue el proveedor líder en Sudáfrica. [16] En 2014, Nissan tenía la segunda participación de mercado más grande en África subsahariana (excluyendo Sudáfrica). [31]

Modelos actuales

Referencias

  1. ^ abcdefg M. Compton/ TJ Gallwey: Motor Assemblies Limited. Una pequeña planta de ensamblaje sudafricana que se convirtió en un importante fabricante, 2009.
  2. ^ NJ Swart, La industria automovilística sudafricana en un contexto internacional , 1974.
  3. ^ Reseña del Standard Bank , 1968
  4. ^ Kitazawa no se refiere al año 1966. Véase Yōko Kitazawa, De Tokio a Johannesburgo: un estudio de los crecientes vínculos económicos de Japón con la República de Sudáfrica . o. J.
  5. ^ Gleichzeitig weist die dem Artikel von Compton/Gallwey angehängte Produktionsstatistik die Herstellung von 2182 Exemplaren des Datsun Bluebird 310/410 bereits ab 1962 bis 1965 aus, zudem den Datsun LDV/Pick-up mit 15.897 Einheiten (1961-19) 64) y Patrulla/ Junior / Caball mit 3671 Fahrzeugen (1963/1964).
  6. ^ ab "Evolución de la política automotriz sudafricana", en: "automechika. Catálogo 2013" (PDF) . Archivado desde el original el 6 de febrero de 2017. Consultado el 5 de abril de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ), pág. 6271.
  7. ^ Manteniendo las ruedas girando Archivado el 11 de mayo de 2015 en Wayback Machine , en: Informe anual de la Cámara de Comercio e Industria Sudafricana-Alemana 2013-2014 , pág. 5155.
  8. ^ Du Plessis, Johannes Hendrik, "N Analise van Distributiekoste en Besparingsmoontikhede vir die Motoronderdelevervaardigers van die Suid-Transvaal: met spesiale Verwysing na Houerverkeer" (PDF) . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2016 . Consultado el 5 de abril de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ), Johannesburgo 1978, pág. 25.
  9. ^ abcde Rechard Noor: Enfoque sistémico para descentralizar el poder para la eficacia organizacional, Kapstadt 1997.
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  11. ^ Automakers Ltd en Bloomberg.com.
  12. ^ Owen CasselI Dickson: Multi-Habilidades: Una investigación piloto del impacto potencial del diseño práctico y la implementación de la multi-habilidades para optimizar a los empleados y lograr una mayor productividad dentro de la industria de fabricación de automóviles, Durban 2003.
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  14. ^ de Nissan Sudáfrica: Llevando la productividad sudafricana a los mercados mundiales, Meldung auf the SA mag .
  15. ^ Charles Cornew: Aventuras africanas, en: Automotive Manufacturing Solutions, vol. 4 de noviembre de 2014.
  16. ^ abc «Datsun venderá vehículos en Sudáfrica». Archivado desde el original el 23 de julio de 2013. Consultado el 5 de abril de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ), Pressemitteilung der Nissan Motor Corporation del 25 de febrero de 2013.
  17. L'Alfa Romeo in Sud Africa Archivado el 23 de junio de 2018 en Wayback Machine en el sitio web del Club Alfa Sport .
  18. ^ L'Alfa Romeo, la Giulia e quel passato en África en www.africarivista.it.
  19. ^ Hamburger geographische Studien Bd. 22, 1970
  20. ^ ab Henrie Geyser: el pequeño campeón de Nissan se retira, en: BizCommunity del 21 de julio de 2008.
  21. ^ ab Nissan celebra mientras la NP200 mantiene en marcha la planta de Rosslyn, artículo del 2 de febrero de 2015.
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  23. ^ Gavin Foster (22 de diciembre de 2016). "Honest little car". Mg.co.za. Consultado el 3 de enero de 2017 .
  24. ^ Denis Droppa (1 de enero de 2001). «Oldies de oro». Automotive News . Consultado el 4 de enero de 2017 .
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  26. ^ "Fiat Palio GO! - CARmag.co.za". Carmag.co.za . 14 de mayo de 2005 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
  27. ^ John Oxley (14 de julio de 2005). "PRIMERA CONDUCCIÓN: la nueva camioneta Fiat". Wheels24.co.za . Consultado el 4 de enero de 2017 .
  28. ^ "Fin del acuerdo local entre Fiat y Nissan". Carmag.co.za . 9 de junio de 2005 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
  29. ^ "Mitteilung". italiaspeed.com . 10 de junio de 2005 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
  30. ^ Instalaciones en el extranjero Archivado el 21 de marzo de 2019 en Wayback Machine , sitio web de Nissan Motor Corporation.
  31. ^ Liezel Hill / Matthew Winkler: Nissan planea duplicar la producción en Sudáfrica con un nuevo modelo, Meldung auf Bloomberg.com del 11 de noviembre de 2015.
  • Sitio web oficial
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