Fábrica de acero de Newcastle
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La acería de Newcastle fue construida por BHP en Newcastle, Nueva Gales del Sur . La construcción comenzó en enero de 1913 y las operaciones comenzaron en marzo de 1915. Fue inaugurada oficialmente el 2 de junio de 1915 por el gobernador general Ronald Munro Ferguson . [1] Se eligió Newcastle debido a su proximidad a los yacimientos de carbón del valle Hunter , desde donde se enviaba mineral de hierro desde Whyalla . [2]
Tras convertirse en uno de los empleadores más importantes de Australia, con una fuerza laboral que alcanzó un máximo de 11.000 personas en 1981, cerró el 30 de septiembre de 1999. [3] [4] [5] [6] La demolición comenzó en 2000. [7]
En 2022, el Departamento de Planificación y Medio Ambiente convocó manifestaciones de interés para reurbanizar el sitio. [8] [9]
La acería de 150 ha (370 acres) contaba con una red ferroviaria de 45 km (28 mi). Inicialmente operada por locomotoras de vapor, luego se introdujeron locomotoras diésel de las clases 32 y 37. [10] [11]
Referencias
- ^ La inauguración de la acería de Newcastle Archivado el 5 de septiembre de 2023 en Wayback Machine Barrier Miner 22 de mayo de 1915
- ^ Jay, Christopher (1999). Un futuro más próspero: la historia de la acería de Newcastle, 1912-1999 . BHP . ISBN 1876634065.
- ^ Steel City sin el gran australiano 7.30 Report 29 de septiembre de 1999
- ^ Newcastle pierde su alma de hierro Australian Financial Review 9 de diciembre de 1999
- ^ Newcastle recuerda el cierre de su acería ABC News 30 de septiembre de 2009
- ^ Cierre de una acería en Newcastle, Australia Archivado el 25 de marzo de 2023 en Wayback Machine Instituto de Medio Ambiente de Estocolmo Junio de 2021
- ^ Principales proyectos de la acería de Newcastle
- ^ El antiguo sitio de la acería de BHP, ampliamente remediado, será reutilizado Archivado el 5 de septiembre de 2023 en Wayback Machine ABC News 14 de febrero de 2022
- ^ Nuevo impulso para reurbanizar el sitio de la acería en Newcastle 2HD 14 de febrero de 2022
- ^ Buque de maniobras para operaciones de dos anchos de vía Transporte ferroviario Enero de 1962 páginas 32-34
- ^ Steelworks Sign-Off Railway Digest Octubre de 1999 páginas 22-24
32°53′42″S 151°45′36″E / 32.895, -32.895; 151.760
